Lainaa
Fullspeed RC racing club - http://www.fullspeedrc.fi/ (http://www.fullspeedrc.fi/)
Vantaan Vauhtikeskus 1/10-, 1/8-, 1/5-krossiradat
Vauhtikeskuksessa on krossiradat M8-luokan nitro- ja sähköautoille, sähköautorata 1/10-kokoluokan krossareille ja SC-autoille, sekä turffi-rata kaikille 1/5 ja sitä pienemmille RC-autoille.
Sijainti
Vantaan vauhtikeskus, VM-Karting Centerin takana, Myllykyläntie, 01760 Vantaa
Käynti radalle VM-Kartin Centerin jälkeisestä liittymästä, kartta: TÄÄLTÄ (http://static1.squarespace.com/static/56499860e4b07010c6fb1469/t/5732d820cf80a12c16f7f198/1462949973028/?format=750w).
Ajoajat
Ajoajat polttomoottoriautoilla 9-23, sähköautoilla ei rajoituksia.
(HUOM. Radan aukioloaikojen jälkeen ajaminen on ehdottomasti kielletty!).
Autotyypit
1/10-rata: Autot vastaavat suunnilleen luokkia M2/4-10 ja SC2/4-10.
1/8-rata: M8 ja M8e luokan autot sekä SC2/4-10 luokan autot
1/5-rata: kaikille 1/5 ja sitä pienemmille RC-autoille
Ratamaksut 2016
Vantaan Vauhtikeskuksen ratamaksu vuodelle 2016 on:
Fullspeed RC:n jäsenet: 40€/kk, kertamaksu 12€/pv, koko kausi 120€/touko-elokuu. Kokokausimaksu tarjous on voimassa vain toukokuun ajan!
Ei jäsenet: 60€/kk, 12€/pv, koko kausi 180€/touko-elokuu. Kokokausimaksu tarjous on voimassa vain toukokuun ajan!
Maksu oikeuttaa ajamaan polttis-, sähkö- ja 1/5-radoilla.
Ratamaksu maksetaan Fullspeed RC:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Fullspeed RC
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko
Lisätietoja:
http://www.fullspeedrc.fi/ (http://www.fullspeedrc.fi/)
tulossa ollaan jos vaan ei ole töitä.
Tulossa! :grin:
...odotellessa kannattaa katsoa osoitteesta http://www.oople.com/ uusimmat kisaraportit Kidderminsteristä ja Southportista! Noita kuvia katsellessa kummasti motivaatio radan tekoon taas nousee. Kuvista näkyy myös sähkökrossin soveltuvan lähes millaiselle alustalle tahansa. Brittiradoilla ei ole niinkään erottelevia jättihyndiä, mutta kisat ovatkin yleensä melko tiukkoja.
täytyy kyllä sanoa että alkaa tulee hinku testaamaan uudenkarheeta b44:sta kunnon radalle. voisin kyllä vapaaehtosena tulla myös rakentamaan rataa aina kun kerkiän, ei ole töistä pitkä matkakaan kun siinä lentokentällä töissä oon :grin:
Komeahan tuo rata on kuin mikä! Mitäköhän mattoa pojat ovat radalleen oikein laittaneet?
Lainaus käyttäjältä: Kimi - 03.05.08 - klo: 07.29
Komeahan tuo rata on kuin mikä! Mitäköhän mattoa pojat ovat radalleen oikein laittaneet?
Se matto on http://www.astroturf.com/ (http://www.astroturf.com/) ja nimeltään myös Astroturf.. Saattaa tosin olla jotain korvikettakin.
mahtaako tommonen matto olla kallista?
Mikäli ei ole kallista, lienee se varsin hyvä vaihtoehto ainakin osaksi rataa. Eipähän tarvitse olla jyräämässä ja kastelemassa....
mitäs te keskustelitte? Itsellä on toimiva Losi XX 1/10 :)
Tänään alkaen viimeistään klo 17:00 tiedossa parin tunnin saven roudaussessio. Tervetuloa ja pidemmäksikin aikaa saa jäädä.
yritän päästä kello 18 jälkeen jeesaamaan. onko rata siis siinä polttis radan läheisyydessä?
Moips!
Valitettavasti minä en pääse ainakaan tänään paikalle, kun on jälkikasvua huolehdittavana. Koko ajan on kaverista pidettävä kiinni, sen verran nuori on se kuski vielä.
Minua kuitenkin kiinnostaa hyvinkin tämä minikrossiratahanke kokonaisuudessaan, kun itsellä tuo Mini Infernokanta on hieman lähiaikoina kasvamassa. Onko suunnitelmista täällä foorumilla kirjoiteltu johonkin? Bongasin tästä threadista vain kysymyksen viitaten maanantaiseen infosessioon.
Jatkossa pidän silmät auki talkoiden ym. tiimoilta ja yritän toki päästä osallistumaan jo rakennusvaiheessa hankkeeseen. Hienoa, että tälläkin saralla mennään eteenpäin. Toivottavasti radasta tulee hieno. :azn:
Lainaus käyttäjältä: ekiz - 07.05.08 - klo: 10.05
yritän päästä kello 18 jälkeen jeesaamaan. onko rata siis siinä polttis radan läheisyydessä?
Siinä vieressä joo, pitäisi löytyä kunhan ei ihan laput silmillä kulje.
Lainaus käyttäjältä: Kawai - 07.05.08 - klo: 10.21
Minua kuitenkin kiinnostaa hyvinkin tämä minikrossiratahanke kokonaisuudessaan, kun itsellä tuo Mini Infernokanta on hieman lähiaikoina kasvamassa. Onko suunnitelmista täällä foorumilla kirjoiteltu johonkin? Bongasin tästä threadista vain kysymyksen viitaten maanantaiseen infosessioon
Valitettavasti ei ole tulossa minikrossirataa, vaan 1/10-kokoisille. Hieman lisää tietoa on tuolla UAU-keskustelualueella, jonne saa oikeudet ilmeisesti jäsenyydellä.
samalla radalla voi mitä luultavimmin ajaa MI:llä
olen ajanut MI:llä siinä vieressä polttiskrossibaanallakin ;-)
Yep, pojalla ja sen kaverilla 1/10 sähköcrossarit/stadimtruckit joten täytyypi kuskailla niitä paikalle kun ehditään..
Lainaus käyttäjältä: Mika R - 07.05.08 - klo: 11.12
samalla radalla voi mitä luultavimmin ajaa MI:llä
olen ajanut MI:llä siinä vieressä polttiskrossibaanallakin ;-)
Eikö se Jerryn Tattarisuolle rakentama rata ole juuri näitä 1/16 ja 1/18 skaalan autoille tarkoitettu?
Jos sinne Tattarisuolle tarvitaan vielä savea, kyllä Vauhtikeskuksesta sitä hiukan liikenee.
Tietysti jos Tattarisuon minikrossirata on tarkoitettu ensisijaisesti makkaranpaistoon, niin makkaroita meillä ei ole, niitä voi tiedustella vaikka HK:lta.
Tästä meinasin kysyä jo asianosaisessa threadissa. Joskus kuvan bongasin täällä foorumilla, missä rata oli aika "hoitamattomassa tilassa".
Lainaus käyttäjältä: Nerry Pumpido - 07.05.08 - klo: 18.30
Yep, pojalla ja sen kaverilla 1/10 sähköcrossarit/stadimtruckit joten täytyypi kuskailla niitä paikalle kun ehditään..
Ihan vielä ei sähkökrossiradalle kannata hoppuilla. Perustamistyöt etenevät, mutta ovat vielä "vaiheessa".
Sami ja Jarkko M. varmaankin kertovat täällä, kun rata on avattu.
Lainaus käyttäjältä: SS - 07.05.08 - klo: 22.04
Lainaus käyttäjältä: Mika R - 07.05.08 - klo: 11.12
samalla radalla voi mitä luultavimmin ajaa MI:llä
olen ajanut MI:llä siinä vieressä polttiskrossibaanallakin ;-)
Eikö se Jerryn Tattarisuolle rakentama rata ole juuri näitä 1/16 ja 1/18 skaalan autoille tarkoitettu?
Jos sinne Tattarisuolle tarvitaan vielä savea, kyllä Vauhtikeskuksesta sitä hiukan liikenee.
Tietysti jos Tattarisuon minikrossirata on tarkoitettu ensisijaisesti makkaranpaistoon, niin makkaroita meillä ei ole, niitä voi tiedustella vaikka HK:lta.
Radan rakentelu on valitettavasti viivästynyt vaikka talkoo porukkaa olis, ongelma on nyt ollut se että kaupunki ei ole tuonnut meille hiekkaa vaikka on luvattu jo aikoja sitten sitä tuoda mutta eiköhän me päästä jo ensi viikolla sinne sitä rakentamaan.
Makkarapaistoon yritetään tänänvuonna hieman parantaa koska viimevuonna oltiin aika laiskoja sillää rintamalla, joten me pyritään vähintään joka toinen kerta paistoon mutta tuo HK ei ole meidän merkki koska siinä ei ole lihaa :lol:
Jerzi
Minusta kannattaisi avata oma keskustelu/topikki Tattarisuon 1/18 radalle. Ja tämän topikin sisältö kattaa pitää mahdollisimman pitkälle otsikon mukaisena.
Avaisiko Jerzi Tattiksen 1/18 -ratahankkeen "isäntänä" tuon uuden topikin. Asia ja siinä edistyminen tuntuu kiinnostavan monia.
Näin foorumi palvelee parhaiten täältä tietoa hakevia.
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 08.05.08 - klo: 10.33
Minusta kannattaisi avata oma keskustelu/topikki Tattarisuon 1/18 radalle. Ja tämän topikin sisältö kattaa pitää mahdollisimman pitkälle otsikon mukaisena.
Avaisiko Jerzi Tattiksen 1/18 -ratahankkeen "isäntänä" tuon uuden topikin. Asia ja siinä edistyminen tuntuu kiinnostavan monia.
Nimenomaan Oma topikki Tälle Radalle pitäisi saada... Nyt kaikki tieto ja keskustelu on pirstaleina pitkin foorumia ja siitä on hieman vaikea saada kokonaiskuvaa.
Tätä Vantaan Vauhtikeskuksen sähkökrossirataa ei ole ehkä haluttukaan maailmalle ennen aikojaan kovasti huudella. On nähty riittävän monta projektia joista kyllä rummutetaan mutta mitään ei tapahdu. Tätä tässä touhuillaan ja jos joskus valmistuu, kutsutaan sitten ajelemaan.
Ihan hivenen harmitti huomata jonkun herranlahjan kurvailleen eilen kyhätyn hyppyrin päältä fillarilla. Märässä savikummussa viidentoista sentin urat renkaista.
Ei mikään iso takaisku mutta sen verran kismitti että ehkä kannattaa harkita kaksi kertaa ennen seuraavaa fillarisessiota, tiedän että kun adrenaliinitaso nousee saattaa olla fillari solmussa kun satun sopivasti paikalle.
No, tuskin kaveri joka menee "hyppimään" märkään saveen, seikkailee tällä foorumilla, todennäköisesti moinen ***** ei edes osaa lukea.
Ai niin johan siellä oli jonkun monsterinkin pyöränjäljet...
Piikkilankaa vaan radan poikki tarpeeksi moneen paikkaan, että saa paikat kuivua rauhassa.
Maanantaina 19.5. 17:00 eteenpäin talkoot sähkökrossiradalla. Ohjelmanumeroina mm. saven lapiointia ja kärräystä, tasoitusta sekä hyppyreiden tekoa. Paikalla lapioita, jyrä ja kottikärryjä, mukaan voisi ottaa kastelukannuja ja harjoja jos löytyy.
Jos silmiin sattuu sopivia portaita ajajakorokkeeseen, kysykää tarjousta. Portaat saisivat mieluiten olla tukevat metallirakenteiset. Myös kakkosnelosta tarvitaan keskialueen hyppyrirakennelmaan, jos joutilasta löytyy, saa tuoda mukana.
Muutamaksi illaksi porukkaa paikalle niin kohta päästään nautiskelemaan sähkökrossista!
Kiitokset tähän mennessä osallistuneille!
-Sami-
Jep, hommia myös tehdään satoi tai paistoi (kuten aina).
Sami unohdit mainita kehittämäsi työkalun!
Liippain nimeltään :cheesy:
Mikä loistava sää ratatalkoille! :cool: Tervetuloa vaikka vain katselemaan ja tutustumaan paikkaan. Olen paikalla n. 16:45 eteenpäin.
Kävin tänään viemässä muutaman 100m painekyllästettyä lautaa radalle.
nikkaroidaan niistä sitten korokkeelle kaiteet.
toivottavasti vaneri saapuu ennen viikonloppua,niin ensiviikolla meillä on "pää hyndä" valmiina.
Tänään kävin tekemässä "ruodon" hyppyreille.
siinä samassa huomasin,että siihen olisi helppo lisätä vielä yksi "nyppylä" keskelle.
saisi kaikki kolme kiinteäksi klöntiksi,jotka on myös helppo irroittaa toisistaan.
Vaneria tarvitaan paljon,eli jos jollain on niin kontiviereen voi jättää.
1 hyppyri on 2,2m pitkä,60cm korkea ja 2,3m leveä.
eli jos lyödään kaikki 3 kiinteäksi, tulisi siitä yli 7metriä pitkä,kun alastulo puolta on vähän pidennetty.
aika iso rakennelma :grin:
Lauantaina haetaan tarvikkeita ja sunnuntaina puuhaillaan rataa kuntoon, tervetuloa mukaan! Aloitellaan kymmenen jälkeen.
Sunnuntaina 8.6. jatketaan radan tekoa hartiavoimin, aloitellaan aamulla kymmenen jälkeen. Radalle on saatu parempaa savea ja multaa, suolaa sekä vaneria ja puuta hyppyreitä varten.
-Sami-
...ai niin, jos löytyy, mukaan voisi ottaa ruuveja ja akkuporakoneen sekä nauloja ja vasaran.
Lainaus käyttäjältä: SS - 04.06.08 - klo: 22.48
Radalle on saatu parempaa savea ja multaa, suolaa sekä vaneria ja puuta hyppyreitä varten.
-Sami-
Hyvä sami, ja kiitos me ollaankin tarvittu polttisradalle parempaa savea.
Ja multaa välialueille jotta saadaan nurtsi kasvamaan :wink:
Wimmu, kunnia savesta ei kuulu minulle ja mitä multaan tulee, minä kaukonäköisenä kompostoin jätökseni (koiratkin auttoivat) jo viime syksynä, joten nyt on multaa mitä käyttää. Valitettavasti tuotanto-osastomme kapasiteetti ei taida riittää polttisradalle tarvittavaan määrään. Savidiilaajamme "konekuiskaaja" Heinonen ei ole vielä keksinyt tapaa saada siirrettyä savi kasasta radalle, mullistavaa keksintöä odotellessa siirrämme Mustosen kanssa saven sähköradalle ja te huomaatte syksyllä jääneenne ilman savea :mrgreen:
...ihan vinkkinä, saven siirrin on 180 cm pitkä, 80 kg painava, siinä on auringon polttamat varret ja hikivoitelu!
Mikä teillä mahtaa olla tilanne radan kanssa,tuli uusi kalusto hommattua ja pitäisi päästä jonnekkin kokeilemaan.
Lainaus käyttäjältä: camshaft6 - 13.06.08 - klo: 20.03
Mikä teillä mahtaa olla tilanne radan kanssa,tuli uusi kalusto hommattua ja pitäisi päästä jonnekkin kokeilemaan.
Talkoilla jatketaan viimeistään tiistaina 17.6.08, kunhan täältä Vaasan kisoista selvitään. Nopeammin baana saadaan ajoon, jos tulee apuja talkoisiin.
Tänään mennään kärräämään savea ja tasoittelemaan takasuoran alkua. Putkia laittelin eilen paikoilleen joten rataprofiili alkaa olla näkyvissä. Olen paikalla tänään varttia yli viisi, rataprojektista kiinnostuneet tervetuloa katsomaan! "Ison" hyppyrin rakennusprojekti jatkuu, tässä vaiheessa siihen on vielä mahdollista vaikuttaa!
Myös Touring -aktiivit jotka kokevat haluavansa olla mukana projektissa, tervetuloa ideoimaan ja toteuttamaan ajajakorokkeen kaiteita ja portaita.
Pitkän tauon jälkeen,kun työ kiireet helpottivat pääsen tekemään hyppyrit valmiiksi.
ilmeisesti siihen tulee vielä matto päälle,muuten voi olla aika liukasta.
menen illalla noin klo. 17
Talkoot sunnuntaina 27.7.
Kaikenlaista tekemistä kasvillisuuden raivaamisesta metallitöihin oman maun mukaan.
Sähkötöistä pitäville laskentalinjan tekemistä, nikkaroinnista pitäville pikku hyndän rakentelua, metallimiehille kaiteita ja portaita...eikä maksa mitään!
Saa tulla jelppaamaan tekemään Suomen parhaalle paikalle sähkökrossirataa, otan pari autoa mukaan, nätisti pyydettäessä ahkera talkoolainen pääsee testaamaan!
Aloitellaan kymmenen aikaan aamupäivällä!
-Sami-
...niin, radallahan ajetaan 9-10.8 Maastosarjan osakilpailu ja talkooporukka saa tulla ilmaiseksi katsomaan :mrgreen:
Tää nyt oli pelkkä uppaus kun kaikenmaailman höpinät aina pudottaa tämän tärkeimmän alaspäin tossa sivulla!
kävin tänään katsomassa vantaan rataa ja aika pieneltä näyttää...sami, voin lainata hyvinkään kerhon huonompia mattoja että tekis ns. lisälenkin johonkin kohtaan matosta n.10-15m lisää pituutta ja baana olis savi/mattobaana...voin tuoda ite matot paikan päälle jos asia kiinnostaa. olishan siinä haastettakin ajaa sevella-matolla-savella-matolla!
Lainaus käyttäjältä: pcu - 25.07.08 - klo: 22.33
kävin tänään katsomassa vantaan rataa ja aika pieneltä näyttää...
Samoin kävin myös vilasemassa rataa ja kohtuullisen pieneltä näytti, mutta toisaalta tossahan voisi oikein mainiosti ajaa myös 1/16 ja 1/18 autoilla. Ottakaapa noikin "näytösluokkana" mukaan kisoihin :grin: Jos saisin Mongooseni ni voisin vaikka osallistua...
Lainaus käyttäjältä: pcu - 25.07.08 - klo: 22.33
kävin tänään katsomassa vantaan rataa ja aika pieneltä näyttää...sami, voin lainata hyvinkään kerhon huonompia mattoja että tekis ns. lisälenkin johonkin kohtaan matosta n.10-15m lisää pituutta ja baana olis savi/mattobaana...voin tuoda ite matot paikan päälle jos asia kiinnostaa. olishan siinä haastettakin ajaa sevella-matolla-savella-matolla!
Tulkaa testaamaan huomenna iltapäivällä tai ensi viikolla, yritetään saada huomenna aamupäivällä levytettyä hyndien pinta ja kasattua ajajakorokkeen kaiteita. Ei olla itsekään päästy testaamaan, joten olisi kiva nähdä radan toimivuus käytännössä.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 26.07.08 - klo: 16.50
Lainaus käyttäjältä: pcu - 25.07.08 - klo: 22.33
kävin tänään katsomassa vantaan rataa ja aika pieneltä näyttää...
Samoin kävin myös vilasemassa rataa ja kohtuullisen pieneltä näytti, mutta toisaalta tossahan voisi oikein mainiosti ajaa myös 1/16 ja 1/18 autoilla. Ottakaapa noikin "näytösluokkana" mukaan kisoihin :grin: Jos saisin Mongooseni ni voisin vaikka osallistua...
Joo, varmaan voisi ajaa...tulkaa sitten rakentamaan tai ajelkaa vaan siellä Tattarisuon "radalla"...
...anteeksi on vähän käyrä korkeella, kun oisi vielä vähän hommia radan kanssa!!!!!
me tullaan jamin kanssa alkuviikosta testaamaan 4wd autolla jossa ei ole hihnoja...vois samalla tutkailla toimisko siinä joku matto-lisälenkki.tai sit otan huvikseen parikyt metriä mattoa mukaan ja testataan.?
Lainaus käyttäjältä: pcu - 26.07.08 - klo: 22.46
me tullaan jamin kanssa alkuviikosta testaamaan 4wd autolla jossa ei ole hihnoja...vois samalla tutkailla toimisko siinä joku matto-lisälenkki.tai sit otan huvikseen parikyt metriä mattoa mukaan ja testataan.?
Mullakin on nelkku jossa ei ole hihnoja... siihen tosin täytyisi saada hihnat ennenkuin se liikkuu omin voimin metriäkään :roll:
(..hanurista)(vaan ainahan on takaveto, ei katkea b4:stä hihnat eikä hypi rattaat)
Voisihan sitä tulla rataa kokeilemaan tuossa viikolla joku päivä, ja vaikka vähän jeesaamaan rakentamisessa siinä samalla.
Kyllä tuossa matoista väsätyssä lisälenkissä on sinänsä mielestäni ideaa, että taka"suoraa" saisi tavallaan lisää jos saisi kohtuullisella vaivalla rakennettua vaikka sen kallistetun mutkan sinne pientareelle... (ps. ilmoittele pcu milloin ootte mattojen kera menossa..)
Tuo 1:18 autojen ottaminen mukaan "näytösluokkana" ei ole mielestäni myöskään lainkaan hassumpi idea.
Onhan meillä jo kansalliset taka- ja nelivetoluokat, miksei myös 1:18...
Meidän kuski on reissussa niin päätin "mekaanikon ominaisuudessa" käydä testaamassa lavangon uutta rataa rata oli muuten suht valmis mutta hyppyreistä puuttui matot vesivaneriset hyppyrit oli aika liukkaita niinkuin itse ratakin vielä. Ajolinjalta häipyi pikkuhiljaa irtokivi ym. pöly niin alkoi vähän löytymään pitoa. 4wd:llä ajelin ja tykkäsin radasta tosi paljon, oli kiva vetää sladissa koko kierros...nopein kierros oli jotain 24sek mutta kun rata putsaantuu lisää ja hypyihin tulee matot niin oikeat kuskit ajaa sen 4wd:llä veikkaan että joku 18-19sek. rata on hyvä ja tekninen kunhan vaan pito paranee ennen kisoja, nyt porukat lavankoon sudittelemaan irtokivet pois ajolinjoilta...
Lainaus käyttäjältä: SS - 26.07.08 - klo: 21.59
Joo, varmaan voisi ajaa...tulkaa sitten rakentamaan tai ajelkaa vaan siellä Tattarisuon "radalla"...
...anteeksi on vähän käyrä korkeella, kun oisi vielä vähän hommia radan kanssa!!!!!
Tää oli eka kerta kun kävin paikan päällä ja näin radan ja hyvältä näytti, olette tehneet hienoa työtä.
Olen lukenut tätä ketjua toisinaan, enkä ajatellut rataa sen enempää, koska en 1/10 krossaria omista. Mutta tosiaan nyt kun radan näin niin, itselleni tuli ajatus, että kyllähän tuossa voisi mainiosti ajaa myös 1/18 autoilla. Jos olisin tiennyt, että radasta tulee noin pieni/ kompakti ja sillä todella olisi mahdollista näillä kirpuilla ajaa olisin voinut talkoisiinkin tulla ja miks en voisi edelleenkin tulla jos siellä vielä hommia olisi.
ps. taitaa mennä jouluun ennen kuin tattiksella ajellaan minikrossia - siis oikein krossiradalla :p No ei vaan, huomenna aloitallaan ja katotaan mihin päästään.
....lavangon rata on kuitenkin ehkä liian iso 1/18 autoille (ainakin hypyt) vaikka näyttää pieneltä niin ajaessa huomaa ettei tää nyt niin pieni olekkaan...mee koittaa 1/18 autolla mutta luulen että yllätyt kun ajat!
Muutamaan mutkaan laitettiin tänään illalla betonikanttarit, ovat varmasti ainakin vielä huomenna märät (älkää talloko). Portaat vähän yli puolen välin, jatkan varmasti huomenna kun olen saanut mattoja haettua. Jos kellään olisi ylimääräistä lasia tai polykarbonaattia (akryylikin käy) neliskanttista palaa n. 50 cm kanttiinsa, tekisin kontin seinään kierroslaskijalle ikkunan.
Rataennätys tällä hetkellä pcu:n nimissä, katsotaan päästäänkö kisoissa alle!
-Sami-
mulla on tossa nurkissa ylimääräinen lasi(karaistu) 50cm X 80cm voin tuoda sen huomenna lavankoon koska olen tulossa käymään siellä muutenkin n.klo.18 aikaan. mulla on lasiveitsi kyllä mukana jos tarvii leikata.
ps. olis se kierrosaika kyl ollu 4-5sek nopeempi mutta häiritsi se rappujen rakennuksesta kuuluva pauke:)
Lasin mitta on ihan hyvä, ei tarvii pilkkoa! Yritän ehtiä sinne itsekin kuudeksi.
Onko kellään kuvia radasta? Pääsemme paikalle vasta 9.8 joten olisi kiva nähdä minkälaisesta radasta on kyse. T. Anders H.
Otan huomenna illalla kuvia ja laitan tänne jos vain osaan, ehkä Karri 12v osaa auttaa :smiley:
...ja tulkaahan sitten oikein joukolla ja ottakaa riittävästi varaosia mukaan!
Lainaus käyttäjältä: andh - 29.07.08 - klo: 22.36
Onko kellään kuvia radasta? Pääsemme paikalle vasta 9.8 joten olisi kiva nähdä minkälaisesta radasta on kyse. T. Anders H.
Ohessa jonkinlainen. Ajosuunta vastapäivään.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 28.07.08 - klo: 22.29
Olen lukenut tätä ketjua toisinaan, enkä ajatellut rataa sen enempää, koska en 1/10 krossaria omista. Mutta tosiaan nyt kun radan näin niin, itselleni tuli ajatus, että kyllähän tuossa voisi mainiosti ajaa myös 1/18 autoilla.
Periaatteessa millä vaan sähkökrossibaanalla voi noilla 1/18-autoilla ajaa (paitsi Jyväskylä), joten kantsii käydä nyt vaikka viikonloppuna kokeilemassa. Talkoohommiakin varmasti on ja jos rata miellyttää 18-kuskeja, niin eiköhän sieltä ajotilaa löydy.
Lainaus käyttäjältä: jarkkom - 31.07.08 - klo: 00.23
Lainaus käyttäjältä: andh - 29.07.08 - klo: 22.36
Onko kellään kuvia radasta? Pääsemme paikalle vasta 9.8 joten olisi kiva nähdä minkälaisesta radasta on kyse. T. Anders H.
Ohessa jonkinlainen. Ajosuunta vastapäivään.
ajokoroke viel nii sit on loisto rata :lol:
on siellä ajajakoroke ollut jo jonkin aikaa, kunhan vaan ajajakorokkeen uudet raput saa vatupassiin...:)
Rappuset on ylös asti, huomenna tulossa profiiliputkea kaiteita varten.
Sunnuntaina 3.8. 10:00 Talkoot!
...ohjelmassa laskentalinjan teko, kaiteiden kasaus, radan pinnan viimeistely, vanhojen salaojaputkien ja muun romun siirto pois tieltä!
-Sami-
Mitä maksaa tulla kokeilee tuonne Vauhtikeskukseen? Ja löytääkö sinne ihan jos ettii vaan vantaan vauhtikeskuksen?
Ratamaksu on 5 euroa ajokerta (vaikka ajaisit koko päivän), rata sijaitsee VM Karting Centerin takana Myllykyläntien varressa. Ajajakorokkeen kaiteet puuttuvat vielä, älä putoa!
Lainaus käyttäjältä: SS - 31.07.08 - klo: 09.10
Rappuset on ylös asti, huomenna tulossa profiiliputkea kaiteita varten.
Sunnuntaina 3.8. 10:00 Talkoot!
...ohjelmassa laskentalinjan teko, kaiteiden kasaus, radan pinnan viimeistely, vanhojen salaojaputkien ja muun romun siirto pois tieltä!
-Sami-
...että semmoista, ajamaan voi kyllä tulla!
Millä puolella rataa ajajakoroke sijaitsee?
Mistä katsottuna? Jos katsoo polttisradalta niin radan oikealla puolella.. Mutta korokehan on radan pidemmällä sivulla joten mitä väliä?
Lainaus käyttäjältä: andh - 04.08.08 - klo: 21.47
Millä puolella rataa ajajakoroke sijaitsee?
Jarkon kuvaa kun katsoo niin oikealla puolella (tai siis Jarkon ottamaa radan kuvaa :mrgreen:)
Yritetään huomenna ottaa lisää kuvia.
Lainaus käyttäjältä: SS - 05.08.08 - klo: 00.00
Lainaus käyttäjältä: andh - 04.08.08 - klo: 21.47
Millä puolella rataa ajajakoroke sijaitsee?
Jarkon kuvaa kun katsoo niin oikealla puolella (tai siis Jarkon ottamaa radan kuvaa :mrgreen:)
Yritetään huomenna ottaa lisää kuvia.
Jarkosta vai :p
Jos puolikuu paistaisi, kuvasta tulisi täydellinen...herää Harri, sun pitäisi olla töissä.
Kysymys crossiguruille.
Olen nyt vaihatnut iskareihin uudet öljyt ja Jared Tebo cactus classic setupin. Kuuluuko iskareissa olla re-boundia miten paljon kun en ole noitten kanssa touhunnut ja kyllä jännittää tosipaljon että pääsenkö finaaliin? Kori on aika uusi ja vähänajetut renkaatkin tuli postissa tänään. Onko väliä miten päin ne laittaa autoon että pito olisi maximaallinen kilpailussa? Hommasin uuden antennipillinkin että kaikki on viimeisen päälle tuninkia varikolla.
Onneksin mun mahdollisuuksia parantaa se että tosikovat kisa-jampat ovat poissa kuten esim. ****hoke**.
Pitäiskö vaihtaa vielä lähettimen patterit kaiken varulta?
PS. Kannataisiko minun käydä sala-harjoittelemassa jo ennen kisoja?
Auttakee miua
Jyri sä oot paras! Kiitos ja kumarrus.. :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: Cruisaaja - 05.08.08 - klo: 21.19
ja kyllä jännittää tosipaljon että pääsenkö finaaliin?
Pitäiskö vaihtaa vielä lähettimen patterit kaiken varulta?
Auttakee miua
Jyri sullekin varmaan päivän mittaan löydetään "se oikea" finaali ja vaihda ainakin tahdistimen patterit ennen sitä finaalia.
Lainaus käyttäjältä: Cruisaaja - 05.08.08 - klo: 21.19
Onneksin mun mahdollisuuksia parantaa se että tosikovat kisa-jampat ovat poissa kuten esim. ****hoke**.
Huoh.
Sääli että se en ollut minä joka sun aamumuroihin kusi.
*HOKE*
Lainaus käyttäjältä: SS - 05.08.08 - klo: 23.13
Lainaus käyttäjältä: Cruisaaja - 05.08.08 - klo: 21.19
ja kyllä jännittää tosipaljon että pääsenkö finaaliin?
Pitäiskö vaihtaa vielä lähettimen patterit kaiken varulta?
Auttakee miua
Jyri sullekin varmaan päivän mittaan löydetään "se oikea" finaali ja vaihda ainakin tahdistimen patterit ennen sitä finaalia.
Minkä ikäinen on Jyri kuin patterit pitää vaihtaa ja minä kuin luulin että olen jo vanha :lol:
Jerzi
No niin,
avajaistapahtuma eli Maastosarjan viimeinen osakilpailu on sitten ajettu. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä että rata on avoinna harjoittelijoille arkisin 9-21 ja viikonloppuisin 9-17. Radan käytöstä kerätään nimellinen 5 euron kertamaksu tai koko kaudeksi voi ostaa ratakortin hintaan 30 euroa UAU:n jäsenille ja 60 euroa muille. Samalla ratamaksulla tai kausikortilla voit ajaa sekä sähkö- että polttisradalla. Tarkemmat tiedot ratojen käyttömaksuista löytyvät osoitteesta www.vaurc.fi.
Se että rata on avoinna ei välttämättä aina tarkoita sitä että puomi on auki. Heikompiosaiset pienoisautoilijat joutuvat olemaan päivisin töissä, eivätkä pääse aukomaan puomia aina mainittuina aikoina.
Sähköradalla ajavien on syytä varmistaa polttisradalla käytössä olevat taajuudet ennen ajoa ja toisinpäin, että vältytään ikäviltä tilanteilta.
Pahoittelen radan kisanjälkeistä kuntoa, ensi viikonloppuna ollaan Laukaalla(ssa) ajamassa touringia ja tämä viikko kuluu niiden laitteiden rakenteluun, rataa kunnostellaan sen jälkeen.
Tervetuloa krossamaan!
Sami Salmela
Otetaan kaikki irti tuosta erittäin hyvästä radasta ja toivotaan että tämä antaa edes vähän potkua uudestaan tälle lajille.
Jerzi
..Ja kaikille kilpailemisen aloittamista suunnitteleville tiedoksi (mainokseksi) tässä yhteydessä todettakoon, että edullisin luokka ajaa kilpaa on ehdottomasti takavetokrossi!
Eikös mineillä ole vielä halvempaa
...riippuu jokseenkin paljon sun ajotaidoista :wink:
Onhan tämä "halpaa" puuhaa :roll:
Lainaus käyttäjältä: J.Hovi - 11.08.08 - klo: 17.28
..Ja kaikille kilpailemisen aloittamista suunnitteleville tiedoksi (mainokseksi) tässä yhteydessä todettakoon, että edullisin luokka ajaa kilpaa on ehdottomasti takavetokrossi!
Ja neliveto ehdottomasti kallein :tongue:
Takahubi, laakeri, harjaton moottori, tukivarsi, moottori irti, vääntyneitä alumiiniosia...
vai mitä cruisaaja ?!? :grin:
Lainaus käyttäjältä: SS - 11.08.08 - klo: 18.06
...riippuu jokseenkin paljon sun ajotaidoista :wink:
:mrgreen:
pitääkö toi kertamaksuki nyt sit maksaa netissä tilille ennen ajamaan menoa ettei siellä ole mitään ''kioskia'' tms.. :huh:
Lainaus käyttäjältä: foursquare - 27.08.08 - klo: 02.12
pitääkö toi kertamaksuki nyt sit maksaa netissä tilille ennen ajamaan menoa ettei siellä ole mitään ''kioskia'' tms.. :huh:
ei tartte maksaa tilille, joku tulee kyselee sitä paikapäällä
Elvytystä tähän topicciin. Kevät kun koittaa ja ulkokausi alkaa niin rataa varmaan rempataan/kunnostetaan. Onko siellä käyttöä puskulevylliselle mönkijälle missä mahdollisesti peräkärry perässä jos saan kärryn kuskattua samalla kertaa?
On käyttöä...
Mä ainakin haluun tyypit :p :p
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 17.03.09 - klo: 13.53
Elvytystä tähän topicciin. Kevät kun koittaa ja ulkokausi alkaa niin rataa varmaan rempataan/kunnostetaan. Onko siellä käyttöä puskulevylliselle mönkijälle missä mahdollisesti peräkärry perässä jos saan kärryn kuskattua samalla kertaa?
Olis kovasti käyttöä myös polttisradan kunnostuksessa.
Samin Sunny varmaan joutaa noihin talkoisiin :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.03.09 - klo: 13.58
On käyttöä...
Mä ainakin haluun tyypit :p :p
Mä arvasin tän... Onneksi siinä on purkkiorjan penkki kauhukahvoilla heti kuskin takana niin pistän sut ensin siihen roikkumaan vähäksi aikaa, eiköhän se into siitä laannu... :mrgreen:
Katellaan keväämmällä joku viikonloppu, ehkä parikin missä voin tulla sinne kömpijän kanssa hommiin. Yritän saada kärryn myös paikalle niin saa kuskattua kuormia, siis jos vapaaehtoisia lapiokuskeja löytyy kuormien tekoon/purkuun :wink:
Puskulevy on aurauskäyttöön tehty ja hirveesti en ole sitä maansiirtoon käyttänyt joten katotaan onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä.
Mut löydät lapion varresta ja loppupäivästä kärrystä.
Purkkiorjan paikalta et missään vaiheessa ja auran edessä toistuvasti. :lol:
Tossa oli viimekesän 'talkooporukan' kanssa puhetta, että pitäisi käydä lumien sulaessa katsomassa paikkaa ja vähän kaavailla tontin laajennusta ja yleistä profiilia. Mutta ilmoitellaan siitä myöhemmin.
Traktori + Etukuormaaja?
Lainaus käyttäjältä: -Rasmus- - 18.03.09 - klo: 14.51
Traktori + Etukuormaaja?
= Etukuormaintraktori :wink:
Eli oliko tällä postauksella joku pointti, meinaan että olisiko sulla tuommoinen tai jotain? Periaatteessa ihan pätevä yhdistelmä radan muokkaamiseen, mutta noita ei kuitenkaan ole tehty maansiirtoon, eli pidemmän päälle rikkoo vehkeet.
Jo kyllä on John Deere 5510 missä on etukuormain. Ajattelin vaan jos tarvii maata ajaa niin kävis varmaan ihan kivasti sillä.
No hittolainen uskoisin, että tuollaiselle löytyy paljonkin käyttöä rataa muokatessa.
Lainaus käyttäjältä: -Rasmus- - 18.03.09 - klo: 15.08
Jo kyllä on John Deere 5510 missä on etukuormain. Ajattelin vaan jos tarvii maata ajaa niin kävis varmaan ihan kivasti sillä.
UAU:lla on Ford -nelivetotraktori 15 metrin päässä krossiradoista. Kamppurin Tapsa pääasiassa kunnostaa sillä 1:1 autorataa, mutta auttaa tarvittaessa PA-radoillakin. Sähkökrossiradalla ei varmaankaan ole koneella paljon käyttöä, polttispuolella tietääkseni kylläkin. Sähköpuolella tarvitaan enemmänkin lapion heiluttajia ja kottikärryn kuljettajia.
-Sami-
Ok, no sehän on todella hyvä juttu niin ei tarvii ajaa pitkiä matkoja.
No niin,
on tullut aika nostaa tätä aihetta ylemmäs!
Tiistaina 14.4. aletaan funtsimaan sähkökrossirataan liittyviä asioita. Kaikki asiasta kiinnostuneet tervetuloa Vantaan Vauhtikeskukseen tutustumaan radan tämänhetkiseen kuntoon ja keskustelemaan yhdessä tulevista toimenpiteistä ja radan avaamiseen sekä käyttöön liittyvistä asioista.
Esityslistalla ainakin radan keskialueen hyppyriyhdistelmän muutos ja radan laajennus.
Kokoonnutaan 18:00 rata-alueelle ja katsotaan radan kunto ja tarvittavat toimenpiteet. Jos intoa riittää, voidaan jatkaa keskustelua sisätiloissa UAU:n toimistolla Vauhtikeskuksessa.
Toivon runsasta osanottoa, eli kaikki mukaan riippumatta siitä oletko seuran jäsen tai kisakuski!
http://www.vaurc.fi/images/maps/lavanko.jpg
Terveisin Sami Salmela
Tässäpä tämän päivän näkymää:
Ensi viikonloppuna tuun Lavankoon kömpijällä/kärryllä joten jos tarvii maata kuskata niin lapiomiehiä vaan paikalle :wink:
Aika moni kisaaja viettää ensi viikonlopun Laukaalla FinnTrack -kisoissa, minäkin. Ajattelin ryhtyä radan restauroimiseen sen jälkeen. Rata on kyllä kuivuttuaan ajokunnossa, pinta on vielä sen verran märkä että tarttuu kenkiin, joten kannattaa
odottaa muutama päivä. Muutenkin rata vaatii lähinnä vain pintaan nousseiden kivien
poistamista talikolla ja pientä paikkailua uudella savella ja tasoittelemista tärylätkällä.
Oliko jossainvaiheessa puhetta että rataa voisi hieman laajentaa?
Katselin tuosta kuvasta että voisi saada makean kallistuksen kun toisi rataa tuohon rinteeseen joka on kuvan vasemmassa alakulmassa.
Lainaus käyttäjältä: Nege - 12.04.09 - klo: 19.29
Oliko jossainvaiheessa puhetta että rataa voisi hieman laajentaa?
Katselin tuosta kuvasta että voisi saada makean kallistuksen kun toisi rataa tuohon rinteeseen joka on kuvan vasemmassa alakulmassa.
Tästä lisää radan varressa tiistaina 14.4. 18:00 eteenpäin.
Lainaus käyttäjältä: SS - 08.04.09 - klo: 23.16
No niin,
on tullut aika nostaa tätä aihetta ylemmäs!
Tiistaina 14.4. aletaan funtsimaan sähkökrossirataan liittyviä asioita. Kaikki asiasta kiinnostuneet tervetuloa Vantaan Vauhtikeskukseen tutustumaan radan tämänhetkiseen kuntoon ja keskustelemaan yhdessä tulevista toimenpiteistä ja radan avaamiseen sekä käyttöön liittyvistä asioista.
Esityslistalla ainakin radan keskialueen hyppyriyhdistelmän muutos ja radan laajennus.
Kokoonnutaan 18:00 rata-alueelle ja katsotaan radan kunto ja tarvittavat toimenpiteet. Jos intoa riittää, voidaan jatkaa keskustelua sisätiloissa UAU:n toimistolla Vauhtikeskuksessa.
Toivon runsasta osanottoa, eli kaikki mukaan riippumatta siitä oletko seuran jäsen tai kisakuski!
http://www.vaurc.fi/images/maps/lavanko.jpg
Terveisin Sami Salmela
Muistutuksena vain...
Jos joku kaluston likaantumista pelkäämätön ottaa laitteet matkaan, saadaanpa hieman katsella hommaa käytännössä.
Miltäs siellä näytti, joko alkaa radan seutu kuivumaan siinä määrin että sinne kehtaa tulla ruopimaan? :)
Päädyittekö johonkin päivämäärään tuon kauden avauksen suhteen?
Rata on melko hyvin kuivunut, muutamaa aurinkoista päivää tarvittaisiin vielä. Radan pinta on vielä niin kostea että savi tarttuu kenkiin. Autot sinänsä eivät rataa tuhoa, mutta radalla kävelemistä pitäisi välttää. Jos maltetaan odottaa ensi viikon puolelle, rata on varmasti ajokuntoinen silloin, jollei mitään takatalvea tai monsuunia tule. Tarkoitus on mennä kunnostamaan rataa ensi tiistaina 17:00 jälkeen.
Mikä on tilanne radan kunnostuksen osalta, koska on tarkoitus aloittaa ja mitä radalle tehdään?
Aloitettu on, huomenna torstaina ajattelin jatkaa puoli kuuden aikoihin. Ensimmäinen homma on käydä kivikkoiset osat läpi ja perata talikolla pintakivet ja kuskata ne kottikärryillä pois. Kun kivenkeräily on suoritettu, voisi tasoittaa pintaa tärylätkän kanssa.
Kun nykyinen rata on ajokunnossa (paremmassa), voidaan kasata uuden pöytähyndän materiaali valmiiksi radan viereen ja suorittaa hyndänvaihto joku ilta.
Seuraavana vuorossa radan laajentaminen nykyisen radan ulkopuolelle, otetaan sitten uudet osuudet käyttöön kun ovat valmiita.
Eli, johtoajatuksena on pitää rata ajokunnossa koko ajan. Radalla voi kyllä ajaa nytkin.
Alkukesästä täytyy myös maalata korokekontti ja tehdä katos kontin päälle.
Tuleeko savea pintaan? Eilisen pikaisen kokeilun perusteella pinta suorastaan huutaa savea jolla saisi pinnasta kovan/kestävän. ´
Kyllä se radan pinta saveksi muuttuu kun käydään ne talikolla auki raavitut paikat läpi tärylätkän kanssa. Kuiva pinta muuttuu pieniksi murusiksi siinä vaiheessa kun sitä möyhennetään auki, radan ollessa sopivan kostea laitetaan päälle pressu ja ajetaan pressun yli tärylätkällä.
Tänään radasta perattiin kaksi kukkurallista kottikärryllistä kiviä ja ajajakorokkeelta katsoen vasen alanurkka tasoitettiin täryllä ja se näyttää kyllä käsittelyn jälkeen ihan savelta. Materiaali on kyllä ihan samaa ympäri radan.
Hienoa olisikin jos savi siinä radan pinnassa näyttäisi aina samalta kuin se josta tehdään keramiikkapajassa ruukkuja.
Pahoitteluni radan heikosta kunnosta vielä, kun annatte muutaman päivän armoa, kyllä se rata siitä syntyy. Lauantaiksi on ohjelmaa Lippulaivassa, joten jatkan hommaa sunnuntaina johonkin aikaan.
No niin, tänään tuli muutama tunti touhuttua. Jatketaan hommia tiistaina jonkinlaisten talkoiden merkeissä. Rata siihen saakka ajokiellossa, katsellaan sitten tiistaina tilannetta uudelleen. Talkoolaisten määrälle ei mitään ylärajaa, joten kaikki tervetuloa mukaan! Tiistaina voitaisiin aloitella vaikka puoli kuuden aikoihin.
Lainaus käyttäjältä: SS - 26.04.09 - klo: 20.15
No niin, tänään tuli muutama tunti touhuttua. Jatketaan hommia tiistaina jonkinlaisten talkoiden merkeissä. Rata siihen saakka ajokiellossa, katsellaan sitten tiistaina tilannetta uudelleen. Talkoolaisten määrälle ei mitään ylärajaa, joten kaikki tervetuloa mukaan! Tiistaina voitaisiin aloitella vaikka puoli kuuden aikoihin.
Nyt kai voi jo lainata itseäänkin, kun on tullut jotain näin legendaarista kirjoitettua...
Yritän olla paikalla tiistaina 28.4. viiden aikoihin.
Kiitokset tämän päivän ahkerille puurtajille, paljon saatiin aikaiseksi (monta kottikärryllistä kiviä pois radalta).
Rata alkaa olla tärytystä vaille, ajattelin täryytellä ainakin perjantaina, rata voisi sitten olla lauantaina hyvässä kunnossa.
Jos malttaisitte odottaa viikonloppuun asti ajamatta radalla, lopputulos olisi varmasti parempi.
Olikos huomenna jotain talkoon tapaisia, jos o ni mihin aikaan?
Mä voisin mahdollisesti tulla junnujen kanssa paikalle...
Meen aamusta kymmenen aikoihin tasoittamaan rataa, tiistaina kun saatiin kiviä semmoinen määrä pois radasta että nyt jo kannattaa täryytellä.
Eli ensin vettä rataan ja sitten tasoittelemaan.
Jaksoitteko rehkiä radan loppuun asti valmiiksi, jollei niin sunnuntaina voisin mahdollisesti tulla taas läträämään savella...
Kyllä me kierros loppuun saakka vedettiin. Kastellaan huomenna ja kokeillaan miten pinta kestää.
No niin, radallahan voi sitten aukioloaikojen puitteissa käydä ajamassa.
Seuraavat asiat tulee kuitenkin muistaa:
-älä jää 1:1 autosi kanssa puomin väärälle puolelle, en lähde töistä pelastamaan!
-tarkista ennen ajoa polttisradalla mahdollisesti ajavien käyttämät taajuudet!
-maksa ratamaksu!
-tai pidä sitä viitosta mukana siltä varalta, että Kamppuri, Remppa, Ari, Henkka, Jarkko tai minä tulemme sitä perimään, ratamaksulaatikko on työn alla!
Polttis- ja sähköradan välissä on vesisäiliö, säiliön vieressä pari kastelukannua (lasken ne joka ilta) joita voi käyttää omatoimiseen radan kasteluun. Kastelemalla kuivat kohdat ennen ajoa, rata kestää huomattavasti paremmin ja pitokin on parempi. Auto ei likaannu, savi imee veden pinnasta muutamassa minuutissa.
:police:
Sunnuntaina 10.5. pitää tietysti muistaa äitiä...mutta kun aamukahvit on kaadettu sänkyyn, voitaisiin aloittaa sähkökrossiradalla pienimuotoisilla talkoilla. Ajatuksena oli vaihtaa keskialueen hyppyrirakennelma pitkään pöytähyndään ja paikkailla rataan tulleita reikiä uudella savella. Jos keli suosii, voihan sitä ajellakin!
Ajattelin aloitella 11:00 aikoihin.
Oisko paikalla myös kaivuri ja sen kuljettaja? Meinaan, että jos sitä savea olisi niin voisi tehdä jonkun korotetun tai kallistetun mutkan tai jotain. Ja tai kaivurilla voisi alkaa tonkia sitä oikean reunan vallia radan malliin.
Mitäs ootte mieltä kylvetäänkö radalle nurtsia mä saisin siemeniä "riittävästi" Eihän siihan varmaan mitään saisi kasvamaan mutta jos ne siemenet edes juurtuisi ja näin sitoisi pintaa...
Kaivuria en pysty sunnuntaina lupaamaan, mutta tutkitaan olisiko järkeä tehdä lisää tilaa rinteeseen vaikka ihan kaivamatta, poimitaan vaan isoimmat kivet pois.
Siemenistä ei varmaankaan ole ainakaan haittaa, laitetaan niitä myös välialueille radan sisäpuolelle.
Josekin voisi tulla huomenna antamaan kommenttinsa hyppyristä (kantamaan tarvikkeita), kun näyttää tuota aikaa olevan :evil:
Tää nyt oli pelkkä uppaus, ihan vaan muistutuksena...
Voiko tuolla ajella Slashillä, kestääkö rata, varsinkin jos ei ole muita radalla.
Lainaus käyttäjältä: Charisma - 14.05.09 - klo: 18.03
Voiko tuolla ajella Slashillä, kestääkö rata, varsinkin jos ei ole muita radalla.
Voi ja nyt kun rataa on muutettu niin vielä paremmin.
Voisiko joku laittaa kuvaa millainen rata on nyt?
Ei siinä radassa sen suurempia muutoksia ole kuin, että se isotupla on muutettu matalamaksi pöydäksi. Profiili on ennallaan.
Onkos Vantaan radalle suunnitteilla CORR-kisoja?
Lainaus käyttäjältä: 1Hooligan - 16.05.09 - klo: 00.21
Onkos Vantaan radalle suunnitteilla CORR-kisoja?
Ajatus on pitää jokunen kerhokisa Vantaalla ja uskon, että CORR-autotkin mahtuu mukaan jos harrastajia löytyy.
Ok,niistä tulee varmaan sit ilmoa sivuille. :cheesy:
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 18.05.09 - klo: 09.25
Lainaus käyttäjältä: 1Hooligan - 16.05.09 - klo: 00.21
Onkos Vantaan radalle suunnitteilla CORR-kisoja?
Ajatus on pitää jokunen kerhokisa Vantaalla ja uskon, että CORR-autotkin mahtuu mukaan jos harrastajia löytyy.
Yksi ikäloppu Kirkkonummelta olisi kanssa kiinnostunut tulemaan paikan päälle ja huomaamaan
miten hidas kuski olen :grin:
Yksi ikäloppu Kirkkonummelta olisi kanssa kiinnostunut tulemaan paikan päälle ja huomaamaan
miten hidas kuski olen :grin:
:afro: Niin,kuski on hidas, auto ei!! :lol: :wink:
Onko helatorstaiksi suunnitelmissa ajoja? Tai kenties jotain ajoa estävää? Oli tarkoitus tulla assuradan "talkoita" ihmettelemään ja olisi kiva ulkoiluttaa Firestormia parin akun verran. Maksuhommat täytyy vielä selvittää ennen ajoa. Onko tuolla jotain muuta säännöstöä, jota ensikertalaisen pitäis tietää?
Tomi
UAU:n sivuilta löytyy perusasiat:
http://www.uau.fi/rc/?page=radat/lavanko
Muita asioita kannattaa kysellä ja opetella paikanpäällä, kokeneemmat radankävijät neuvovat mielellään.
Tervetuloa mukaan.
Lavangon RC-radat kiinni sunnuntaina 24.5.
"Vantaa Sprint" -kisa ajetaan Vantaan Vauhtikeskuksessa sunnuntaina ja vanhan tavan mukaan RC-radat ovat isoautopuolen kilpailujen aikana kiinni. RC-ratojen parkkis on sunnuntain kisaorganisaation käytössä.
Tässä linkki tapahtumakalenteriin
http://www.kolumbus.fi/vantaan.autourheilijat/Dokumentit/Kalenteri%202009.htm
Lauantaina 30.5. jatkan saven levitystä radalle, kunhan pojan kevätjuhlat on vietetty. Näillä näkymin aloittelen puolen päivän aikoihin, jeesaamaan saa tulla!
Talkoot sähkökrossiradalla tiistaina 9.6.
Pääsen itse paikalle n. 17:30, aikaisemminkin saa aloittaa.
-kaivetaan/kuskataan savea lisää radan pintaan
-merkitään putkella uusi mutka (mulla salaojaputken jatkoja mukana)
-tasoitetaan rataa jyräämällä/tärylätkällä
-laitetaan matto keskialueen hyppyriin
Sähkökrossin SM-osakilpailu ajetaan radalla 4-5.7.
...koetetaan saada rata kuntoon hyvissä ajoin, että keretään hakea jotain kotikenttäetua tänä vuonna!
-Sami-
Haloo!
Mä tulen yrittämään olla avuks :grin:...
Talkoointo kasvaa :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: SS - 08.06.09 - klo: 22.20
Talkoointo kasvaa :mrgreen:
Oli muuten suht koht märkää , niin paidan sisäpuolella kuin ulkopuolella .Joutu antaan perix jo 19,30 , sorry .
Kyllä jotain saatiin aikaiseksikin, kiitos siitä! Sitä paitsi oli iloinen yllätys nähdä uusi naama näissä kuvioissa.
-Sami-
Ai niin, viikonloppu vietetään aurinkoisessa Vaasassa ja jatketaan sähköradan kunnostusta ensi tiistaina 16.6. 17:00 eteenpäin!
Radallahan voi kyllä ajaa ja jos savipaakut häiritsevät, niitä voi aina tasoitella!
Tämä topicci on luettu kohta 10000 kertaa, ensi talkoissa voi olla jo väkeä ruuhkaksi asti!
moro!
Onko rata ajokunnossa? Huomenna olisin menossa ajamaan...
On
Muutamia ohjeita radan käyttäjille:
-Radalla on pari kastelukannua, joita säilytetään Matias Picasson ja Wimmu Dalin valmistamassa kubistisessa hyllyssä ajajakorokkeen portaiden vieressä. Kannuja saa käyttää radan kasteluun (mielellään), vettä löytyy asfaltoidun varikkoalueen laidalta portin vierestä vesisäiliöstä.
-Radalla voi havaita tuoreempia savikohtia jotka kestävät ajamisen rasituksen, mutta niiden kohtien päältä käveleminen ei ole suotavaa.
-Iltaisin töistä päästyäni tulen kunnostamaan rataa tulevalla viikolla. Yritän häiritä harjoittelua mahdollisimman vähän, mutta savea on pakko levittää vielä ennen viikonloppua useaan kohtaan, joten ymmärrystä kiitos!
-Jos pakottava tarve saven kaivamiseen yllättää, lapio löytyy ylempänä mainitun hyllyn luota ja kottikärryt polttiskrossiradan ajajakorokkeen alta, savea voi tuoda suoran sisäreunan kasojen jatkeeksi, minä sitten siitä sitä levittelen.
-Älkää avaimettomat vahingossa jääkö puomien sisäpuolelle illalla.
Ratamestari - Master of the self punishment
Perjantaina jos ehdimme ja on kelejä saatamme poiketa radalla, jotta poika pääsee kokeilemaan akun tai kaksi RB-5:nsa. Mitenkä se ratamaksupuoli taas toimikaan? UAU:n sivuilla oleva ohje oli hieman tulkinnanvarainen.
Otin oheisten linkkien pallopanoraamat sähkökrossiradasta viime visiitillä Perjantaina. Valitan taivaan puhkipolttamista; tuli vähän hosuttua valotuksen kanssa:
http://www.mediacenterkotka.fi/MediaCenter/index.php?l=1&path=14,0,0&panorama2=true&source=Lavanko_Sahkokrossi_Yla.ivp
http://www.mediacenterkotka.fi/MediaCenter/index.php?l=1&path=14,0,0&panorama2=true&source=Lavanko_Sahkokrossi_Ala.ivp
Sunnuntaina 20.9. 11:00 alkaen talkoot Lavangossa.
Avataan, pätkitään ja putsataan keinonurmirullia ylimääräisestä hiekasta. Rullat painavat, joten väkeä tarvitaan. Myös pressut pitää kuivattaa ja viikata jotta ne saadaan sisätiloihin säilöön.
Radan käyttäjiä on kesän mittaan ollut kiitettävä määrä, toivottavasti tämä aktiivisuus näkyy myös sunnuntain osallistujamäärässä, ei ole mitään järkeä että Remppa ja Jartsa kiskovat pressuja sateessa jos ei sitä pääse näkemään, eli kaikki mukaan!
Uppista keikkaa...
Mitenkäs siellä teillä menee ratahommien suhteen? Saitte sinne nurmia, käytättekö niitä ajoradan tekoon, vai väliosiin niikun täällä sotkamossa.
Ihan mielenkiinnosta kyselen...
T. Matti
Ps. Tervetuloa sotkamoon 3. päivä :roll:
Moi! Rataa ei ole viime aikoina juuri keretty parantelemaan. Keinonurmea saatiin ja vasta eilen sitä laitettiin pari pätkää sähköradalle sen kummemmin suunnittelematta. Karri ja Huhta ajelivat testiä ja eivät ainakaan heti pintaa tyrmänneet. Meillä kun tuo sisäkausi ja Touring -autoilu käynnistyy yleensä syyskuun alussa, niin keskittyminen sähkökrossiin jää vähemmälle.
tietääkö kukaan tuon radan kohtalosta tulevalla ulkokaudella? Jostain olin lukevinani jotain kehäradasta ja tuosta radasta että jäisi jalkoihin....
Käy polttispuolella. Lavangon polttiskrossiradan topikissa.
Kehäradan jalkoihin rata ei ole edelleenkään jäämässä.
Sähkörata on uhkana jäädä tänäkesänä jossainvaiheessa jonkinsortin tien jyräämäksi.
Se nähdään sitten että missä vaiheessa.
mutta tosiaan kehärata ei todellakaan tule tuohon. Ihmetyttää aina että mistä nämä jutut saavat alkunsa kun jopa oma äitikin sanoi että oli jostain kuullu.
Aina kun mainitaan marjarata/kehärata niin porukka keksii että se tulee jyräämään vauhtikeskuksen... Tietämättä missä koko halvatun paikkakaan on.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 25.03.10 - klo: 12.07
oma äitikin sanoi että oli jostain kuullu.
Aina kun mainitaan marjarata/kehärata niin porukka keksii että se tulee jyräämään vauhtikeskuksen... Tietämättä missä koko halvatun paikkakaan on.
Minä en ole äitisi(Luojan kiitos) ja tiedän kyllä tasan tarkkaan missä vauhtikeskus on. :p
Aikatauluista ei vielä ole tarkkaa tietoa. Nykyisen tiedon mukaan sähkörata tulee jäämään vauhtikeskuksen ympärille tulevan 20m korkean ja 40m leveän meluvallin alle jossain vaiheessa kevättä/kesää. Meluvallin maa-aines tiettävästi tuodaan kehäradan työmaalta tai toisinpäin sanottuna mm. sähköradan aluetta tarvitaan jossain vaiheessa kevättä/kesää maa-aineksen sijoittamiseen.
Polttisradan alue menee työn alle nykytiedon mukaan myöhemmin eli saanemme ajella siinä ilmeisesti koko kauden.
Lisää tietoa tulee tännekin kunhan sellaista on käytettävissä. Välitettavasti ko. iso hanke ei pyöri meidän napamme ympärillä ja meille parhaiten sopivalla aikataululla.
edit:typoja
Väärinkäsitysten välttämiseksi vielä tarkennus:
Maavalli rakennetaan pääasiallisesti meluesteeksi alueelle tulevan "Mika Häkkinen Circuitin" ja niiden muutaman hassun hökkelin välille, joita alueella sattuu olemaan . Valitettavasti maamassat eivät edes laskennallisesti riitä tekemään vallista niin korkeaa, että se estäisi viereisen kolmoskiitotien ja nousevien lentokoneiden melun. No, pääasia, ettei autojen äänet kuulu..
Kehärataa rakennetaan parhaillaan. Kyseisellä alueella rata tulee kulkemaan tunnelissa, siis lentokentän alla, ei Vauhtikeskuksen alla. Louhinnasta tuleva murske käytetään kyseisen maavallin rakentamiseen ja sen tekeminen on siis jo aloitettu. Maavallin paikka on leveyssuunnassa jokseenkin nykyisen polttisradan ja UAU kerhotilojen välissä, joten sähkökrossialue ja iso osa parkkipaikkaa, samoin kuin nykyiset traktorihallit ovat liipasimella jo ensi kesänä. Haittaa työstä syntyy varmasti myös polttisradalle, mutta tietämyksemme mukaan nykyistä polttisrataa voi vielä ensi kesän ajan käyttää.
Uusista pienoisautoratapaikoista on käyty keskustelua ratahankkeen vetäjien kanssa ja homma etenee yhteistyössä suunnitelmien mukaan. Kuten jarkko totesi, olemme valitettavan pieni tekijä tässä kuviossa, mutta pyrimme parhaamme mukaan pitämään puoliamme jotta tämä tilapäinen haitta olisi mahdollisimman vähäinen ja lyhyt ja ennenkaikkea hoitamaan asiaa siten, että myös tulevaisuudessa alueella voidaan harrastaa ja kilpailla pienoisautoilla sopusoinnussa muiden moottoriurheilulajien kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Make_vantaa - 25.03.10 - klo: 12.18
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 25.03.10 - klo: 12.07
oma äitikin sanoi että oli jostain kuullu.
Aina kun mainitaan marjarata/kehärata niin porukka keksii että se tulee jyräämään vauhtikeskuksen... Tietämättä missä koko halvatun paikkakaan on.
Minä en ole äitisi(Luojan kiitos) ja tiedän kyllä tasan tarkkaan missä vauhtikeskus on. :p
No kun kerta tiedät missä vauhtikeskus ja tuo meidän ratamme on niin miksi edes ihmettelet että jäisi kehäradan jalkoihin?
Sehän jää tosiaan vain uuden vauhtikeskuksen jalkoihin... ja koko kehärata ei liity tuohon asiaan muutoin kuin että se maa tuodaan tuohon meluvalliin.
Onko jotain tiettyjä päiviä/ajankohtia näin kesällä jolloin Lavangon sähkökrossiradalla ajellaan? Onko radalla esim. kerhokisoja tai vastaavaa jonne voisi tulla leikkimielisesti ajamaan?
Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 14.06.10 - klo: 10.05
Onko jotain tiettyjä päiviä/ajankohtia näin kesällä jolloin Lavangon sähkökrossiradalla ajellaan? Onko radalla esim. kerhokisoja tai vastaavaa jonne voisi tulla leikkimielisesti ajamaan?
:lol:
Tämä oli varmasti vitsiksi tarkoitettu, vai :huh:
Jerzi
Siinä ois sitten ollu hymiö. :wink:
Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 14.06.10 - klo: 10.05
Onko jotain tiettyjä päiviä/ajankohtia näin kesällä jolloin Lavangon sähkökrossiradalla ajellaan? Onko radalla esim. kerhokisoja tai vastaavaa jonne voisi tulla leikkimielisesti ajamaan?
Ihan pari viestiä ylempää...
Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 25.03.10 - klo: 12.51
Väärinkäsitysten välttämiseksi vielä tarkennus:
Maavalli rakennetaan pääasiallisesti meluesteeksi alueelle tulevan "Mika Häkkinen Circuitin" ja niiden muutaman hassun hökkelin välille, joita alueella sattuu olemaan . Valitettavasti maamassat eivät edes laskennallisesti riitä tekemään vallista niin korkeaa, että se estäisi viereisen kolmoskiitotien ja nousevien lentokoneiden melun. No, pääasia, ettei autojen äänet kuulu..
Kehärataa rakennetaan parhaillaan. Kyseisellä alueella rata tulee kulkemaan tunnelissa, siis lentokentän alla, ei Vauhtikeskuksen alla. Louhinnasta tuleva murske käytetään kyseisen maavallin rakentamiseen ja sen tekeminen on siis jo aloitettu. Maavallin paikka on leveyssuunnassa jokseenkin nykyisen polttisradan ja UAU kerhotilojen välissä, joten sähkökrossialue ja iso osa parkkipaikkaa, samoin kuin nykyiset traktorihallit ovat liipasimella jo ensi kesänä. Haittaa työstä syntyy varmasti myös polttisradalle, mutta tietämyksemme mukaan nykyistä polttisrataa voi vielä ensi kesän ajan käyttää.
Uusista pienoisautoratapaikoista on käyty keskustelua ratahankkeen vetäjien kanssa ja homma etenee yhteistyössä suunnitelmien mukaan. Kuten jarkko totesi, olemme valitettavan pieni tekijä tässä kuviossa, mutta pyrimme parhaamme mukaan pitämään puoliamme jotta tämä tilapäinen haitta olisi mahdollisimman vähäinen ja lyhyt ja ennenkaikkea hoitamaan asiaa siten, että myös tulevaisuudessa alueella voidaan harrastaa ja kilpailla pienoisautoilla sopusoinnussa muiden moottoriurheilulajien kanssa.
Okei, siis ymmärsinkö oikein ettei tuota sähkökrossirataa ole enää ollenkaan? Luin kyllä nuo kommentit tuosta maavallin rakentamisesta, mutta tuossa ei ollut mitään tarkkaa ajankohtaa jolloin rata poistuisi käytöstä. Ilmeisesti näin on siis jo tapahtunut?
Jos Lavangon rata on poissa pelistä, missä pääkaupunkiseudun sähkökrossaajat käyvät treenaamassa? Hyvinkäällä?
Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 14.06.10 - klo: 11.01
Jos Lavangon rata on poissa pelistä, missä pääkaupunkiseudun sähkökrossaajat käyvät treenaamassa? Hyvinkäällä?
Käytännössä poissa on ja Hyvinkää on tosiaan lähin "oikea" rata...
Kaivetaampas tämäkin keskustelu ylös niin voimme paremmin keskustella Vauhtikeskuksen uuden sähköradan asioista omassa ketjussa, niin ei viestit häviä aktiivisen polttiskeskustelun joukkoon.
Viikonloppuna on Vauhtikeskuksessa suurtalkoot pääasiassa polttisradan ympärillä, mutta myös sähkörataa on tarkoitus rakentaa. Salmela on parhaiten perillä radan tämän hetkisestä tilanteesta ja suunnitelmista lähitulevaisuutta ajatellen.
Koko rata-alueelle on syksyllä ajettu savikerros, mihin on nyt hahmoteltu tulevaa profiilia. Radan välialueilta on tarkoitus kaivaa savea pois ja laittaa tilalle multaa ja nurmikko. Pohjalle on myös syytä tehdä jonkinmoinen vedenpoisto, joko kuten polttisradalla tai kevyemmin.
Vaikka sähkörata on saanut viimeaikoina vähemmän huomiota on se kuitenkin aivan yhtä tärkeä kuin polttisrata ja aivan yhtälailla tarkoitus saada ajokuntoon mahdollisimman pikaisesti.
Tulevista ratatalkoista ja tehtävistä asioista tullaan ilmoitelemaan tässä ketjussa - aktiivista talkooväkeä tullaan tarvitsemaan.
Tässä yleiskuva sähkökrossiradan alueesta.
Rataprofiilista otan vastuun, se on merkitty alueelle maahan lyödyillä kepeillä ja paloletkuilla.
Profiili on merkitty, jotta kaivettavat välialueet olisi helppo havaita.
Tarkoitus on kaivaa välialueilta savea 15-20 cm kerros, ja täyttää syntyneet altaat mullalla ja istuttaa alueille nurmikko. Välialueita voi kaivaa myös omatoimisesti, mallia voi katsoa aloitetuista kaivannoista. Altaista lapioitavan saven voi siirtää takasuoran puolelle, siten saadaan lisää tilaa radalle.
Rataprofiilia on haravoitu piikkiharavalla, tämän tarkoitus on paljastaa kivet saven seasta. Löytyneet kivet on syytä poistaa kauas rata-alueelta.
Aion itse jatkaa tätä epäsäännöllistä myyräntyötä kunnes korkeammat voimat minut pysäyttävät. Apukin kuitenkin kelpaa.
Kiitokset kuitenkin tässä vaiheessa Matiakselle joka on levittänyt savet alueelle ja Reijolle joka on puskenut projektia sitkeästi eteenpäin, sekä niille jotka ovat sähköradalla lapion varressa heiluneet, heidät on helppo muistaa ja luetella: Erkkilä, Fredriksson ja Kuusisto.
-Sami-
Tässä vielä sähkökrossiradalle tuleva korokekontti joka on tekeillä ja siirretään alueelle lähiviikkoina:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F12295021%2FPhoto%2520toukokuuta%252009%252C%252021%252032%252054.jpg&hash=c1c592bc7714144d746f08d41a013d02e4953cd2)
Kontti oli saanu jalat allensa ja kiivenny toisen päälle... :O
Artsi oli levittäny loput savet radan jatkoksi, ei pal tartte ees haravaa näyttää ku just soppelisti silonen!
Sähkörata on jäänyt vähäiselle huomiolle viimeaikoina johtuen maastosarjan 1. kisasta ja nyt viikonloppuna olevasta MM Warm up kisasta. Nyt kun sitten kisat ovat ohi niin tulevalla viikolla koitetaan jatkaa sähköradan pakertamista.
Profiili vaatii pinnan tasoitusta täryllä veden ja pressun kanssa. Jos alueelta löytyisi vielä hiukan savea voisi muutaman pompunkin tehdä.
Tulevista talkoista lähempänä lisää, mutta itse koitan päästä paikalle tiistaina 24.5. klo 17->
TALKOOT TIISTAINA 24.5.
N. klo 17->
Tarkoituksena tasoittaa, täryttää ja jyrätä rataa. Mikäli materiaalia löytyy niin tehdään jokunen pienempi pomppu. Tarkoitus ei ole täristimiä kummempia koneita käyttää, eli hanskat käteen ja lapion varteen kiinni.
Viikonloppuna talkoilua, paikalla kaivuri.
- Pääsuoran ja pahimpien röykkyjen tasaus
- Muutaman hyppyrin teko
- Pinnan tasausta veden ja täryn avulla
- Sunnuntaina mahdollisesti jo pientä testausta, eli autonkin voinee varoiksi ottaa mukaan.
Lauantaina paikalla...
Aloitellaan 11 aikoihin.
-Kapa
Miltäs sunnuntai näyttää, onko talkoita ja mihin aikaan?
Oli Samin kanssa juttua huomisesta.Itse tulen 12-13 ja Sami ehkä aikasemminkin.
Onko mitään arviota milloin pääsisi ajelemaan? Vai onko rata kenties jo valmis?
Lainaus käyttäjältä: kommo - 03.06.11 - klo: 11.17
Onko mitään arviota milloin pääsisi ajelemaan? Vai onko rata kenties jo valmis?
Näyttäisi siltä että jos meet talkoilemaan niin mahdollisesti sunnuntaina jo ajellaan ekoja akkuja....
Tarkemmat tiedot tuolla pari viestiä ylempänä.
Voi siellä ajaa jos tykkää itseänsä kiduttaa. Kanttarit tekemättä, multaa tarvitaan lisää, nurmikko puuttuu, putket/letkut puuttuu, hyndät tekemättä, radan pinta osittain terveestä...sori ettei oo vielä valmis.
ps. piti lukea P E R S E, mutta tää sivistysfoorumi muuttaa sen terveeksi.
Lainaus käyttäjältä: SS - 06.06.11 - klo: 00.33
Voi siellä ajaa jos tykkää itseänsä kiduttaa. Kanttarit tekemättä, multaa tarvitaan lisää, nurmikko puuttuu, putket/letkut puuttuu, hyndät tekemättä, radan pinta osittain terveestä...sori ettei oo vielä valmis.
ps. piti lukea P E R S E, mutta tää sivistysfoorumi muuttaa sen terveeksi.
http://www.youtube.com/watch?v=Kkcvrgh9Zcc
Joo, siinähän sitä listaa olis tekemättömistä asioista....
Enää ei puutu kuin tekijät.
-Kapa
olen menossa sähköbaanalle perjantaina klo16 jälkeen ja valmis johonkin hommaan. nikkarointitaidot lähes olemattomat, mutta kuitenkin.
Lyhyesti: Radalla saa ajaa :grin:
Koroke on aivan %&¤"leen hieno, valaistu, katettu ja sähköistetty varikko löytyy, radan pinta on ok, hyppyreitä ei montaa ole, reunaputkia puuttuu, mutta ajaa voi - se ei ole kielletty.
Ajamalla saadaan mietittyä mitä tehdää ja mihinkin kohtaan lisää. Kun savea ei nyt ole niin muutama hyppy tehtänee puusta ja päällystellään matolla.
Viikonloppuna täytellään lisää reunaputkia ja koitetaan tehdä pari hyppyä, materiaalia löytynee myyristä - pitää hakea -> kalusto?
Edit: Kuvat lisätty.
Ratahan on tällä hetkellä melko tasainen, eli erittäin hyvä esim aloittelijoille ja toisaalta myös correille...
Erittäin alustavasti on ajateltu, että pidettäisiin kertsikisat radalla heinäkuussa :shocked:
Pikaisesti kalenteria kattellessa näyttäisi, että lauantaina 2.7. ei olisi muita kisoja :wink:
Luokat: M2-, M4- ja SC-10
Parin viikon sisällä pitäisi sitä saveakin saada lisää.
Moi,
Viikonloppuna on alueella MM-motocross -kisat, mikä vaikuttaa meidän toimintaan. Perjantaina ja lauantaina ei pitäisi olla ongelmia pääsystä meidän radoille, mutta sunnuntaina aamupäivästä lipunmyyjille ei välttämättä kelpaa selitys pienoisautoradalle menosta. Olen keskustellut asiasta Moottorirata Oy:n tj Päivisen kanssa, jonka mukaan järjestely lipunmyyjien kanssa siitä, että meillä olisi vapaa liikkumisoikeus, on hankala. Sinänsä meillä ei ole estettä ratojen käytölle. Hän ehdotti, että sunnuntaina n. klo 13 jälkeen homma on jo siinä vaiheessa, että lipunmyyntiä ei enää ole, jolloin radoille tod.näk. pääsee ilman ongelmia.
Remppa
Lainaus käyttäjältä: speedo - 09.06.11 - klo: 08.46
Parin viikon sisällä pitäisi sitä saveakin saada lisää.
Jos tämä on vähääkään varmempi juttu niin silloin ei kannattane nikkaroida puusta mitään - eihän?
Toki jos kulljetuskalustoa on niin myyristä voisi kyllä tuoda jotain valmista...
Itse liputan kyllä vanerirunkoisten hyppyrien puolesta, saadaan haluttu profiili helposti ja helposti siirrettävissä.
sen saven kanssa tarvitaan aina jotain kättä pitempää...
-Kapa
ajolava/katoscombo näyttää erinomaiselta. upeeta, mahtavaa! itse ehdottamasti mukana kerhoskabassa.
Pitihän se käydä akullinen työntämässä:
- pinta on todella "smuutti" ja pitoa tuntuu löytyvän vaikka ei ole edes ajouraa vielä
- pari loikkaa kun saadaan radalle niin maistuu entistä paremmin
- sisäosa on melko kapeaa uraa, ei juuri tilaa ohituksille. Sisäosaa voinee levittää hieman pääsuoran puolelle?
- hymy oli suupielissä vaikka niitä hyppyjä ei ollutkaan!
Sillä tulevalla savella oli itseasiassa tarkotus laajentaa ainakin sähkörata maksimi mittoihin ja varmaan saisi kapeimpia kohtia radassa levennettyäkin, mutta hoijetaan nyt rata tuolla profiililla ensin kuntoon. Ja on muuten melko herkku huitoa CORRillakin tuolla radalla,kerkesin jo Durangon pariin otteeseen hajottamaan :grin:
Ruikkikaa autoihinne ennen ja jälkeen WD40 tms voiteluainetta, koska radalle on kylvetty isolla kädellä suolaa, joka tunnetusti edesauttaa rautanikaleiden hapettumista :wink:
Kuinka myöhään sähköradalla saa ajella? Jostain luin että aukioloaikojen ulkopuolella ajelu kielletty, niin mitkä nämä "aukioloajat" ovat?
Ajoajat:
Arkena klo 9-22 (saatu tunti lisäaikaa)
Viikonloppuna klo 9-19 (saatu tunti lisäaikaa)
Muutama akku takana - rata toimii hyvin. Koko ajan saa olla tarkkana ratin takana, yhtään selkeää suoraa ei ole vaan kaarevia suoria ja muutamia jarrutuskohtia. Mukavana lisänä etusuoran jälkeen kulmapöytä, jossa erilaisia ajolinjaratkaisuja. Jos hyppyreitä jatkossa, niin toivottavasti siirrettävinä elementteinä.
TLR22 toimi hyvin D.Evansin Reedy Race setupilla. Takarenkaina tosin JC Double Dee, joissa hyvä pito, mutta kulutuskestävyys surkea kuivissa olosuhteissa. 4 asteen takatoe, 2 asteen antisquat, olisi voinut olla hitusen löysempi slipperi, mutta säätimessä smuutti ohjelma, muuten Evansin käskyjen mukaan.
Tulipa taas SC:tä kurmuutettua pari akullista ja nelkkukrossillakin muutama. Kyllä siitä hyvä tulee, mitä hyppyjen puutteessa häviää niin pidon puutteessa voittaa.
onko rata liian märkä tämmösillä ilmoilla kun ei tuo vesisade laka sitte millään? himottas jo vähä käyä testaamassa että mitenkä nuo autot radalla toimii :D
kyllä tänään alkuillasta oli ajokuntonen.Toivottavasti ei kauheesti huomenna pudota että Lauantaina pääsee sähläämään
Lainaus käyttäjältä: ypi - 16.06.11 - klo: 17.34
onko rata liian märkä tämmösillä ilmoilla kun ei tuo vesisade laka sitte millään? himottas jo vähä käyä testaamassa että mitenkä nuo autot radalla toimii :D
Hyvin vähäistä se sade on lavangossa ollut.
Ja uudet radat ovat myöskin siitä hyviä että vesi poistuu radalta aikalailla nopeasti... Ei siis jää lätäköiksi radalle, vaan valuvat välialueisiin pikaisesti.
Ihan kivikova oli illemmalla (torstaina)
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.11 - klo: 02.34Ihan kivikova oli illemmalla
Näinhän siinä monesti käy... :grin:
Mitkä on aukioloajat, vai onko niitä edes vielä tässä vaiheessa? :shocked:
Tuolla toisella threadilla oli aukioloajat seuraavat:
LainaaArkena klo 9-22 (saatu tunti lisäaikaa)
Viikonloppuna klo 9-19 (saatu tunti lisäaikaa)
Kuhan on maksut hoidettu siis. Tässä pohtinut että koskevatko nämä ajoajat myöskin tätä sähköpuolta? Sähköistä ei mielestäni lähde melua juuri ollenkaan ja käsittääkseni lähistöllä ei ole asutustakaan. Vai? Toivottavasti joku viisampi nyt selittää mikä asian virallinen laita on.
sähköradalle oli muodostunut jonkun verran lätäköitä eilen. Pyyhkäisin lastalla lammikot pois, mutta kovemman sateen yllättäessä radan kuivuminen vie helposti yhden vuorokauden.
Eilinen sade Lavangossa voitaneen luokitella kovaksi
Lainaus käyttäjältä: CreepyFingers - 18.06.11 - klo: 20.26
Tuolla toisella threadilla oli aukioloajat seuraavat:
LainaaArkena klo 9-22 (saatu tunti lisäaikaa)
Viikonloppuna klo 9-19 (saatu tunti lisäaikaa)
Kuhan on maksut hoidettu siis. Tässä pohtinut että koskevatko nämä ajoajat myöskin tätä sähköpuolta? Sähköistä ei mielestäni lähde melua juuri ollenkaan ja käsittääkseni lähistöllä ei ole asutustakaan. Vai? Toivottavasti joku viisampi nyt selittää mikä asian virallinen laita on.
Joo hyvä huomio!
Selvitin asian, eli tuo aukioloaika ei koske sähkörataa,
siellä saa ajaa ilman aika-rajaa.
t: Remppa
Ajoajat polttisrata:
Arkena klo 9-22 (saatu tunti lisäaikaa), Huom. SÄHKÖRADALLA EI AIKARAJOITUSTA
Viikonloppuna klo 9-19 (saatu tunti lisäaikaa)Huom. SÄHKÖRADALLA EI AIKARAJOITUSTA
Ratamaksut
Vantaan Vauhtipuiston ratamaksu vuodelle 2011 on:
- PKSRCA:n jäsenet: 100 €
- Muut: 125 €
- Kertamaksu: 10 €
Saman talouden 2. jäsen maksaa 50 % ja seuraavat 25 % edellä olevista maksuista.
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
Tilinumero: 141630-129296 (Nordea)
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu vauhtipuisto
Lainaus käyttäjältä: pahakurki - 19.06.11 - klo: 16.24
sähköradalle oli muodostunut jonkun verran lätäköitä eilen. Pyyhkäisin lastalla lammikot pois, mutta kovemman sateen yllättäessä radan kuivuminen vie helposti yhden vuorokauden.
Eli jos tietää radalla päin paljon sataneen yöllä niin ei kannata auton kanssa sinne tulla seur. päivänä, Eikö? :roll:
Ei helsinki vantaalla ainakaan mikään kaatosade ole ollut...
-Kapa
Rata oli eilen illalla ~18 liian märkä ajamiseen. Lätäköitä oli radalla ja välialueilla.
Ei se voi olla märkä, jos diagrammit toista väittää :shocked: PLIIS!! ei herneitä
Moi,
Tänään ja eilen on ajettu n. 40 kuormaa lisää savea sähköradan ympärille. Juhannuksen jälkeen pyritään saamaan konetta tontille, että päästään tasoittamaan aluetta oikeisiin "kansainvälisiin" mittoihin. Rata yritetään pitää ajokunnossa jo tasoitetulla osuudella.
Remppa
Myös sähkörata vedetty lastalla, välialueilla tosin lammikoita.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 09.06.11 - klo: 08.43
Erittäin alustavasti on ajateltu, että pidettäisiin kertsikisat radalla heinäkuussa :shocked:
Pikaisesti kalenteria kattellessa näyttäisi, että lauantaina 2.7. ei olisi muita kisoja :wink:
Luokat: M2-, M4- ja SC-10
Onko tästä mitään lisätietoa?
Tulkaa meille kisoihin: http://rc10.fi/index.php?topic=57553.msg531677#msg531677
Vielä mahtuu mukaan ;)
Lainaus käyttäjältä: kisaaja - 26.06.11 - klo: 18.08
Tulkaa meille kisoihin: http://rc10.fi/index.php?topic=57553.msg531677#msg531677
Vielä mahtuu mukaan ;)
Tonne ei kerkee, mutta Oulun kisaan kyllä...
Onkos muuten se uusi hyppyri pysyvä? :wink: että vetästäänkö matto päälle?? :cool:
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 20.06.11 - klo: 12.29
Ajoajat polttisrata:
Arkena klo 9-22 (saatu tunti lisäaikaa), Huom. SÄHKÖRADALLA EI AIKARAJOITUSTA
Viikonloppuna klo 9-19 (saatu tunti lisäaikaa)Huom. SÄHKÖRADALLA EI AIKARAJOITUSTA
Ratamaksut
Vantaan Vauhtipuiston ratamaksu vuodelle 2011 on:
- PKSRCA:n jäsenet: 100 €
- Muut: 125 €
- Kertamaksu: 10 €
Saman talouden 2. jäsen maksaa 50 % ja seuraavat 25 % edellä olevista maksuista.
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
Tilinumero: 141630-129296 (Nordea)
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu vauhtipuisto
Pikku kyssäri.. Jos tulee ajaa tälle sähköradalle, niin pitääks tohon viestiin laittaa esim. Joel Jämsén, kertamaksu Vantaan Vauhtikeskus vai miten pitää laittaa? :undecided:
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
Tilinumero: 141630-129296 (Nordea)
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu vauhtipuisto
Lainaus käyttäjältä: Mr Cale - 26.06.11 - klo: 17.01
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 09.06.11 - klo: 08.43
Erittäin alustavasti on ajateltu, että pidettäisiin kertsikisat radalla heinäkuussa :shocked:
Pikaisesti kalenteria kattellessa näyttäisi, että lauantaina 2.7. ei olisi muita kisoja :wink:
Luokat: M2-, M4- ja SC-10
Onko tästä mitään lisätietoa?
Tähdet eivät valitettavasti kohdanneet :sad:
Katsellaan josko myöhemmin onnistuisi
Keskiviikkona 29.6. 16:30 -> talkoot, valmistetaan yksi hyppyri ja täytetään reunaletkua, myös katoksen lattian tasoitus on tehtävälistalla. Jos löytyy joku ajamaan Villeä, aina parempi, silloin saadaan savet kauhalla lähemmäksi ja vesisäiliö viereen.
Multaa tarvitaan paljon, samoin nurmikonsiemeniä, suhteita saa käyttää.
-Sami-
Multaa saattaa pari "kauhallista"löytyä ja saan varmaan hommattua kyydinkin
Mukana puuhastelemassa.
voin ajaa villee, jos tarve vaatii...
-Kapa
Puutavara työn alle?! Tarvittais vissiin levyä
Eilisissä talkoissa oli kiitettävästi porukkaa, kiitos kaikille.
Radalle on tekeillä korokkeen eteen pomppu, ts. radalla ei toistaiseksi voi ajaa, paitsi pompun kiertäen.
Varikon "lattia" tasattiin ja tärytettiin, eli on nyt käyttökunnossa. Kiinteät pöydät tosin tulevat vielä jossain vaiheessa, eli toistaiseksi oma pöytä mukaan.
Radan ympärille on tuotu noin 40 kuormaa savea ja lisää on vielä tulossa. Savi on tarkoitus tasailla nykyisen radan ympärille, jolloin saadaan rata-alueelle lisää tilaa. Kaivuri saattaa tulla tasailemaan jo tänään, lähipäivinä joka tapauksessa.
Savi on tasattu.Nyt on lääniä missä vetää.
Savea tulee vielä lisää pomppuihin, bänkkeihin ja muihin vuoristoreitteihin...
Löysin varaston kätköistä vanhan Asson B4:sen ja nyt olisi kova polte päästä vähän kokeilemaan onko RC-autoilu yhtä hauskaa kuin muistan.
Saako Lavankoon mennä / tulla lauantaina ajamaan? Onko silloin tiedossa talkoita tms, eli otanko lapion mukaan tullessa? Tuleeko varikkoalueelle sähköt jo töpselistä, jotta saa akkuja latailla? Ja onko tosiaan niin, että sähköradalla ei ole varsinaisia rajoituksia ajoaikoihin? Eli paikalle saisi mennä jo esimerkiksi aamulla kahdeksalta , kun ei ole vielä niin kuuma?
nimim. uudesti syttynyt
Entäs minkälainen on hyppyritilanne? Onko rata jo siinä kunnossa, että kannattaa tulla ajamaan kauempaankin?
Lauantaina ajetaan ja talkoillaan.sähköpuolella rata auki 24/7.Uusi hyppyri on vielä vaiheessa,mutta urheat kyllä krossareilla ja CORReilla tänään veti. Aina mahtuu talkoilijoita ja ajajia,sekaan vaan.
Olisiko kenelläkään kuvia uudisrakennuksien jäljiltä?
Pitänyt jo aiemmin tulla testaamaan sinne, mutta aina muka jotain muuta.. Lähinnä perjantai, sunnuntai/ens viikko mielessä jos siellä ei vaan joudu talkoilemaan :grin:
Riku
Sainpahan Assollakin muutaman ajoreissun alle ennen sotaan lähtöä ja täytyy kyllä sanoa että mukavaa oli joka kerralla. 'Talkoilukaan' ei tuntunut talkoilulta kun sai aina välillä tuupata akun tai pari - etenkin kun akkuja on rajallinen määrä, ehtii hyvin latausten aikana käydä harjaamassa, paikkaamassa tms. rataa, jotta se myös pysyy hyvänä.
Täytyy myös sen verran kiittää viime viikon lauantaina paikalla olleita, että oli helppo tulla joukkoon mukaan, kun kaikki suhtautui uuteen liikkuvaan mutkaan niinkin vapaamielisesti. Juttukaveriakin riitti, ettei uuden naaman tarvinnut yksinään kummastella.
Tälläkin viikolla oli ihan yhtä mukavaa ja autokin alkoi hiljalleen pysyä käsissä sen verran että ajoa voi ajoksi sanoa. Profiili on myös todella mukava harjoittelu profiili, ja näin uus-aloittelijakin saa ajaa omaa kovaansa koko radan matkan, ettei ajo mene vain jarrutteluksi. Oikeasti kovaa onkin sitten jo haastava ajaa.
Toivottavasti ehdin vielä käymään paikalla ihmettelemässä joillakin lomilla.
-Samppa
Moi,
Olipa hyvä kannustuspuhe toiselle uudelle harrastajalle :-) Kun tämä äijä saa Lipot käsiinsä, niin tuun paikalle ihmettelemään ja saatte nähdä miten Slash lähtee lapasesta aloittelijalla :-)
Lainaus käyttäjältä: Potski - 10.07.11 - klo: 10.00
Sainpahan Assollakin muutaman ajoreissun alle ennen sotaan lähtöä ja täytyy kyllä sanoa että mukavaa oli joka kerralla. 'Talkoilukaan' ei tuntunut talkoilulta kun sai aina välillä tuupata akun tai pari - etenkin kun akkuja on rajallinen määrä, ehtii hyvin latausten aikana käydä harjaamassa, paikkaamassa tms. rataa, jotta se myös pysyy hyvänä.
Täytyy myös sen verran kiittää viime viikon lauantaina paikalla olleita, että oli helppo tulla joukkoon mukaan, kun kaikki suhtautui uuteen liikkuvaan mutkaan niinkin vapaamielisesti. Juttukaveriakin riitti, ettei uuden naaman tarvinnut yksinään kummastella.
Tälläkin viikolla oli ihan yhtä mukavaa ja autokin alkoi hiljalleen pysyä käsissä sen verran että ajoa voi ajoksi sanoa. Profiili on myös todella mukava harjoittelu profiili, ja näin uus-aloittelijakin saa ajaa omaa kovaansa koko radan matkan, ettei ajo mene vain jarrutteluksi. Oikeasti kovaa onkin sitten jo haastava ajaa.
Toivottavasti ehdin vielä käymään paikalla ihmettelemässä joillakin lomilla.
-Samppa
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 10.07.11 - klo: 12.20
Moi,
Olipa hyvä kannustuspuhe toiselle uudelle harrastajalle :-) Kun tämä äijä saa Lipot käsiinsä, niin tuun paikalle ihmettelemään ja saatte nähdä miten Slash lähtee lapasesta aloittelijalla :-)
:cheesy:
Ei muuta kuin ajamaan niin näkee miten ne autot lähtee lapasesta kokeneillakin kuskeilla.
Monesti sanottua... Ajotaitojaan ei kannata yhtään häpeillä... varsinkaan jos on aloittelija.
Jokainen meistä on ollut aloittelija ja radalla ajaminen on ollut lähinnä yritystä pysyä alueella.
Se on noloa ja huvittavaa katsottavaa kun vuosien kisakokemuksella ei auto meinaa pysyä letkujen sisällä.
Hello kaikille,
Pari päivää sitten pääsin kokeilemaan omaa autoa radalla ja vaikeaa, mutta mahdollistahan se oli :-) Nyt joudun hieman vara-osaa ja akkuja venaamaan, mutta takas tullaan ainakin bashausten välillä ajelemaan tuonne. Mitä tulevaisuudessa tapahtuu, sen näkee pidemmälle harrastettuna.
Kiitokset hyvistä vinkeistä aloittelijalle, miten omaa autoa saa tuunattua :-)
Tyhmiä kyselen: kokemattomuuttani luulin päivän auringonpaisteen kuivattaneen radan klo 16 mennessä, mutta lätäköitä oli vielä niin paljon, että ajaminen jäi haaveeksi. Edelleen kokemattomuudestani menin suorittamaan 10€ ratamaksun ennen radan näkemistä. Meneekö tuo ratamaksu kokemattomuuden piikkiin, vai olisiko mahdollista käyttää tuo eiliselle kirjattu maksu myöhempänä ajankohtana?
tähän asti ainakin on voinut käyttää myöhemmin
Lainaus käyttäjältä: Janne79 - 17.07.11 - klo: 10.44
Tyhmiä kyselen: kokemattomuuttani luulin päivän auringonpaisteen kuivattaneen radan klo 16 mennessä, mutta lätäköitä oli vielä niin paljon, että ajaminen jäi haaveeksi. Edelleen kokemattomuudestani menin suorittamaan 10€ ratamaksun ennen radan näkemistä. Meneekö tuo ratamaksu kokemattomuuden piikkiin, vai olisiko mahdollista käyttää tuo eiliselle kirjattu maksu myöhempänä ajankohtana?
Joo ilmanmuuta voit tulla ajamaan tuolla maksulla myöhemmin, kun rata on ajokunnossa.
Kauan pitäis odotella että rata olis ajokunnos, pitääkö olla täysin kuiva vai saako mennä ajamaan vaikka olisi vähän märkä muttei lätäköitä. Ettei vaan rata mee huonoon jamaan
Tänään satoi aika rajusti herken aikaa ja sähköradalla on suuria lätäköitä... välialueet täynnä vettä jne.
Eli voi olla ihme mikäli huomenna vielä olisi kuiva, ellei kukaan käy siellä kuivailemassa.
Kuivuu kyllä kohtalaisen nopeasti jos vaan käy tekemässä hommia asian eteen.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.07.11 - klo: 20.47
Tänään satoi aika rajusti herken aikaa ja sähköradalla on suuria lätäköitä... välialueet täynnä vettä jne.
Eli voi olla ihme mikäli huomenna vielä olisi kuiva, ellei kukaan käy siellä kuivailemassa.
Kuivuu kyllä kohtalaisen nopeasti jos vaan käy tekemässä hommia asian eteen.
Mites onko vinkei miten sais vedet parhaiten pois, jos vaikka huomenna pääsis päivällä kuivailee et pääsis ajaa illal.
Tänään oli kyllä pitoa vaikea löytää ja vielä ensikertalaisena radalla. :laugh: Kyllä sitä loppua kohti rupes vähän pitoa löytymään ja välillä ruuvejakin irtoili, akut ja aika loppu vaan kesken. :sad:
Onko teillä ensikertalaisille ns. tutustumiskäynti maksuton? Voisin tällä viikolla tulla täältä Lahdesta kokeilemaan ja jatkossa voisin varmaan sen kausikortin hommata.
Pääsisi tuota uusinta lelua kokeilemaan radalle ja muutenkin ekaa kertaa krossiautolla radalle.
Lainaus käyttäjältä: CallidaC - 01.08.11 - klo: 15.25
Onko teillä ensikertalaisille ns. tutustumiskäynti maksuton?
Eka kerta on ilmainen - ei ku kokeilemaan vaan :grin:
Sähkörata tällä hetkellä hieman työn alla, pääsee siinä ajamaan mutta ei se välttämättä huikeita elämyksiä tarjoa.
Anteeksi uteliaisuuteni, kun en viitsi ajaa Porvoosta asti tarkistamaan, mutta joko sähköradan työstäminen on valmis, sunnuntaina olisi aikaa tulla kiipeilemään portaita...
Talkoilemaan kannattaa tulla
Lainaus käyttäjältä: speedo - 05.08.11 - klo: 20.38
Talkoilemaan kannattaa tulla
Nerokas vastaus, tuo informaation määrä on häkellyttävä. Nyt kun kerrankin on mahdollisuus, niin mieluusti järjestän hoidon kahdelle lapselle ja ajan 50km suuntaan katsomaan onko rata ajokunnossa.
Jos et vastauksesta osannut päätellä,niin rata ei ole kunnossa.Ja kuten aikaisemmin kirjoitettiin, ajaa voi mutta älä odota elämyksiä.
Vauhtikeskuksessa on tällä hetkellä vain yksi toimiva rata. Polttiskrossirata on hyvässä kunnossa, kiitos Rempan. Polttisrataa tuskin saat sähköautolla niin rikki, ettei siellä voisi ajaa. Hyvinkää on toinen hyvä vaihtoehto.
Menen huomenna aamulla kymmenen aikoihin Vantaan sähköradalle ja joudun ajamaan radalla koneella ja jyrällä. Tämä häiritsee radan (jota ei oikeastaan varsinaisesti vielä ole) käyttöä. Seuraavan parin kuukauden ajan rata tulee muistuttamaan enemmän työmaata. Huomenna minulla on tarkoitus tasoittaa takasuoraa ja mahdollisesti maalata mekkauskatoksen ulkoseiniä.
Jos jollakulla on betonimylly jouten ja ymmärrystä kanttareiden valmistukseen sopivan seoksen valmistamisesta, kanttarimestarin paikka on vapaana, reunaletkujakin pitää täyttää lisää ja etuosan hyppyri vaatii hiukan töitä.
En pahastu jos joku haluaa tulla jeesaamaan.
Voiko siis tulla sähköllä ajaan polttisradalle, vaikka siellä olisi polttisautoja?? :huh:
Lainaus käyttäjältä: jööni - 06.08.11 - klo: 10.22
Voiko siis tulla sähköllä ajaan polttisradalle, vaikka siellä olisi polttisautoja?? :huh:
Kyllä voi ajaa, kun käyttää maalaisjärkeä eli antaa tietä nopeammille ja edelleen painotan että ei anneta pipon kiristää jos tulee vähän kontaktia autojen välillä
Okei, en käytä pipoa tällä helteellä niin ei sekään ole ongelma. :grin: :tongue:
Lainaus käyttäjältä: SS - 05.08.11 - klo: 22.34
Vauhtikeskuksessa on tällä hetkellä vain yksi toimiva rata. Polttiskrossirata on hyvässä kunnossa, kiitos Rempan. Polttisrataa tuskin saat sähköautolla niin rikki, ettei siellä voisi ajaa. Hyvinkää on toinen hyvä vaihtoehto.
Menen huomenna aamulla kymmenen aikoihin Vantaan sähköradalle ja joudun ajamaan radalla koneella ja jyrällä. Tämä häiritsee radan (jota ei oikeastaan varsinaisesti vielä ole) käyttöä. Seuraavan parin kuukauden ajan rata tulee muistuttamaan enemmän työmaata. Huomenna minulla on tarkoitus tasoittaa takasuoraa ja mahdollisesti maalata mekkauskatoksen ulkoseiniä.
Jos jollakulla on betonimylly jouten ja ymmärrystä kanttareiden valmistukseen sopivan seoksen valmistamisesta, kanttarimestarin paikka on vapaana, reunaletkujakin pitää täyttää lisää ja etuosan hyppyri vaatii hiukan töitä.
En pahastu jos joku haluaa tulla jeesaamaan.
Sarkasmikaan ei aina jengille aukee.. Veikkaan että kauempaakin jaksaa ajaa ajamaan, mutta talkoiluun ei..
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 08.08.11 - klo: 16.58
Veikkaan että kauempaakin jaksaa ajaa ajamaan, mutta talkoiluun ei..
Shokkiylläri.
Onko sunnuntaina talkoilua tiedossa? Olisi vapaapäivä ja lastenhoitokin voisi järjestyä, eli sauma tulla paikalle.
Sunnuntai on kuulemma The Talkoopäivä.
Moro taas vähästä aikaa.
Sota taukosi Parolannummella hetkeksi sen verran, että voisin tulla myös ehkä mahdollisesti pyörähtämään ratatalkoissa sunnuntaina. Tämä kuitenkin isolla 'ehkällä' - matkalla on vielä monta muuttujaa ja sunnuntaina pitäisi ehtiä vielä takaisin jatkamaan sotimista. Mihin aikoihin on porukkaa menossa paikalle?
villi veikkaus klo 12->. Itse yritän niihin aikoihin jos vaan...(muuttujia tosiaan)
Itsellä tarkoitus olisi päästä hommiin sunnuntaina kymmenen aikaan. Tänään saatiin lisää keltaista letkua, eli sunnuntaina pääsee asettelemaan ratareunuksia laajennetulle profiilille. Kävin tänään siirtämässä savea etualan hyppyrissä ja löin muutaman tolpan maahan hyppyrin reunuksia varten. Muutama kohta on jyrättävä ennen käyttöä, letkujen täytössä on jonkin verran puuhaa ja hyndän rakentelu vie pari tuntia. Toivottavasti iltapäivällä pääsee jo ajamaankin, riippuu tietysti aika paljon siitä mitä saadaan aikaiseksi.
Kiitokset päivän loistavalle talkooporukalle, laatu korvasi määrän!
Tänään saatiin kaikenlaista aikaiseksi ja ollaan taas lähempänä radan valmistumista.
Pari tällaista päivää vielä ja radalla on jo ilo ajella. Ensi viikonloppu menee kisoissa, mutta
jatketaan hommia kun keretään. Kyllä tästä vielä hyvä tulee!
-Sami-
uusi profiili valmiina,saa ajaa.
Ottakaahan kuvia, niin saa fiilistellä! :)
Iso kiitos SS:lle ja muulle talkoillijoille! Tänään pääsin kokeilemaan menoa tuolla uudella profiililla, ja kyllä siinä riittää näillä taidoilla haastetta pitkäksi aikaa. Lisää haastetta tuli yrityksistä kopioida paikalla olleen taitavan kuskin ajolinjoita, tuloksena kymmeniä kaatoja ja letkun päälle jääntejä, eli mukavaa liikuntaa tuo rc-autoilu :huh:
Lainaus käyttäjältä: Janne79 - 18.08.11 - klo: 22.10
Iso kiitos SS:lle ja muulle talkoillijoille! Tänään pääsin kokeilemaan menoa tuolla uudella profiililla, ja kyllä siinä riittää näillä taidoilla haastetta pitkäksi aikaa. Lisää haastetta tuli yrityksistä kopioida paikalla olleen taitavan kuskin ajolinjoita, tuloksena kymmeniä kaatoja ja letkun päälle jääntejä, eli mukavaa liikuntaa tuo rc-autoilu :huh:
Hyvinhän se suju ku kattelin tänään, hiukan ku saisit enemmän kääntyvyyttä autoon niin olis varmasti helpompi myös ajaa.
Ja jos vaan kelit osuu, niin kaikki jotka ei ole oulussa vois tulla vkl:na ajamaan. On sitten truckki,corri,tuuppi tai nelkku ymym. Ensi viikolla SS tulee takasin ja hieroo vielä parit pomput lisää niin johan taas kelpaa.
Lainaus käyttäjältä: speedo - 18.08.11 - klo: 22.57
Ja jos vaan kelit osuu, niin kaikki jotka ei ole oulussa vois tulla vkl:na ajamaan. On sitten truckki,corri,tuuppi tai nelkku ymym. Ensi viikolla SS tulee takasin ja hieroo vielä parit pomput lisää niin johan taas kelpaa.
Tämähän kuulosti reilulta työnjaolta....
Itse olen pitkällä viikonlopulla Parolasta, joten olin aikeissa kyllä tulla ajamaan joku päivä. Voitaisiinhan siinä porukalla sitten myös edesauttaa radan valmistumista jollain tasolla? On kuitenkin varmasti kaikkien etu että rata valmistuu mahdollisimman nopeasti ja siitä saataisiin mahdollisimman hyvä tasoinen. Olisi sitten mukava harrastaa vielä loppu sulat.
Mikä päivä tähtäillään?
Pääsen sunnuntaina klo 09 duunista, jos ei ole ihan mahdoton työvuoro, niin olen radalla viimeistään 0930 ajamassa, ja talkoilemassa, jos sitäkin tehdään. Jos on kiireellinen vuoro, niin jää kyllä molemmat väliin, mutta sen tietää vasta tuolloin sunnuntai aamuna.
Samilla on näkemys puuttuvista hypyistä ja jyräämistä meinattiin jatkaa kun saadaan haettua suolaa lisää.Pikku kaivinkone salaojia ja välialueita varten on jollain tasolla hoidossa,mutta toiveena oli että letkuja saataisiin täytettyä sen verran että koko rata olisi keltaisilla letkuilla rajattu.
Sunnuntaina yritän minäkin aamusella radalle päästä, että silloin sitten.
Lainaus käyttäjältä: speedo - 19.08.11 - klo: 14.00
Samilla on näkemys puuttuvista hypyistä ja jyräämistä meinattiin jatkaa kun saadaan haettua suolaa lisää.Pikku kaivinkone salaojia ja välialueita varten on jollain tasolla hoidossa,mutta toiveena oli että letkuja saataisiin täytettyä sen verran että koko rata olisi keltaisilla letkuilla rajattu.
Sunnuntaina yritän minäkin aamusella radalle päästä, että silloin sitten.
Jyrä on ensisijaisesti polttisradalla tänä viikonloppuna, koska rataa talkoillaa kuntoon seuraavan viikonlopun SM tuplakisoja varten.
Nimenomaan. Mutta jos saadaan letkuja täytettyä niin on 1 hidas ei yhden miehen työ valmis.
Terve.
Unohdin tänään minun "varikkomaton"(pit mat) sähköradan varikkopöydälle. Jos joku olisi ystävällinen ja ilmoittaisi minulle YV:nä tai puhelimella, jos löytää kyseisen maton.
Puh. nollaneljänolla-7702132
Joonas Laipio
Matto on samanlainen kuin linkissä. http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_285/products_id/202479/n/Hexcrews-24x12-HEXdek-Magnetic-Work-Deck-Head-Toss (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_285/products_id/202479/n/Hexcrews-24x12-HEXdek-Magnetic-Work-Deck-Head-Toss)
Innostuin ajoreissulle jo perjantaina ja Asso rupesi sanomaan työsopparia siihen malliin irti, että laitteet ei ole varmaankaan ajokunnossa sunnuntaina. Voisin kuitenkin yrittää ehtiä taas paikalle auttamaan täyttämään vaikkapa pari letkua. Saattaa jopa olla, että innostun tekemään Assoon duunaus-korjauksen ja pölähtää paikalle ajamaankin kevyen talkoilun ohessa. En kuitenkaan uskalla luvata mitään.
Perjantaina harjailin irtosavea radalta pois, sillä rata oli todella liukas. Kaikki irtosavi on paloletkujen juuressa, jotta sitä voi myöhemmin käyttää radan paikkailuun.
Nyt kun sähkörata alkaa olla ajettavassa kunnossa (kiitokset rempalle ja muille talkoolaisille), niin olisiko PKSRCA:lla kiinnostusta järjestää jotain pienimuotoisia kerhokisoja radan "kasteeksi"? Varsinkin, kun talvikauden osalta ei ole mitään tietoa paikasta jossa krossia tai silobaanaa voitaisiin ajaa.
PS. Olkoon tämä samalla lupaus tulla auttamaan järjestelyissä omalta osaltani...
Meniköhän vähäsen radat sekaisin?
Lainaus käyttäjältä: speedo - 28.08.11 - klo: 23.52
Meniköhän vähäsen radat sekaisin?
Jos kysymys koskee ehdotustani kerhokisan järkkäämisestä, niin ei. Sähkörataa ja sähkökisoja nimenomaan tarkoitin. Vai mitä tarkoitit kommentillasi?
Polttisrata on Rempan mestariteos ja sähkörata joka on edelleen vaiheessa on SS:n projekti johon saa edelleen osallistua(itsekkin yritän parhaani mukaan)ja Samilta varmasti löytyy kysymällä ajankohtaisia työvaiheita joita voi tehdä. Villinä veikkauksena sanoisin että radalla ajetaan kilpaa 2012. :cry: (yleensä en hymiöitä käytä,mutta Venla 5v. vaati)
No niin, kauden kisat on ajettu ja radan rakennus jatkuu.
Ajattelin rakentaa rataa tulevana lauantaina 10.9. aamusta 10:00 alkaen.
Ohjelmassa hyppyrin tekoa, letkujen täyttöä, pinnan viimeistelyä ja letkujen kiinnitystä.
-Sami-
Onko sähköradalle suunnitteilla salaojitusta ja kaivoja?
Tuo Samin viesti on samalla
kutsu talkoisiin sähkökrossiradalle.Lainaus käyttäjältä: SS - 05.09.11 - klo: 09.46
No niin, kauden kisat on ajettu ja radan rakennus jatkuu.
Ajattelin rakentaa rataa tulevana lauantaina 10.9. aamusta 10:00 alkaen.
Ohjelmassa hyppyrin tekoa, letkujen täyttöä, pinnan viimeistelyä ja letkujen kiinnitystä.
-Sami-
Samalla kuulee, minkälaisia suunnitelmia radan suhteen on olemassa.
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 05.09.11 - klo: 10.04
Onko sähköradalle suunnitteilla salaojitusta ja kaivoja?
Ei ja on :shocked:
Eli ei salaojia, mutta vastaavat kaivot kuten polttisradalla. Kaivojen asennusta varten tarvitaan kaivuri, pienempikin riittää. Eli jos jollain on sopiva kaivuri pihallaan jouten niin ei muuta kun mukaan talkoisiin.
Joo, se kaivojen tekeminen olisi oikeastaan ensimmäinen homma, mutta koneen vuokraamiseen
ei tällä hetkellä taida olla taloudellisia mahdollisuuksia. Toisaalta jos jengiä on paikalla riittävästi,
voidaanhan ne kaivot kaivaa käsinkin :azn:
Toinen rahaa vaativa juttu on suola, sitä uppoaisi sähkörataan karkeasti 500 kiloa. Jos yhteyksiä
suolatoimittajiin löytyy, tarjouksia otetaan vastaan. Hmmm...jos kaikki 30 talkoomiestä tai naista
toisivat yhden 20 kg säkin mukanaan, ongelma poistuisi!
poistuisi useampikin ongelma
Talkoot sähköradalla
Nyt viikonloppuna 10.-11.9
alkaen klo 10
työlistalla:
-kaivojen asennus
Kaikki mukaan, grilli kuumana, talo tarjoaa makkarat ja juomat!!
Ja sitten kaikki ottaa mukaan KUMISAAPPAAT!!
Tarvittais pieni tärylätkä huomiseksi, pystyykö kukaan järkkäämään?
Isot kiitokset tämän päivän talkoolaisille! Paljon saatiin aikaiseksi. Kyllä tosta vielä taitaa rata tulla.
Ensi kesänä PKSRCA putsaa pöydän kauden vikassa, omassa sähkökrossi-SM:ssä, kun päästään
jopa treenaamaankin omalla radalla.
-Pappa Salmela-
Mahtavuutta!
Olisiko kenelläkään kuvia radan nykykunnosta?
Ja jos kelit sattuisi pysymään kuivina alkuviikolle asti niin onko rata ajettavassa kunnossa?
Pääsinpä kerrankin ajelemaan radalla kunnolla ja oli varmasti ratamaksun arvoinen keikka :-)
Tällainen multa tippui radalle, jos löydät niin laitatko yv:tä tulemaan ja saat vitosen taskuun :-)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919)
Kyseessä on siis noparin jäähy.
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 11.09.11 - klo: 15.11
Pääsinpä kerrankin ajelemaan radalla kunnolla ja oli varmasti ratamaksun arvoinen keikka :-)
Tällainen multa tippui radalle, jos löydät niin laitatko yv:tä tulemaan ja saat vitosen taskuun :-)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919)
Kyseessä on siis noparin jäähy.
Oli varmasti röykkystä kyytiä :wink:
Ajelin enimmäkseen katolleni ;)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Sähkökrossiratahan muistutti kaivo työmaan jäljiltä lähinnä maailmanloppua, mutta eikö sinnekkin jonain synkkänä syysiltana saada aikaiseksi CORReille jonkin sortin "midnight run"
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 11.09.11 - klo: 19.21
Ajelin enimmäkseen katolleni ;)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Ajelit vissiin kuitenkin siinä polttisradalla etkä sähkökrossiradalla?
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 11.09.11 - klo: 20.36
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 11.09.11 - klo: 19.21
Ajelin enimmäkseen katolleni ;)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Ajelit vissiin kuitenkin siinä polttisradalla etkä sähkökrossiradalla?
Joo, siellä mentiin. Olihan se aivan loistava rata meidänkin tykeille :-) Kuski vaan oli aika sairaan huono ;-)
Joo oikeasti rata ei ole nyt ajokunnossa, laitettiin viikonloppuna kaivot paikoilleen ja sen vuoksi puolet radasta jäi koneiden mylläämäksi, mutta ollaan kuitenkin menossa parempaan suuntaan.
Nyt toivottais kaikilta sähköradan käyttäjiltä yhteishenkeä. Paljon on työtä vielä ,että saadaan kaikki kuntoon.
Todennäköisesti jatketaan viikolla ja viikonloppuna töitä sään salliessa, eli silloin kaikkien panosta kaivataan.
t: Apuvänkäri Remppa
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 11.09.11 - klo: 15.11
Pääsinpä kerrankin ajelemaan radalla kunnolla ja oli varmasti ratamaksun arvoinen keikka :-)
Tällainen multa tippui radalle, jos löydät niin laitatko yv:tä tulemaan ja saat vitosen taskuun :-)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919)
Kyseessä on siis noparin jäähy.
Näin tuon jäähyn pöydällä.
Korokkeen takaa katsottuna oikeanpuoleisella mekkauspöydällä.
Enpä viitsinyt korjata talteen silloin kun paikalla olin, kun ei voinut tietää onko se siinä tarkoituksella :)
Mutta siellä sen tosiaan näin... Joko on edelleen siinä pöydällä, tai sitten joku on korjannut talteen.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 12.09.11 - klo: 08.51
Lainaus käyttäjältä: mamyllyn - 11.09.11 - klo: 15.11
Pääsinpä kerrankin ajelemaan radalla kunnolla ja oli varmasti ratamaksun arvoinen keikka :-)
Tällainen multa tippui radalle, jos löydät niin laitatko yv:tä tulemaan ja saat vitosen taskuun :-)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901&order_id=WO1315742919)
Kyseessä on siis noparin jäähy.
Näin tuon jäähyn pöydällä.
Korokkeen takaa katsottuna oikeanpuoleisella mekkauspöydällä.
Enpä viitsinyt korjata talteen silloin kun paikalla olin, kun ei voinut tietää onko se siinä tarkoituksella :)
Mutta siellä sen tosiaan näin... Joko on edelleen siinä pöydällä, tai sitten joku on korjannut talteen.
Thanx, mä haen sen huomenna jos on vielä paikalla. Mikäli joku on korjannut talteen, niin yv:tä kiitos :-)
Lauantaina talkoilen 10:00 alkaen. Jyrään rataa jo viikolla jos ei sada joka päivä.
Tulevana lauantaina 24.9. talkoot sähkökrossiradalla.
Työlistalla seuraavanlaisia juttuja:
-radan pinnan tasoittelua
-hyppyreiden rakentelua
-letkujen täyttelyä
-välialueiden tasoittelua
Aloittelen kymmenen aikoihin. Ilman saappaita on turha tulla patsastelemaan, tai missään
pyhävaatteissa muutenkaan, lapioita riittää, samoin kottikärryjä. Juotavaa kannattaa ottaa
mukaan, jano tulee varmasti.
-Sami-
Mukana menossa.
t.Riku
Talkoot jatkuvat huomenna!
Olisi toivottavaa, että porukkkaa olisi hiukan enemmä kuin tänään, jolloin paikalla oli kaikki kolme: Sami, Viljami ja allekirjoittanut :azn:
Ja ihan oikeasti on turha tulle ilman KUMISAAPPAITA!!!
Kiitokset Viljamille ja Reijolle jotka olivat "menossa mukana" ihan fyysisestikin.
Ja kiitokset kaikille jotka olivat "hengessä mukana". Parkkitilat ja työvälineet
riittivät talkooporukalle hyvin.
-Sami-
Olisiko kellään aikaa käydä kuivailemassa lastalla rataa, niin päästäisiin jyräämään loppuviikosta, kun on luvattu poutaa.
Lastat saattaa olla polttisradalla.
Huhta kuivaili ja mää jo vähän jyrräilin.
-mää-
Rata tänään ajokunnossa jo, vaikka ei vielä lopullisen valmis olekkaan. Pinta hieman liukas mutta parani kokoajan ajolinjan kohdalta. Kannattaa käydä ajelemassa vielä kun se on mahdollista ennen talven tuloa.
Eli kiitoksia vaan radan rakentajille!
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 02.10.11 - klo: 22.34
Rata tänään ajokunnossa jo, vaikka ei vielä lopullisen valmis olekkaan. Pinta hieman liukas mutta parani kokoajan ajolinjan kohdalta. Kannattaa käydä ajelemassa vielä kun se on mahdollista ennen talven tuloa.
Eli kiitoksia vaan radan rakentajille!
Saakos radalla vielä ajella? On ilmeisesti kuiva, ainakin tuosta toisesta topicista päätellen.
Miksei saisi? ei sitä autot ainakaan kuluta niin että haittaa olis, eikä pinta tuntunut liian pehmeältä kävellä autoa nostamaan. Kunhan savi ei tartu nostajan kengänpohjiin (tästähän tulee radan pintaan "reikiä") niin mielestäni ihan ok ajella. Auto saattaa toki tulla kuraseks.
Tottakai radalla voi ilmanmuuta ajella niin pitkään kun on kelejä!
No niin, reissusta on taas kotiuduttu. Ajattelin jatkaa hommia radalla viikolla, jos ei kaatamalla sada. Alustavasti keskiviikko-iltana rakentelen hyppyriä ja varmaan lauantai-aamuna jatkan muutaman tunnin. Jos joku haluaa osallistua savottaan, tervetuloa mukaan!
Kävin juuri Lavangossa, radat on loistokunnossa, nyt kannattaa vielä mennä ajamaan, kun kelikin suosii.
Molemmat radat
SULJETTU LAUANTAINA 29.10
endurokisojen vuoksi
Tuli käytyä katsastamassa tulevan kesän kisarataa.
Soraporukka lie innostunut touhuissaan ja vallanneet alaa?
Kunpa vielä radat kuivuisi niin pääsisi ulos hyppyyttämään :wink:
No huhhuh. Pikkasen soraa ilmestynyt radan päälle...
Toi sähkörata on kyllä jollain intiaanien hautausmaalla...
rata on aikalailla pilalla.
-kapa
Eipä taida takanurkassa mennä mitään aitaa mistä olisivat hangesta nähneet radan sijainnin? vai koska sora on ilmestynyt tuohon? lähiaikoina? On kyllä ikävä juttu. Monella varmaan polttelisi jo päästä ajamaan.
Wow!
Mä aattelin että se on joku pikkukasa jonka lapio päiväs veke...
Tohon vuoreen ei saa lapiolla päiväs edes klommoo! :cry:
No, tietää ainaki mitä anttilanpurku- ja messu talkoiden jälkeen on ohjelmas...
Lainaus käyttäjältä: Kapa990 - 15.04.12 - klo: 22.19
rata on aikalailla pilalla.
-kapa
No ei se mitää pilalla ole! Valitettavasti, en kerennyt hätiin, kun kasaa alettiin ajamaan, muiden puutteeliisten ohjeiden mukaisesti.
No tämän kanssa on elettävä n. 1m menetettiin radan syvyydestä, yritetään kompensoida leveydessä.
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 16.04.12 - klo: 09.31
No ei se mitää pilalla ole! Valitettavasti, en kerennyt hätiin, kun kasaa alettiin ajamaan, muiden puutteeliisten ohjeiden mukaisesti.
No tämän kanssa on elettävä n. 1m menetettiin radan syvyydestä, yritetään kompensoida leveydessä.
Onhan toi kyllä aika arsesta...
Jollain aikajänteellä toi kasa vissiin katoaa, mutta onko mitään tietoa milloin?
Takasuora on kokonaisuudessaan murske kasan alla joten puuttuu siitä nyt ainakin 4m, kuvassa näkyy sisempi letku.
-Kapa
Ois sopivaa hiekkaa noi kasat niin meillä olis hieno formula-offroad osuuus radassa! :laugh:
Ei se kyl ihan neljää metriä ollu se pääsuoran leveys, hyvä jos kaks. Mut nyt ei ainakaan pääsuoralta ajaudu ulos sinne löllöön mutaan, jos jotain positiivista haetaan.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 16.04.12 - klo: 09.57
Jollain aikajänteellä toi kasa vissiin katoaa, mutta onko mitään tietoa milloin?
Riippuu siitä, miten Lemminkäinen saa mursketta kaupaksi. Pitää orjentoitua siihen, että kasat ovat siinä pari vuotta.
Tällaisen vastauksen sain.
Lisäinfoa:
Soitin Päiviselle murskekasasta ja hän oli sitä mieltä, että Lemminkäinen ei ole toiminut hänen ohjeidensa mukaisesti. Hän lupasi komentaa lemminkäistä siirtämään kasan oikeaan paikkaan viikonloppuun mennessä.
Katsotaan miten käy.
Remppa
Lainaus käyttäjältä: Kapa990 - 15.04.12 - klo: 22.19
Toi sähkörata on kyllä jollain intiaanien hautausmaalla...
Reps :grin:
On tosiaan ikävästi lapioitu kasa pääsuoralle :shocked:
Nyt jos Lemminkäisen kuormaaja lähtee sinne kasaa siirtämään niin siinä on helposti puoli rataa ruvella :angry:
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 16.04.12 - klo: 10.43
Nyt jos Lemminkäisen kuormaaja lähtee sinne kasaa siirtämään niin siinä on helposti puoli rataa ruvella :angry:
Rataan ei ole lupa koskea, kasa on siirrettävä takakautta pitkäpuomisella koneella.
Loistavaa, samalla sinne pääsuoran reunaan saattaa jäädä hyvä pohja pienelle pääsuoran levitykselle :smiley:
Hienoa, alkaa jo verenpaine laskea...
Kiitos ja anteeks.
-Kapa
Hyvä jos toi hiekkalaatikko häviää tosta radanpäältä :grin:
Murskevuori on siirtynyt.
http://kapa990.kuvat.fi/kuvat/Lavanko/2012-04-24-088.jpg (http://kapa990.kuvat.fi/kuvat/Lavanko/2012-04-24-088.jpg)
-Kapa
Vois huomenna vähän tutkailla sähköradan tilannetta
Kiinnostuneet tulkaapa paikalle klo 15
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 29.04.12 - klo: 21.48
Vois huomenna vähän tutkailla sähköradan tilannetta
Kiinnostuneet tulkaapa paikalle klo 15
Ai niin huomenna on työpäivä :undecided:
kokoonnutaankin myöhemmin eli klo 17
Vantaan Vauhtikeskus sähkökrossirata 1.5.2012 (http://www.youtube.com/watch?v=R8DTJuc178U#ws)
Lauantaina 5.5. talkoillaan sähkökrossiradalla 10:00 alkaen. Tervetuloa mukaan!
Takatalvi sähköradan pääsuoralla..?
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkuva1.kuvablogi.com%2Fiso%2Fimg3520413.jpg&hash=22fe81ce20c5e530f67678c2368b2a8663369364)
ei vaan suolaa, noin 700kg taidettiin saada leviteltyä radalle.
Lisäksi saatiin uusi ja todella huikea hyndä tehtyä välisuoralle. Vähän vain loppui materiaali kesken, niin jäi pari lautaa vaille valmista jälkimmäinen pöytähyppyri. Tarvii lisäksi vielä laittaa ohkaista filmivaneria lähtöihin ja ländeihin, niin tulee mukava ja sulava hyppyosuus.
Sähkökrossirata on vielä kesken. Älkää ajako radalla ennen kuin täällä annetaan lupa, älkääkä myöskään kävelkö radalla tai välialueilla. Rata pyritään saamaan ajokuntoon ensi viikonloppuna.
No höh, saikulla käy aika pitkäksi ja meinasin huomenna lähteä ajamaan mutta siirretään sitä eteenpäin kunnes rata on virallisesti auki.
Radan kunto tunti sitten. Hiukan tekemistä on vielä. Lisää hyppyjä on tulossa ja muutakin pientä erikoista.
Ison pöydän päälle tulee levyt ja pinnasta tulee tasainen. Välialueille tulee ruohoa ja kanttarit sisämutkiin.
Vantaan Vauhtikeskus sähkökrossirata 7.5.2012 (http://www.youtube.com/watch?v=5voE7WkrZAg#ws)
Onkohan rata sunnuntaina ajokunnossa?
Riippuu pitkälti keleistä.
Itse olen ainakin värkkäämässä niitä lisähyppyjä tai jotain muuta pientä - ja varmaan myös lyön ne levyt tuon ison pöydän päälle. Toki aloitan jo huomenna ja jos ei ihan hirveästi sada ja radalla pystyy kävelemään olen varmaan koko päivän talkoilemassa molempina päivinä. Tänään en ehtinyt, kun pääsin vasta lomille.
En siis uskalla sään puolesta luvata - ja onhan rata toki kesken (pito on huono eikä pinta ole vielä hyvä). Varmaan pystyn raportoimaan tilannetta tarkemmin lauantai iltana.
Laitan kuvia illalla. Uskon että rata on sunnuntaina ihan hyvässä kunnossa jos vettä ei sada ennen sitä.
Jotain saatiin tänään aikaiseksi. Itse rata ajokunnossa, loppu riippuu säänhaltijoista. Käyn aamulla kymmenen maissa katsomassa miltä näyttää ja laitan infoa tänne. Toivon hartaasti että pehmeällä radalla ei kukaan kävele.
Vantaan Vauhtikeskus sähkökrossirata 12.5. (http://www.youtube.com/watch?v=8znCDZ6ADTU#ws)
Loppuun vähän taivastakin, hiukan synkkää oli, huomiseksi kai kuitenkin luvassa parempaa.
ps. uutta äänimiestä etsitään, edellinen sai kenkää ton videon jälkeen, ihme huohottaja!
Hyvännäköinen tuo uusin hyndä. Toivottavasti ei satele enää ja päästään huomenna testaamaan rataa.
Rata ajokunnossa 12:00.
Ensi testit ajettu, joitakin puutteita, mutta kyllä tuntui mahtavalta monen radalla vietetyn päivän jälkeen. Nyt vain tuleva viikko tulee olemaan oman osallistumisen kannalta normaalia heikompi Vaasan kisojen takia, mutta sitten pärähtää ja suuresti.
Tästäpä syystä olisikin aika aktivoida talkoomiehiä loppurytistykseen, jotta rata on sitten makeassa kunnossa, kun ekat korri kisat alkaa. Eli,
MAANANTAINA 21.5 SUURTALKOOT! ALOITETAAN KLO 16.30
Itse olen paikalla taas varmaan aamusta iltaan, kun lomilla kerran olen ja taas tuntuu intoa riittävän - riippuu vähän Vaasan kisojen loppufiiliksestä. Yritetään saada rata hyvään kuntoon ja vieläpä hyvissä ajoin ennen korriskaboja, jotta voidaan turvata kotiseuran kuskeille parasmahdollinen kotietu.
TEHTÄVÄLISTA:
- ''terassin'' kasaus
- tuplan ländin ja tulon parannus
- pikkupöydän tulon parannus
- pinnan harjaus (pehmeällä sisä harjalla)
- pinnan suolaus
- aita radan takaosalle
- multaa välialueille ja nurmikon istutus
- kaikkiin hyndiin siniset matot päälle
- varikko katokseen harmaat matot ja pöydät
Lisäksi, jos jollakin on hyvä ideä, millä hyppyjen reunat peitetään halvalla, mutta tyylikkäästi ja helposti, niin otetaan ilomielin vastaan. Samoin kuin ajanottospesiaalimiesten ideoita ajanoton toteuttamisesta radalle.
Osa hommista riippuu vähän siitä, saadaanko materiaali paikalle, mutta toinen osa hommista voidaan toteuttaa ilman lisämateriaalia.
Ei muuta kuin kaikki paikalle, mukaan:
- kumisaappaat
- remonttivaatteet
- akkukoneet
- harjat, haravat ja muut tarve-esineet
Joo mä voin tulla multaa kärräämään ja rataa suolaamaan, rupee olee jo kokemusta ja sopii mun osaamistasolle ja hermoille parhaiten. :laugh:
Koittakaahan SC kuskit päästä mukaan kans tekemään radasta hienoa ja meidän kalustolle sopivaa. Kun saadaan reilusti porukkaa paikalle, vähenee työmäärä käsiparia kohden. SS ja Potski onkin jo urakoinu valtavasti radalla, kiitos siitä!
millon on seuraavat talkoot???
21.5 maanantaina on talkoot. Sitä ennen ei varmaan mitään ihmeitä tapahdu kun osa porukkaa lähtee vaasaan kisoihin. Mutta ratahan onkin ajokunnossa, eli voi jo reenailla ajolinjoja.
Sähkörataa on suolattu, mutta vain 200kg joten se on todennäköisesti ajokunnossa huomenna. Voin laittaa kommenttia radan kunnosta tänne kun pääseen paikalle huomenna puoliltapäivin.
Muistakaahan huomenna saapua paikalle talkoilemaan 16.30 eteenpäin!
Lautatavaraa ei ehditty hakea, mutta paljon on muuta tehtävää, jotta voidaan ekat korrikisat viedä läpi mukavalla ja siistillä sekä ylipäätään toimivalla radalla. Huomisen agendaa:
- Terassin jatkaminen (menen jo aamupäivällä puuhailemaan)
- Mullan levitys välialueille
- Pinnan suolaus - yritetään saada suolaa todella paljon radalle, jotta pinta pysyy hyvänä
- radan pinnan harjaus ja mahdollisten reikien paikkaus
- varikon siisitiminen ja katoksen matottaminen
Itse olen paikalla varmaankin 11.00 eteenpäin, joten koko päivän aikana apu on kyllä tarpeen, eli jos et siis pääse 16.30 aikoihin, tule aiemmin!
Mukaan:
- huonommat vaatteet ja hanskat
- huonommat kengät, joita ei tarvitse varoa
- tarve-esineet, jota nyt päissään voi ajatella tarpeelliseksi
Lainaus käyttäjältä: Potski - 20.05.12 - klo: 12.31
Muistakaahan huomenna saapua paikalle talkoilemaan 16.30 eteenpäin!
Lautatavaraa ei ehditty hakea, mutta paljon on muuta tehtävää, jotta voidaan ekat korrikisat viedä läpi mukavalla ja siistillä sekä ylipäätään toimivalla radalla. Huomisen agendaa:
Itse en pääse huomenna paikalle koska olen toisella paikkakunnalla, mutta käyn tänään illemmalla radalla ja yritän saada ainakin jotain aikaiseksi :wink:
Ratahan näytti hyvältä jo loppuviikosta kun viimeksi käväsin, lähinnä kilpailua ajatellen tarvitaan ainakin:
-Ponderilinja sekä piuha vedettynä ylös korokkeen oikeeseen laitaan
-Ajanotolle pöytä&sähköt korokkeeseen
-Merkatut lähtöpaikat
-Merkattu stopparipaikka
-Nostopaikat, merkataanko liiveillä?
-Äänentoisto, osittain tilapäinen nyt ensimmäisissä kilpailuissa
-Varattu pöytä&paikka katsastukselle/ilmoittautumiselle
Omiin suunnitelmiin tuli muutos ja pitää poiketa harrastekaupassa aamulla, joten saavun paikalle vasta 12.00 jälkeen. Aloitan silloin terassin jatkamisen ja mahdollisesti loivennan myös pikkupöydän tulon jos jostain keksin siihen materiaalin.
PKSRCA Lavanko Electric Park (http://www.youtube.com/watch?v=ODskG6J4RjQ#ws)
rata tänään
mitkäs renkaat olis radalle hyvät? :huh:
SUNNUNTAINA 27.5 RATA ON SULJETTU
Isoautopuolella olevan kilpailun vuoksi.
Parkkipaikkamme toimii silloin kilpailuvarikkona.
ps. Jos on kovin ajohaluja, niin kannattaa käydä iltapäivästä tsekkaamassa tilanne, josko lipunmyyjät olisivat poistuneet jo passipaikalta ja pääsisi livahtamaan radalle. :angel: Tämä siis täysin epävirallisesti!
TODELLA ISO KIITOS KAIKILLE TÄNÄÄN MUKANA HEILUNEILLE!
Paljon saatiin aikaiseksi ja oma into alkoi palata huomattavissa määrin, kun porukkaa oli kivasti mukana tekemässä - kaikista isoin plussa sille pienellä rautaharavan varressa huhkineelle miehenalulle! Suolaakin saatiin taas levitettyä 1000 kg, josta suurin osa pääsuoralle, joten toivottavasti alkaa jo pinnanlaadussa näkymään.
Vielä ennen kilpailuja pitäisi saada seuraavat hommat tehtyä:
- ponderilinja (Nicke?)
- ajanotto järjestelyt (Nicke?)
- äänentoisto
- välituplan VÄLIAIKAINEN parannus (SS?)
- terassin toisen sektorin laudoitus loppuun asti - ja mahdollisesti kolmannen tekeminen, jos jollain intoa riittää
Itse pääsen paikalle seuraavan kerran varmaan vasta perjantaina, jolloin jotain pientä voin tehdä, mutta nyt olisi innokkaiden korrikisailijoiden apu tarpeen.
Yllä olevia hommia saa mun puolesta tehdä ihan oma-alotteisestikin, pintaa voi harjailla puhtaaksi ja aluetta voi siivoilla ihan omaksi ilokseen. Multaa ei enempää kannata levitellä, niin voidaan vielä hienosäätää profiilia kun hypyt saadaan lopulliseen kuosiinsa. Epävirallinen tavoite olisi, että rataa pääsisi harjoittelemaan kisakuosissaan perjantaina.
Semmoinen lisätarkennus että suolauksen takia rata ei ole nyt käytössä. Todennäköisesti keskiviikkona on suolat sulaneet ja imeytyneet rataan. Silloin voi päästä suolan puolesta ajamaan, mutta sillä varauksella että radalla talkoillaan edellä mainittuja asioita ja tämä voi haitata ajamista.
Tärkeintä on kuitenkin saada rata mahdollisimman hyvään iskuun tulevan lauantain kisoja varten. :azn:
Perjantain 25.5 aukioloajat ja ratamaksu.
Ajateliin tulla jo perjantaina ajamaan pari akullista Correilla ja sitten lauantaina kisaan. Kuinka myöhään rata on auki ja paljonko on ratamaksu perjantai illasta? Maksuohjeet muuten taitaa löytyä tuolta säikeen ekalta sivulta. Kuinka aikaisin lauantaina pääsee treenaamaan?
ROSKAT ROSKIKSIIN !!
Voisitteko ystävällisesti kiinnittää huomiota ajopaikkamme siisteyteen, eli laitetaan ne roskat roskiksiin ja TUPAKAN TUMPIT niille varattuhin astioihin!
Sijainnista johtuen radalla tuulee aika usein, sen vuoksi laitetaan ne paperit ym kevyet roskat samantien roskiin (ROSKASÄKKIIN, ei säkin ja astian väliin!!), etteivät lähden vaeltamaan tuulen mukana pitkin rata-aluetta.
Tämä kaikki on meidän yheteiseksi hyväksi, kuulen usein alueen ISOLTA päälliköltä, että rata-alueemme on sotkuinen. EI HYVÄ!
Tämä nyt ei ole mikään talkookutsu tai ilmoitus. Menen tänään viiden aikoihin tekemään radanrakennushommia ja jeesaamaan saa tulla. Laitetaan levyjä ja mattoja hyppyihin, materiaalia on haettu paikan päälle. Muutenkin ohjelmassa on yleistä radan parannusta ja siivotaan katoksesta tarpeellinen tavara konttiin ja turha roina heitetään pois. Painekyllästettyä lautaa, edes pieniä pätkiä ei heitetä roskikseen vaan kasataan siistiksi pinoksi sorttiasemalle kuljetusta varten. Jos mukaan sattuu akkuporakone, aina parempi, mulla on yksi kone mukana.
Lainaus käyttäjältä: FLANA64 - 22.05.12 - klo: 07.30
Perjantain 25.5 aukioloajat ja ratamaksu.
Ajateliin tulla jo perjantaina ajamaan pari akullista Correilla ja sitten lauantaina kisaan. Kuinka myöhään rata on auki ja paljonko on ratamaksu perjantai illasta? Maksuohjeet muuten taitaa löytyä tuolta säikeen ekalta sivulta. Kuinka aikaisin lauantaina pääsee treenaamaan?
Ratamaksu perjantaina on normaali kertamaksu 10€, joka maksetaan etukäteen, kuitti mukaan radalle
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
Tilinumero: 141630-129296 (Nordea)
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu vauhtipuisto
Käyn huomenna duunin jälkeen kiinnittämässä loput matot hyndiin (ellei joku ole jo sitä tehnyt) ja suoritan pikku viimeistelyjä. Yritän olla häiritsemättä treenaajia.
moneen saa ajaa sähköradalla tänää
Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 25.05.12 - klo: 18.10
moneen saa ajaa sähköradalla tänää
Sähköradalla ei ole aikarajoitusta, voi treenata vaikka yön läpi jos intoa piisaa! Saatan tulla illalla vielä itsekin käymään.
Tarkemmat tiedot PKSRCA:n nettisivuilta:
http://pksrca.fi/joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=55 (http://pksrca.fi/joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=55)
Voisitte vähän harjata pahimpia irtohiekkoja pois jos jaksatte akkujen välissä. :smiley:
SC-treeniä Vantaan Vauhtikeskuksessa 25.5.2012 (http://www.youtube.com/watch?v=F3yNvQfGoms#ws)
Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 25.05.12 - klo: 19.05
Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 25.05.12 - klo: 18.10
moneen saa ajaa sähköradalla tänää
Sähköradalla ei ole aikarajoitusta, voi treenata vaikka yön läpi jos intoa piisaa! Saatan tulla illalla vielä itsekin käymään.
Tarkemmat tiedot PKSRCA:n nettisivuilta:
http://pksrca.fi/joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=55 (http://pksrca.fi/joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=55)
Tänään reenattiin puoleen yöhön asti..! :grin:
Rata auki
Pari kaveria oli tiedusteluretkellä radalle: kukaan ei ollut kysellyt mitään lippuja ja radalle oli päässyt ihan normaalisti.
Eli ei muuta kuin ajamaan.
Hyvältä näyttää, takahyppyri on nyt fiksumman oloinen. Varmasti loppukesästä mukava tulla kisaamaan.
kokoakin on nyt mukavammin vs. vanha rata.
Ainoa huolenaihe on että HOKEn pirssi häviää hyndissä näkyvistä?
Ajattelin pyytää Hokea tuomariksi, nöyryyttäköön mieluummin mua korokkeelta kuin radalla :cry:
:laugh:
Upean näköset hyppyrit.
Ps: tulen mielelläni tuomaroimaan mikäli vain aikatauluun sopii.
Uusi ajoreitti rata-alueelle
Uusi tie rata-alueelle on avattu, käänny heti meluvallin jälkeen oikealle ja jatka meluvallin sivuitse suoraan rata-alueelle. Vanha reitti on katkaistu eilen, eli sitä pitkin ei enää alueelle pääse!
hah hah, tuli kanssa heti mieleen videosta et pojat on tehneet källit Hokelle, hävii joka hypyssä auto :tongue:
Pelkäsivät että innostun ajamaan sähkörossia tai SC mötköä niin juonittelivat värin mihin mun auto katoaa...
Tosin alan olemaan jo senverran tottunut pinkkiin väriin että en edes tajunnut hyppyreiden olevan pinkit, vaikka SC kisoissa olin muutamia finaaleita tuomaroimassakin.
Tajusin vasta kisojen jälkeen kun näin kuvaa radasta että nehän on pinkit.
Hienossa kunnossa radan pinta muuten.
Oli kisoissa viimeisenpäälle bluugruuvia ja nytkin sateen jäljiltä näytti olevan loistokunnossa kun tänään rataa katselin.
Nyt rata hyvässä ajokunnossa, kannattaa mennä ajamaan!!
ps. roskikset ovat ihan TÄYNNÄ, voisitte tyhjentää ne porukalla!! Iso roskin on tyhjä, joten sinne mahtuu.
Sähköradan ajoaikoihin on tullut muutos, enää ei saa ajaa klo 22 jälkeen.
Virallinen ajoaika:
Joka päivä klo 9-22
voisiko joku lainata tänään kolvia ja tinaa?
onko tällä radalla miten yleensä porukkaa ajelemassa? Onko esim. arki aamupäivisin yleensä ketään paikalla. Ensi viikolla pitäisi alotella radalla ajelu ja olisi kiva jos ei yksin tarvitsisi ajella.
Yleensä siellä on ainakin joku. Minäkin olen joskus ensi viikolla menossa radalle jo aamupäivästä kun on lomaa. Minä päivänä menet ajelemaan?
Todennäköisesti olen menossa maanantaina ainakin ajelemaan joskus kymmenen aikoihin.
Tuosta ratamaksusta olisi vielä yksi kysymys.
Eli lähetin Pksrca:n ilmoittautumis sähköpostin tuossa lauantaina ja nyt olisi kuume päästä ajelemaan niin voinko maksaa tuon 100eur:n koko kauden maksuna vaikka en vielä ole saanut vastausta kerhoon liittymisestä ja maksusta?
Lainaus käyttäjältä: Tony_L - 10.06.12 - klo: 20.40
Tuosta ratamaksusta olisi vielä yksi kysymys.
Eli lähetin Pksrca:n ilmoittautumis sähköpostin tuossa lauantaina ja nyt olisi kuume päästä ajelemaan niin voinko maksaa tuon 100eur:n koko kauden maksuna vaikka en vielä ole saanut vastausta kerhoon liittymisestä ja maksusta?
Moikka,
kyllä voit maksaa jo nyt. Vastailen tuohon jäsenmeiliin vielä tämän illan aikana, laitan tiedot jäsenmaksusta sitä kautta.
-Jari Valkola
Lainaus käyttäjältä: Tony_L - 10.06.12 - klo: 20.40
Todennäköisesti olen menossa maanantaina ainakin ajelemaan joskus kymmenen aikoihin.
Maanantaina minä olen varmaan ajelemassa, mutta pääsen vasta n. kl 13-14
Kaivinkoneen kuskia haetaan!
Kone on kuskia ei. Löytyisikö harrastajista ketään, joka osaisi ajaa kaivinkonetta? Tarkoitus olisi talkoilla 1/5 radalla viikonloppuna 15.-17.6 eli silloin olisi tarve. Muutaman tunnin apukin olisi tervetullut.
Jos voit auttaa soita mulle 040 5040909 tai laita yv
t: Remppa
Sunnuntaina 17.6. talkoillaan sähköradalla 10:00 eteenpäin. Tärkein homma on maalata katos sisäpuolelta,
myös muuta radan parantelua on ohjelmassa. Rataa ei kuitenkaan räjäytetä ajokelvottomaan kuntoon, tarkoitus on keretä treenaamaankin iltapäivän puolella.
Sähkörata on suolattu keskiviikko-illalla kymmenen maissa, joten torstaina rata ei välttämättä ole ajokunnossa, ainakaan ennen iltaa.
eli voiko radalla ajaa huomenna päivällä?
Onko rata ajokunnossa huomenna aamu päivällä?
Jos kuivana pysyy niin kyllä.
Sunnuntaina 24.6. kunnostetaan rataa, ajamaan ei silloin pääse. Näyttääpä nyt kuitenkin siltä että huomenna mekataan autoja kotona ja kunnostellaan rataa jos sadekauteen tulee joku päivä tauko.
Onko kukaan käynyt katsomassa onko rata ajokunnossa sateiden jäljiltä? Aurinko paistaa eli kuivuu varmaan aika nopeesti... Vois vaikka tänään mennä kokeilemaan uutta sct-pro comboa :D
Rata on lastattu aamupäivällä,eiköhän rupea olemaan ajokunnossa jo nytten
kyl siel aika märkää oli viel noin puol seiskalta kun lähdin pois. Polttisradan lyhyttä lenkkiä ajettiin kaikki sähköautot. Kuivuu niin hitaasti se sähkörata. Ja oli se polttisratakin melko kurainen sieltä bänkki mutkan ympäristöstä.
Termos,
Kyllä rata muuttuu ajokuntoiseksi pienen lastaamisen jälkeen ja hienoa hiekkaa lapio- / kottikärryyhdistelmällä :wink:
Nain sitä reenattiin yhden monsuunipäivän jälkeen hiekotetulla baanalla :smiley:
Kännykamera heiluntaa:
SSC Slash 4x4, Pksrca 20.6.2012 (http://www.youtube.com/watch?v=1Z5ixAiK3uk#ws)
ps. Teemu ulvottaa taustalla polttista....
-Sami-
Hoi kertokaa laiskalle lappalaiselle mihin makselen ja minkä verran ratamaksua ja onhan rata auki perjantaina 6.7.2012?
SC pirsseillä tulossa kurvaileen jos jotakuta muuta kiinnostaa tulla kaveriksi.
[edit] ja uskomattoman avutonhan sitä oliki, tuossahan tuo oli sivun ekassa viestissä :grin:
Ensin ajettiin polttisradan lyhyttä lenkkiä, mutta Sami jyräsi ja me muut heitettiin hiekkaa sähköradalle. Pari viimeistä akkua pystyi sitten ajelemaan sähköradalla ja kunhan ei yöllä sada rata on siis huomenna ajokunnossa.
Eli kaikki ajelemaan!
Itse tulen varmaan joskus puolenpäivän jälkeen corria ajelemaan...
Sähkörata hienossa kunnossa, samoin polttisbaana. Ei kuraa tai lammikoita.
Illaksi luvassa mahdollisesti sadetta, joten kannattaa tulla ajoissa!
Olipa hauskaa tänään!
Paljon tuli kolaroitua, eiku ajettua. Honkkari scrt vs Asso sc8 oli kyllä tasaista vääntöä ja hyvin kestivät molemmat.
Illalla alkoi sitten satamaan, eli rata tuskin on huomenna ajokunnossa...
Onko kukaan käynyt sähköradalla tänään että pääseekö sinne ajamaan iltapäivällä jos ei tule lisää vettä?
Suurin ongelma on varmaan lätäköt. Jos joku kävis työntämässä pois vedet lätäköistä rata olisi varmaan kuiva iltäpäivällä...
Sähkörata tarvisi muuten selkeitä parannuksia lätäköiden suhteen... Seuraavissa talkoissa voisi ehkä miettiä tätä asiaa?
Done that.voi ajaa jos ei sada lisää
Hienoa! Vois vaikka illemmalla tulla ajelemaan :D
Joskus kolmen jälkeen sade lopetti ajot, rata saattoi kuitenkin kuivua vielä illaks? Kävitkö Maxi ajaa vielä? Harmillisen usein on nyt satanut, mutta kuurot on niin paikallisia ettei radan kuntoa voi tietää kuin paikan päällä...
Kävin. Rata oli ihan ajokunnossa. Noin kymmenen akkua ehdin ajaa. Kun olin lähtemässä tuli pari tippaa mutta ei mitään vakavempaa.
Huomenna tuskin ehdin ajelemaan, mutta viikonloppuna sitten kaikki ajelemaan!
Lauantaina pitäisi tulla taas vettä.
Sataa tai sitten ei... Lauantai-illaksi on vähän luvattu mutta nämä ovat vielä aika epävarmoja.
Tänään ei pitäisi tulla kuin paikallisia kuuroja joten me tulemme illalla.
ai ai ai. kyllä kelpaa tuommosella baanalla vetää
Lainaus käyttäjältä: speedo - 29.06.12 - klo: 16.47
ai ai ai. kyllä kelpaa tuommosella baanalla vetää
Jos tolleen hehkutetaan niin pakko kai itsekin tulla illalla vähän rälläämään
Vähäistä rälläystä lavangossa...!
http://youtu.be/lOMkICh5E-0 (http://youtu.be/lOMkICh5E-0)
:cool: :cool:
käväsimpä hidasteleen sc pirsseillä muutamat akulliset päivällä. Makia rata jätkillä kyl on, ikinä ei oo tullu ajettua ulkorataa tommosella pidolla. Nyt onki sitte tuuppi sc takarenkaat sliksit, uudet ne oli ku ajamaan tulin :grin:
Lol :cool: eiks ooki hienot puitteet :cool:
Myös viereisellä radalla :wink:
Jätkät tehny hienoa duunia että pohjolan hienoimmat
baanat löytyy Vantaalta! Respect
Mitkä eturenkaat on todettu parhaaksi tuupille.
Jerzi
Olisiko rata tänään ajo kunnossa pienen sateen jälkeen joka tuli aamu yöstä. :huh:
Moi,
Ajattelin tuossa mennä to tai ke, näillä näkymin ke puuhastelemaan radan parissa. Tarkoitus olisi paikata pahimpia reikiä, rakentaa viimein se ''terassi'' jonkinlaiseen kuosiin ja vähän siistiä aluetta. Ehkä jopa levitellä matot koko varikkokatokseen. Koitan olla häiritsemättä mahdollisia paikalla olevia kuljettajia, mutta jotain häiriötä varmasti mun radankunnostelusta aiheutuu. Toki jos intoa piisaa, niin saa toki tulla jeesaamaan.
Alustavasti piti kunnostusta aloittaa jo sunnuntaina, mutta silloin oli niin hieno keli, että ajattelin etten tule häiritsemään ajoja.
@Jerzi: Ainakin omassa Durangossa on toiminut hyvin Prolinen 4-rib (Soft) AKA:n insertillä ja Prolinen Scrubs (Soft) vakio insertillä. Toki Scrubs on uutena liian hätäinen ja haukkaa herkästi, mutta kulunut Scrubs toimii kivasti, vähän radan pinnasta riippuen. Urapyörällä on silti selvästi helpompi ajaa nopea 5 min kuin testaamillani kuviopyörillä (Proline, AKA) ja kestävätkin vielä selvästi pidempään.
Thänks vastauksesta.
Minulla on ihan uudet urarenkaat joten kokeillaan niitä.
Jerzi
pilvinen ei oo sama kun sade!radoille mars
Lainaus käyttäjältä: Potski - 09.07.12 - klo: 21.10
Moi,
Ajattelin tuossa mennä to tai ke, näillä näkymin ke puuhastelemaan radan parissa. Tarkoitus olisi paikata pahimpia reikiä, rakentaa viimein se ''terassi'' jonkinlaiseen kuosiin ja vähän siistiä aluetta. Ehkä jopa levitellä matot koko varikkokatokseen. ......
Mitä mitä, matot varikolle - eikö siihen tulekaan parketti??? :wink:
On meillä niin vaan hienot puitteet lavangossa, että pitäisi itsekin varmaan ruveta krossia ajamaan.
Moi,
Jotain saatiin tänään aikaiseksi. Isoimpana muutoksena terassin uusi kuosi - nyt ei muuta kuin todella paljon kovaa ajoa, niin saadaan uusi feature asettumaan nopeasti kohdilleen. Reijät jäi vielä paikkaamatta, kun ei vain oma puhti työpäivän päälle riittänyt - onneksi pojat uhosivat kikkailevansa vielä pitkin iltaa.
Mattojakaan ei katokseen ehditty ainakaan mun ajalla asentaa, joten sekin vielä antaa odottaa. Ei siis vielä kannata vaihtaa lajia :laugh:. Mutta kyllähän noillekin ihan oikea funktio olisi. Ainakin mun nakkisormilla.
Kiitos mukana olleille ja ei muuta kuin kovaa ajoa. Remppakin asenteli kastelusysteemejä paikalleen, niin alkaa rata pysyä hyvässä kunnossa pidempään!
Lainaus käyttäjältä: Potski - 11.07.12 - klo: 21.11
Remppakin asenteli kastelusysteemejä paikalleen, niin alkaa rata pysyä hyvässä kunnossa pidempään!
Joo kastelusysteemi on seuraavanlainen:-polttispumppu käyntiin pumppuhuoneessa, pumpun koti on nyt siellä, eli ei kanneta sitä pois sieltä, bensaakin on siellä
-aidassa on jakotukki, josta veden saa joko polttisradalle tai sähköradalle
-sähköradalla on 2 kastelupistettä, joiden päässä voi olla jätkät kastelemassa yhtäaikaa
-näillä eväillä radan saa kasteltua nopsaan, polttisradalla toimenpide vei 15min
kaikki rohkeasti kokeilemaan, illan päätteeksi kastelu ja taas on rata hyvässä kunnossa seuraavana päivänä
Sähkörata suolattu ja kasteltu. Kyllä huomenna kelpaa
Suolaus kolmella jampalla ~tunti, kastelu ~puolikas. Voi olla, että vähemmälläkin vedellä olisi selvinnyt.
lätäköt lastattu.kyllä tänään ajaa voi
Sääennusteet vaihtuu tunnin välein, onko paikallisilla valistuneita arvauksia pääseekö radoille huomenna lauantaina ajamaan?
arvaisin että pääsee, arvasin tänäänkin oikein :laugh:
taas oikein
Rata erinomaisessa kunnossa ja nopea ajaa.
Onko kellään tietoa onko rata ajokunnossa alkuviikon sateiden jälkeen?
Rata ei ollu ainakaan aamulla ajokunnossa, tuskin vielä tänä iltanakaan.
Rata on nyt ajokunnossa ja täysin kuiva. Just olin pari tuntia ajamassa.
Paitsi, että radalle tehtiin tänään kanttareita ja huomenna tehdään mahdollisesti lisää - lisäksi profiilia tarkennettiin parista kohtaa. Kanttarit ovat märkiä ja peitetty muovein. Myös letkut ovat irti paikoitellen.
Muoveja ei saa mennä poistamaan, letkuja ei saa mennä siirtelemään eikä kanttareihin saa mennä koskemaan. Yritetään saada rata mahdollisimman hyvissä ajoin kisakuntoon, niin ehditään treenaamaankin reilusti.
Mahtaako sunnuntaina päästä ajamaan?
Jos otettais sähköpirssit matkaan kun tullaan kisoihin.
Sunnuntaina voi ajaa jos ei vettä tule taivaalta.
-Sami-
Olisin tulossa PK-seudulle lauantaina ja voisin tuota corria samalla ulkoiluttaa. Kymysys kuuluukin, pääseekö ko.radalla ajamaan lauantaina?
taitaa olla lavangossa M8 SM kisat lauantaina ja sähkörata suljettu...
Lauantaina radalla ei valitettavasti voi ajaa koska viereisellä polttisradalla ajetaan SM-osakilpailu. Sorry.
Tänään jatketaan kanttareiden tekoa 16:00 eteenpäin. Eilisistä kokemuksista viisastuneina ajo radalla on kielletty 17:00 eteenpäin.
-Sami-
Lauantaina 28.7. ajelun lomassa parannellaan rataa, eli jos sää antaa myöden, jyrätään jo aikaisin aamulla, siivilöidään multaa seulaverkon kanssa välialueille ja maalataan kanttarit loppuun. Nämä puuhastelut eivät estä ajamista. Jos on useampia tekijöitä, homma toki käy joutuisammin.
Terve. Onko rata kunnossa huomenna 12 aikoihin? Mulla on melkein 100km siivu niin en haluais ajaa turhaan
sinne
jollei sada niin rata käytössä
Tänään valettu betonista kaksi kanttaria lisää. Niiden päällä on muovit ja ympärillä on esteitä etteivät autot menisi märkien kanttareiden päälle. Kanttareiden muoveihin ja ajoesteisiin ei saa koskea! Ajaa voi kyllä kun käyttää järkeä ja kiertää työmaat.
ei täällä kellään järkeä oo :shocked:
Kun tuolla oli puhetta noista kiinan gigaradioitten häiriö mahdollisuudesta niin
mites tuolla radalla suhtaudutaan kiinan gigaradioihin. Tuleeko lähtö niskapers otteella vai onko ok käyttää?
Kyllä siellä on ollu kaiken näköset radiot käytössä sulassa sovussa.
Jos ongelmia esiintyy niin sitten tietysti arvatenkin voi olla että voi sammuttaa sen häiriötä aiheuttavan radion.
Sähkörata paikoitellen suolattu, saattaa heti aamusta olla vielä sulamatta.
Rata on suljettu 8. ja 9. elokuuta, perjantaina 10. päivä rata on avoinna Maastosarjan kilpailijoille 12:00-21:00.
Lauantaina 11.8. ja sunnuntaina 12.8. radalla järjestetään Maastosarjan osakilpailu, silloin rata on suljettu.
Keskiviikkona 8.8. 17:00 sähkökrossiradalla talkoot!
Laitetaan paikat kuntoon Maastosarjan osakilpailua varten, tuleehan meidän kisastamme
paras sähkökrossikisa tänä kesänä. Ohjelmassa seuraavia tehtäviä:
-siivotaan kaikki turha tavara pois radan läheisyydestä
-tyhjennetään roskikset
-järjestetään polttisradan katoksen pöydät, tilaa n. 60 kilpailijalle
-vaihdetaan hyppyjen rikkinäiset matot
-asennetaan opasteet
Tämä pienenä muistutuksena, kaikille paikalle vaivautuneille keksitään jotain puuhaa!
Tervetuloa!
Lainaus käyttäjältä: SS - 03.08.12 - klo: 10.03
Keskiviikkona 8.8. 17:00 sähkökrossiradalla talkoot!
Laitetaan paikat kuntoon Maastosarjan osakilpailua varten, tuleehan meidän kisastamme
paras sähkökrossikisa tänä kesänä. Ohjelmassa seuraavia tehtäviä:
-siivotaan kaikki turha tavara pois radan läheisyydestä
-tyhjennetään roskikset
-järjestetään polttisradan katoksen pöydät, tilaa n. 60 kilpailijalle
-vaihdetaan hyppyjen rikkinäiset matot
-asennetaan opasteet
Olen paikalla hieman viiden jälkeen. Jos pääset paikalle jo aiemmin, työt voi aloittaa vaikka roskiksien tyhjentämisestä isoon astiaan, joka on asfaltoidun alueen reunassa.
-Sami-
Kiitokset eilisille talkoolaisille. Homma jatkuu mun osalta tänään takasuoran jyräämisellä ja muutaman kohdan täryttämisellä. Kaikki apu kelpaa. Pääsen paikalle n. 17:30.
RATA SULJETTU LAUANTAINA 18.8
Alueella ajettavan endurokisan vuoksi
Hyötyliikuntaa tarjolla!
Olemme saaneet "Wille"-kauhakuormaajaa ratayhtiöltä lainaksi kiitettävästi! Vastapalveluna olen luvannut siivota asfaltikentän päätyä puretun vaaka-aseman kohdalta. Siellä on epämääräistä törkyä, joka pitää siivota roskalavalle. Ajatus on kerätä roskat willen kauhaan ja käydä kippaassa lavalle. Tähän hommaan olisi kiva saada apuja.
Ajankohta tänään klo 12 eteenpäin, tule avuksi, jos pääset.
t: remppa
Onko lavangossa sama juttu kuin tikkurilassa että saa kerran kokeilla ilmaseksi?
Lainaus käyttäjältä: devito - 22.08.12 - klo: 10.17
Onko lavangossa sama juttu kuin tikkurilassa että saa kerran kokeilla ilmaseksi?
Jep, ensimmäinen ajokerta on ilmainen.
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 19.08.12 - klo: 10.32
Hyötyliikuntaa tarjolla!
Olemme saaneet "Wille"-kauhakuormaajaa ratayhtiöltä lainaksi kiitettävästi! Vastapalveluna olen luvannut siivota asfaltikentän päätyä puretun vaaka-aseman kohdalta. Siellä on epämääräistä törkyä, joka pitää siivota roskalavalle. Ajatus on kerätä roskat willen kauhaan ja käydä kippaassa lavalle. Tähän hommaan olisi kiva saada apuja.
Ajankohta tänään klo 12 eteenpäin, tule avuksi, jos pääset.
t: remppa
Kiitti avusta talkoolaisille!! Saatiin homma hoidettua ja pidettyä suhteita yllä "wille-lainaamoon"
saako tällä radalla ajaa polttiksella
EI!
Moi,
Rata on taas loisto kunnossa ja hyvä ajopäivä loi jälleen uutta puhtia harrastaa! Olen aiheesta jo radalla parille kaverille jutustellut ja maaperä tuntuu olevan otollista.
Seuraa siis seuraavanlainen ehdotus, seuraavanlaisella sisällöllä:
- ensi kesänä (2013) tehdään Lavangon sähköbaanasta ihan tajuton
- ''puhkaistaan'' välialueet kahdesta kohtaa, jotta rataa voi ajaa kahdella profiililla (2wd / 4wd)
- pureudutaan samalla vesiongelmaan kaatojen ja betonikourujen muodossa
- muutetaan hieman profiilia keskialueelta ja puretaan terassi, jotta rataan saadaan parempi flow
- mahdollisia muita ideoita, joita radalla ajaneilla tai ajamattomilla, tytöillä ja pojilla on ehdottaa - ei muuteta kuitenkaan liikaa, koska meillä on jo lähes loistava pohja radalle, pienillä muutoksilla siitä saadaan todella hyvä
- pyritään luomaan touhuun ''seurameininkiä'' kerhoiltojen tms. merkeissä
- perustetaan ns. ratatiimi/ vast, joka YHDESSÄ hoitaa radalla puuhastelua, ettei koko roska kaadu parin ukon harteille
Tähän liittyen pidetään yhteinen tuumaustuokio sähköradan katoksessa ensiviikolla keskiviikko (5.9.) iltana 18.30 ->.
Uusia ideoita tullaan kuuntelemaan, mutta turha jankkaaminen, itkeminen ja muu vänkääminen jätetään pois. Jonkin näköinen pläni radan varalle jo on, mutta ideoita saa tulla esittämään. Kaikki harrastajat ovat tervettulleita mukaan palaveeraamaan ja ideoimaan kokemukseen, kalustoon tai sukupuoleen katsomatta. Sovitaan samalla myös vähän syksyn kuvioista ja talkoista jotta rata on nopeasti keväällä ajokunnossa.
Tavoitteena kaikella tällä on ihan puhtaasti parantaa harrastuspuitteita ensi kesäksi ja lisätä seuratoimintaa. Meillä on jo nyt hyvät puitteet touhuta, mutta pienillä jutuilla voidaan päästä jo paria pykälää pidemmälle.
P.S Toiveena tietenkin myös, että osallistujilla on halua myös osallistua puuhastelemaan ja tekemään rataa!
Muistutuksena huomiselle!
Lainaus käyttäjältä: Potski - 31.08.12 - klo: 19.44
... pidetään yhteinen tuumaustuokio sähköradan katoksessa ensiviikolla keskiviikko (5.9.) iltana 18.30 ->.
Uusia ideoita tullaan kuuntelemaan, mutta turha jankkaaminen, itkeminen ja muu vänkääminen jätetään pois. Jonkin näköinen pläni radan varalle jo on, mutta ideoita saa tulla esittämään. Kaikki harrastajat ovat tervettulleita mukaan palaveeraamaan ja ideoimaan kokemukseen, kalustoon tai sukupuoleen katsomatta. Sovitaan samalla myös vähän syksyn kuvioista ja talkoista jotta rata on nopeasti keväällä ajokunnossa.
Tavoitteena kaikella tällä on ihan puhtaasti parantaa harrastuspuitteita ensi kesäksi ja lisätä seuratoimintaa. Meillä on jo nyt hyvät puitteet touhuta, mutta pienillä jutuilla voidaan päästä jo paria pykälää pidemmälle.
P.S Toiveena tietenkin myös, että osallistujilla on halua myös osallistua puuhastelemaan ja tekemään rataa!
Kuka on tuonut sähköradan katokseen nahkasohvan? Voitko laittaa mulle YV:n siitä milloin se on pois sieltä.
Emme voi roudata harrastajien sekalaisia huonekaluja PKSRCA:n tiloihin! Tuolien ja pöytien suhteen on eri asia, koska niitä tarvitaan, mutta niistäkin on sovittava AINA ETUKÄTEEN esim. minun kanssa, että ovat sopivia.
SUNNUNTAINA RADAT ON KIINNI !
isoautopuolen kilpailun vuoksi
Kohta päästään ajamaa, lähes kaikki lumet on jo sulanut.
Rata on tällä hetkellä erittäin pehmeä, sen vuoksi:
ÄLKÄÄ KÄVELKÖ RADALLA!!
Vaikka asia tuntuu vähäpätöiseltä, mutta ne kengän jäljet on erittäin hankala poistaa radasta, kun savi kuivaa.
TOISTAISEKSI RATA ON SULJETTU KUNNES TÄÄLLÄ TOISIN ILMOITETAAN!
Moi,
Ratamaksut ovat pähkinänkuoressa seuraavat toukokuusta eteenpäin:
PKSRCA:n LAVANGON RADAT kausi 2013 (1/8 nitro/sähkö-, 1/10 sähkö-, 1/5 bensa-, Rallikross -radat)
PKSRCA:n jäsenet:
40€/kk, kertamaksu 10€/pv, koko kausi 120€/touko-elokuu. Kokokausimaksu tarjous on voimassa vain toukokuun ajan!
Ei jäsenet:
60€/kk, 10€/pv, koko kausi 180€/touko-elokuu
Muuta huomioitavaa:
-Lavangon maksulla saa ajaa myös tattarisuon radalla (ei toisinpäin) ja luonnollisesti kaikki lavangon radat on käytettävissä samalla ratamaksulla.
-KK-maksu tarkoittaa KALENTERIKUUKAUTTA!
-Alle 8v lapset maksavan aikuisen mukana ilmaiseksi
-Junioritiistai-iltoina rallikross-rata on ilmainen kaikille (muut radat maksullisia)
-Ratamaksu tulee olla suoritettu ETUKÄTEEN, ENNEN ajamista
-Talouden 2. jäsen -50% ja seuraavat -75% (koskee myös kertamaksuja)
-Syyskuu ilmainen
Rallikross rata on ilmainen huhtikuun lopun ajan, muut radat toistaiseksi SULJETTU!
Maksut ovat voimassa toistaiseksi.
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko
Onko Lavangossa mitään aloittelija rataa? Samantyyppistä mitä RC-keskuksella.
Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 25.04.13 - klo: 20.23
Onko Lavangossa mitään aloittelija rataa? Samantyyppistä mitä RC-keskuksella.
Joo siellä on Rallicross rata mikä soveltuu erinomaisesti aloittelijoiden (ja kokeneempienkin) treenailuun. Lisää siitä radasta tuolta: http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0)
Mitäs ratoja siellä on huomenna sallittua ajella tuuppi krossilla?? Ajattelin aamusta kävästä jos kelit sallii.
Krossiratojen osalta ei ajolupaa vielä vastuuhenkilöiltä ole tullut. Varmista rallikrossradan tilanne siihen liittyvästä viestiosiosta. Tod. Näk rallikross on ainoastaan käytössä.
Lainaus käyttäjältä: Mölli - 29.04.13 - klo: 20.25
Krossiratojen osalta ei ajolupaa vielä vastuuhenkilöiltä ole tullut. Varmista rallikrossradan tilanne siihen liittyvästä viestiosiosta. Tod. Näk rallikross on ainoastaan käytössä.
Juuri näin, rallikrossradalla voi ajaa.
SITTEN KUN RATA ON AUKI
Ajoaika radalla on klo 9-23 joka päivä.
Tällä mennään toistaiseksi, jos valituksia ei tule.
Lainaus käyttäjältä: Potski - 01.05.13 - klo: 20.54
Moi,
Iso kiitos kaikille talkoilijoille! Taisi olla eniten porukkaa talkoissa mun lyhyttäkin lyhyemmän historian aikana. Lisäksi kaikki tuntuivat olevan innokkaana mukana puuhaamassa! Todella hieno kauden avaus siis.
Tänään saatiin suurimmat hommat tehtyä, vähän jäi pinnan tasoittelua ja sen mörkötuplan fiksausta, mutta ne on yhden illan juttuja. Valitettavasti rataa ei saatu aivan vielä ajokuntoon. Pyritään avaamaan rata viikonloppuna.
HUOM! RADALLA EI SAA VIELÄ AJAA! Ilmoitan tässä ketjussa kun rata aukeaa!
Kesää varten radan käyttösäännöt ovat seuraavat:
- radalla saa ajaa ainoastaan 1/10 kokoluokan buggy ja SC autoilla, monsterit, ralliautot ja muut ajaa rallikross radalla
- märällä radalla ajaminen on ehdottomasti kielletty (rata on märkä, jos siihen jää kengän jälki, tai savi tarttuu kenkiin)
- myös märällä radalla kävely, puuhastelu ja muu touhuaminen on ehdottomasti kielletty
- radalle ei saa levittää mitään sinne kuulumatonta
- paikat pidetään siistinä
Samppa
Rata auki!
Saatiin eilen rata ajokuntoon, joten ei muuta kuin kovaa tulitusta. Uusien alueiden pinta on vielä vähän huono, mutta ajettava. Samoin sille isolle tuplalle ei vielä ehditty tekemään mitään.
Ensi viikolla talkoillaan lisää (suolaus ja se ison hypyn fiksaus). Kiitos kaikille tähän asti auttaneille.
Samppa
Radan muutokset toimivat hyvin ja pinnan epätasaisuudet eivät haitanneet ainakaan SC autoja.
Pikku video eilisistä ajoista:
http://youtu.be/B1Iic288hQg (http://youtu.be/B1Iic288hQg)
:grin:
Moi,
Ilmoitellaan nyt tännekin, niin ulkopaikkakuntalaiset osaavat varautua:
Keskiviikkona 15.5 talkoillaan illalla Lavangon sähköradalla. Talkoot vähintäänkin häiritsevät tai estävät ajamisen radalla. Pahinta ajointoa voi kuitenkin lievittää viereisellä rallicross/SC radalla.
Muistutuksena myös torstaina 16.5 alkava Torstai kunkku kerhokisasarja. Rata hierotaan tähän RC-kauden pääsarjaan hyvään kuntoon, jotta saadaan hyvät kapinat aikaiseksi. Kaikki uudet ja vanhat kuskit siis mukaan kisailemaan rennossa hengessä Lavangon vauhtikeskuksen hulppeisiin puitteisiin ja ratkomaan porukalla, kuka on tämän kesän torstai iltojen kuningas.
Samppa
Moi,
Iso kiitos kaikille mukana olleille talkoilijoille saatiin paljon aikaiseksi ja koko ajan oli päällä sellainen hyvä tekemisen meininki!
Saatiin viimein korjattua myös viime kesän polttavin puheenaihe, joten ei muuta kuin kaikki mukaan torstai kunkkusarjan avaukseen testailemaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1276.photobucket.com%2Falbums%2Fy465%2Fsamppao%2FRC%2520kuveja%2Fkuva_zps8a506ccc.jpg&hash=01239093be917de08cb289deb066aab41b61d553)
Samppa
Korjattu entinen tupla toimi nyt hienosti! Ja paljon parempi toi noin on kun jos ois muutettu vaan tasaseks pöydäks! Kiitos Potski!!!
Pääsuoran remontti ei onnistunut niinhyvin, se savi on vaan jotenkin outoa. Ja ponderilinjalle pitää meidän keksiä jotain, noin se ei toimi. Mutta hauskat kisat saatiin silti aikaikseksi!
Moi,
Huomasin tuon pääsuoran ongelman myös. Ehdin jo sen verran jutella Rempan kanssa, että tuodaan siihen uutta savea pintaan koko suoran verran ensiviikolla ja jyrätään tasaiseksi. Tällaisenaan tuo savi on niin täynnä pikkukiveä ja muuta ylimääräistä, että pinnasta on hyvin vaikea saada kestävää. Saadaan ilmeisesti vähän järeämpiä koneita tekemään, niin ei mene lapiohommaksi ja koko suoran duunaus hoitunee yhdessä tai kahdessa illassa.
Ilmoitan täällä tarkemmin, miten ko. operaatio vaikuttaa radan aukioloaikoihin - viikonloput ovat jokatapauksessa avoinna!
Samppa
Ehdin katsella vähän torstai kisojen treeniä, ja täytyy kyllä sanoa, että rata näytti erittäin sopivalta kaikkien ajettujen luokkien autoille. Toivottavasti saadaan torstai sarjat kasvamaan ja kevään yli kestänyt hyvä yhteishenki kestämään koko kauden.
Morjensta. Mitkäs renkat on todettu hyviksi takaveto corrissa tällä kyseisellä radalla. Autona on asson SC10. Kiitos jo nyt vastauksista.
Lainaus käyttäjältä: jos - 19.05.13 - klo: 20.14
Morjensta. Mitkäs renkat on todettu hyviksi takaveto corrissa tällä kyseisellä radalla. Autona on asson SC10. Kiitos jo nyt vastauksista.
Aka CityBlock
Aka Enduro
ProLine Caliber
Näistä enduro ehkä kestävin mutta samalla hieman heikompi huippupito, Cityblock kuluu ehkä nopeiten
Lainaus käyttäjältä: Potski - 17.05.13 - klo: 11.02
...tuodaan siihen uutta savea pintaan koko suoran verran ensiviikolla ja jyrätään tasaiseksi.
Uutta pääsuoraa odotellessa rata tällä hetkellä hyvässä kunnossa (suora myös), joten eikun ajamaan!
Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 19.05.13 - klo: 20.24
Lainaus käyttäjältä: jos - 19.05.13 - klo: 20.14
Morjensta. Mitkäs renkat on todettu hyviksi takaveto corrissa tällä kyseisellä radalla. Autona on asson SC10. Kiitos jo nyt vastauksista.
Aka CityBlock
Aka Enduro
ProLine Caliber
Näistä enduro ehkä kestävin mutta samalla hieman heikompi huippupito, Cityblock kuluu ehkä nopeiten
Mitenkäs toimii Louisen renkaat?
Lainaus käyttäjältä: 2Gigaa - 20.05.13 - klo: 13.50
Mitenkäs toimii Louisen renkaat?
Maglevit toimineet muilla saviradoilla, joten sieltä kantsinee aloittaa. Groovessa taas lienee vetopitoo yllinkyllin, mutta en tiedä onko piikki lian pieni, riippuen kuinka paljon kamaa radalla on. M8 rata lavangossa taas on perinteiststi ollu pikkupiikku rata joten ehkä sähkörata on myös, käyttöaste lienee samalla tasolla sekä maaperä mistä rata on rakennettu.
Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 19.05.13 - klo: 20.24
Lainaus käyttäjältä: jos - 19.05.13 - klo: 20.14
Morjensta. Mitkäs renkat on todettu hyviksi takaveto corrissa tällä kyseisellä radalla. Autona on asson SC10. Kiitos jo nyt vastauksista.
Aka CityBlock
Aka Enduro
ProLine Caliber
Näistä enduro ehkä kestävin mutta samalla hieman heikompi huippupito, Cityblock kuluu ehkä nopeiten
Ainakin viime torstaina, kun sähköradalla oli irtonaista tavaraa runsaasti, niin AKA:n mallistosta Cityblock on paras rengas pidoltaan. Ajoin itse Endurolla, joka toimi kohtuullisesti, mutta parhaimmillaan on silloin kun linja on puhdas ja kumia alkaa jäädä rataan (blue groove).
Moi,
Ilmoituksena myös tänne: Rataa kastellaan tarpeen mukaan, yleensä vähintään kerran päivässä - tarvittaessa useammin. Kastelu aiheuttaa noin 15-30 min katkon ajoihin.
Toiseksi:
Perjantaina 24.5.2013 Lavangon sähkörata on suljettu pääsuoran remontin vuoksi klo 15.30 alkaen! Rata pyritään saamaan ajokuntoon viikonlopuksi.
Varsinaisia talkoita ei pidetä, mutta saa toki tulla auttamaan jos siltä tuntuu, sillä lapio hommia riittää aina tuollaisessa projektissa. Projektin valmistelut voivat haitata ajamista myös illalla torstaina 23.5.
Samppa
Moi,
Maa oli valitettavasti sen verran vielä märkää, että suoraa ei saatu lopullisesti tasoiteltua.
Tämä tarkoittaa sitä, että rata on suljettu la aamupäivän ajan! Rata pyritään saamaan ajokuntoon noin klo 15 mennessä.
Pahoittelen, että rata ei ole ajokunnossa heti aamusta, mutta voin luvata, että lauantai iltapäivällä/illalla Lavangossa tehdään rataennätyksiä.
Samppa
Rata eilisen jäljiltä:
(https://vcbe8q.dm1.livefilestore.com/y2pBW5GTyhHF-gb3gG7wpooC-xmU7ly2PHk4WnfCGUyoSZXL7iIUxqW3WP6xmeFG_mC9KlQ-ONwKaOxhVhW-PuPWfg-GVEcHJuXSSEcVCFI-TU/Lavanko_sahko_1.jpg?psid=1)
Moi,
Rata sen kun paranee vaan käytössä ja sähköradan käyttöaste taitaa tällä hetkellä jo olla isompi kuin polttisradalla. Hyvä näin, jatketaan samaa rataa!
Huomenna keskiviikkona ollaan radalla puuhailemassa uutta ajanoton luuppia. Tämä häirinnee tai estää ajamisen hetkeksi illalla. Tarkempaa aika haarukkaa en osaa vielä toistaiseksi sanoa, mutta pyritään pitämään rata koko illan auki. Lyhyeltä katkolta tuskin kuitenkaan vältytään.
Samppa
Radalla oli tänään todella paljon käyttäjiä, todella mukava juttu että kuskeja piisaa! Rataa kasteltiin heti aamusta ja ehkä noin 3 tunnin välein vetäistiin pinta märäksi. Kastelun jälkeen rata kuivui tosi nopeasti ajokuntoon ja pienen ajelun jälkeen tuntui taas paremmalta kuin kuin ennen kastelua. Eli näillä keleillä kastelu tekee kyllä tosi hyvää savipinnalle.
Ohessa pieni video päivän ajeluista, melko monta autoa kerrallaan radalla!
http://youtu.be/qGaoyZbVkB4 (http://youtu.be/qGaoyZbVkB4)
Mulle on jäänyt vielä vähän epäselväksi voiko ratamaksun päivältä maksaa paikanpäällä käteisellä vai tuleeko ne aina suorittaa tilisiirtona?
Lainaus käyttäjältä: Matti Niemelä - 03.06.13 - klo: 01.01
Mulle on jäänyt vielä vähän epäselväksi voiko ratamaksun päivältä maksaa paikanpäällä käteisellä vai tuleeko ne aina suorittaa tilisiirtona?
Aina tilisiirtona, ETUKÄTEEN ennen ajamista. Maksuja tarkistellaan radalla, joten tulosta kuitti mukaan!
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 02.06.13 - klo: 20.56
Ohessa pieni video päivän ajeluista, melko monta autoa kerrallaan radalla!
http://youtu.be/qGaoyZbVkB4 (http://youtu.be/qGaoyZbVkB4)
Videon laatu on varsin hyvä. Millä laitteella otettu? Onko käsivaralta vai kuinka tuettuna?
Tuli videota katsoessa mieleen, pitäisikö rata nimetä uudestaan (sähkökrossirata > corrirata) :roll: :roll:
Lauantaina 8.6. sähkörata on suljettu SC Summer Cup -kilpailun vuoksi. Kisan ajan voi käydä kurvailemassa esim. Rallicross -radalla.
http://rc10.fi/index.php?topic=76318.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=76318.0)
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 03.06.13 - klo: 09.40
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 02.06.13 - klo: 20.56
Ohessa pieni video päivän ajeluista, melko monta autoa kerrallaan radalla!
http://youtu.be/qGaoyZbVkB4 (http://youtu.be/qGaoyZbVkB4)
Videon laatu on varsin hyvä. Millä laitteella otettu? Onko käsivaralta vai kuinka tuettuna?
Tuli videota katsoessa mieleen, pitäisikö rata nimetä uudestaan (sähkökrossirata > corrirata) :roll: :roll:
nokia lumia 710 jos muistan oiken tämän luurin mallin. Käsivaralta kuvasi torstaikunkku sarjaa johtava Eeli ja youtuben kuvanvakauskin auttanee laatua.
Moi,
Torstaina talkoillaan sähköradalla, jotta saadaan paikat kuntoon ja rata kestämään koko SC-kisan.
Tämän vuoksi sähkörata on suljettu torstaina 6.6.2013 klo 18.00 eteenpäin!
Toivottavasti mahdollisimman moni oman kerhon SC-kuski tulee talkoilemaan, ettei vain tulla valmiiseen pöytään kilpailemaan.
Talkoo ohjelmassa:
- radan muutaman kuluneen kohdan paikkaus
- suoran kastelu - hiekoitus - jyräys
- koko radan kastelu ja tukeva suolaus
- varikkoalueen siivous
Rata aukeaa harjoittelulle perjantaina klo 12, jotta suola ja korjaukset ehtivät kunnolla asettua!
Samppa
Moi,
Kiitos jo aiemmista talkoista tutuiksi tulleille talkoolaisille, erityisesti talkoiden todelliselle ikäpresidentille, Eelille!
Saatiin kaikki listalla olleet hommat tehtyä, ja rata hyvään kuntoon kisoja varten.
Rata on ajokunnossa perjantaina todennäköisesti noin klo 12. Märällä radalla ajaminen on kuitenkin kiellettyä. Myös ratamaksut pitää olla kunnossa ennen ajoja.
Samppa
Iltaa!! Vaikuttaneeko M8 PM warmupin valmistelut sähköcrossiradan käyttöön jos satun innostuun tuleen torstaina ajelemaan??
Lainaus käyttäjältä: tepiii1@gmail.com - 10.06.13 - klo: 21.17
Iltaa!! Vaikuttaneeko M8 PM warmupin valmistelut sähköcrossiradan käyttöön jos satun innostuun tuleen torstaina ajelemaan??
Jos sää ei muodostu esteeksi, niin torstai-illalla 13.6. jatkuu Torstai Kunkku -kesäsarja. Eli kerhokisailua tarjolla SC- ja krossikuskeille.
On se vaan hyvä rata. Ajoin tänään aikas monta akullista ja herkullisimmat vedot jäi viimeiseksi kun illan kaste jo kostutti rataa tehden pitolinjan todella pitäväksi.
Uusittu osuus (korokkeen edessä) suolattu reilulla kädellä, joten saattaa olla heti aamusta vielä kostea.
Ratamestari Sampalta terveisiä:
Tulevana lauantaina pidetään talkoot sähköradalla klo 12 alkaen. Paikataan pahimmat pinnan reiät ja koitetaan duunata hypyt taas järkeviksi. Rata on siis suljettu lauantaina 12 alkaen. Reippaat talkoolaiset tervetuloa touhuilemaan rataa kuntoon!
Tänään saatiin kokolailla rata kuntoon, mutta muutama kohta täytyy vielä viimeistellä huomenna sunnuntaina.
Rata on siis suljettu sunnuntai klo 13 asti! Tämän jälkeen rata on auki normaalisti, ellei toisin ilmoiteta.
Klo 13 jälkeen kaikki ovat erittäin tervetulleita treenaamaan huippukuntoiselle sähköradalle.
Samppa
Mulla tais eilen jäädä laturin virtajohto varikon pöydälle. Löysikö joku sellaisen ja keräsi talteen?
T. Oskari
Mitkä ovat autojen kokorajoitukset tällä radalla?
Esim. Slash ja johdannaiset ovat lähempänä 1/9 kokoa kuin 1/10.
Markkinoilta löytyy vastaavaa kokoa olevia krossareita joiden paino on alle 4x4 SC auton ja joita ajetaa 2S (tai 3S lipolla) ja 1:10 sähköillä. Saako tuollaisella ajaa vaikka rengas olisikin 1:8 ?
En näe että tuollainen rikkoisi rataa yhtään enmpää kuin painavampi 4x4 SC auto.
Eikä tarvii 3S lipolla ajaa, 2S riittää hyvin.
Mitä sanoo hallitus?
Tässä vesisateessa ei tietenkään aja kukaan, mutta kun on taas kuivaa ..
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 13.08.13 - klo: 10.50
Mitkä ovat autojen kokorajoitukset tällä radalla?
Esim. Slash ja johdannaiset ovat lähempänä 1/9 kokoa kuin 1/10.
Markkinoilta löytyy vastaavaa kokoa olevia krossareita joiden paino on alle 4x4 SC auton ja joita ajetaa 2S (tai 3S lipolla) ja 1:10 sähköillä. Saako tuollaisella ajaa vaikka rengas olisikin 1:8 ?
En näe että tuollainen rikkoisi rataa yhtään enmpää kuin painavampi 4x4 SC auto.
Eikä tarvii 3S lipolla ajaa, 2S riittää hyvin.
Mitä sanoo hallitus?
Tässä vesisateessa ei tietenkään aja kukaan, mutta kun on taas kuivaa ..
Eilisissä letkutalkoissa asiaa sivuuttiin ja keskusteltiin lähinnä autojen korirakenteesta ja kaatojen aiheuttamista mahdollisista ratavauriosta. SC-kori liukuu radalla kuin pulkka, mutta painava patterikasi siipineen ja iskaritolppineen tekee pahempaa jälkeä radalle.
Tarkennan eli en puhu 1:8 patterikasista vaan markkinoilla olevista kevyemmistä vaihtoehdoista joissa on 1:10 sähköt ja siipien koko on 1:10 krossiautojen luokkaa ja niitä ajetaan 2S lipolla. Näitä on myyty paljon harrastajille ja osaa kiinnostaa myös rata-ajo. Itseänikin kiinnostaa, mutta rallycross ja polttisrata ovat näille turhan rajuja. Kuten esimerkiksi tämä DBX auto joka sulla onkin allekirjoituksessai.
Patterikasit kuuluu selkeesti rallicross ja polttisradalle.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 13.08.13 - klo: 11.27
Tarkennan eli en puhu 1:8 patterikasista vaan markkinoilla olevista kevyemmistä vaihtoehdoista joissa on 1:10 sähköt ja siipien koko on 1:10 krossiautojen luokkaa ja niitä ajetaan 2S lipolla. Näitä on myyty paljon harrastajille ja osaa kiinnostaa myös rata-ajo. Itseänikin kiinnostaa, mutta rallycross ja polttisrata ovat näille turhan rajuja.
Patterikasit kuuluu selkeesti rallicross ja polttisradalle.
Eikös sähkörata ole tarkoitettu vakavaan ajamiseen luokissa missä ajetaan kisoja? Eli raja on helppo vetää siihen että onko kisoissa hyväksyttyä kalustoa vai ei? :) Jos ei ole niin rallikross rata on loistava paikka päristellä.
EDIT: ollan näköjään julkisella puolella vielä, keskustelu kuuluu varmasti PKSRCA:n sisäiselle puolelle.
Ai se raja on vedetty silleen ? Ok, no sitten se on tietty selvä rajanveto mutta miten perustelet esim. Stadium trukit ? Ei niille ole kisaluokkaa kotimaassa ja näitä näkyy radalla.
Julkisella puolella lienee ok, koska monet harrastajat eivät kuulu seuraan.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 13.08.13 - klo: 11.33
Ai se raja on vedetty silleen ? Ok, no sitten se on tietty selvä rajanveto mutta miten perustelet esim. Stadium trukit ? Ei niille ole kisaluokkaa kotimaassa ja näitä näkyy radalla.
Julkisella puolella lienee ok, koska monet harrastajat eivät kuulu seuraan.
En mä tiedä rajoista, kuhan heitin että näin voisi olla ja ohan trukit virallinen luokka, helppoa katsoa säännöt. Ja just sen takia ettei tässä oikeesti kukaan tiedä mitään olisi hyvä käydä keskustelu sisäpuolella ja sitten tänne infota miten asiat on.
Toistaiseksi sähköradalla on sallittu kisasääntöihin mahtuvat 1/10 mittakaavan buggyt ja SC autot. Myös 1/10 buggyyn pohjautuvat truggyt käy. Sitte ne tätä isommat pelit, monsteriautot, ralliautot yms vehkeet rallycross radalle (1/8 autoihin asti, femma autot sitten femma radalle). Ja ne kymppikrossia isommat krossit sitte voi krossata m8 radalla.
Ok, sääli koska ne mallit ei oikein kestä sitä. Mutta ei tästä sen enempää, halusin vaan tietää että osaan vastata kysyjille oikein. Kiitokset!
Onks kellään reaaliaikasta tietoo radan kunnosta?
-J-
Lainaus käyttäjältä: JaniR - 16.08.13 - klo: 13.16
Onks kellään reaaliaikasta tietoo radan kunnosta?
-J-
tulva aluetta koko mesta!
Ei taida olla tänäänkään rata ajokunnossa?
Lainaus käyttäjältä: Pööki - 17.08.13 - klo: 11.22
Ei taida olla tänäänkään rata ajokunnossa?
Eilen rata oli jo melkein ajokunnossa, eli jos ei ole eilisen jälkeen satanut lisää niin on varmasti tänään ajokunnossa. Välialueilla voi viellä olla vettä, eli kantsii vähän lastailla sitä pois sieltä
Nyt rata näyttää suht kuivalta, kosteimmat kohdat hiekotettu.
onkos kukaan käynyt esim tänään katsomassa radan kuntoa? olisi tarkoitus huomenna aamulla mennä ajamaan.
Rata oli tänään ajokunnossa!
Onko rata tänään ajokunnossa?
Lainaus käyttäjältä: Tosch - 01.09.13 - klo: 11.26
Onko rata tänään ajokunnossa?
En usko! On tullut vettä sen verran paljon.
Rallikross-rata sensijaan kuivuu nopeasti ja voisi illalla ollakin kuiva (jos ei sada enää!)
Myös tikkurilan sisärata on avattu tänään, joten sinne kannattaa mennä kokeilemaan (kunhan ratamaksu on maksettu ja auto puhdistettu)
Eilen illalla rata oli jo ajokunnossa. Eli ajamaan pystyy ennen seuraavia sateita.
Onko kukaan menossa huomenna lavankoon ihmettelemään päivällä?
Olisi hienoa jos saisi infoa tänne pystyykö ajamaan..tarkoitus oli tulla
Kaksin voimin ajelemaan.
Ei taida rata olla käyttökunnossa eilisen illan/tän päivän sateiden jäljiltä.
-J-
Voin kattoo miltä rata näyttää siinä viiden jälkeen kun oon radalla. Rallicross rata kun kuivuu nopeesti niin siinä ajellaan vielä junnutiistain ajot, niin samalla näkee saviratojen kondiksen. Epäilen kuitenkin samaa kuin JaniR että voi olla liian märkää. Ja saattaahan tuo sataa vielä lisääkin.
Moi,
Oltiin eilen illalla Lavangossa ajamassa, ja sateet alkoivat siellä aiemmin kuin muualla. Radat lainehti jo reilusti, kun itse lähdin noin puoli kahdeksan aikaan. Tällöin vettä tuli vielä kaatamalla. On siis hyvin epätodennäköistä, että saviradat olisivat tänään ajokunnossa.
Samppa
Kiitos infosta
Ei oo satanut yön jälkeen.kellään tietoa vielä :roll:
Pikkasen polttelis ajamaan :roll:
Pilvistä eikä aurinko paista, lämpötilakaan ei ole hellelukemissa joten lätäköt eikä savi kuivu. Tällaiset sadekuuroiset pilvipoutaiset syksyiset päivät ei ole niitä kaikista parhaimpia saviradoille.
Ei muuta kun auto putsaukseen ja Tiksiin tahkoomaan sisärataa, siellä ei sateet haittaa :wink:
Täytyypä lähtee ensikertalaisena kamojenkaa sinne :laugh:
Moi,
Muutenkin alkaa nyt syksyllä olemaan jo yksistään yökaste sen verran hurja, että radat ei juurikaan yön aikana kuivu, vaikka vettä ei tulisikaan. Vasta joskus kymmenen jälkeen aamulla alkaa pinta kuivumaan ja vettä haihtumaan radasta. Tämä johtuu osaltaan Lavangon saven laadusta ja osaltaan runsaasta suolasta, joka radassa on. Rankkojen sateiden jälkeen rata tarvitsee siis näin syksyisin vähintäänkin lämpimän päivän, jotta illalla pääsee ajamaan. Todennäköisesti kuivia päiviä tarvitaan kaksi, eli vasta toisena kuivana päivänä pääsee ajamaan.
Radan saa ajokelpoiseksi nopeammin, jos sateiden jälkeen käy heti aamulla lastaamassa lätäköt pois (kumilastat korokkeen juuressa) ja päivä on kohtuu lämmin. Näin radan saa ajokelpoiseksi iltapäiväksi.
Nämä siis ihan sen perusteella, mitä on itse tullut Lavangon radoilla ajeltua ja touhuttua. Melkein voi siis sanoa, että alkaa tämän kesän ulkoajot olla hiljalleen tässä, mutta onneksi Tikkurilassa on pelit ja vehkeet valmiina.
Samppa
Huomio huomio!
Syyssää on mitä parhain ja lavangon radat ovat vielä huippukunnossa. Käyttäkää viimeiset ajosäät hyväksenne ja menkää ajamaan. Kaiken lisäksi ajaminen (kaikki radat) on ilmaista koko syksyn. :smiley:
Minitalkoot lauantaina 26.10.13 alkaen klo 12
-laitetaan paikat talvikuntoon siivoillaan vähän jne, ei ole iso homma
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 24.10.13 - klo: 21.25
Minitalkoot lauantaina 26.10.13 alkaen klo 12
-laitetaan paikat talvikuntoon siivoillaan vähän jne, ei ole iso homma
Sataa vettä siirretään talkoot huomiseen, jos ei sada, sama aika
Mennään tiksiin ajamaan
RATA SULJETTU kunnes kuivuu kunnolla
ÄLKÄÄ KÄVELKÖ RADALLA NYT !!!!
Huomenna lauantaina mennään jyräämään rataa klo 12->
Tervetuloa mukaan!
Rata on nyt jyrätty ja huippukunnossa!
TERVETULOA AJAMAAN!
Nyt kannattaa käyttää tilaisuus hyväksi, sillä aikaisen kevään kunniaksi ajaminen huhtikuussa on kaikille ilmaista!
HUOM! Tällä radalla sallitu vain sähkötoimiset 1/10 buggyt ja SC-autot
ps. toukokuussa sitten kaikki hoitaa ratamaksut kuntoon! Ratamaksujen hinnat julkaistaan huhtikuun aikana.
Ai rata on saatu jo ajokuntoon, erittäin hienoa ja kiitokset! Täytyykin yrittää jossain välissä päästä ulkoiluttamaan kalustoa. Sateitakaan ei pitäisi olla hetkeen luvassa.
HUOM! Tällä radalla sallitu vain sähkötoimiset 1/10 buggyt ja SC-autot
Eikös tuota voisi nyt laajentaa niin, että 1/10 stadium truck olisi sallittu ainakin hiljaisena aikana,
kun ei ole kisakuskeja treenaamassa. :roll:
Ihan hyvältä rata tuntui ja ihan kuivakin oli.Radalla on vain todella paljon irtohiekkaa/savea. Mutkissa siis mennään lintassa ja pidosta ei tarvitse haaveilla :cool:
Pitkän Tiksikauden jälkeen kuitenkin oli erittäin hauskaa.
Polttisrata näytti todella tasaiselta.
Ps. Tuleeko sähkisradalle muuten ponderivermeet vai ovatko vain kisoissa?
Lainaus käyttäjältä: InfernoSP4 - 02.04.14 - klo: 14.56
HUOM! Tällä radalla sallitu vain sähkötoimiset 1/10 buggyt ja SC-autot
Eikös tuota voisi nyt laajentaa niin, että 1/10 stadium truck olisi sallittu ainakin hiljaisena aikana,
kun ei ole kisakuskeja treenaamassa. :roll:
Moi,
Tuossa käytettävän kaluston rajauksessa on pari syytä:
- Ensinnäkin radan huoltomäärä on pienempi, kun rataa käytetään ns. tosi tarkoituksella - en siis tarkoita, että tulee olla viimeisen päälle kilpailija tms. mutta sähkökrossikilparadalla ajaessa tulee ajamiseen suhtautua "vähän vakavammin". Tällöin radan käyttäjien vaatimukset radalle ovat suurin piirtein saman suuntaiset, jolloin myös radan ylläpito yhdessä on helpompaa. Puhtaasti harrastuspohjalta ajettaessa yleensä (valitettavasti) suhtautuminen rataan ym. on vähän heikommalla tasolla, jolloin radasta ei huolehdita samalla tavalla. Rajausta mietittiin pitkään ja tultiin siihen tulokseen, että kun radalla sallitaan ns. kisakalusto, saadaan rataa ylläpidettyä paremmassa kunnossa.
- Vieressä on rallicross rata, jolla voi ajaa erinäisellä kalustolla, ilman riskiä radan pinnan liiallisesta rikkoutumisesta. Tuo rajaus ei siis sinällään estä kenenkään ajamista - kilparadalla ajetaan kilpakalustolla.
- Jos sallitaan yhdelle kaverille ajaminen jollain vehkeellä, tai jollain sääntöjen ulkopuolisella laitteella ajaminen silloin kun on hiljaista, alkaa vänkääminen siitä, milloin saa ajaa, miksi toi saa ajaa ja minä en jne jne. Myös radan ylläpitoon tarvittava työmäärä kasvaa (valitettavasti usein ns. satunnaisella kalustolla ajavat eivät "välitä" tai tiedä radan kunnon vaatimuksista). On siis selkeämpää, kun jollain laitteella ajaminen siis on joko sallittu tai kielletty.
En siis sano, että juuri sinä olisit jollain tapaa torpedoimassa rataa, mutta kahden edellisen kesän oppien perusteella on helpompaa ylläpitää rataa, kun radan käyttäjillä on edes saman suuntaisia vaatimuksia radan kunnolle.
Toivottavasti selventää taustoja, miksi vain 1/10 buggyt ja 1/10 sc autot on sallittu. Lavangossa on kuitenkin huikeat mahdollisuudet ajaa millä vaan vehkeellä ja aina löytyy sopiva rata - sähkökrossikilparata sähkökilpureille, polttiskilparata polttiksille, Rallicross rata satunnaisemmalle kalustolle ja vieläpä kesän aikana uusiutuva 1/5 krossirata. Eli omalle kalustolle löytyy varmasti sopiva baana, ja jos jollekin radalle on kehitystarvetta omasta mielestä, niin ei muuta kun ratamestaria hihasta ja sopimaan ajankohtaa, milloin lapioidaan.
Mitä tuohon pitoon tulee, niin hiekka on radalla ihan siitä syystä, että voitiin jyrätä rata aiemmin ja saatiin pinnasta samalla mahdollisimman kestävä. Hiekka lähtee tarvittaessa niillä
pehmeillä harjoilla - ei siis katuharjoilla - harjaamalla irtokama kasoiksi ja siitä sitten kärryyn. Älkää kuitenkaan jättäkö irtomoskaa tukkimaan veden valumisreittejä radan reunaletkujen juureen. Muuten rata lainehtii aina sateen jälkeen ja kuivuminen kestää ikuisuuden. Toinen (parempi) vaihtoehto irtomoskan poistamiseen on puhtaasti ajaminen. Polttisradalla ollaan käyty parin auton voimin pari iltaa ajamassa ja jo nyt alkaa selkeä pitoura hahmottumaan koko radan matkalta. Ajaessa tuo hiekka vielä tavallaan hioo saven pinnan erittäin tasaiseksi ja kestäväksi.
Samppa
Moi,
Kiitos, asia tuntuu olevan hyvin mietitty ja ymmärrän perustelut. Tuo oma sähkökaluston koostuu tosiaan yhdestä stadium truckista ja yhdestä sc-autosta. Kahdella autolla on ollut välilä hauskaa ottaa perheen jäsentenvälistä skapaa. Mutta sen voi tehdä siinä rallicrossi radallakin. Tai sitten vaan pitää sijoittaa vielä uuteen autoon. Kilparata hyppyineen on kuitenkin välillä hauska myös tällaiselle pelkästään omaksi huvikseen ajavalle.
Mutta kuten totesit, Lavangossa noita vaihtoehtoja löytyy jokaiselle. Upeaa työtä on kerho ja kerhon ratamestarit tehneet. :smiley:
Minkälaisia autoja nuo stadium truckit ovat? Itsellä ei ole mitään kokemusta niistä? Paljon ne painaa ja minkälaisia tehoja niistä saa ulos?
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 03.04.14 - klo: 00.29
Minkälaisia autoja nuo stadium truckit ovat? Itsellä ei ole mitään kokemusta niistä? Paljon ne painaa ja minkälaisia tehoja niistä saa ulos?
käytännössä tuuppikrosseja missä on leveemmät tukivarret ja vähän pidempiä. Vanteet kans vähän leveemmät. Jenkkilässä vielä suosittu kisasarja, mutta häviämässä sielläkin kun SC tulee ja jyrää. Käytännössä jotain tuuppikrossin ja SC:n väliltä ajettavuudelta ja kooltaan. Tehoja saa liikaa, niinkuin kaikkiin muihinkin :)
Lainaus käyttäjältä: goos - 03.04.14 - klo: 00.36
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 03.04.14 - klo: 00.29
Minkälaisia autoja nuo stadium truckit ovat? Itsellä ei ole mitään kokemusta niistä? Paljon ne painaa ja minkälaisia tehoja niistä saa ulos?
käytännössä tuuppikrosseja missä on leveemmät tukivarret ja vähän pidempiä. Vanteet kans vähän leveemmät. Jenkkilässä vielä suosittu kisasarja, mutta häviämässä sielläkin kun SC tulee ja jyrää. Käytännössä jotain tuuppikrossin ja SC:n väliltä ajettavuudelta ja kooltaan. Tehoja saa liikaa, niinkuin kaikkiin muihinkin :)
onhan noita 4wd stadiumeita kans ;)
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 03.04.14 - klo: 00.29
Minkälaisia autoja nuo stadium truckit ovat? Itsellä ei ole mitään kokemusta niistä? Paljon ne painaa ja minkälaisia tehoja niistä saa ulos?
Eli vaikka tämmöinen: http://www.rcm.fi/rc-autot/speed-passion-rs2-1-10th-rtr-stadium-truck-2-4-ghz-brushless.html (http://www.rcm.fi/rc-autot/speed-passion-rs2-1-10th-rtr-stadium-truck-2-4-ghz-brushless.html)
Tai 4-vetona tämmöinen: http://www.hobbylinna.fi/tuote/lrp-s10-blast-tx-2-brushless-rtr-24ghz/120503/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/lrp-s10-blast-tx-2-brushless-rtr-24ghz/120503/)
Itsekin sain hyvät perustelut tuossa aiemmassa viestissä, niin ei tartte enää ihmetellä ( ei nää vehkeet tosin yhtään sen tehokkaampia / tehottomampia ole kuin jotkut SC autot - se mitkä sähköt autossa on ja mitkä renkaat, niin toki on se vaikuttava tekijä miten se rataa "repii" )
Yhtäkaikki vähän tämmöisiä vällinputoajapihasuditteluautojahan nää on, kun ei mitään kilpailuluokkaa ole..
Juu tuo mun oma trukki on Traxxas Rustler, jota on päivitetty muutamilla osilla paremmin ratakelpoiseksi. Kooltaanhan tuo on tosiaan buggyn ja sc-auton välissä ja esim. Traxxasin tapauksessa päivitettävissä tuuppi Slashiksi. Sikäli kiva auto, että esim. hypyissä käyttäytyy sc-autoa siistimmin, kun kori on melko tavalla pienempi. Radan kannalta ei tosiaan sen kuluttavampi kuin sc ja vauhtien puolesta pysyy myös hyvin sc-kaluston mukana (jos osaa ajaa).
Mutta tosiaan, ymmärrän nuo perustelut ja niiden mukaan mennään.
Lainaus käyttäjältä: Potski - 02.04.14 - klo: 20.04
- Vieressä on rallicross rata, jolla voi ajaa erinäisellä kalustolla, ilman riskiä radan pinnan liiallisesta rikkoutumisesta. Tuo rajaus ei siis sinällään estä kenenkään ajamista - kilparadalla ajetaan kilpakalustolla.
Meidän junnu-aloittelijat katselevat myös silmät kiiluen sähkökrossirataa. Heitä en sinne päästä, vaikka sääntöjen mukainen auto ja kerhojäsenyys jo löytyykin. Tasoero on vielä sen verran iso, eli jalkoihinhan siellä jäisi ja romuralliksi menisi.
Sellainen tuli vain mieleen, että rallikrossiradan ja sähkökrossiradan välillähän on melkoinen kontrasti. Onko rallikrossiradalle kaavailtu Lavangossa tulevalle kaudelle mitään päivityksiä? Ainakin jonkun hyppyrin ym. virikkeen voisi lisätä – voin osallistua kutsun käydessä talkoisiin.
Hegu
Lainaus käyttäjältä: Hegu - 03.04.14 - klo: 10.33
Ainakin jonkun hyppyrin ym. virikkeen voisi lisätä – voin osallistua kutsun käydessä talkoisiin.
Hyppyrille - vaikka pienellekin - iso peukku :azn:
Jatketaan rallicross-radan omassa säikeessä:
http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg727073#new (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg727073#new)
onko tietoo radan ajokunnosta tänään ke ? kiitos
entäs eilen/tänään? kiitos!
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 11.04.14 - klo: 08.25
entäs eilen/tänään? kiitos!
Ihan hyvässä kunnossa on, vähän on irtomujua pinnassa. Eilen oli pari kaveria correilla ajamassa. Pirun kylmähän siellä on, no onnneksi on varikkokatos, jossa voi välillä lämmitellä.
totta, ja nyt tais vähän ripsauttaa vodaakin. Kiitti Reijo!
Mitä veikkaatte onko iltapäivällä rata ajokunnossa?
vaikuttais olevan puolipilvistä/aurinkoista
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 13.04.14 - klo: 08.16
Aika surullisen näköinen oli sähkörata eilen, melkein voisi harkita ajokieltoa kunnes on hieman entisöity pintaa...
Vauhikeskuksen 1/10 sähkökilparata suljettu toistaiseksi!Alkuviikko näyttää sateiselta mutta pääsiäiseksi näyttäs tulevan hyvä talkoo keli.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.foreca.fi%2Fmeteogram.php%3Floc_id%3D100632453%26amp%3Blang%3Dfi%26amp%3Bt%3D20140413054854&hash=596df5c232846e4e86a4c9848ac465e963238610)
Talkoot pääsiäisenä sähkökilparadalla!Tarkempi aikataulu ilmotellaan kuhan saadaan ensin messut pidettyä ja kerkeen käväseen radalla kattoos tilaneetta jne.
Terve.
Talkoot / suunnittelupalaveri vauhtikeskuksen sähköradalla perjantaina 18.4 12.00->
Suurempaa tehtävälistaa ei vielä ole ja tarkoitus onkin lähinnä käydä läpi mitä suunnitelmia radalle on tälle kesää ja miten niitä toteutettaisiin.
Toivon mahdollisimman suurta osallistumista!
Jos olet kiinnostunut radalla ajosta, kehittämisestä ja ylläpidosta nyt on mahdollisuus vaikuttaa.
Vaikka perjantaina et ehtisikkään kun pyörähtämään paikalla varttiksi on sekin jo parempi kuin ei mitään.
Jos et perjantaina pääse paikalle mutta haluat kesällä osallistua radan hoitamiseen niin pistä minulle YV, kaikki apu otetaan varmasti vastaan.
Laitetaan jo tähän että radalle tarvitaan hyvää, kivetöntä savea! Jos tiedät mistää sellaista saisi niin ilmoittele!
Niemis
PKSRCA:n kesäkauden 2014 ratamaksut julkaistu!
löytyvät täältä:
http://pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014 (http://pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014)
Varmistellaan nyt vielä, eli onko rata edelleen suljettu?
Lainaus käyttäjältä: Gerri - 21.04.14 - klo: 09.16
Varmistellaan nyt vielä, eli onko rata edelleen suljettu?
Terve
Rata on huonossa kunnossa ja tällä viikolla sitä tullaan kunnostelemaan joka päivä.
Radalla voi ajaa mutta ajottain osa radasta on pois käytöstä.
Talkoot ensiviikonloppuna 25-27.4
alotellaan perjantai iltana kaivamalla kiviä ylös radasta
Yritetään saada mahdollisimman paljon aikaseksi, ohjelmassa olisi muunmuassa seuraavaa:
-Radan vasemman reunan uuden profiilin teko (katso kuvat)
-ratapinnan jyrsintä ja jyräys
-pöytähyppyrin purku
-"rytmi" osuuden teko korokkeen eteen
-radan kaatojen ja veden poiston parantelu
jne.
Hommaa kyllä riittää. Tänä viikonloppuna on kaivuri ja wille lainassa joten pyritään käyttämään niitä mahdollisimman tehokkaasti.
Niemis
Terve.
Alotellaan tänään radan kunnostusta kivien poistolla ja irto saven keräämisellä n.19.00->
Huomenna alotellaan Timo Karellin johdolla 10.00. Remppa tulee paikalle puolenpäivän aikaan ja silloin alotellaan isoilla koneilla työskentely.
Itse en valitettavasti pääse paikalle huomenna kuin vasta illalla.
Niemis
Menen viiden aikoihin paikan päälle ja hilaan välialueiden keinonurmia paikalleen, saa tulla auttamaan jo silloin.
Aion olla 19:30 jo mamman vieressä maistelemassa viiniä.
-Sami-
Mikä on tilanne nyt su iltana?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 27.04.14 - klo: 19.04
Mikä on tilanne nyt su iltana?
Näyttää siltä että ainakaan huomenna ei pääse ajalemaan.
Jos tiistaina ei paljoo sada niin ke/to varmaan jonkin näkösessä ajokunnossa.
Oukki doukki
Terve
Jos ei sada ja rata suht kuiva niin jatketaan tänään talkoilua n.17:00.
Laitetaan letkuja ja välialueiden turffeja paikalleen.
Joo, ajamisesta ei siis kannata ihan heti haaveilla, mutta pikaisesti paikalla käyneenä voin vakuuttaa että hienoja muutoksia tulossa ja ajaminen tulee olemaan ihan eri luokkaa verrattuna aikaisempaan! Hyvää kannattaa siis odottaa! Hienoa työtä niemis + tiimi!
Terve.
Rata alkaa taas muistuttamaan rataa. Kun suola on imeytynyt rataan ja rata kuivunut niin radalle levitetty hiekka laikaistava pois. Sen jälkeen radalla voi ajaa.
Itse pääsen radalle seuraavankerran vasta viikonpäästä. Forecan sääennusteessa näyttäs olevan sadepisaroita ens maanantaille asti... tarvittaessa rata pitäää kuitenkin kastella kevyesti päivän päätteeksi jos sillä nyt ylipäätään pääsee ajaamaan.
Ens viikolla varmaan hierotaan sitten hyppyjä paremmiksi jne. laitan kutsua jos on tarvetta.
Niemis
Kiitos tilannetiedotuksesta!
ja tietysti työstä koko porukalle radan eteen, Erittäin Hyvää Wappua!
Sähkökontista löytyy pehmeäharjaksisia harjoja, hiekat pois mieluummin niillä kuin karkeilla katuharjoilla.
Kävin tänään kurkkaamassa rataa ja vaikuttaa kyllä erittäin hyvältä. Hienoa duunia.
Kertokaapas tyhmälle, mikä tuon hiekan tarkoitus on ?
Estää savea tarttumasta jyrän teloihin.
Lainaus käyttäjältä: JUkka-san - 01.05.14 - klo: 19.20
Estää savea tarttumasta jyrän teloihin.
Kiitos !
Hyvä idea !
Onko porukkaa ajamassa viikonloppuna? Olis uus RB6 mitä olis kiva tulla kokeilee mukaan.
Parin päivän aikana tullut sen verran paljon vettä, että epäilen onko ajokunnossa? Ja huomenaamulla vissiin lisää luvassa.
Sähkörata oli jo eilen ennen illan sateita aika lohduttomassa kunnossa, lammikoita useampia. Tuskin kuivuu tänään.
MUISTAKAAHAN RATAMAKSUT KUNTOON!
http://www.pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014 (http://www.pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014)
Aika kostea on, epäilen onko huomennakaan vielä ajokunnossa
Siltä vaikuttaa, aamu oli hyvä mutta klo 12 taas :sad:
Ennuste nyt hieman parempi. Taidan lähteä paikan päälle katsomaan mikä on meininki.
Sama!
Radalla oli kyltti "Rata ei käytössä". Voisiko joku hieman valaista / päivittää tilannetta missä mennään tämän kanssa? Onko rata vain kostea vai onko siellä vielä jotain mitä voisi puuhastella?
Terve
Ite en ole hetkeen käyny radalla, enkä tänäänkään pääse käymään.
Jos radanpinta on kunnossa, ei tartu kenkään, niin sillä voi mun puolesta ajaa. Hyppyjä yms. tullaan parantelemaan kun kelit sallii.
Ainakin Tikkurilassa sataa tällähetkellä vettä...
Niemis
Ok. Kiitos tiedosta. Kostea se tosiaan oli vielä ainakin aamulla, joten ei siinä ajamaan olisi päässyt. Lähinnä vain mietitytti, että olisiko voinut jotain muuta voinut / pitänyt tehdä.
Ei ole ajokunnossa tämän päivän sateiden jälkeen, tuskin vielä huomennakaan vaikka ei tulisikaan lisää vettä.
Laittakaahan infoo radan ajokunnosta jos suinkin! Kiitokset
Terve.
Eilen oli vielä pari kohtaa jotka oli ajamiseen liian kosteita.
Näyttäs siltä että tänään ei tule vettä joten illalla varmaan pääsee kokeilemaan uutta rataa. (voi olla että muutama suolattu kohta voi olla vielä kostee)
Jos tänään pääset ajamaan niin kaikki palaute otetaan mielellään vastaan.
Sittenkun kelit sallii niin ohjelmassa olisi ainakin:
-korokkeen edessä olevien tuplien levennys
-letkujen paikkojen hieronta (täytyy varmaan tehdä uusia letkuja profiilin vaihto kohtiin)
-välialueet
-vedenpoiston parantelua
-Pinnan parantelua
-kanttarit
jne.
Niemis
Käytiin ajamassa, uusi profiili oikein hyvä.
Tykkään! Ainoa miinus oli jäätävä keli korokkeella.. :wink:
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 05.05.14 - klo: 22.20
Laittakaahan infoo radan ajokunnosta jos suinkin! Kiitokset
Varmaan taas ajankohtaista. Josko huomenna pääsisi radalle.
Joo kiitokset, kävin kurkkaa mutta kosteahan se oli. Täytyy toivoo ettei satais enempää :cry:
Terve.
Ainavaan sataa ja sataa... Onneks ei enää räntää tuu :wink:
Nyt näyttäs ennusteiden mukaan et tänään ja ens yönä ripottelee ja sit ehkä hellittäs.
Lämpötila on kuitenki niin alhaalla että rata ei hetkessä kuivu mutta jos joku kerkee huomenna käydä illalla levittelemässä lätäköitä niin ehkä torstai tai perjantai iltana pääsee ajamaan.
To / Pe ei tehdä mitään isompia ajoa häiritseviä töitä vaan annetaan Tammisaaren SC-kisoihin menijöille harjoittelu mahdollisuus.
Niemis
Hieno homma! Kiitokset
Aika moni varmasti odottelee radan kuivumisen väliaikatietoja.
Terveiset lavangosta! Rata on iltapäivästä ajokunnossa, olis melkein jo nytkin. Eli jossei sada enää, niin töiden jälkeen rallataan.
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 15.05.14 - klo: 08.05
Terveiset lavangosta! Rata on iltapäivästä ajokunnossa, olis melkein jo nytkin. Eli jossei sada enää, niin töiden jälkeen rallataan.
Onkos noi 1:10 ja 1:8 radat suunnilleen samanlaisia kuivumisen suhteen, eli jos 1:10 rata on kuiva, niin onko 1:8 ratakin kuiva?
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 08.37
Onkos noi 1:10 ja 1:8 radat suunnilleen samanlaisia kuivumisen suhteen, eli jos 1:10 rata on kuiva, niin onko 1:8 ratakin kuiva?
Radat kuivuvat suunnilleen samaan tahtiin, ehkä 1:8 rata jopa nopeammin. Rallikross-rata kuivuu nopeiten, jo parissa tunnissa sateen jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 15.05.14 - klo: 08.55
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 08.37
Onkos noi 1:10 ja 1:8 radat suunnilleen samanlaisia kuivumisen suhteen, eli jos 1:10 rata on kuiva, niin onko 1:8 ratakin kuiva?
Radat kuivuvat suunnilleen samaan tahtiin, ehkä 1:8 rata jopa nopeammin. Rallikross-rata kuivuu nopeiten, jo parissa tunnissa sateen jälkeen.
Kiitos infosta! Itse käyn Lahdesta asti ajamassa ja ei huvittais 90km ajella paikanpäälle toteamaan, että ei pääse ajamaan :)
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 09.05
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 15.05.14 - klo: 08.55
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 08.37
Onkos noi 1:10 ja 1:8 radat suunnilleen samanlaisia kuivumisen suhteen, eli jos 1:10 rata on kuiva, niin onko 1:8 ratakin kuiva?
Radat kuivuvat suunnilleen samaan tahtiin, ehkä 1:8 rata jopa nopeammin. Rallikross-rata kuivuu nopeiten, jo parissa tunnissa sateen jälkeen.
Kiitos infosta! Itse käyn Lahdesta asti ajamassa ja ei huvittais 90km ajella paikanpäälle toteamaan, että ei pääse ajamaan :)
Videokamerajärjestelmä on suunnitteilla, jolloin tilanteen voisi todeta kotisohvalta käsin.
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 09.05
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 15.05.14 - klo: 08.55
Lainaus käyttäjältä: p-man - 15.05.14 - klo: 08.37
Onkos noi 1:10 ja 1:8 radat suunnilleen samanlaisia kuivumisen suhteen, eli jos 1:10 rata on kuiva, niin onko 1:8 ratakin kuiva?
Radat kuivuvat suunnilleen samaan tahtiin, ehkä 1:8 rata jopa nopeammin. Rallikross-rata kuivuu nopeiten, jo parissa tunnissa sateen jälkeen.
Kiitos infosta! Itse käyn Lahdesta asti ajamassa ja ei huvittais 90km ajella paikanpäälle toteamaan, että ei pääse ajamaan :)
Rata auki
Hieno rata kyl!!
Rata on niin hieno ettei polttisradalle tee lainkaan mieli eikä muillekaan.
2WD rossia ajamaan, siistiä puuhaa ja vaivatonta! BTW missä ne kaikki stanukorissit on???
No nyt oli! Häkämiehen J ajeli akulliset 8.5:lla ja sitte kaivoi säälistä ja mun iloksi stanukrossin ja hyvät väännöt saatiinkin! Olis mukavaa jos saatais lisää, pidot vaan paranee! No ei siellä kahdestaan tarvinnu onneks olla, SC autoja oli myös.
vähän ot mutta ite olin ihan poikki raskaan duuni viikon jälkeen, tänäänkin herätys 0630 ja himassa 12h myöhemmin ja koodia väännetty.. Aattelin että track time tekee kuitenkin hyvää ja niinhän se hyvässä seurassa tekikin! Kiva aloittaa viikonloppu.
Terve
Uudesta profiilista on tullut paljon hyvää palautetta. KIITOS kaikille talkoolaisille joiden ansiosta profiilin muutos saatiin toteutettua.
Uudet profiilit ovat Orhasen Samppan käsialaa joten kiitos niistä kuuluu hänellä.
Mutta hommat ei vielä tähän lopu:
Talkoot radalla torstaina 22.5 17.00
Peitetään loputki välialueet turffilla ja siivoillaan paikkoja lauantain kevätriehaa varten.
Niemis
Voiko to ajaa normaalisti vai tehdäänkö rataan jotain sellaista mikä vaikuttaa ajamiseen
Lainaus käyttäjältä: jk täystuho - 20.05.14 - klo: 22.55
Voiko to ajaa normaalisti vai tehdäänkö rataan jotain sellaista mikä vaikuttaa ajamiseen
Kaikkien oman kerhon porukoiden toivotaan tietenkin osallistuvan edes jossakin määrin talkoisiin, että sen verran se vaikuttaa ajamiseen.
Hommaa tehdään kuitenkin talkooperiaatteella ja olisi toivottavaa, että homma ei kasaantuisi vain muutamien harteille.
Painetaan mieluummin torstaina hommia niin ettei tarvitse väistellä autoja, eli torstaina rata kiinni. Saadaan sitten ajaa perjantaina ja viikonloppuna hyvällä baanalla! Olen paikalla viiteen mennessä.
Joo riippuu ihan talkoolaisten määrästä ja aktiivisuudesta koska päästään ajamaan.
Hommaa riittää ja jatketaan tarvittaessa perjantaina. Ajamaan pääsee kun talkoot on hoidettu.
Eli kaikki mukaan talkoilemaan!
Practise day at Lavanko racetrack 2014-05-18 (http://www.youtube.com/watch?v=K-bHJE-yCwk#ws)
Hikinen päivä eilen Lavangossa, poikkeuksellisesti enemmän krossareita kuin sc-autoja radalla. Pääsuora hieman kuoppainen, mutta rata muuten hyvässä iskussa! Vielä kun hierotaan uusien tuplien heitot kuntoon niin pääsee toistakin uutta profiilia testaamaan.
Onks tietoo?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 30.05.14 - klo: 14.30
Onks tietoo?
Ei
Mutta tiksissä aamulla tuli vettä, nyt n.6 tuntiin ei o satanu.
Luulisin että ei kuivu tänään ajokuntoon.
Ok, palailkaa jos tiedätte että vois ajaa. Kiitos!
Talkoot huomenna la 31.5 15.00->
Sähkörata ja -katos suljettu talkoiden ajan!
Katotaan onko rata siinäkunnossa että sille saadaan tehty mitään, muuten kaikkee muuta pientä näppärää hommailtavaa :grin:
Ja huomenna siis 31. päivä :wink:
Olis tarkoitus ehtiä paikalle ennen kuin pistetään rata kiinni, ja huitasta muutama akku tuupilla.
Milloin päästään ajamaan aikaa vastaan?
.. Tai ylipäänsä :grin: no, ens viikonloppuna ainakin
onko rata-auki huomenna
Terve
Kiitokset talkoo laisille, eli Lauri, Timo, Jari ja Oskari.
Jatketaan talkoita huomenna ja varmaan vielä maanantaina ja tiistainakin jos kelit nastsaa.
Vielä pitäs täryytellä hyppyjä kuntoon ennenku pääsee ajamaan.
Sitte olis radan paikkailua, letkujen tekoo, välialuiden turffeja, varikon kunnostusta, kuulutuksen kuntoon laittoo jne. ja ennen viikonlopun kisoja pitäs laittaa vielä polttisrataakin kuntoon.
Sähköradan ajanotto kone sano poks tänään, menee jonkinaikaa ennenkuin kun saadaan "uus" parsittua kasaan. Lauantain kisassa kuitenkin ajanotto pelaa (toivottavasti ongelmitta).
Kiitos jälleen kerhoillasta, mukavasti oli sähinää, kymmeniä autokuntia ja ratahan on kerrassaan mainio.
Mitään ei taaskaan hajonnut, siitä extra plussaa. Autoista jotain lisää tuonne Kyosho osioon. (btw missä kaikki tuuppi corrit? Dead breed ?)
Talkoot huomenna n.16.30->
Nyt kaikki paikalle niin saadaan rata kisakuntoon.Sääennuste näyttää siltä että ti, ke ja to ei radalla pysty tekemään töitä, olisi harmi jos perjantain harjotuspäivä pitäisi pitää rataa kiinni..
Tarkotus olisi saada välialueet vihdoin kuntoon, korjata radan pinta, korjata letkuja jne.
PS.
Radalla SC-kisat lauantaina 7.6 jolloin se ei ole auki muille käyttäjille.
Sunnuntaina 8.6 rata kiinni polttisradalla olevien kisojen takia (ei haluta häiritä kisaajia ja katos on kisaorganisaation käytössä)
PPS.
Kisojen jälkeen illalla rata auki
Rata suljettu toistaiseksi
Jatketaan talkoilua huomenna n.16.30->, torstaina n.16.30-> ja perjantaina n.18.00->
PS.
Seurataan sään kehittymistä mutta nyt ainaski näyttää siltä torstaina pääsis ajamaan, ehkä jo huomenna.
Terve.
Sääennuste muuttunu huomattavasti paremmaksi.
Vaikka tänään ei päivällä sataisikaan en usko että rata vielä illala ajokunnossa. Ainaki Tikkurilaasa näytti siltä että yöllä olis satanu.
Jos illalla / huomen päivällä rata on kuivunu niin voi ajaa mutta varokaa radan vasemmalla laidalla paikattuja kohtia, ne pitäs vielä täryyttää.
Talkoilu radalla jatkuu torstaina n.16.30->
Moi,
Polttispuolen kompura on taas kunnossa
onkos rata kuiva?
Onkos huomenna mahdollista tulla treenaamaan SC-kisoihin? Olen asioilla pk-seudulla ja voisin hyödyntää tilanteen :)
Varmaan about klo 12 -> olisin radalla... Ja poistun toki, jos talkoot alkaa.
--
Antti #14
pääsitkö ajamaan?
Kyllä andetee oli ajelemassa eilen päivällä. Alku illasta talkoiltiin jonkin aikaa ja sitten taas radalla ajettiin kovaa yli yhdeksään asti ja loppu ilta taas talkoiltiin. Kotiin tuli lähdettyä puoli yhden aikaan.
Joo, jokunen akku siinä tuli rataa ihmeteltyä. Huomenna sitten tosissaan :evil:
ok, joo huomenna.
saako radalla ajaa tänään?
2WD autoista: http://www.thebigrc.com/?p=5743 (http://www.thebigrc.com/?p=5743)
Mitenhän meidän radalla :) Jukka-San vissiin ajaa jo mid-motorilla ainakin.
Jos rata on siinä kunnossa että siellä pääsee touhuamaan, niin tarkoitus olisi tänään paikata pääsuoran lopun röykkyjä. Estää siis pääsuoran käytön, mutta viritetään joku "jokeriprofiili" käyttöön (jos nyt ajamaan pääsee).
Suoran loppuun kärrätty savea, tasoiteltu ja suolattu, mutta sen verran oli pehmeää ettei päässyt lätkäämään, ehkä huomenna...
Hyvä Jari!!
Sähköradalle menijät huom, viereisen rallicross radan reunatukkia on siirretty muutama metri. Älkää siis epähuomioissa törmäilkö siihen tukkiin niillä datsuneillanne.
Onko tietoo huomisen osalta - ajokunnossa illalla?
(en oo kattonu säätä mutta nyt paistaa)
edit: vettähän se taas lupaa
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 23.06.14 - klo: 17.07
Onko tietoo huomisen osalta - ajokunnossa illalla?
(en oo kattonu säätä mutta nyt paistaa)
edit: vettähän se taas lupaa
Useita lätäköitä oli tänään n. klo 17. Voi olla tiukkaa jos vettä tulee lisää.
Ok, kiitos tiedosta. Olisi tosi jees jos porukka jaksais ilmotella radan kunnosta kun siellä käy.
Varmasti radan käyttäjät arvostavat kaikkea infoa. Kiitokset! :)
Radalla ajettiin tänään jo kuudesta eteenpäin. Lätäköt lanattiin pois ja vähän hiekkaa päälle. Huomenna varmasti ajokunnossa jos vettä ei tule lisää.
Täytyy toivoo ettei tule!
Rata ei ole ajokunnossa. Lätäköitä oli jo ennen tätä nyt päälläolevaa sadekuuroa.
Älkää pliiiiisss kylväkö sinne radalle hiekkaa.
Huomenna uusi yritys, infoa saa laittaa.
Harmillista, unohdin nyt itse laittaa infoa että rata ajokunnossa, varmaan huomennakin!
pientä ripsottelua taivaalta mutta tuskin vakavaa. Kaikki radat ajokunnossa siis!
Oliskohan tänään ajokunnossa? Iltapäivällä.
Pitäisi eilisen jäljiltä olla iskussa.
Kiitti. Voi kyllä olla ettei ehi.. Menossa?
Talkoot sunnuntaina 6.7 10.00->
Pinnan korjailua, letkuja, turffeja jne..
Niemis
Märkää on... lätäköt levitetty, ehkä muutaman tunnin päästä pääsee ajamaan
onko rata ajokunnossa
Lainaus käyttäjältä: jk täystuho - 02.07.14 - klo: 21.06
onko rata ajokunnossa
Aikoinaan homma meni niin että mentiin paikanpäälle ja jos rata ei ollut kunnossa se laitettiin kuntoon.
Oi miten ajat on muuttuneet.
Jerzi
Rata oli tänään illalla ajokunnossa!
Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 02.07.14 - klo: 23.22
Rata oli tänään illalla ajokunnossa!
Onneksi laitettiin ajovuorot pyörimään, niin pysyi homma jotenkin kasassa kahdella kuskilla :azn:
Lainaus käyttäjältä: niemis - 01.07.14 - klo: 06.16
Talkoot sunnuntaina 6.7 10.00->
Pinnan korjailua, letkuja, turffeja jne..
Niemis
Pikku, muistutus.
Rata ei ole ajokunnossa, talkoilu jatkuu huomenna
Lainaus käyttäjältä: niemis - 06.07.14 - klo: 20.50
Rata ei ole ajokunnossa, talkoilu jatkuu huomenna
Miten pahasti rata on vaiheessa, onko tänään mahdollista päästä ajamaan?
Ilmeisesti ei ole vielä ajokunnossa. Pistän lisää infoa kun pääsen itsekki radalle...
Niemis
Ps.
Juu, ei o ajokunnos tänään! Tuskin huomennakaa...
Tarviiko EM kisoja varten treenata yhtään?
Nyt on koko viikko niin paljon menoja että ehtii radalle korkeintaan kahtena iltana... Yks sadepäivä väliin niin pääse korkeintaan yhtenä iltana ihmettelemään ja sekin menee varmaan möykkyjä väistellessä.
Vai olisko mitään että sieltä pyhitetään edes yks päivä siten että kun krossareita tulee lauteille niin lauteet tyhjenee?
Tää on vaan pyyntö eikä missään nimessä vaatimus erivapauksille.
Mutta tosiaan... Meiltä lähtee kerhosta porukkaa esim jo ajoissa lauantaina joten jokainen kunnollinen treeniminuutti olis arvatenkin todella tärkeä. Ja sori, mutta ei ole aikaa talkoilemaan vaan aika menee täysin muihin asioihin ja treenaaminenkin tarttee erikseen järkätä muiden asioiden päälle.
Terve
Eiköhän möykkykuskit anna ajoaikaan krossareille kuhan ensi saavat radan ajokuntoon.
Sääennusteen puolesta näyttää kuitenki lupaavalta.
Mun mielestä turha sopii mitää erillistä päivää EM harjotteluun, toki varmaan olis mielekkäämpää harjotella jos on muitaki krossareita paikalla mut jos pyhittää vaan yhen päivän krossareille niin se ei tod. näk. sovi kaikille.
Eli tehään niin että loppuviikon on ajovuorot käytössä kun EM-krossikuski radalla. Pistän viä tänne tarkemmin millaset ajovuorot kuhan ne keksitään...
Niemis
Rata, oikeenlaidan pöytää lukuunottamatta, ajokunnossa ja auki.
Terve.
Rata on tosiaan oikeenlaidan pöytää lukuunottamatta ajokunnossa. Voi olla että sekin saadaan illaksi kuntoon.
Erillisiä kellonaikaan pohjautuvia ajovuoroja ei nyt oteta käyttöön, vaan luotetaan siihen että osataan keskenään sopia niin että kaikki pääsee harjoittelemaan.
Itävuoren Jari tänään paikalla ja Jarille annoin valtuutukset määrätä ajovuorot tarpeenmukaan.
Tiedoksi jos ette ole jo huomanneet:
Tie 50 eli Kehä III.
Paikka: Vantaa. Tarkempi paikka: Tuupakan liittymä.
Päällystystyö.
Kehä III:lle länteen päin laskeva ramppi suljetaan työn ajaksi.
Haitta-aste : Merkittävää haittaa liikenteelle
Merkittävää haittaa liikenteelle
Kesto: 10.07. klo 21:00 - 11.07.2014 klo 03:00
Niemis
Kulmapöytää viilattu tänään kuntoon, vedettiin vielä "pakettiin" turhan nopean kuivumisen estämiseksi. Huomenna suojat veks ja ajoa! Rataa kannattaa kastella ahkerasti, saadaan nyt uusitut kohdatut kestämään pidempään kun ei päästetä kuivumaan täysin erämaaksi, aurinkoa luvasssa tulevinakin päivinä!
Onkohan radassa jotain vikaa kun pinta meni paikoittain siniseksi päivän ainana? :grin:
Talkoot sunnuntaina 20.7 11.00->
Korjaillaan radan pintaa jyrsimällä, jne.
Rata suljettu sunnuntain ja alkuviikon!Tarvittaessa ja kelien salliessa talkoillaan myös seuraavana viikonloppuna 28-29.7
Niemis
Mainitsitte, että rataanne tuli sinisiä kohtia. Oliko niissä tavallista parempi pito sen jälkeen vai muuta rataa liukkaampi pito?
Eilen osa radasta oli kostea ja sininen. Pitoa oli niissä kohdissa "riittävästi". Osa radasta taas kärsii pinnan murentumisesta minkä takia kohta taas jyrsitään.
Ratamestari tiimeineen on kehitellyt uusia reseptejä pinnan korjaukseen ja ylläpitoon ja korjatut kohdat tuntuu kestävän hienosti ja pito on myös kova. Pinnan murentuminen on ollut ongelmana, mutta näyttää siltä että parempaan suuntaan mennään siinäkin asiassa.
Moro! Sunnuntaina olis kiinostusta ajaa joss sää sallii ja pitkästä aikaa olis mahdollisuus onko siellä mahdollista ajaa?
T Santtu
Tänään ku olin ajamassa polttisradalla niin kävin katsomassa sähkörataa ja siellä huomasin radan pinnan olevan erittäin kiinteä ja bluegroovella muutamista kohdin ja siinä mietin että ku monissa kohtiin ihan linjallakin oli sitä irtomuhjua niin jos sen vaan harjalla harjaa pois (en tiedä onko näin tehty mutta oletan radan muutamista kohdista päätellen ettei niin ole tehty) eikä laita takaisin linjalle vaan laittaa vaikka siihen myllyyn ja sekoittaa vedellä ja joillain hiekalla ja vaikka laastilla ja sitten vasta lisää takaisin rataan niin se sama "irtomuhju" ei irtoa taas siitä radan pinnasta niin helposti (ainakin luulisin niin). En tiedä onko näin alettu tekemään mutta ainakin muutama viikko sitten se tyytyväisenä harjattiin takaisin linjalle ja vain kasteltiin ja ainakin tänään rata oli muutamista kohdin vielä sitä "irtomuhjua" täynnä. Tämä on vain kysymys/kokeilu ehdotus jos tätä ei ole vielä kokeiltu vai onko tätä kokeiltu jo.
Lainaus käyttäjältä: espoolainen - 18.07.14 - klo: 22.39
Moro! Sunnuntaina olis kiinostusta ajaa joss sää sallii ja pitkästä aikaa olis mahdollisuus onko siellä mahdollista ajaa?
T Santtu
Terve.
Sori myöhänen vastaus.
Sunnuntaina olis tarkotus jyrsiä rataa auki siinämäärin että ajaminen ei onnistu.
Niemis
ok kiitos !
Terve
Kelit haittas tänään senverta et ei saatu hirveesti aikaseks.
Jatketaan talkoilua ma, ti ja ke 19.00->
Rata näillänäkymin seuraavan kerran ajokunnossa torstaina.
Niemis
Siinä kuvia nokialta . :grin:
http://aijaa.com/al97677 (http://aijaa.com/al97677)
Terve
Huomenna pyritään saamaan rata siihenkuntoon että torstain ja perjantain vois ajella.
Launataina jatketaan kunnostusta n.15.00-> ja rata suljettu möys sunnuntain.
niemis
Moi
Onko rata tänään (torstaina) millaisessa kunnossa?
Terve
Ekana radalle päässeet vois pistää tänne raporttii tilanteest.
Radan oikees laidassa jäi homma kesken ja pitää jyräillä rata tasaseks sekä siivoo työkalut veks.
Jyräilty, pari kohtaa on sen verran pehmeenä vielä että helposti pari tuntia vierähtää kuivuessa näilläkin keleillä.
Rata ajokunnossa!!!!
Oli kyl nastaa, kiitokset taas! :cool:
Ai ai, samanlaisia kommentteja kun kuulisi talkoiden jälkeen...
Se on kaikkien etu että maksavia radan käyttäjiä on.
Arvostan talkoolaisia, hienoa työtä!
Perjantaina 1.8.2014 rata on ainoastaan Maastosarjaan osallistuvia kilpailijoita varten auki!
Silloin edes kilpailijat eivät saa ajaa muulla kalustolla kuin 1/10 sähkökrossiautoilla.
Lauantaina 2.8. ja sunnuntaina 3.8. rata on kilpailun vuoksi suljettu!
Syökös teidän ratanne paljon rengasta tuuppi krossissa? Pärjääkö yhdellä kierroksella renkaita koko kisa päivän?
-Juuso
Sanoisin ettei riitä.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 25.07.14 - klo: 18.18
Sanoisin ettei riitä.
Okei. Onneksi hyllystä löytyy uudet holarit. Yksillä eturenkailla varmaankin pärjää? Etusina mulla käytössä PL Scrubsit..
Ite oon vaihtanu eturenkaita vaan eri kelin takia, siis eri kuvion takia.
Lainaus käyttäjältä: niemis - 22.07.14 - klo: 23.56
Lauantaina jatketaan kunnostusta n.15.00-> ja rata suljettu myös sunnuntain
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 26.07.14 - klo: 00.08
Ite oon vaihtanu eturenkaita vaan eri kelin takia, siis eri kuvion takia.
Eli riittääkö yhdet eturenkaat kulutuksen puolesta?
Kyllä riittää
onko rata ajokunnossa huomenna
Todennäköisesti pääsee ajaa. Pistetään raporttia vielä huomenna.
No problem! Toki joku kilpakuski voisi vahvistaa,
mutta itse varaisin kisapäivään pari settiä taakse ja
yhden eteen, tai pari niin että perinteinen "raitakuvio"
joka lienee suosituin ja sitten ehkä jotain vähän ärtsymmin
kääntyvää sorttia? No mutta varmaan tosiaan sillä yhdelläkin
setillä eteen pärjää päivän ajot hyvin.
Ite en oo tulos ku ei oo lisenssiä enkä oo varma onko vapaatakaan
tuolloin (kaikkee säätöö näin junnujen loman loppua kohti jne).
Rata auki!
Paikotellen on pehmeetä, lähinnä alueet jossa sahanpurua, mutta kestää kyllä autoa.
Jos kävelet pehmeestä kohtaa niin tasottele jalanjälki!
Tuplien nousut ei kestä kävelyä.
Moi!
Onko rata auki tällä viikolla joka päivä?
Käsittääkseni niemiksen (yo viesti) mukaan nyt tästä eteenpäin mutta pe ja vkonloppuna varattu SM kilpailijoiden käyttöön.
Lainaus käyttäjältä: SS - 25.07.14 - klo: 11.32
Perjantaina 1.8.2014 rata on ainoastaan Maastosarjaan osallistuvia kilpailijoita varten auki!
Silloin edes kilpailijat eivät saa ajaa muulla kalustolla kuin 1/10 sähkökrossiautoilla.
Lauantaina 2.8. ja sunnuntaina 3.8. rata on kilpailun vuoksi suljettu!
Lainaus käyttäjältä: V6 - 28.07.14 - klo: 14.33
Moi!
Onko rata auki tällä viikolla joka päivä?
Sään salliessa, kyllä. Ainaki mun puolesta.
Kaikkee pikku hommaa varmaan tehään esim. kanttareita, letkujen kiinnityksii jne. mitkä ajottain haittaa ajamista.
Ja tosiaan perjantaista etiäpäin varattu kisoihin.
Ens viikolla sitte taas "normaalisti"
Kyllä täytyy nostaa hattua sille mielettömän pienelle talkoo väeille joka on jaksanut duunia tehdä radan eteen näillä kesäkuuma kelillä.
Paikalla ollut kuulema joku laadun valvojakin :laugh:
Jerzi
Näin on!
Tänään osui kunnon sadekuurot Lavankoon, alkuilllasta tilanne oli se että käyttökelpoisin ajopeli olisi ollut jokin hydrokopteri. Saadaan varmaan tänne jonkun aktiivin toimesta tilannepäivitystä radan kunnosta viimeistään huomenna.
Kyl se nyt näyttää siltä että kuivuu huomiseks, jossei sada lisää.
Laittakaas linkkiä jos nykyprofiilista on jossain videoo..
Pääsis jo ennen perjantaita fiilistelemään... :tongue:
Lähtökohtaisesti rata on kiinni torstaina, mutta katellaanpa sitä asiaa vielä huomenna. Jossain välissä on rataan tehtävä pieniä viimeistelyjä, eikä se onnistu autoja väistelemällä. Hyppyrien mattoja joudutaan uusimaan, kanttareita maalaamaan, kuoppia paikkaamaan ym. Näihin pieniinkin tehtäviin saa kyllä vakioporukalla kulumaan helposti koko illan. Huomenna on palaveri radalla, ja sen jälkeen ilmoitetaan radan aukiolosta.
Ainahan voitte yllättää minut ja tulla paikan päälle huomiseen palaveriin ja torstaina talkoilemaan kymmenittäin, saadaan varmasti siten rata nopeasti auki. Perjantaina rata aukeaa Maastosarjan kuskeille kilpailukutsun mukaan 10:00.
Rataan on tänään tehty betonista uusi kanttari joka on peitetty muovilla, siihen ei tarvitse (ei saa) osua jalalla, autolla, kädellä eikä edes päälaella, kanttari ei ole vielä huomenna käyttö (törmäily) valmis.
Sami
Rata on suljettuna torstaina 31.7.2014. Rataan tehdään korjauksia viikonlopun kilpailun vuoksi.
Perjantaina rata on auki Maastosarjan osakilpailuun osallistuville kuljettajille 10:00 - 21:00.
Oliskohan eilisen sateen jälkeen tänään toivoa ajamisesta? Koodia saa laittaa.. kiitos
Huippukunnossahan tuo oli. Sinne vaan!
Meitä olis 2 tuuppi kuskia jos viikkokisat tai kerhokisat olis harkinnassa.. ?
Kuivaakohan rata illaks- onks satanu?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.14 - klo: 02.12
Meitä olis 2 tuuppi kuskia jos viikkokisat tai kerhokisat olis harkinnassa.. ?
Lavangossa ajettiin juuri viikko sitten 2-päiväinen Maastosarjan osakilpailu, ja seuraavana vuorossa M8-kisat 16.8. Kesän 2013 tapaista Torstai Kunkku -sarjaa ei ole tänä kesänä järjestetty, harkitaan asiaa talvella Tiksissä.
Sähkökrossaajille seuraavat kisat lienee Hyvinkään SM-osakilpailu elokuun lopussa, sinne vaan rohkeasti.
t. Mikko / PKSRCA
Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 11.08.14 - klo: 10.10
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.14 - klo: 02.12
Meitä olis 2 tuuppi kuskia jos viikkokisat tai kerhokisat olis harkinnassa.. ?
Lavangossa ajettiin juuri viikko sitten 2-päiväinen Maastosarjan osakilpailu, ja seuraavana vuorossa M8-kisat 16.8. Kesän 2013 tapaista Torstai Kunkku -sarjaa ei ole tänä kesänä järjestetty, harkitaan asiaa talvella Tiksissä.
Sähkökrossaajille seuraavat kisat lienee Hyvinkään SM-osakilpailu elokuun lopussa, sinne vaan rohkeasti.
t. Mikko / PKSRCA
Jatkan OT:tä, aihe on kuitenkin tärkeä. Pitäisi olla mahdollista kisata kerhotasolla ettei isaamista tarvitse aloittaa SM-sarjasta. Olkoonkin että luokalla on SM-arvo.
Näin se on.
Nimenomaan kerhotasolla. Sitähän me halutaan olla eli kerho.
Kyllä niitä kerhokisoja taas tulee viimeistään talvikaudella. Kerhon toiminta perustuu kerhon jäsenten omaan aktiivisuuteen ja tänäkin vuonna ollut paljon hommaa ratojen kanssa ja kisojakin on ollut paljon. Kannattaa osallistua aktiivisesti mukaan toimintaan, niin resurssia riittää paremmin myös esim kerhokisojen järkkäilyyn.
Kisat olisi loistava juttu! Lisää kisoja vaan. Mä ainakin tulen ajamaan jos Correilla ajetaan ja kaikki sattuu napsahtamaan kohdalleen.
Toki voi olla, että olen jossain muissa hommissa ennen kisaa ja ehkä kisapäivänäkin, mutta siis kaikki on mahdollista. Kuten esimerkiksi osallistuminen tai osallistumatta jättäminen. Missään nimessä en järjestä kisaa, vaan tulen ainoastaan valmiiseen pöytään. Saisikohan seuralta mekkarin ja nostajan lainaksi, niin voisi keskittyä vaan ajamiseen siis jos tulen ollenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 11.08.14 - klo: 14.11
Kyllä niitä kerhokisoja taas tulee viimeistään talvikaudella. Kerhon toiminta perustuu kerhon jäsenten omaan aktiivisuuteen ja tänäkin vuonna ollut paljon hommaa ratojen kanssa ja kisojakin on ollut paljon. Kannattaa osallistua aktiivisesti mukaan toimintaan, niin resurssia riittää paremmin myös esim kerhokisojen järkkäilyyn.
Täähän on osallistumista että maksaa ratamaksut, käy ajamassa ja on aloitteellinen :)
Tai ehkä tarkoitat talkoita suomeksi?
Kerhokisojen järjestely vaatii varmaan jotain ja aikoinaan lavangon vanhalla radalla
olin aktiivisempi (myös usein/aina talkoissa), nyt olen jättänyt hommia "nuoremmille" enkä
ole viitsinyt sekoontua... Mutta kertsikisoissa mukana kyl (lavangossa).
Edit: Hmm oliko bigbearilla joku kuitti?
Ok, jatketaan näin kuten tähän asti.
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 11.08.14 - klo: 14.11
Kisat olisi loistava juttu! Lisää kisoja vaan. Mä ainakin tulen ajamaan jos Correilla ajetaan ja kaikki sattuu napsahtamaan kohdalleen.
Toki voi olla, että olen jossain muissa hommissa ennen kisaa ja ehkä kisapäivänäkin, mutta siis kaikki on mahdollista. Kuten esimerkiksi osallistuminen tai osallistumatta jättäminen. Missään nimessä en järjestä kisaa, vaan tulen ainoastaan valmiiseen pöytään. Saisikohan seuralta mekkarin ja nostajan lainaksi, niin voisi keskittyä vaan ajamiseen siis jos tulen ollenkaan.
Et kai vain tarkoita sitä, että ilmoittautuisit kisoihin mutta jättäisit joka kerta tulematta paikalle kisapäivänä?
Se olisi varmaan järjestäjille todella rasittavaa ja varmaan sun ilmoa ei enää edes otettaisi "sisään"?
Jotta hyvä idea eli kisaaminen ei jää unholaan, niin voisi kai yksinkertaistaa asiaa.
Kuskeja löytyy, jotka haluaisi ajaa vielä enemmän kuin kisoja on ollut. Isoin juttu tuossa onkin kuka järjestää kisat?
Eiköhön tuokin voitaisi hoitaa sillä kuuluisalla talkoo hengellä.
Ryhtyykö vaikka GT Warrior kisojen vetäjäksi?
Sano mika vaan :)
Talkoohengellä sanoisin. Mudventures henkeen.
Edit:
Taisin kyllä ajatella hieman kapeasti -
Ajattelin että pannaan buggy porukka puoliks,
tuupit ja nelkut, toiset ajaa ja toiset nostaa ja
ja sit koneelta tulokset. Kuskeja ei kuitenkaan
ole paljon, tuskin 10 + 10 (ponderillista).
Mutta enhän mä muistanu että SC/ correjahan
on niin tautisesti että niiden ajattaminen on
koko kisapäivä.. Joten taitaa olla mahdoton case.
Mikähän on radan ajokunto tänään? Any chance .. ?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 22.08.14 - klo: 14.44
Mikähän on radan ajokunto tänään? Any chance .. ?
Kaikki radat olivat huippukunnossa puolenpäivän maissa, eikä Vantaalla ole ihmeemmin satanut.
Sataa ja kovaa, radat ei ajokunnossa enää.
Kiitos tiedosta!
Rata kuivattu, aurinko paistaa ja hyvin pystyy ajaa.
Harmi ettei ehtiny.. Olis ollu hieno ilma työntää..
Kiitti kuitenkin tiedosta!
Muistakaa sit varoo isoo lammikkoo pääsuoran vieressä, vaik rata olis kuiva niin siinä on sukellussyvyys!
Onko tämä rata muuten ilmaisella käytöllä syyskuusta lähtien ?
Tai aiheesta poiketen http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0) rata..
Muokkaus..
Löytyihän se tieto.. eli on..
MUUTA HUOMIOITAVAA:
-Syyskuun ja huhtikuu ilmainen
Oli kyllä kiva työntää vielä ennen kuin kesäkausi on ohi.
Pimee tulee aikasin ja viimeisiä viedään.. ainakin näin iltaisin.
Kiva kaivella varastoista renkaita jossa olis edes vähän pintaa jäljellä :grin:
Onks kukaan menossa tänään?
Jep. Tarkoitus on ulkoiluttaa vintage-henkistä kalustoa...
Yritettiin käväistä pojan kanssa ajamassa parilla Mini Infernolla, eikä oikein ennakkoon pystynyt arvioimaan että kyseisillä autoilla sähköautoradalla ajaminen luokitellaan näissä ympyröissä ilmeisesti jonkunlaiseksi rikokseksi. Nyt kun tarkemmin lukee, niin tämän viestiketjun alussa on mainittu, että "Sähkörata: Autot vastaavat suunnilleen luokkia M2-10, M4-10 ja SC2/4-10."
Tämä on loistavan tarkasti esitetty ilmaus, en toki väitä että Mini Inferno olisi edes suunnilleen saman kokoinen. Nyt kun on muutama isompi auto tilattu, niin olisi vaan hyvä tietää sopiiko nekään tälle radalle?
Kun saatiin poistumiskehotus radalta, niin silloin vielä mainittiin että pitää olla nimenomaa virallisen sähköautoluokan mukainen auto. Tämä taas on hieman ristiriidassa tämän ketjun ensimmäisen viestin kanssa. Parisenkymmentä vuotta kilpaurheilussa mukana olleena olen törmännyt jos jonkinlaiseen sääntöviidakkoon ja erilaisiin vaatimuksiin, mutta yleensä järki on näissä tapauksissa voittanut. Tähän löytyy varmaan tosi hyvä syy, joku voisi sen minullekin avata.
Jostain viesti viidakosta se vastauskin löytyy. Mutta se tais olla niin että sit siellä ajelee jos jonkun näköstä monsteria yms. Pysyy rata paremmassa kunnossa kun siellä ajetaan vaan sille radalle tarkoitetulla autolla. Ja siellä on kuitenkin radat jokaiselle autolle jos ei muuta rataa niin rallycross.
Edit:
http://rc10.fi/index.php?topic=27423.msg729232.msg#729232
Tuollahan toi on aika hyvin käyty läpi ;)
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 03.09.14 - klo: 20.51
Yritettiin käväistä pojan kanssa ajamassa parilla Mini Infernolla, eikä oikein ennakkoon pystynyt arvioimaan että kyseisillä autoilla sähköautoradalla ajaminen luokitellaan näissä ympyröissä ilmeisesti jonkunlaiseksi rikokseksi. Nyt kun tarkemmin lukee, niin tämän viestiketjun alussa on mainittu, että "Sähkörata: Autot vastaavat suunnilleen luokkia M2-10, M4-10 ja SC2/4-10."
Tämä on loistavan tarkasti esitetty ilmaus, en toki väitä että Mini Inferno olisi edes suunnilleen saman kokoinen. Nyt kun on muutama isompi auto tilattu, niin olisi vaan hyvä tietää sopiiko nekään tälle radalle?
Kun saatiin poistumiskehotus radalta, niin silloin vielä mainittiin että pitää olla nimenomaa virallisen sähköautoluokan mukainen auto. Tämä taas on hieman ristiriidassa tämän ketjun ensimmäisen viestin kanssa. Parisenkymmentä vuotta kilpaurheilussa mukana olleena olen törmännyt jos jonkinlaiseen sääntöviidakkoon ja erilaisiin vaatimuksiin, mutta yleensä järki on näissä tapauksissa voittanut. Tähän löytyy varmaan tosi hyvä syy, joku voisi sen minullekin avata.
Pahoittelut, että tämmöistä kärhämää on syntynyt. Rata on tosiaan ns. kilparata, jossa ajetaan kilpaluokkien autoilla, joille on selkeät säännöt mitoista.
Näitä autoja ovat sähkökäyttöiset 1/10 scaalan buggyt ja SC-autot
Jotta pystyisimme palvelemaan kerholaisiamme mahdollisimman hyvin, olemme rakentaneet harjoitteluradan (keltainen ajajakoroke), jossa voi ajaa vapaammin eri autoilla.
Toki voisimme skarpata ohjeistuksessamme paremmin ja tulemmekin sen tekemään lähinnä kotisivujemme kautta.
Terveisin,
Reijo Mattila
pj/PKSRCA
ps. mulle voi laittaa yv:tä, jos tulee vielä jotakin kysyttävää tai kommentoitavaa asiasta
Sinänsä vähän harmi, että tällaiset pienemmät laitteet on suljettu pois niille parhaiten sopivalta radalta ja näitä perusteita lukiessa muutamat tuntuukin hieman kaukaa haetuilta, mutta näillä mennään. Kyseisillä autoilla ei tarvitse lähteä enää Lavankoon, mutta onneksi tulevat laitehankinnat ovat joka tapauksessa radalle sopivaa kalustoa.
Tähän tuli mieleen, että tietävätköhän kaikki rataa käyttävät tai lähinnä sinne haluavat mitkä autot lukeutuvat luokkiin M2-10, M4-10 ja SC2/4-10.. Osalle saattaa olla hepreaa :smiley: Ajatuksella vaan, että johonkin on ehkä syytä aukaista tätäkin. Ehkä..
Oma veikkaus on että toiset kuskit ovat katsoneet että mini inferno on niin pieni että kolarin sattuessa se voi mennä rikki.
Tietysti omalla vastuulla aina mennään radalla.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 04.09.14 - klo: 12.47
Oma veikkaus on että toiset kuskit ovat katsoneet että mini inferno on niin pieni että kolarin sattuessa se voi mennä rikki.
Tietysti omalla vastuulla aina mennään radalla.
Jerzi
On parempi, että seura vastaa ratojen käytön linjanvedoista ja säännöistä kuin, että paikalla olevat kuskit alkavat tehdä omia linjanvetojaan sopimisesta tai sopimattomuudesta ja kertovat omia näkemyksiään radalle pyrkiville - vaikka kuinka olisi hyvät aikomukset ja tavoitteet mielessä.
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 04.09.14 - klo: 13.02
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 04.09.14 - klo: 12.47
Oma veikkaus on että toiset kuskit ovat katsoneet että mini inferno on niin pieni että kolarin sattuessa se voi mennä rikki.
Tietysti omalla vastuulla aina mennään radalla.
Jerzi
On parempi, että seura vastaa ratojen käytön linjanvedoista ja säännöistä kuin, että paikalla olevat kuskit alkavat tehdä omia linjanvetojaan sopimisesta tai sopimattomuudesta ja kertovat omia näkemyksiään radalle pyrkiville - vaikka kuinka olisi hyvät aikomukset ja tavoitteet mielessä.
Juuri näin. Sääntöjen noudattaminen on kuitenkin "aktiiviharrastajien" varassa ja tällöin saattaa paikallaolijoiden kesken olla erilaisia näkemyksiä. Sääntöjä ei, näilläkään radoilla, ole tehty haittaamaan harrastuksen aloittamista vaan turvaamaan harrastusmahdollisuudet ja pitämään ajaminen mielekkäänä.
korokkeelta katsottuna mini-inferno on niin pieni että todellakin vahinkoa tulee jos sillä ajetaan samaan aikaan kilpa-autojen kanssa. kyllä kyseessä on puhtaasti turvallisuusnäkökulma. ajamista ei kielletty kun muut poistuvat/eivät aja.
en tiedä miten tuo onnistuisi pienemmällä radalla kuten Tikkurila, jossa näkyvyys esim takasuoralle parempi, mutta Lavangossa asia on täysin mahdoton. Jos siellä etenee mini-inferno kävelyvauhtia takasuoralla niin kuvitelkaa tilanne kun 4-6 1/10 krossaria ja sc autoa painaa tulemaan samaan aikaan..
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 04.09.14 - klo: 14.00
korokkeelta katsottuna mini-inferno on niin pieni että todellakin vahinkoa tulee jos sillä ajetaan samaan aikaan kilpa-autojen kanssa. kyllä kyseessä on puhtaasti turvallisuusnäkökulma. ajamista ei kielletty kun muut poistuvat/eivät aja.
en tiedä miten tuo onnistuisi pienemmällä radalla kuten Tikkurila, jossa näkyvyys esim takasuoralle parempi, mutta Lavangossa asia on täysin mahdoton. Jos siellä etenee mini-inferno kävelyvauhtia takasuoralla niin kuvitelkaa tilanne kun 4-6 1/10 krossaria ja sc autoa painaa tulemaan samaan aikaan..
Tikkurilan radalla on samat säännöt, isolla radalla saa ajaa vain 1/10 kisa-autoilla. Harjoitus radalla saa ajaa muilla autoilla.
Eiköhän tuo ole sitten käsitelty. Ohjeistusta vaan kehitettävä jos jotain tehtävää on.
Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 04.09.14 - klo: 14.17
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 04.09.14 - klo: 14.00
korokkeelta katsottuna mini-inferno on niin pieni että todellakin vahinkoa tulee jos sillä ajetaan samaan aikaan kilpa-autojen kanssa. kyllä kyseessä on puhtaasti turvallisuusnäkökulma. ajamista ei kielletty kun muut poistuvat/eivät aja.
en tiedä miten tuo onnistuisi pienemmällä radalla kuten Tikkurila, jossa näkyvyys esim takasuoralle parempi, mutta Lavangossa asia on täysin mahdoton. Jos siellä etenee mini-inferno kävelyvauhtia takasuoralla niin kuvitelkaa tilanne kun 4-6 1/10 krossaria ja sc autoa painaa tulemaan samaan aikaan..
Tikkurilan radalla on samat säännöt, isolla radalla saa ajaa vain 1/10 kisa-autoilla. Harjoitus radalla saa ajaa muilla autoilla.
Siellä ei tietääkseni saa kasiautolla mennä.
Mitähän tyhmää taas kirjoitin kuin otetaan heti herne nenään minun kommentista joka oli vielä varmasti aika teoreettinen oikea vastaus vai oliko se sen takia että en ole seuran jäsen ja näin ollen en ole oikeutettu vastaamaan tähän kysymykseen/topikkiin.
Jerzi
en tiedä mistä puhut? Reijo varmaan vie / on viemässä tarvittavat kehitysideat ohjeistuksesta eteenpäin.
se tietysti on huvittavaa että tyypit jotka ei käytä rataa, ovat taas kovasti kommentoimassa.. :wink:
Miksi asian osaisia ei opastettu harjoitus radalle? Sielähän ei ole kalustoa rajoittu, ja muutenkin ensikertalaisten olisi hyvä harjoitella radalla ajoa ensin tuolla harjoittelu radalla, ja sitten kun alkaa auto pysymään hanskassa voi siirtyä "kilparadoille". Pro kavereilla vauhdit ovat sellaiset, että aloittelija kun kääntää yllättäen eteen kalusto vauriot on todella todennäköinen. Mielestäni se on molempien etu että aloitetaan sieltä harjoitteluradalta ja sitten kun perusteet ja auton hallinta radalla on hanskassa, voidaan siirtyä noille varsinaisille radoille. Tämän takia itse olen pojan kanssa ajaneet harjoitusrataa. Niissäkin aloittelijalle haastetta kiertää ilman kaatoja ja ulosajoja.
Suosittelisin kerhon aloittelija iltoja ennen uuden kaluston hankintaa. Kerhon SC-autot antavat vähän vertailu pohjaa autojen käyttäytymiseen. Pro miesten säätämät autot antavat käsityksen miten helppoa ajaminen voi olla kun säädt on kohdallaan, suosittelen. Samalla saa ohjaajilta vinkkejä autoista mitkä kannattaa ostaa.
Esimerkiksi pojallani hänen ollessa 4 vuotta rakensin hänelle 1:10 krossi-auton tikkurilan harjoitusrataa varten. Ajo tuntui vaikealta, ehkä renkaat eivät olleet parhaat, mutta yritystä kuitenkin oli. Yhden kerran hän kokeili kerhon autoa ja samantien auto pysyi hanskassa ja meno maistui. Selvästi 1:10 buggy kuuladiffeillä ja edessä one way oli liian hätäinen äkkinäiselle. No onneksi joulupukki toi pojalle SC-auton. 1:10 krossi auto saanut pölyttyä pitkälti hyllyssä. Ehkä uuden sukupolven 1:10 krossaritkin ovat helpompia ajettavia kuin nuo vanhan ajan vehkeet.
Meni ehkä vähän offtopikiksi, mutta menköön.
Ne opastettin. Ystävällisesti.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 04.09.14 - klo: 14.33
....Mitähän tyhmää taas kirjoitin kuin otetaan heti herne nenään minun kommentista joka oli vielä varmasti aika teoreettinen oikea vastaus vai oliko se sen takia että en ole seuran jäsen ja näin ollen en ole oikeutettu vastaamaan tähän kysymykseen/topikkiin.
Jerzi
Hei Jerzi, älä turhaan ota henkilökohtaisesti sellaista mikä ei ole henkilökohtaista ;-)
Tartuin viestiisi, kun se oli arvailua, niin kuin itsekin sanot:
"Oma veikkaus on että toiset kuskit ovat katsoneet että mini inferno on niin pieni että kolarin
sattuessa se voi mennä rikki. Tietysti omalla vastuulla aina mennään radalla.
Jerzi"
Halusin todeta, että jos noin toimittaisiin, kuten veikkasit, niin se olisi vastoin seuran tapaa toimia.
PKSRCAn linja on se, että kaikki harrastajat ovat tervetulleita ajamaan ns. oikealle radalle. Sääntäjen tuntemus sekä noudattaminen rata-alueella ovat luonnollisesti seuran kokeneempien kuskien vastuulla.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 04.09.14 - klo: 14.45
en tiedä mistä puhut? Reijo varmaan vie / on viemässä tarvittavat kehitysideat ohjeistuksesta eteenpäin.
se tietysti on huvittavaa että tyypit jotka ei käytä rataa, ovat taas kovasti kommentoimassa.. :wink:
Eli tämän viestin perusteella saa vain radan käyttäjät kommentoida.
Sorry en tiennyt.
Mutta Mika hei. Lueppa nyt uudestaan minun vastaus ja kerro missä minulla meni pieleen.
Sitä mää kyllä eniten ihmettelen miksi noilla 3.5kilon autoilla siellä saa ajella mutta siihen en tarvitse vastauksia kunhan ajattelen ääneen vaan.
Jerzi
Kerropa kenen "vastuu" jos 1/10 krossarit törmää takasuoralla hitaasti matelevaan ja näkymättömään mini-infernoon? Neropatti.
Kukaan ei ole puhunut tässä yhteydessä 3,5kg autoista. Jos haluta keskustella niistä niin ok, se on ihan toinen asia kuin tämä edellinen. Tässä puhuttiin alle 2kg autoista.
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 04.09.14 - klo: 14.58
PKSRCAn linja on se, että kaikki harrastajat ovat tervetulleita ajamaan ns. oikealle radalle. Sääntäjen tuntemus sekä noudattaminen rata-alueella ovat luonnollisesti seuran kokeneempien kuskien vastuulla.
Tämä on hyvä periaate. Kilparata on kilaprata mutta toivottavasti homma pysyy jatkossakin sellaisena, että siellä on sijaa myös hieman hitaammille kuskeille ja autoille. Eli pelisäännöt pitää toki olla mutta liikaa tiukkapipoisuutta tulisi silti välttää. Kyseähän on harrastuksesta, jota ei ole tarkoitus tehdä otsa kurtussa.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 04.09.14 - klo: 14.33
Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 04.09.14 - klo: 14.17
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 04.09.14 - klo: 14.00
korokkeelta katsottuna mini-inferno on niin pieni että todellakin vahinkoa tulee jos sillä ajetaan samaan aikaan kilpa-autojen kanssa. kyllä kyseessä on puhtaasti turvallisuusnäkökulma. ajamista ei kielletty kun muut poistuvat/eivät aja.
en tiedä miten tuo onnistuisi pienemmällä radalla kuten Tikkurila, jossa näkyvyys esim takasuoralle parempi, mutta Lavangossa asia on täysin mahdoton. Jos siellä etenee mini-inferno kävelyvauhtia takasuoralla niin kuvitelkaa tilanne kun 4-6 1/10 krossaria ja sc autoa painaa tulemaan samaan aikaan..
Tikkurilan radalla on samat säännöt, isolla radalla saa ajaa vain 1/10 kisa-autoilla. Harjoitus radalla saa ajaa muilla autoilla.
Siellä ei tietääkseni saa kasiautolla mennä.
Mitähän tyhmää taas kirjoitin kuin otetaan heti herne nenään minun kommentista joka oli vielä varmasti aika teoreettinen oikea vastaus vai oliko se sen takia että en ole seuran jäsen ja näin ollen en ole oikeutettu vastaamaan tähän kysymykseen/topikkiin.
Jerzi
Eikä myöskään 1/1 autoilla.
Hahaa :laugh:
Jos oikein tarkkaan mietitään niin tuolle pienellä kyosho autolle paras ajopaikka olis pieni asvalttipala eli n.10×5m ja muutama tötterö sinne mutkaksi...
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: mcly - 04.09.14 - klo: 11.30
Tähän tuli mieleen, että tietävätköhän kaikki rataa käyttävät tai lähinnä sinne haluavat mitkä autot lukeutuvat luokkiin M2-10, M4-10 ja SC2/4-10.. Osalle saattaa olla hepreaa :smiley: Ajatuksella vaan, että johonkin on ehkä syytä aukaista tätäkin. Ehkä..
Ainakin omalla kohdalla olin sen verran perehtynyt asiaan ennen ekan auton ostoa että mihin luokkaan se kuulluu :roll: Ja omasta mielestä jos et tiedä mihin luokkaan auto kuuluu niin kuuluu harkkaradalle :wink:
IMHO!
Tämän pääsi nyt kasvamaan kuin pullataikina. Mitään epäkohteliaisuutta ei tapahtunut kun meitä ohjattiin pois radalta. Mutta, kuten jo mainitsin, SC-radalla ei ole mitään tekemistä Mini Infernolla. Paras paikka ajaa mitä olen löytänyt sille autolle, on sähköautoradan keskilenkki. Tötteröiden välissä asfaltilla on ajettu, se on ihan jees, mutta muutama hyppy olisi kiva. Täytyypi nekin rakentaa itse. Tämä nyt tietenkin rajoittaa hieman harrastajamäärää, kun kaikkien pitää olla tarkkaan perillä minkä kilpaluokan autolla on menossa radalle, kaikki eivät halua ajaa kilpailussa, vaikka radalle tulisikin. Mikäli tällainen päätös on kuitenkin tehty, niin siitä olisi vaan hyvä tietdottaa mahdollisimman selkeästi. Syy miksi edes tultiin radalle samaan aikaan muiden kanssa oli se, kun edellisenä iltana oltiin väistymässä radalta kun sinne tuli pari SC-autoa, mutta kuskit sanoivat että ei tarvitse poistua heidän takia. Oletin muidenkin olevan samalla asenteella liikenteessä. Eiköhän tämä asia ole nyt pääpiirteittäin käsitelty.
Ei sinne saa omineenpäineen alkaa mitään rakentelee. Nimimerkki Volvospede taitaa olla ratamestari ja sen kaa neuvottelee asiasta. Eiköhän sinne voi tehä vaikka mitä ihmeellistä jos tekijöitä on. Asiasta kannattaa jatkaa radan omassa topicissa: http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0)
Lainaus käyttäjältä: Jester - 04.09.14 - klo: 20.38
Ei sinne saa omineenpäineen alkaa mitään rakentelee. Nimimerkki Volvospede taitaa olla ratamestari ja sen kaa neuvottelee asiasta. Eiköhän sinne voi tehä vaikka mitä ihmeellistä jos tekijöitä on. Asiasta kannattaa jatkaa radan omassa topicissa: http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.0)
Itse rakentamisella tarkoitin siis rakentamista johonkin muualle, ei Lavangon rata-alueelle.
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 04.09.14 - klo: 19.32
Tämän pääsi nyt kasvamaan kuin pullataikina. Mitään epäkohteliaisuutta ei tapahtunut kun meitä ohjattiin pois radalta. Mutta, kuten jo mainitsin, SC-radalla ei ole mitään tekemistä Mini Infernolla. Paras paikka ajaa mitä olen löytänyt sille autolle, on sähköautoradan keskilenkki. Tötteröiden välissä asfaltilla on ajettu, se on ihan jees, mutta muutama hyppy olisi kiva. Täytyypi nekin rakentaa itse. Tämä nyt tietenkin rajoittaa hieman harrastajamäärää, kun kaikkien pitää olla tarkkaan perillä minkä kilpaluokan autolla on menossa radalle, kaikki eivät halua ajaa kilpailussa, vaikka radalle tulisikin. Mikäli tällainen päätös on kuitenkin tehty, niin siitä olisi vaan hyvä tietdottaa mahdollisimman selkeästi. Syy miksi edes tultiin radalle samaan aikaan muiden kanssa oli se, kun edellisenä iltana oltiin väistymässä radalta kun sinne tuli pari SC-autoa, mutta kuskit sanoivat että ei tarvitse poistua heidän takia. Oletin muidenkin olevan samalla asenteella liikenteessä. Eiköhän tämä asia ole nyt pääpiirteittäin käsitelty.
Tikkurilan rc-keskuksen harkkarata tulee olemaan loistava ajopaikka myös mini-infernoille sen jälkeen kun uusi pinnoite on asennettu.
Lainaus käyttäjältä: Mölli - 04.09.14 - klo: 21.15
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 04.09.14 - klo: 19.32
Tämän pääsi nyt kasvamaan kuin pullataikina. Mitään epäkohteliaisuutta ei tapahtunut kun meitä ohjattiin pois radalta. Mutta, kuten jo mainitsin, SC-radalla ei ole mitään tekemistä Mini Infernolla. Paras paikka ajaa mitä olen löytänyt sille autolle, on sähköautoradan keskilenkki. Tötteröiden välissä asfaltilla on ajettu, se on ihan jees, mutta muutama hyppy olisi kiva. Täytyypi nekin rakentaa itse. Tämä nyt tietenkin rajoittaa hieman harrastajamäärää, kun kaikkien pitää olla tarkkaan perillä minkä kilpaluokan autolla on menossa radalle, kaikki eivät halua ajaa kilpailussa, vaikka radalle tulisikin. Mikäli tällainen päätös on kuitenkin tehty, niin siitä olisi vaan hyvä tietdottaa mahdollisimman selkeästi. Syy miksi edes tultiin radalle samaan aikaan muiden kanssa oli se, kun edellisenä iltana oltiin väistymässä radalta kun sinne tuli pari SC-autoa, mutta kuskit sanoivat että ei tarvitse poistua heidän takia. Oletin muidenkin olevan samalla asenteella liikenteessä. Eiköhän tämä asia ole nyt pääpiirteittäin käsitelty.
Tikkurilan rc-keskuksen harkkarata tulee olemaan loistava ajopaikka myös mini-infernoille sen jälkeen kun uusi pinnoite on asennettu.
Kuulostaa hyvältä, täytyy lähteä sinne kokeilemaan. Kivet ovat muutenkin myrkkyä näille minikokoisille.
Jos joku näkee Lavangon rata-alueella Yokomo B-Max2 laatikkoa jonka sisällä on sisältöä, ottakaa talteen ja pistäkää viestä YV:llä kiitos.
Vähän on vielä itselleni jäänyt vielä epäselväksi, saako näillä Lavangon ulkoradoilla ajaa myös syyskuun jälkeen mikäli sää on suosiollinen?
Kyllä saa, kunhan radat on riittävän kuivia ajamiseen, ettei pinta tuhouhu. Näin siis saviradoilla. Rallicross radalla saa ajaa kelillä kuin kelillä.
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 14.09.14 - klo: 19.47
Kyllä saa, kunhan radat on riittävän kuivia ajamiseen, ettei pinta tuhouhu. Näin siis saviradoilla. Rallicross radalla saa ajaa kelillä kuin kelillä.
Hieno homma, toivottavasti kelit suosii.
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 14.09.14 - klo: 19.52
Lainaus käyttäjältä: Volvospede - 14.09.14 - klo: 19.47
Kyllä saa, kunhan radat on riittävän kuivia ajamiseen, ettei pinta tuhouhu. Näin siis saviradoilla. Rallicross radalla saa ajaa kelillä kuin kelillä.
Hieno homma, toivottavasti kelit suosii.
Ja muistutuksena vielä, että lavangon radat ovat syksyn (1.9->) ajan ilmaisia, eli hyvät säät kannattaa nyt ilmanmuuta hyödyntää.
Hei
Lauantaina 13.9 kävin ajamassa lavangossa sähkökrossiradalla.
Tällä reissulla onnistuin hävittämään mustan Orionin lipopussin jonka sisällä on pari 2s pötköakkua ja useampi saddle akku.
Mikäli sinulla on havaintoja kyseisestä pussista, pyydän ottamaan yhteyttä yksityisviestillä.
Kiitokset.
Edit. Löytyi jo.
Moi!
Onkohan huomenna mahdollista vielä ajaa jos kelit sallii?
Lainaus käyttäjältä: emil sarantila - 29.09.14 - klo: 19.32
Moi!
Onkohan huomenna mahdollista vielä ajaa jos kelit sallii?
Kyllä toki saa ajaa, jos vaan on keliä! Tänään rata oli vielä kostea. Yöllä tosin on luvattu tuulista säätä, joten voi hyvinkin olla kuiva huomenna
Tervehdys.
Saako ko. radalla vielä ajaa ? Milloin ei saa enää ajaa ?
Kiitos avusta.
Lainaus käyttäjältä: iippo777 - 04.10.14 - klo: 11.44
Tervehdys.
Saako ko. radalla vielä ajaa ? Milloin ei saa enää ajaa ?
Kiitos avusta.
Saa ajaa niin kauan kun kelejä riittää. On vielä ilmaista loppusyksyn.
TERVETULOA tikkurilan sisäradoille sitten, kun ulkona ei enää huvita!
kts. www.pksrca.fi (http://www.pksrca.fi)
Aikaisen kevään vuoksi huhtikuu on jo maksullinen kuukausi.
Ajaa voi joko kertamaksulla (10€) tai kk-maksulla (40€/kk PKSRCA:n jäsenet, muut 60€/kk)
lisätietoa löytyy täältä:
http://www.pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014 (http://www.pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014)
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko/Tattarisuo
Mites jos meinasi tämän leipoa:
PKSRCA:n jäsenet:
40€/kk, kertamaksu 10€/pv, koko kausi 120€/touko-elokuu. Kokokausimaksu tarjous on voimassa vain toukokuun ajan!
Eli kokokausi maksun maksaa.
Lainaus käyttäjältä: iippo777 - 26.03.15 - klo: 21.15
Mites jos meinasi tämän leipoa:
PKSRCA:n jäsenet:
40€/kk, kertamaksu 10€/pv, koko kausi 120€/touko-elokuu. Kokokausimaksu tarjous on voimassa vain toukokuun ajan!
Eli kokokausi maksun maksaa.
Tuo tarjous on touko-elokuu ajanjaksolle. Jos haluat ajaa jo huhtikuussa on maksettava kk-maksu tai kertamaksuja. Kevät on nyt niin poikkeuksellisen ajoissa, että huhtikuu päätettiin jo laittaa maksulliseksi. Kaikki varmaan ymmärtävät, että kerho tarvitsee rahaa, varsinkin, kun ensi talveksi on etsittävä uusi ajopaikka.
Portti on pidettävä lukossa
VIIMEINEN LAITTAA LUKKOON !!!!
Avaaja on velvollinen muistuttamaan muita, jos lähtee aikaisemmin!
avauskoodin saa multa yv:llä
polttisrata vissiin ajokunnossa, miltähän mahtaa sähkisradan osalta näyttää?
kiitos
Ajokunnossa on, ajamaan vaan!
Muistakaa ratamaksu:
Ajaa voi joko kertamaksulla (10€) tai kk-maksulla (40€/kk PKSRCA:n jäsenet, muut 60€/kk)
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko/Tattarisuo
Oi hienoa!
Pari muistutusta:
1) Muistakaa ratamaksu:
Ajaa voi joko kertamaksulla (10€) tai kk-maksulla (40€/kk PKSRCA:n jäsenet, muut 60€/kk)
Ratamaksu maksetaan PKSRCA:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko/Tattarisuo
2) Portti on pidettävä lukossa
VIIMEINEN LAITTAA LUKKOON !!!!
Avaaja on velvollinen muistuttamaan muita, jos lähtee aikaisemmin!
avauskoodin saa multa yv:llä
Terve.
Pääseekö huomenna treenaamaan aamupäivästä jos ei tiputtele enään kummemmin vettä?Muutama kuski tulisi avamaan omaa ulkokautta.
Terve
Talkoot huomenna lauantain 9.5. 10:00 eteenpäin!
Tarkotuksena laittaa radanpintaa siihen kuntoon että ens viikonloppuna kehtaa pitää SC-kisat.
Jos porukkaa ilmaantuu näin lyhyellä varotusajalla ja homma etenee niin varmaan pääsee ajelemaankin iltapäivästä.
Moi,
Oliskos meillä kerhossa ketään, jolla olisi raivaussaha ja mahdollisuus tehdä pieni talkookeikka? Pitäisi saada alas ne puskat siitä Mainosa-ahon mainoksen tieltä Katriinantien varressa.
Nyt olisi oiva tilaisuus antaa pieni talkoopanos kerholle :wink:
Jos tämmöinen palvelus onnistusi, niin laita yv:tä mulle, kiitos!
Onko rata jäämässä nykyiseen muotoon vai onko siihen tulossa hyppyreitä, että se edes hieman muistuttaisi
krossirataa?
Luulisi ratatiimin tekevän vaikka minkälaisia hyppyreitä, mutta löytyykö talkooapuja? Onko ideoita minkälaisia hyndiä radalle haluttaisiin?
On edes rata! Ehkä hyväkin noin niin tarvii vähemmän nostella ja autot pysyy ehjinä :police:
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 15.05.15 - klo: 21.54
Luulisi ratatiimin tekevän vaikka minkälaisia hyppyreitä, mutta löytyykö talkooapuja? Onko ideoita minkälaisia hyndiä radalle haluttaisiin?
Siihen mistä hyndä poistettiin voisi tehdä jonkinlaisen vähän teknisemmän pätkän. Ei mitään super hankalaa, eikä
mitään valtavaa hyndää. Löytyy talkoo apua.
Jees, kiva oli eilen työntää junnun kanssa. Rata oli meille oikein sopiva. Kiitos ajoseurasta aamupäivän tuuppikuskeille!
Kuinkas myöhään saa ajaa sähkövehkeillä kun ei tolla etusivulla ole noita ajoaikoja?
Ei kai sitä oo rajoitettu.
Hienoo tartee lähtee sittwn testaa uutta autoa
Jees sinne vaan! Muista ratamaksut.
Iha hyvä se uus tupla siihen keskelle. Laitoin vieressä maanneen verkon siihen päälle että heitti yli mukavasti tuupilla.
Hyppy-yhdistelmä on vasta alkuvaiheessa. Tarkoitus on jatkaa siihen perään lisää hyppyjä.
Wow ok!
Rata on ajokunnossa iltapäivän sateesta huolimatta.
no niin, saatiin tänään kastelujärjestelmän kamat. Asennellaan niitä tänä viikonloppuna ja samalla varmaan korjaillaan radan pintaa yms. muita hommia. Ajamaan pääsee silloin kun ei olla hommissa.
PORTIN AVAUS:
-Käännetään se oikean puoleinen osa SISÄÄNPÄIN aitaa vasten, lukitaan se kumilenkillä JOKA ROIKKUU SIINÄ VALMIINA
-Vas. puoleiseen osaan EI TARVITSE KOSKEA
Aika kova tuuli on mutta radat ajokunnossa.
Talkoot ens sunnuntaina 5.7. 11.00->
Tavotteena ainakin pääsuoran kunnostus, jos tulee riittävästi porukkaa paikalle niin duunaillaan muutakin.
Lauantaina 4.7 varikkokatos on varattu FinnishOpen kilpailuun.
Kiitos talkoolaisille!
Rata ei ole ajokunnossa!
Maanatai aamulla rataa vielä töystetään
Jos rata on ajokunnossa illalla niin laitetaan tänne ilmoitus, radalla ei saa ajaa!
-
Millonkas rata on taas ajokunnossa?
Ei vielä tänään, pintaa pitää vielä kastella ja jyrätä. Ilmoitellaan kyllä kun rata kunnossa.
Onkos rata jo ajokunnossa jos ilmat vaan salli vai vieläkö on kunnostus työt käynnissä?
Lainaus käyttäjältä: Hursa75 - 13.07.15 - klo: 01.11
Onkos rata jo ajokunnossa jos ilmat vaan salli vai vieläkö on kunnostus työt käynnissä?
Sekäettä.
eli rata auki kelin salliliessa. Myös radan kunnostus jatkuu kunhan vapaa-aika, kelit ja postinumero sattuu taas kohtaamaan toisensa.
Radalta löytyi tänään kaksi kierrosta renkaita (17mm hex) vailla omistajaa. Yv:llä voi kysellä.
Sähkökrossirata suljettu 31.7 - 2.8 M8 PM kisojen ajan.
Tiksin muuttotalkoot jatkuvat tiistaina 11.8. klo 17
Aloitetaan tiksissä klo 17
Nyt viimeisetkin mattimyöhäset mukaan talkoisiin, ei ole enää paljon jäljellä.
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 05.08.15 - klo: 17.01
Tiksin muuttotalkoot jatkuvat tiistaina 11.8. klo 17
Aloitetaan tiksissä klo 17
Nyt viimeisetkin mattimyöhäset mukaan talkoisiin, ei ole enää paljon jäljellä.
MUISTAKAA huomenna talkoillaan taas. KAIKKI MUKAAN !!
Ja huomenna talkoillaan myös sähköradalla, eli keskihyppyrin viimeistelyä (ja varmaan vähän muutakin), arviolta klo 17 ->
JiiIii olikin ehtinyt jo...
Koska +40 joukkue on ruumiinrakenteeltaan enemmänkin shakkipelaajien ja ylimittaisten MotoGP -kuljettajien risteytyksiä kuin varsinaisia kivityömiehiä, apu kelpaa kyllä. Yritetään saada rata hyvään treenikuntoon viikonlopuksi.
ÄssIÄss
Rataa laitellaan tänään kuntoon tulevia kisoja varten. Radan kunnostus haittaa ajamista ajoittain, koska radalle tuodaan uutta savea jota on työstettävä tärylätkällä. Myös hyppyreitä pitää parannella ja niihin on tuotava lisää savea. Rataa tullaan myös kastelemaan useaan otteeseen. Osallistumalla hommiin pääsee nopeammin ajamaan hyvällä radalla.
Sama jatkuu huomenna...
Olisi pieni kehitysehdotus, jolla säästyisi kaikkien aikaa ja kaikki saisi parhaat mahdolliset tehot irti harjoittelusta. Kun radalle on menossa niin kovia kisakuskeja, että corrilla ajavat aloittelijat eivät mahdu samaan aikaan radalle, niin olisi hyvä jos siitä ilmoittaisi vaikka tänne. Silloin ei tarvitse turhan takia vaivautua paikalle. Aloittelijan on ihan turha ajella muutamia viiden minuutin vetoja, kun niitä kierroksia tarvitsisi alle paljon enemmän jotta jotain kehitystä tapahtuisi.
Älä ryhdy marttyyriksi, viimeiset poltettiin roviolla jo keskiajalla. Jos näet että kolme buggyä aloittaa juuri viiden minuutin erän ajamisen, etkö voi odottaa muutamaa minuuttia jonka jälkeen saisit ajaa sen oman vaikkapa 20 minuuttia ihan rauhassa ilman että tarvitsee antaa tilaa tai pelätä törmäyksiä. Se nopeusero vaan on aika suuri. Ei ne muut kuskitkaan tuppaa radalle juuri silloin kun sinä ajat, joten täysin turhaa uikutusta. Ja seuraavan kerran voit sanoa suoraan jos jokin mättää, ei tarvitse kerätä sitä empatiaa täällä virtuaalimaailmassa.
Sami
Lainaus käyttäjältä: SS - 16.08.15 - klo: 20.11
Älä ryhdy marttyyriksi, viimeiset poltettiin roviolla jo keskiajalla. Jos näet että kolme buggyä aloittaa juuri viiden minuutin erän ajamisen, etkö voi odottaa muutamaa minuuttia jonka jälkeen saisit ajaa sen oman vaikkapa 20 minuuttia ihan rauhassa ilman että tarvitsee antaa tilaa tai pelätä törmäyksiä. Se nopeusero vaan on aika suuri. Ei ne muut kuskitkaan tuppaa radalle juuri silloin kun sinä ajat, joten täysin turhaa uikutusta. Ja seuraavan kerran voit sanoa suoraan jos jokin mättää, ei tarvitse kerätä sitä empatiaa täällä virtuaalimaailmassa.
Sami
Jep, sanoinkin että olisi helppoa sanoa kun joku aloittaa sellaisen ajamisen, että pitää poistua radalta. Mutta kuten tässäkin mainitset, sun viesti oli että pitää itse ymmärtää kun buggyt haluaa ajaa kovaa. Kun kolme buggya oli ajanut, tuli kohta yksi buggy, sen jälkeen vielä yksi byggy ja sitten kun ajettiin muutama kierros tuli taas kolme buggya. Meillä siis saldoa kymmenen kierrosta kummallekin. Kyse ei siis ollut siitä, että piti antaa tilaa kolmelle buggylle. Yleensä vaan kaikki ovat sopineet keskenään radalle (sekä buggyt, että SC:t). En ryhdy marttyyriksi, mutta mielestäni olisi edelleen hyvä kertoa kun sellaista porukkaan on radalla, jotka eivät mahdu hitaampien kanssa radalle samaan aikaan. Vai pitäisikö oikein erikseen varata ajat buggien kisatreeneille? Tai erikseen SC:lle ja buggeille?
Kyllä sinne mahtuu. Hitaammat antavat tilaa hyvissä ajoin niin ei ole ongelmaa.
Ongelma on, jos tilaa ei anneta eikä pysytä letkujen välissä.
Eikös tollaisissa tilanteissa vois ottaa tiksistä tutut ajovuorot käyttöön??
Viisi sähkökrossiautoa, kaksi SC-autoa, radalle mahdutaan varmasti. Kyse on vain siitä, että kunnioittaa toisten viiden minuutin treenierää sen verran että odottaa neljä minuuttia ja aloittaa oman harjoittelunsa kun edelliset tulevat radalta. Ei tässä tarvita kuin vähän järkeä ja toisten huomioimista. Nämä asiat selviävät parhaiten kun avataan suut radalla, ei täällä.
Lainaus käyttäjältä: SS - 17.08.15 - klo: 08.54
Viisi sähkökrossiautoa, kaksi SC-autoa, radalle mahdutaan varmasti. Kyse on vain siitä, että kunnioittaa toisten viiden minuutin treenierää sen verran että odottaa neljä minuuttia ja aloittaa oman harjoittelunsa kun edelliset tulevat radalta. Ei tässä tarvita kuin vähän järkeä ja toisten huomioimista. Nämä asiat selviävät parhaiten kun avataan suut radalla, ei täällä.
Ihan sivusta kun tätä keskustelua seuraa, niin myös Buggy kuskit voivat ottaa vastuuta ja ohjata kenties kokemattomanpia kuskeja radalla.
Samoin Buggy kuskit voisivat organisoida yhteiset treeniajot, eli kaikki buggyt samaan aikaan radalle ajamaan sen 5minuuttisen. Jos tuollaista jakoa ei ole, niin silloin on aina joku juuri aloittamassa oman 5minuuttisen jne. Jolloin ei jää aikaa normaalille treeni ajolle.
Lainaus käyttäjältä: SS - 17.08.15 - klo: 08.54
Viisi sähkökrossiautoa, kaksi SC-autoa, radalle mahdutaan varmasti. Kyse on vain siitä, että kunnioittaa toisten viiden minuutin treenierää sen verran että odottaa neljä minuuttia ja aloittaa oman harjoittelunsa kun edelliset tulevat radalta. Ei tässä tarvita kuin vähän järkeä ja toisten huomioimista. Nämä asiat selviävät parhaiten kun avataan suut radalla, ei täällä.
Kyse ei ole siitä, että ei kunnioitettaisi toisten viiden minuutin erää, vaan siitä, että jos kaikki buggyt haluaa ajaa itsekseen niitä viiden minuutin eriä, muille ei jää myöskään tunnissa ajettavaa kun sen viiden minuutin verran. Jos minulla olisi ollut ennakkoon tiedossa että radalla on sellaisia buggeja joiden kanssa ei saa ajaa samaan aikaan, olisin löytänyt järkevämpää tekemistä kuin ajaa autolla yhteensä 70 km ja vahtia radan varrella muiden ajoa. Sitä järkeä ja huomioimista tarvitaan myös toiseen suuntaan. Sen takia on hyvä kirjoittaa asiasta täällä, koska olisi hyvä jos täältä löytyisi tieto siitä kun radalla on sellaisia autoja, jotka eivät mahdu hitaampien kanssa samaan aikaan radalle. Yleensä tämä ei ole ollut ongelma.
Ongelmat on parempi ratkaista radalla puhumalla kuin avautumalla foorumilla.
Itse en ymmärrä, miksi pitää saada ajaa viisiminuuttinen ilman häiriötekijöitä. Kisassa kuitenkin sattuu kaikenlaista... Jos saa tietä niin ei hitaammista autoista ole mitään haittaa. Ihan kuin aika-ajoissa.
Niin.. ei kai siellä radalla kisoissakaan parin auton voimin ajella ? Ja se mitä itse olen tämän maan kisoja nähnyt on se välillä enemmän sähläyksen näköistä kuin ilman osumia ajamista.. Että hyvää treeniä kisakuskeillekin oppia ohittamaan, vai ?
Ja jos ei onnistu niin vuoro idea kuullostaa hyvältä :smiley:
Lainaus käyttäjältä: mcly - 17.08.15 - klo: 10.23
Niin.. ei kai siellä radalla kisoissakaan parin auton voimin ajella ?
Ei, eihän kisoissa parin auton voimin ajella, mutta siellä radalla on yhtä aikaa samantyyppistä kalustoa. Lisäksi vauhtierot kilpailuissa esimerkiksi aika-ajoissa on maksimissaan yhden kierroksen luokkaa viiden minuutin ajassa. Jos radalla käy treenaamassa suomen sähkökrossin top-5 kuuluvaa porukkaa joiden on tarkoitus testata laitteita sm-kilpailuja varten, olisi erittäin hyvä saada ajaa kilpailua vastaavissa olosuhteissa.
Itse kannattaisin jonkinlaisten ajovuorojen ottamista käyttöön tällaisessa tilanteessa. Vältyttäisiin tällöin turhalta äänestykseltä.
-Toni
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 17.08.15 - klo: 09.26
Kyse ei ole siitä, että ei kunnioitettaisi toisten viiden minuutin erää, vaan siitä, että jos kaikki buggyt haluaa ajaa itsekseen niitä viiden minuutin eriä, muille ei jää myöskään tunnissa ajettavaa kun sen viiden minuutin verran.
Tässä sunnuntain tapauksessa näitä "nopeita" kisakuljettajia oli 5kpl, eli vaikka jokainen näistä ajaisi oman 5 minuuttia, jäisi tunnista muille kuljettajille 35min. Ja pääasiassa kilpakuljettajat olivat kuitenkin radalla yhtä aikaa. Aikoinaan kun itse aloitimme harrastusta, ei tullut mieleenkään mennä radalle yhtä aikaa silloisten suomen kärkikuljettajien kanssa. Vaikka kalustokin oli saman tyyppistä. Kohteliasta on radalle muiden jälkeen tullessa kysyä voiko heidän sekaan tulla ajamaan vai odottaako hetken aikaa radan vapautumista.
Kun ajetaan sekunnin kymmenyksien parannuksia viiden minuutin erään, ja testataan säätömuutoksia, ei radalla voi olla muuttuvia tekijöitä, vaikka kilpailutilanteessa niitä onkin. Nämä kilpailutilanteen muuttuvat tekijät ovat kuitenkin yleensä puhuttaessa nopeista eristä lähes olemattomia. Kierroksella ohituksiakin tapahtuu näissä erissä hyvin vähän, jos ollenkaan.
Mutta kuitenkin, näistä tilanteista pitäisi pystyä selviämään jo radalla, ettei tällaista "foorumilla äänestämistä" tarvitse enää jälkikäteen suorittaa.
-HV
Lainaus käyttäjältä: valanhar - 17.08.15 - klo: 11.32
Lainaus käyttäjältä: Meeme - 17.08.15 - klo: 09.26
Kyse ei ole siitä, että ei kunnioitettaisi toisten viiden minuutin erää, vaan siitä, että jos kaikki buggyt haluaa ajaa itsekseen niitä viiden minuutin eriä, muille ei jää myöskään tunnissa ajettavaa kun sen viiden minuutin verran.
Tässä sunnuntain tapauksessa näitä "nopeita" kisakuljettajia oli 5kpl, eli vaikka jokainen näistä ajaisi oman 5 minuuttia, jäisi tunnista muille kuljettajille 35min. Ja pääasiassa kilpakuljettajat olivat kuitenkin radalla yhtä aikaa. Aikoinaan kun itse aloitimme harrastusta, ei tullut mieleenkään mennä radalle yhtä aikaa silloisten suomen kärkikuljettajien kanssa. Vaikka kalustokin oli saman tyyppistä. Kohteliasta on radalle muiden jälkeen tullessa kysyä voiko heidän sekaan tulla ajamaan vai odottaako hetken aikaa radan vapautumista.
Kun ajetaan sekunnin kymmenyksien parannuksia viiden minuutin erään, ja testataan säätömuutoksia, ei radalla voi olla muuttuvia tekijöitä, vaikka kilpailutilanteessa niitä onkin. Nämä kilpailutilanteen muuttuvat tekijät ovat kuitenkin yleensä puhuttaessa nopeista eristä lähes olemattomia. Kierroksella ohituksiakin tapahtuu näissä erissä hyvin vähän, jos ollenkaan.
Mutta kuitenkin, näistä tilanteista pitäisi pystyä selviämään jo radalla, ettei tällaista "foorumilla äänestämistä" tarvitse enää jälkikäteen suorittaa.
-HV
Kuten jo aikaisemmin mainitsin, minulla ei ollut ongelmaa olla pois radalta, jos kerran ollaan tekemässä tärkeitä vetoja. Mutta, koska minullakin sunnuntaina käytössä ollut aika oli hyvin rajattu, olisin mieluummin käyttänyt tämän ajan jollain muulla tavalla. Toivoin asiasta tiedottamista täällä, jotta ei tarvitse tehdä turhia reissuja radalle, mutta tätä nyt ei ilmeisesti koeta mahdolliseksi. Se oli ainoa asia jota toivoin ja sen takia kirjoittelin täällä. Kokeneemmat kuskit keskustelkoon siitä ketkä ja milloin saavat keskenään ajaa. Mainitsemaasi 35 minuutin slottia ei sunnuntaina valitettavasti löytynyt.
Täältä http://www.pksrca.fi/index.php/home/vauhtikeskuksen-kelikamera (http://www.pksrca.fi/index.php/home/vauhtikeskuksen-kelikamera) voi katsoa miltä radalla näyttää ja samoin mylapsista voi sitten tihrustaa kuka on ajamassa, jos ponderi numerot kertoo jotain.
Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 17.08.15 - klo: 13.31
Täältä http://www.pksrca.fi/index.php/home/vauhtikeskuksen-kelikamera (http://www.pksrca.fi/index.php/home/vauhtikeskuksen-kelikamera) voi katsoa miltä radalla näyttää ja samoin mylapsista voi sitten tihrustaa kuka on ajamassa, jos ponderi numerot kertoo jotain.
Tästä saattaa itse asiassa ollakin aika paljon hyötyä. Laitoin linkin kirjanmerkkeihin, niin voi aina kurkkia miltä tilanne näyttää ennen kuin lähtee suunnistamaan kohti Lavankoa.
Sedät lähtevät tänään kohti Vaasaa ja radan kastelu ja huolto jää paikan päällä olevien harteille. Oli erittäin mukavaa käydä parina viimeisenä päivänä töiden jälkeen radalla katsomassa kun isä-Rajaniemi oli hoitanut homman mallikkaasti!
Sami
Morjesta.
Mulla jäi tiistaina polttisradalle SANWA MX-V radio, jos joku löytää niin ystävällisesti laittaisiko sen konttiin talteen.
ISO KIITOS JO ETUKJÄTEEN.
Antti
0407046314
Lainaus käyttäjältä: -AP- - 20.08.15 - klo: 18.19
Morjesta.
Mulla jäi tiistaina polttisradalle SANWA MX-V radio, jos joku löytää niin ystävällisesti laittaisiko sen konttiin talteen.
ISO KIITOS JO ETUKJÄTEEN.
Antti
0407046314
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 19.08.15 - klo: 14.07
Joltakin unohtui eilen Sanwa MX-V -radio jyrän päälle. Laitoin talteen vas. puoleiseen konttiin.
Laita yv:tä niin hoidan kontin auki, kun olet menossa hakemaan.
Saakos radalle mennä ajelemaan esim tänään tai viikonloppuna? Vai onko jotain kunnostusprosessia käynnissä?
Sähkörata suljettu tulevan viikon keskiviikona ja torstaina (26. ja 27.8.) kisavalmistelujen johdosta. Perjantaina rata varattu kilpailijoiden käyttöön.
Keskiviikkona ja torstaina laitellaan rataa kisakuntoon. Kaikkia kerhon kuskeja, jotka kisaan ovat tulossa, odotellaan mukaan talkoisiin. Radalla touhutaan jo päivällä ja kukin tulee paikalle oman aikataulunsa mukaan.
Ohjelmassa kanttarien maalausta, radan pinnan kunnostusta ja alueen yleistä siistimistä.
Aloitellaan 16:00, sade näyttäisi loppuvan kolmen maissa. Radalle ei mennä kävelemään ennen kuin se on kuivunut, tehdään muita hommia siihen asti.
Sami
HUOM! HUOM! HUOM!
Nyt ei ajopaikat lopu kesken
Bunkkerin ratamaksuilla voi ajaa myös lavangossa ja toisin päin.
Esim. lavangon turffirata on pitkälle syksyyn ajokunnossa.
Jos joku on jo maksanut molempiin paikkoihin, niin laita yv:tä niin sovittaan hyvitys.
Tarjous koskee 40€ ja 60€ kk-maksuja
Eli lavangossa ei ajeta ilmaiseksi syksyllä niinkuin aijempina vuosina? Ja turffibaana on maksullinen ympäri vuoden?
Lainaus käyttäjältä: devito - 07.09.15 - klo: 14.06
Eli lavangossa ei ajeta ilmaiseksi syksyllä niinkuin aijempina vuosina? Ja turffibaana on maksullinen ympäri vuoden?
Valitettavasti näin.
Esim. turffirataan on investoitu aika paljon rahaa ja työtunteja, joten on kohtuullista saada vähän kuluja takaisin.
Vähän sähköradan tilanteesta tietoa; ensi kosketus otettu parilla käsijyrällä, melkein olisi pitänyt käydä jo pari päivää aiemmin, sen verran nopeasti oli kuivunut. Pinta melko smuutti ja muutenkin hyvin talvehtinut, paikoitellen hieman lohkeilee mutta ajamalla paranee.
Varikkokatos vielä talviasetuksissa eli romut katon alla suojassa, nämä pitää järkkäillä ja muutenkin pientä huoltoa suorittaa.
Kunhan Modelexpo ja Bunkkerin purku on hoidettu voidaan suunnitella vähän isompia talkoita, edellä mainituista lisää täältä (http://rc10.fi/index.php?topic=91626.msg794668#msg794668).
Polttisradan kunnolle oli näköjään annettu kouluarvosanaksi 8, vähintään samaa tarjoaisin sähköradalle.
Olisin halunnut kysästä hieman Lavangon sähköcrossi/sc radasta. Eli onko radalla ajo sallittua vain silloin kun portit ovat auki? Itselläni on viikolla aikaa käydä ajamassa ja kävimme kurkkaamassa viime viikolla rataa ja se houkuttelisi. Tosiaan portit olivat kiinni keskellä päivää (Luonnollisesti).
Laittakaas siis infoa radan käytöstä.
PS. Todella hienot puitteet teillä Lavangossa.
Lainaus käyttäjältä: Pietu81 - 17.04.16 - klo: 08.06
Olisin halunnut kysästä hieman Lavangon sähköcrossi/sc radasta. Eli onko radalla ajo sallittua vain silloin kun portit ovat auki? Itselläni on viikolla aikaa käydä ajamassa ja kävimme kurkkaamassa viime viikolla rataa ja se houkuttelisi. Tosiaan portit olivat kiinni keskellä päivää (Luonnollisesti).
Laittakaas siis infoa radan käytöstä.
PS. Todella hienot puitteet teillä Lavangossa.
Morjens,
Kaikki radat ovat käytettävissä käytännössä milloin vaan, kun kelit sallivat eli silloin kun rata ei ole märkä (savi ei tartu kenkään). Turfiradalla saa ajaa silloinkin, kun se on märkä.
Portin koodi on harrastajien keskuudessa vapaasti jaettavissa,
Laita mulle yv niin saat portin koodin.
Laita portti kiinni lähtiessäsi, jos radalle ei jää muita. Portti blockaa hiukan asiaankuulumattomien turhaa liikehdintää alueella.
Terveisin,
Reijo Mattila
pj/Fullspeed RC
Ja tervehdys.
Onko suunnitteilla talkoita Lavankoon tässä kevät kaudella? Tässä apukädet jos viikolla niille tarvetta.
Ps. Saisi ruveta jo kuivumaan kelit.
Varmasti on talkoita suunnitteilla, heti kun kelit on sellaiset ettei tarvi pilkkihaalaria ja kumisaappaita.
Eilen tuli rankasti vettä, jos keli pysyy kuivana niin huomenna 99% varmuudella ajokunnossa.
En tiedä vielä olenko huomenna menossa radalle, jos joku menee niin mieluusti saa pari erää ajaa puutarhajyrillä, rata aika hyvässä olotilassa jyräyksen suhteen. Ja tietysti siinä tapauksessa ettei savi tartu radasta kenkiin/jyrään.
Moi,
Kasirata on nyt lastattu ja kohta täydessä tulituskunnossa. Sopivan kostea, että sadaan työntää rataennätyksiä koko päivän!
Samppa
Rata hyvässä iskussa, ratamaksut (http://www.fullspeedrc.fi/ratamaksut) kuntoon ja ajamaan.
Varikon sähköjen kanssa pientä ongelmaa, akkujen lataus toistaiseksi polttisvarikon puolella.
Mitenkäs arvon kolleegat tuo aloittelia tiistai, eli joko on tänään aloittelija ilta (3.5) Lavangossa.? Samalla kuulisi ehkä radan huollosta eli harjauksesta ja jne mitä itse voisi käynnin yhteydessä tehdä jotta radat pysyvät hyvänä (etenkin 1/10).
RATAMAKSUT ERIKOISTARKKAILUSSA!!
MUISTAKAA HOITAA ENNEN RADALLE MENOA!
Varikon sähköt ehjätty ja ingengörit kävi kontissa -> ajanotto käytössä.
Lavangon kelikamera (http://fullspeedrc.fi/lavangon-ratakamera/)
Mikäs on ratamaistereiden tämän hetkinen radankasteluohjeistus käyttäjille?
Jos osaa tai luulee vahvasti osaavansa homman, niin vedetäänkö vettä pintaan kun siltä tuntuu?
Tällä kelillä voi kastella parin tunnin välein, vaikka tiuhempaankin jos jaksaa. Kastelussa periaatteena että vettä radalle niin hienona sumuna kun laitteet antaa myöden. Iltaisin kannattaa laittaa korokkeen varjoon jääville alueille hyvin vähän vettä, ne kuivuvat paljon hitaammin. Uskon että ainakin Olli osaa hoitaa homman! Itse olen paikalla tänään neljän maissa ja Jarikin on tulossa kunhan harrastuksiltaan kerkiää, pienoisautoilu kai on maailmanmestaruuden jälkeen jo työ...
Lainaus käyttäjältä: SS - 11.05.16 - klo: 13.23
Tällä kelillä voi kastella parin tunnin välein, vaikka tiuhempaankin jos jaksaa. Kastelussa periaatteena että vettä radalle niin hienona sumuna kun laitteet antaa myöden. Iltaisin kannattaa laittaa korokkeen varjoon jääville alueille hyvin vähän vettä, ne kuivuvat paljon hitaammin. Uskon että ainakin Olli osaa hoitaa homman! Itse olen paikalla tänään neljän maissa ja Jarikin on tulossa kunhan harrastuksiltaan kerkiää, pienoisautoilu kai on maailmanmestaruuden jälkeen jo työ...
Tänään pääsee siis maailmanmestareiden kastelemalle radalle ja ehkäpä myös maailman 17. nopeimman kastelemalle radalle. :)
HUOM!
RATAMAKSUTARJOUS VOIMASSA VIELÄ PARI VIIKKOA (31.5. asti)
Eli kun maksat nyt kausimaksun saat ajaa toukokuun lopun ilmaiseksi!
Kausimaksu 120€ jäsenet, muille 180€
kertamaksu 12€
KK-maksu 40€/kk jäsenet, muut 60€/kk Huom ! kalenterikuukausi
ps. Ratamaksut erityistarkkailussa.
Ajanoton tietokone hieman köhii, IT-tuki on tilattu, kierrosajat näkyy täältä (http://www.mylaps.com/en/practice-results/location/1668).
Sähkö radan kastelujärjestelmän vesipumppu ilmeisesti oikarissa kostumisen takia :sad:
*Näköjään korjaantui kun kuivui.
Onko ensi tiistaina (31.5.) aloittelijoiden iltaa? Onko kerhon SC-autot ajettavissa?
Tekisi mieli kutsua tuttuja ajamaan, joilla omaa kalustoa ei ole.
Terve! En tiedä onko saatu ketään vetäämään tiistai vuoroa kesäksi mutta selvitetään
T: Santtu
Asiaa selvitelty ei ole ketään tällä hetkellä vetäämässä aloittelian iltaa vapaaehtosia oteetaan vastaan.
ilmotauttukaa mieleellään suoraan Rempalle
Jos jollain tulee vastaan korokkeen edestä etujousi ni saa laittaa talteen.. 1/10 2wd etujousi kyseessä siis.
Huomenna tiistaina 7.6. on tarkoitus korjata radan takasuoran loppupäätä ja kaarretta. Homma aloitetaan 17:00-17:30. Tämä työ haittaa ajamista. Radan muilla osilla voi toki ajaa, jos keksii jonkun kiertotien.
Sami
Moi,
Muistuttaisin, että kertamaksu on nykyään 12€
Pääsuoran kaarre uusittu ja muutamia kuluneita/painuneita paikkoja korjailtu. Muistakaahan kastella ahkerasti ettei ne lähde murenemaan, aurinkoa vissiin luvassa koko päiväksi!
Eli sininen hana auki vesisäiliöstä, sähköt päälle pumppuun (se oikean puolimmaisin) ja pienenä sumuna vettä radalle. Ajaa voi heti kun pinta kun on kuiva=savi ei tartu renkaisiin.
Lauantaina 2.7. Turffiradalla OR5 kisat
Muut radat normisti käytössä
Sähkörata suljettu 5.-7.7. kunnostustöiden vuoksi.
Perjantaina 8.7. rata varattu SC Summer Cupin osallistujille. Perjantain treenin yhteydessä rataa tullaan kastelemaan tarpeen mukaan.
Tiistaina 5.7. talkoillaan rataa kuntoon viikonlopun koitoksia varten.
Aloitellaan klo 16 (säävaraus, ennusteet lupailee hieman huonompaa talkookeliä), jatketaan ke ja to tarpeen mukaan.
Mukavasti pyyhki sadekuuro taas radan yli, eli sen kimppuun tuskin tänään pääsee.
Menen järkkäilemään varikkoa + jotain muuta pientä.
Uusi yritys huomenna klo 16 alkaen.
Lätäköt lastottu pois, tunnin päästä ajetaan.
Kuumat kelit vaikuttaisi jatkuvan eli muistakaahan kastella rataa! Eli; (sininen) hana auki vesisäiliöstä, ja sähköt päälle pumppuun (oikean puolimmaisin). Eli kastella lätäköille vaan pienenä sumuna vesi radalle.
Lauantaina 30.7. luvassa talkoilua eli jyrsitään ja jyrätään (ja jotain muuta pientä). Aloitellaan n. klo 11, menee varmaan 2-3h eli ajamaankin ehtii vielä lauantaina. Säävaraus, jos nyt sattuu vettä pudottamaan.
Rata on muuten paremmassa kunnossa kun koskaan. Kiitoksia ratamestarille ja talkooväelle.
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 27.07.16 - klo: 13.09
Lauantaina 30.7. luvassa talkoilua eli jyrsitään ja jyrätään (ja jotain muuta pientä). Aloitellaan n. klo 11, menee varmaan 2-3h eli ajamaankin ehtii vielä lauantaina. Säävaraus, jos nyt sattuu vettä pudottamaan.
Saattaa vähän hikeä pukata mutta juomaa ja makkaraa löytyy.
Röykkyjen tasoittelu jatkuu ensi viikolla.
Sähkörata suljettu tulevana sunnuntaina 7.8. (buffa sähkövarikolla ja polttisvarikko varattu kisaajien käyttöön).
Samoin ensi viikolla sähkörata suljettu ke 10.8.- to 11.8. kisavalmistelujen vuoksi. Perjantaina 12.8. rata varattu Maastosarjan kilpailijoita varten.
Onko polttisrata suljettu maastosarjan kisojen ajan?
On.
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 03.08.16 - klo: 22.31
Sähkörata suljettu tulevana sunnuntaina 7.8. (buffa sähkövarikolla ja polttisvarikko varattu kisaajien käyttöön).
Samoin ensi viikolla sähkörata suljettu ke 10.8.- to 11.8. kisavalmistelujen vuoksi. Perjantaina 12.8. rata varattu Maastosarjan kilpailijoita varten.
Eli pientä päivitystä kun polttiskisat siirtyi sunnuntaille. Ensi viikolle yksi päivä lisää treeniaikaa, rata siis suljettu kunnostustöille ke-to ja perjantaina varattu kisaajien käyttöön.
Nyt tekee mieli avautua Lavangon 1:10 radan kunnosta. Se nimittäin oli aivan ensiluokkainen tänään, iso kiitos kaikille ylläpitoon osallistuneille - mahtavaa työtä!
Huom! Viime yönä ja osittain tänä aamunakin on taas tullut vettä sellainen määrä että rata on suljettu ainakin 15:30 saakka. Tarkistan radan kunnon 15:00 ja ilmoitan radan avaamisesta sen jälkeen.
Radan kunto on tällä hetkellä sellainen että jotkin kohdat ovat märkiä ja toiset kuivuvat liian nopeasti. Kastelen nyt kuivat kohdat ja jos vettä ei sada enempää, rata on auki 17:00. Kovan tuulen ja auringonpaisteen vuoksi rataa tulee kastella tasatunnein, mieluiten vähän vettä mutta riittävän usein .
Radan kunnostustalkoot :smiley: tänään 16:00 ->
-lisää savea muutaman kanttarin viereen
-lisää keinonurmea välialueille
-kanttereiden puhdistus, tarvittaessa maalataan
-katoksen siivous, roskat pois ja lattian harjaus
-jyräillään baanaa huippukuntoon
Lavangon radoille uusi ajoreitti
F4-rata alkaa hahmottua ja radan pohjia tehdään meidän ratojen läheisyydessä, sen vuoksi ajoreitti radalle muuttuu oheisen kuvan mukaiseksi.
HUOM. Rata suljettu lauantaina 27.8. (tai sateen sattuessa sunnuntaina 28.8.) M8 SM osakilpailun vuoksi.
Mites kun tuo rata maksu maksetaan sinne tilille, niin tarvitseeko radalle ottaa joku todistus mukaan, ja jos pitää niin minkälainen todistus?
Tähän asti ainakin on kelvannut kännykkäkuva maksusta...Toki tulostettu kuittikin varmasti käy...
Selvä kiitoksia tiedosta
Talkoillaan rataa kisakuntoon huomenna klo 16.30 alkaen. Hommat jatkuu myös torstaina eli RATA SULJETTU 31.8. ja 1.9.
Hommia riittää joten kaikki apu on tarpeen!
Perjantaina rata varattu Maastosarjan kilpailijoiden käyttöön, rata avoinna harjoittelulle klo 12-20. Muistakaa ratamaksu (12eur), voi maksaa seuran tilille, kiitos!
Ratamaksu maksetaan Fullspeed RC:n tilille, maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296 (Nordea)
BIC/SWIFT NDEAFIHH
Saaja: Fullspeed RC
Viesti: Nimi, ratamaksu, Lavanko
Eli rata avoinna lauantaina normaalisti?
Lainaus käyttäjältä: mustikka - 31.08.16 - klo: 08.51
Eli rata avoinna lauantaina normaalisti?
Valitettavasti ei, rata varattu Maastosarjan kilpailulle koko viikonlopuksi. Mikäli kelit sallii niin sunnuntaina ARVIOLTA klo 19 jälkeen pääsee ajamaan.
Kiitos talkoolaisille, rata on hyvässä kunnossa.
Kertauksena vielä: huomenna to 1.9. rata suljettu harjoittelulta. Fullspeed RC:n jäsenille riittää vielä puuhaa, talkoilua n. klo 17 alkaen:
- sähkövarikko siistiksi buffaa varten, polttisvarikko kisaajia varten
- roskisten tyhjennys
ja radalla varmaan "kaikkea pientä".
Perjantaina rata varattu Maastosarjan harjoittelulle, ja lauantaina ja sunnuntaina ajetaan sitten kisaa!
ENTINEN AJOREITTI RADALLE JÄLLEEN KÄYTÖSSÄ
HUOM! Rata suljettu maastosarjan osakilpailun vuoksi lauantaina 3.9. ja FO-osakilpailun vuoksi lauantaina 10.9.
Oliko se nyt näin, että kesäkausimaksu ei ole enää voimassa syyskuussa?
FULLSPEED kiittää runsaslukuista harrastajaporukkaa kesän ajoista!!
Sen kunniaksi tarjoamme syksyn ajot ilmaiseksi kaikilla ulkoradoillamme (Lavanko ja Tattis) !!
Hieno syyssää ja ilmainen ajomahdollisuus on houkutellut paljon uutta väkeä radalle joten muutamia ohjeita ensimmäisiä kertoja radalla ajaville:
- Ajosuunta vastapäivään
- Jos rata on niin märkä että savi tarttuu renkaisiin/kenkiin on ajaminen kielletty
- Älä aja rataa väärään suuntaan (esim. oikaistaksesi), syntyy romua helposti kun toinen auto tulee vastapalloon
- Varoita muita kuskeja jos auto nurin jossakin
- Älä jätä autoa ajolinjalle parkkiin
- Anna reilusti tilaa nopeammille autoille, ei kuitenkaan suoralla vaan mieluusti jossain mutkassa hieman sivuun ajolinjalta
- Sisäradalle/turffille/asfaltille tarkoitetut renkaat kannattaa jättää kotiin ja varustaa auto saviradalle tarkoitetuilla renkailla. Harrastamisesta tulee huomattavasti mukavampaa
- Apuja ja neuvoa löytyy luultavasti "vanhoilta" harrastajilta, rohkeasti kysymään
Kelit on jatkunut kuivana joten rataa pitää kastella jottei lähde murenemaan. Tämä kuuluu kaikille radan käyttäjille, helppo homma:
Vesisäiliöstä (sininen) hana auki, löytyy sieltä säiliön pohjasta, ja oikeanpuolimmaisesta pumpusta töpseli seinään. Ei kastella lätäköille, vaan pienenä sumuna vesi radalle. Olosuhteista riippuen ajokunnossa n. 10min kastelun jälkeen (kun savi ei tartu renkaisiin).
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 07.09.16 - klo: 13.58
FULLSPEED kiittää runsaslukuista harrastajaporukkaa kesän ajoista!!
Sen kunniaksi tarjoamme syksyn ajot ilmaiseksi kaikilla ulkoradoillamme (Lavanko ja Tattis) !!
HUOMIOIKAA ILMAISET AJOT
TERVETULOA!
Vielä kun on hyvät kelit ja radat huippukunnossa!!
Huomioikaa myös ohjeet yläpuolella. Radan kastelu on ainakin jäänyt parin vanhemman harrastajan tehtäväksi kokonaan.
Voiko siis radalle tulla ajamaan omalla autolla joka on dirt hog..olisi mukava tutustua uusiin harrastajiin ja muutenkin nähdä alanharrastajia ja perehtyä aisaan enempi =)
Lainaus käyttäjältä: Tomppa78 - 19.09.16 - klo: 10.21
Voiko siis radalle tulla ajamaan omalla autolla joka on dirt hog..olisi mukava tutustua uusiin harrastajiin ja muutenkin nähdä alanharrastajia ja perehtyä aisaan enempi =)
Kyllä voi ilman muuta Tervetuloa!
Jos tuo auto on 1/10 kokoa, niin sitten voi ajaa 10 radalla, muussa tapauksessa joko 8-radalle tai turffiradalle.
Ohessa vähän ohjeita:
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 09.09.16 - klo: 15.32
Hieno syyssää ja ilmainen ajomahdollisuus on houkutellut paljon uutta väkeä radalle joten muutamia ohjeita ensimmäisiä kertoja radalla ajaville:
- Ajosuunta vastapäivään
- Jos rata on niin märkä että savi tarttuu renkaisiin/kenkiin on ajaminen kielletty
- Älä aja rataa väärään suuntaan (esim. oikaistaksesi), syntyy romua helposti kun toinen auto tulee vastapalloon
- Varoita muita kuskeja jos auto nurin jossakin
- Älä jätä autoa ajolinjalle parkkiin
- Anna reilusti tilaa nopeammille autoille, ei kuitenkaan suoralla vaan mieluusti jossain mutkassa hieman sivuun ajolinjalta
- Sisäradalle/turffille/asfaltille tarkoitetut renkaat kannattaa jättää kotiin ja varustaa auto saviradalle tarkoitetuilla renkailla. Harrastamisesta tulee huomattavasti mukavampaa
- Apuja ja neuvoa löytyy luultavasti "vanhoilta" harrastajilta, rohkeasti kysymään
Kelit on jatkunut kuivana joten rataa pitää kastella jottei lähde murenemaan. Tämä kuuluu kaikille radan käyttäjille, helppo homma:
Vesisäiliöstä (sininen) hana auki, löytyy sieltä säiliön pohjasta, ja oikeanpuolimmaisesta pumpusta töpseli seinään. Ei kastella lätäköille, vaan pienenä sumuna vesi radalle. Olosuhteista riippuen ajokunnossa n. 10min kastelun jälkeen (kun savi ei tartu renkaisiin).
Okei..no tämähän on hieno juttu :) Pitänee tulla tutustumaan rataan ja muutenkin..T:Tomppa
Terve
Ajanotto siirtyy bunkkeriin kuunvaihteessa.
Moi, sisääntulotie lavangon radalle on hiukan remontissa tämän ja huomisen päivän, keskiviikkona pitäisi olla kunnossa. Sen vuoksi auto pitää jättää portin ulkopuolelle ja roudata kamat hiukan kauempaa. Koittakaa kestää :)
Terve
1/10 radan ajanotto muuttaa huomenna bunkkeriin!
Rataprofiili muutetaan ensi kesää varten, tämän vuoksi radan ajokuntoa ei voida taata. Työ suoritetaan pääasiassa tämän syksyn aikana ja aloitetaan mahdollisesti jo tänään. Muutos on tehtävä ennen lumen tuloa ja maan jäätymistä.
Sami
Tuli käytyä katsomassa paikkaa, olihan jemmassa. Katsoin earthin kautta missä se voi olla ja paikka löytyi. Ikinä en ole edes rc-rataa nähnyt, eli kuvittelin, että vähälumisena talvena siellä joku käy. Oli joku ajanut kierroksia, kun lumessa oli jälkiä.
Ei näköjään ole varsinaisesti talvikäytössä, eikä tuolla nettisivuilla ollut tietoa, kuin auki 24/7 tyyliin.
Dirt hog oli puuterista tukossa ja kääntyi yhden kierroksen jälkeen enää vain oikealle... lumenkestävä, joopa joo. Kevveemmällä uudestaan.
Moi,
Rata on toistaiseksi suljettu.
Vantaan Moottorirata Oy on hakenut rakennuslupaa kaikille kolmelle ohjaajakorokkeelle jo viime syksystä lähtien (jälkikäteen :undecided:). Piirustukset on toimitettu rakennusvalvontaan ja nyt lupa on tuloillaan, mutta joku muotoseikka on vielä auki. Mulle on kerrottu, että kaikki pitäisi olla selvää parin viikon sisällä, mutta siihen asti radalla ei saa ajaa.
Ilmoittelen heti, kun rata on auki.
Terveisin,
Reijo Mattila
pj/Fullspeed RC
Maanantaina pitäisi olla luvat kunnossa, joten malttakaa olla poissa radalta vielä toistaiseksi.
Pyritään saamaan rata auki asap.
Kiitos!
t.Reijo Mattila
pj/Fullspeed RC
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 07.04.17 - klo: 20.28
Maanantaina pitäisi olla luvat kunnossa, joten malttakaa olla poissa radalta vielä toistaiseksi.
Pyritään saamaan rata auki asap.
Kiitos!
t.Reijo Mattila
pj/Fullspeed RC
Valitettavasti lupa-arkkitehti oli eilen etäpäivällä ja tänään josskin koulutuksessa, mutta huomenna meille on taas luvattu, että luvat pitäisi olla kunnossa ja päästäisiin ajamaan.
Pahoittelut, että homma on viivästynyt, mutta mesominen ei nyt auta.
Palaan huomenna asiaan.
RADAT ON EDELLEEN SULJETTU !
koskee kaikkia ratoja:
1/10 sähkörata
1/8 polttisrata
turffirata
Rakennuslupa-asiat ovat edelleen kesken. Tarkastaja on käynyt tsekkaamassa rakennukset tänään. Sähköradan korokkeeseen on tulossa vahvistuksia, polttiskoroke on tietääkseni ok. Turffiradan koroke on joka tapauksessa väliaikainen ja tulee siirtymään, joten sille ei ilmeisesti tarvita lupia.
Tämä on erittäin valitettavaa ja pahoittelut siitä. Tiistaina prosessi jatkuu rakennusvalvonnassa, toivottavasti ensi viikolla radat saataisiin auki.
Hyvää pääsiäistä silti kaikille, koittakaa kestää.
t. pj
Moi,
RADAT ON JÄLLEEN AUKI !
Lupa-asiat on nyt kunnossa, paitsi sähköradan katokseen tehdään muutama vahvistus.
Sen vuoksi sähköradan katokseen ei saa mennä, mutta ohjaajatasoa saa käyttää.
ps. tietenkään märällä saviradalla ei saa ajaa
KEVÄTTALKOOT HUOMENNA LAUANTAINA ALKAEN KLO 12
-yleistä siivoamista
-sähkökatoksen rakenteiden vahvistukset
Grilli kuumana, kerho tarjoaa makkarat ja limut!
Vihdoin kelit suosii rakennushommia, ja sähkörata pitäisi myös saattaa ajokuntoon(profiilin muutos ja hyppyreiden rakentaminen). Hyötyliikuntaa tarjolla huomenna keskiviikkona klo 17 alkaen, työrukkaset ja kumisaappaat mukaan ja radalle.
Kiitos talkooväelle jota oli runsaasti paikalla! Loppuviikosta en itse luultavasti ehdi enää radalle, mutta hoidetaan viimeistään ensi viikon alussa uusi hyppyrikombo valmiiksi. Sen jälkeen pientä viimeistelyä ja päästään vihdoin ajamaan, pienemmät muutokset profiilin suhteen hoidetaan "sitten kun ehditään", toivottavasti vielä toukokuun aikana.
Jos intoa riittää niiin radan pinnalta voi lakaista talven aikana pintaan nousseita kiviä pois, ja jyrätä käsijyrillä.
Sähkövarikon katoksen vahvistustyöt on vielä käynnissä, tästä johtuen varikolla ei vielä ole sähköjä (polttisvarikolta löytyy sähköä).
TALKOOT JATKUVAT HUOMENNA LA KLO 12->
Jatketaan sähköradan katoksen korjaustöitä.
MUISTAKAA HOITAA RATAMAKSUT ENNEN RADALLE MENOA!
http://www.fullspeedrc.fi/ratamaksut/ (http://www.fullspeedrc.fi/ratamaksut/)
12.5. Ratamaksun maksaneet
Vukko Jukka
Koski Mika
Ollikainen Kari
Kuuse Meeme
Kuuse Oliver
Koski Ari
Kähäri Jori
Ruuskanen Jukka
Lindgren Jon
Lindgren Tuomas
Kekkonen Pasi
Lempiäinen Jura
Viitanen Jarno
Lindblom John
Järvinen Jukka
Vanninen Jarno
Josefsson Niki
Bähn Janek
Hiltunen Mauri
Virtanen Jari
Ratamaksun maksaneet:
päivitetty 25.5.17
Bähn Janek
Eklund Jari
Halonen Julius
Halonen Keijo
Helen Jani
Hiltunen Mauri
Hongisto Leo
Hyppönen Ville
Häkämies Jukka
Itävuori Jari
Josefsson Niki
Juola Tero
Järvinen Jukka
Karell Timo
Kekkonen Pasi
Kokkonen Jukka
Koponen Jarmo
Korhonen Mikko
Koro Aapo
Koski Ari
Koski Mika
Kuuse Meeme
Kuuse Oliver
Kähäri Jori
Lempiäinen Jura
Liljeqvist Toni
Lindblom John
Lindgren Jon
Lindgren Tuomas
Marttinen Kalle
Mattila Reijo
Myllyntaus Martti
Mäkelä Mikko
Niemenmaa Jani
Niiranen Mika
Ollikainen Kari
Paavilainen Jukka
Rosenberg Toni
Rousku Vesa
Ruuskanen Jukka
Salmela Sami
Salonen Mikko
Salonen Teemu
Savola Jarkko
Sinisalo Jari
Sukanen Kimmo
Suokas Sami
Susimaa Jari
Syrjänen Arttu
Vacklin Tommi
Vanninen Jarno
Viitanen Jarno
Vilkman Aleksi
Virtanen Jari
Vuokko Heikki
Muut hoitakaahan maksut kuntoon, aika moni ajaa vielä pummilla!!
Huomenna pe 19.5. jatkuu ratatyöt kymppiradalla; jyrsimistä, jyräystä, lapiointia, siivousta etc. n. klo 17-20.
Sitten voidaankin maksaa ratamaksut, ja ryhtyä vähitellen kokeilemaan myös ajamista.
Sähkörata alkaa olla ajokunnossa, pienempiä huolto/parannustöitä tehdään ajamisen lomassa, ilmoitellaan erikseen kun isompaa projektia luvassa. Katos vaatii vielä siistimistä, saa olla oma-aloitteinenkin.
Rataa saa ja pitääkin kastella, isosta säiliöstä sininen hana auki (löytyy sieltä säiliön pohjasta), pumpusta töpseli kiinni ja vettä radalle, ei pidä kastella lätäköille vaan hienona sumuna vettä radalle. Aurinkoisella kelillä ajokunnossa 5-10min kastelun jälkeen.
Huomenna 23.5. onkin jo ensimmäinen tiistaikisa (http://rc10.fi/index.php?topic=100817.0), toivotaan paljon porukkaa paikalle!
Moi,
Huomenna keskiviikkona olisi tarkoitus tehdä yksi muuttokeikka ja siirtää kerhon kamoja varastolta lavankoon.
Muutama jamppa avuksi olisi kiva.
eli klo 16.30 huomenna keskiviikkona
osoite:
Porttisuontie 9, 01200 Vantaa
t.pj
Kesällä ajetaan kerhokisoja lavangossa sähköradalla seuraavina tiistaipäivinä, rata on silloin ensisijaisesti kilpailijoiden käytössä ja koska osallistuminen ei maksa mitään suosittelen vahvasti osallistumaan kisaan jos olet tulossa ajamaan kyseisinä päivinä.
Tiedot ja ilmoittautuminen löytyy täältä.
http://rc10.fi/index.php?topic=100817.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=100817.0)
20.6. M2, M4 ja SC2 + Monter Jam!
18.7. M2, M4 ja SC2
29.8. M2, M4 ja SC2
Huomenna tiistaina talkoilua sähköradalla klo 17-20. Keskikummun viimeistelyä + muuta mukavaa.
Ratamaksun maksaneet 7.6.17
1 Aromaa Juha
2 Bähn Janek
3 Halonen Julius
4 Halonen Keijo
5 Heinonen Ari
6 Helen Jani
7 Hiltunen Mauri
8 Hongisto Leo
9 Hyppönen Ville
10 Hyvärinen Joonas
11 Häkämies Eero
12 Häkämies Jukka
13 Häkämies Venla
14 Itävuori Jari
15 Josefsson Niki
16 Juola Tero
17 Järvinen Jukka
18 Kallonen Harri
19 Karell Timo
20 Kekkonen Pasi
21 Koivisto Ilpo
22 Kokkonen Jukka
23 Koponen Jarmo
24 Korhonen Mikko
25 Koro Aapo
26 Koski Ari
27 Koski Mika
28 Kuuse Meeme
29 Kuuse Oliver
30 Kähäri Jori
31 Laine Sami-Pekka
32 Laurinkoski Antti
33 Lempiäinen Jura
34 Liljeqvist Toni
35 Lindblom John
36 Lindgren Jon
37 Lindgren Tuomas
38 Marttinen Kalle
39 Mattila Reijo
40 Myllyntaus Martti
41 Mäkelä Mikko
42 Mört Max
43 Niemenmaa Jani
44 Niiranen Mika
45 Ollikainen Kari
46 Orhanen Samppa
47 Paavilainen Jukka
48 Rosenberg Toni
49 Rousku Vesa
50 Rummukainen Eero
51 Rummukainen Janne
52 Ruuskanen Jukka
53 Saari Tuomas
54 Salmela Sami
55 Salonen Mikko
56 Salonen Teemu
57 Savola Jarkko
58 Savolainen Aki
59 Sukanen Kimmo
60 Susimaa Jari
61 Svartbäck Thomas
62 Syrjänen Akseli
63 Syrjänen Arttu
64 Teittinen Ilkka
65 Turunen Harry
66 Vacklin Tommi
67 Vanninen Jarno
68 Veho Marko
69 Viitanen Jarno
70 Vilkman Aleksi
71 Virtanen Jari
72 Vuokko Heikki
TALKOOKUTSU
Tehdään tällä viikolla pari muuttokeikkaa varastolta Lavankoon.
huomenna tiistaina 13.6 alkaen klo 17. Aloitetaan varastolta, osoite: Porttisuontie 9, 01200 Vantaa
ja
torstaina 15.6. aloitetaan varastolta klo 17
Tervetuloa auttamaan.
t.pj
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 12.06.17 - klo: 08.32
TALKOOKUTSU
Tehdään tällä viikolla pari muuttokeikkaa varastolta Lavankoon.
huomenna tiistaina 13.6 alkaen klo 17. Aloitetaan varastolta, osoite: Porttisuontie 9, 01200 Vantaa
ja
torstaina 15.6. aloitetaan varastolta klo 17
Tervetuloa auttamaan.
t.pj
Eilinen osallistuminen oli enkka: täysi 0
Koittakaas torstaina päästä liikkeelle paremmin.
onko radalta tuoreita kuvia tai videoita? profiilia on ilmeisesti selkeästi muutettu tänä keväänä?
Tossa pari viikoa vanha video, rata taitaa nykyään olla vähän paremmassa kunnossa, mutta ainakin ensitesteissä jäi itselle hyvä fiilis.
https://youtu.be/6wznlsILQqU
Kuten Kyosho Tomahawk topikkiin kirjottelin illalla, oli tosi makee työntää noilla vintage autoilla Lavangossa.
Kyllä Suomen suvi joskus palkitsee kauneudellaan etenkin näin juhannuksen tienoilla kun mekin lopetettiin vasta klo 23 jälkeen. Ja sinne vielä jäikin eräs kuljettaja :D
Vintage miehille Tomahawk toimi hyvin boxi setupista, tosin vaihdettiin lyhyempi välitys 28T tuon Tamiya Sport Tuned kiukaan kanssa. Scorpparissa oli nyt softit eturenkaat joka teki etupäästä hyvän, mutta parina softit taka vakionakit ei oikeen toimineet ja yliohjasi rankasti, joten kaivettiin alle RB6 RTR takarenkaat 2.2" Scorpion hex vanteilla niin sitten auto oli niin helppo ajaa Le Mans 490 moottorilla ja 31T pinjonilla että melkein sai viedä silmät kiinni :D Hyvää skabaa saatiin noiden välille, täydellistä. Tomahawkissa täysmittainen akku poikittain runkoon nähden, Scorpionissa myös täysmittainen akku. Ajoaikaa niin paljon ettei tarvinnu juuri latailla.
Moi
Tiedustelisin onko mahdollista saada kyytiä Itä-Helsingistä Lavankoon? Otan osaa polttoaine kuluihin.
savis/ Markku Savolainen. 0503674544
Minä päivänä Lavangossa saa aloitteliat kokeilla, mihin kellon aikaan?
Noissa kilpaluokissa on M2 M4 SC2. Tarkoittako numero M2 perässä, että on kyseessä vetopyrien lukumäärä?
M2 ja M4 koodit periytyy maastosarjan luokkien lyhenteistä. M2 tarkoittaa 1:10 kokoluokan 2wd Buggy/Krossi autoa ja vastaavasti M4 4wd Buggyä/Krossi autoa. SC2 taasen Short Course 2wd autoa. Kerhokisoissa aloittelijoiden kannattanee ajaa SC2/aloittelija luokassa sillä autolla mikä itsellä sattuu olemaan, olkoon vetäviä pyöriä 2 tai 4.
Varsinaista aloittelijapäivää ei tällähetkellä ole, käytännössä radalle mahtuu varsin hyvin kun käyttää pelisilmää ja avaa suunsa varikolla ei pitäisi olla ongelmia. Pelisilmä tässä yhteydessä tarkoittaa sitä, ettei kaahaa radalla putkeen 30 minuuttia vaan pitää välillä taukoa ja kysyy muilta ovatko he menossa ajamaan 5 minuutin tulosta -> jos on niin laittaa oma auton hetkeksi sivuun ja menee vaikka nostamaan radalle siksi ajaksi.
Reippaasti vaan radalle kokeilemaan ja rohkeasti juttelemaan muiden kuskien kanssa.
Moi,
Olen menossa järjestelemään kamoja konttien edustalla tänään n. klo 12
Apu olisi tervetullutta!
t.pj
Minä päivinä yleensäkin Lavagossa ajetaan.
Lainaus käyttäjältä: savis - 05.07.17 - klo: 10.19
Minä päivinä yleensäkin Lavagossa ajetaan.
Kaikkina päivinä täysin sattumanvaraisesti.
Viikonloppuisin tietysti on enemmän väkeä.
Moikka
Onko mahdollista, että kerhon jäsenellä on oikeus ajaa 1/10 radalla vaikka muita ajajia ei olisikaan ajamassa? Lähinnä tulee mieleen vastuu kysymykset?
Kävin lauantaina tutustumassa paikkaan. Polttisradalla kyllä oli ajajia, mutta ei 1/10 radalla. Kävin radalla aamupäivästä.
Minulla on ajatusta tulla ajamaan radalle Taxxasin Bicfoot Monsterilla. Milloin olisi mahdollista ajaa kyseisellä autolla.
Markku Savolainen
Sähköautorata 1/10-kokoluokan krossareille ja SC-autoille, turffi-rata kaikille 1/5 ja sitä pienemmille autoille.
Kiitos TOMMI
Missä on tuo nurmi/tekonurmirata (turf)? En mielestäni havainnut sellaista tuolla alueella?
Markku Savolainen
M8 radan vieressä, korokkeelta katottuna vasemmalla.
Rohkeesti vaan kysymään niin käytännöt selviävät :wink:
Terve
1/10-radalla 29-30.7. maastosarjan osakilpailu rata silloin suljettu muulta käytöltä
Radan kunnostusta keskiviikko/torstai 26/27.7. rata silloin suljettu
Perjantai 28.7. rata kelin salliessa auki
Huomenna keskiviikkona kunnostustöitä viikonlopun kisoja varten klo 16 alkaen.
Kiitos runsaslukuiselle talkooväelle! Huomenna jatketaan klo 17, ohjelmassa vielä jyräystä ja kastelua, letkujen kiinnitystä ja varikkojen siistimistä.
PS. Toivottavasti saadaan ajovuoroja kunnioittaen pari värikästä postilaatikkoa :police: kiertämään kymppiradallekin ensi sunnuntaina 16-18 välillä.
Uusi aloittelijaluokka
Ensi viikon "15.8. M2, M4 ja SC2"-kerhokisoissa testataan uutta aloittelijaluokkaa, joka on suunnattu etenkin nuorille aloittelijoille. Uudessa aloittelijaluokassa ajetaan vapaalla kalustolla leikkimielisiä kisoja, jossa nopeutta on rajoitettu vastaamaan suurin piirtein traxxasin autojen 50% harjoittelumoodia. Suositeltu kalusto on takavetoinen 1/10-luokan short course truck. Aloittelijakilpailuihin ei ole pakko ilmoittautua etukäteen, mutta valmistautumista helpottaa, jos pistätte ennakkoon tietoa tulostanne minulle (Kimmo S) YV (http://rc10.fi/index.php?action=pm;sa=send;u=18037):nä tai sähköpostilla kimmo.sukanen( ät )iki.fi . Ei haittaa jos ei ehdi heti ensimmäiseen erään mukaan, vaan ajot voi aloitaa myöhemmistäkin eristä. Paikalla on hyvä olla sen verran etukäteen, että ehtii viritellä autonsa ajokuntoon 15min ennnen aloitusta. Näillä näkymin aikataulua ollaan aikaistamassa puolella tunnilla, eli ajot alkaa 17:30, mutta tarkistakaa tämä kilpailukutsusta (http://rc10.fi/index.php?topic=100817.0) myöhemmin uudestaan.
Aloittelijakisoissa kussakin erässä ajetaan kaksi lyhyttä kilpailua, joisa silmämääräisesti käänteiseen nopeusjärjestykseen järjestetyt kuskit kisaavat siitä ketä pääsee ensimmäisenä maaliin kolmen kierroksen mittaisessa kilpailussa. Kierrokset lasketaan silmämääräisesti, joten autoissa ei tarvitse olla ajanottotransponderia.
Kerholla on lainattavaksi 5 autoa, joten rohkeasti mukaan kokeilemaan vaikka omaa autoa ei vielä olisi.
Mahdollisuus kokeilla kerhon autoja
Kerhon autoja pääsee kokeilemaan ilmaiseksi 1/10-radan viereisellä bashäys/relleystysradalla ensi sunnuntaina 13.7. 16-18, JOS sää on suotuisa ja SM-kilpailuja ei ole jouduttu siirtämään sateen takia lauantailta sunnuntaille. Laitan sunnuntaina aamupäivästä lisätietoa, jos autojen testaaminen ei olekaan mahdollista kilpailujen siirtymisen takia. Bashäysrata sijaitsee kerhon alueen vastakkaisella laidalla sisäänajosta/vihreästä keinonurmiradasta katsoen Lavangossa Vantaan Vauhtikeskuksessa (https://www.fullspeedrc.fi/vantaan-vauhtikeskus/).
Muistakaahan viimeinen kertsikisa tulevana tiistaina. Ilmot (http://rc10.fi/index.php?topic=100817.0) sisään ja autot radalle!
KESÄÄ ON VIELÄ JÄLJELLÄ !!
Fullspeed RC tarjoaa loppysyksyn ajot ilmaiseksi kaikilla Lavangon ja tattiksen radoilla.
Ostaisin jonkun toimivan radion ja vastarin, tänään jos joku on radalle päin menossa ja kiinnostaa myudä
Niin kaupat vois syntyä lavangossa
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 30.08.17 - klo: 11.17
KESÄÄ ON VIELÄ JÄLJELLÄ !!
Fullspeed RC tarjoaa loppysyksyn ajot ilmaiseksi kaikilla Lavangon ja tattiksen radoilla.
Kiitoksia vain ! Oli mukava käydä pitkästä aikaa kurvailemassa Lavangossa. Axial Exo pysyi ihan mukavasti radalla pari akullista. Stampedella tuli testattua bashing-rataa ja hauskaa oli siihen asti kun toisen takaiskarin korkki irtosi ja öljyt lensi ulos. Kaiken kaikkiaan hauskaa 1,5 tuntia.Onhan se kiva välillä ajaa jossain muualla kuin "tavanomaisissa ympyröissä". Rata-ajo oli kyllä yllättävänkin hauskaa. Täytyy vakavasti harkita jonkun oikean "rata-auton" hankintaa. :roll:
Pääsisköhän illalla vielä baanalle? Ennustetta ?
Lainaus käyttäjältä: mikari - 17.09.17 - klo: 09.58
Pääsisköhän illalla vielä baanalle? Ennustetta ?
En usko että kymppirata on kuiva, suosittelen turffirataa, Sami on laittanut sen hyvään kuntoon.
Joo ok, thx!
Moi,
Muistakaa märällä saviradalla EI saa ajaa EIKÄ kävellä!! Turffi on sitä varten.
Valitettavasti tämä ei ollut tänään kaikilla tiedossa kymppiradalla :cry:
Fullspeed RC:n ulkoratojen ratamaksut 2018
https://www.fullspeedrc.fi/ratamaksut (https://www.fullspeedrc.fi/ratamaksut)
-
Aloitellaan myös saviradalla kevätkynnöt, sunnuntaina 6.5. talkoilua luvassa klo 11 alkaen.
Raavitaan alkuun talven aikana ilmestyneet kivet pinnasta, siivoillaan varikkoa ja ihmetellään profiiilin vaihtoa.
Sitten voidaan kokeilla hieman ajamistakin.
Kiviä harjailtu pois radalta, aloiteltu pikkuaskareilla profiilin muutosta. Kelit kuivuu, joten muistutellaan taas radan kastelusta: isosta säiliöstä sininen hana auki, pumppu päälle ja vettä radalle! Älä kastele lätäköille, mutta ei sitä vettä tarvitse pihtailla. Ei tarvitse odottaa että rata on täysin kuiva, riittää että savi ei tartu renkaisiin.
Lainaus polttisradan topikista: "Sopivasti kastellulla radalla pito on parempi, renkaat kuluu vähemmän ja ratakin pysyy parempana. Jokaisen radankäyttäjän velvollisuus on siis huolehtia radan kastelusta mikäli kastelulle on tarvetta. Lämpimänä päivänä hyvä nyrkkisääntö on kastelu noin 1-2h välein."
Ja saviradalle soveltuvista renkaista: Proline Holeshot ja JC Double Dees toimii sekä nelkussa että takavedossa, takavetoiseen eturenkaaksi lähes mikä tahansa urarengas toimii, suositukset Proline 4 Rib ja JC Rips/ Rounder.
-
Hiukan lyhyt varoitusaika, mutta Avant huomenna radalla klo 16.30 ->. Lapioita ja muita työkaluja vapaana.
Hommat jäi vielä kesken, eli savibaana ei toistaiseksi ajokunnossa.
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 08.05.18 - klo: 21.37
Hommat jäi vielä kesken, eli savibaana ei toistaiseksi ajokunnossa.
Perhana. Jäi tämäkin lukematta. Pitää muistaa aina ennen radalle menoa lukea foorumia, tämä on kuitenkin jo toinen kerta muutaman viikon sisään kun rataa ei olekaan kun ollaan menossa radalle. Ottaa päähän turha reissu, mutta tällä kertaa tosiaan osui omaan nilkkaan kun foorumilta olisi tieto löytynyt.
Jäikö rata siis nyt kesken että edelleenkään ei pääse ajamaan?
Kyllä, ei pääse. Hommat jatkuu huomenna lauantaina klo 11. Kannattaa tulla ajoissa, parhaat parkkipaikat varataan ensimmäisenä.
Tältä päivältä homma alkaa olla valmiit. Vielä pitäisi yksi ländi tehdä, letkuja paikalleen ja kaikkea pientä sekalaista hommaa.
Mutta rata siis auki, saa ajaa!. Ajosuunta muuttunut, nyt mennään myötäpäivään. Radalla ylitys jossa tällä hetkellä tilapäinen vaneriländi, siihen tulee siis kunnollinen ländi. Ja kanttarit pitää vielä asetella paikalleen.
Aurinkoiset kelit jatkuu, muistakaahan kastella rataa. Näillä lämmöillä mieluummiin tunnin kuin kahden välein.
Ylityksen ländi olisi paikallaan. Sitä ei ole vielä jyrätty, siksi matto päällä toistaiseksi.
-
Uudet hypyt näytti tuottavan vaikeuksia monelle, fiksaillaan nousuja hieman loivemmiksi jossain välissä.
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 15.05.18 - klo: 06.21
Uudet hypyt näytti tuottavan vaikeuksia monelle, fiksaillaan nousuja hieman loivemmiksi jossain välissä.
Toistaiseksi vain rataa sivusta katselleena tuli mieleen, että voisiko sen ylityksen ländin "etupuolen" muotoilla vähän autoystävällisemmäksi siltä varalta, että hyppy jää lyhyeksi? Nyt se nimittäin näytti siltä, että epäonnistuneen hypyn jäljiltä saa käydä keräilemässä keulan ripustuksia radalta. :roll:
Niillä postilaatikoilla mitä siellä eilen "ajoi" ei kyllä ollut muutenkaan järkeä päässä.. siinä ei paljon ländit tuntunu. Etelän pojat siis lähinnä. Ikävä katsoa suorastaan.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 15.05.18 - klo: 14.04
Niillä postilaatikoilla mitä siellä eilen "ajoi" ei kyllä ollut muutenkaan järkeä päässä.. siinä ei paljon ländit tuntunu. Etelän pojat siis lähinnä. Ikävä katsoa suorastaan.
Aika mielenkiintoinen kannanotto näin julkisesti. Nokka tosin sopii kohtuu huonosti postilaatikolle
Ei tossa mitään hävettävää, näinhän se oli.
Uutta hyppyriä hieman muotoiltu tamppaamalla ja lisätty materiaali/leveyttä sekä lähtöön, että alastuloon. Lähtö osoitti hieman ohi alastulosta, siirrettiin putkia ja levennettiin alastuloa. Lähtö oli vielä aika pehmoinen, joten siihen syntyy kyttyrä, kun maa pakkautuu autojen osuessa lähtöön. Kyttyrää voi hieman tampata kengänpohjalla. Ilman ongelmaa hyppäsi kokoajan ainakin 2wd krossiauto. Muistakaa kastella rataa ajojen välissä, myös pieniä reikiä voi paikkailla kotiin lähtiessä.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 15.05.18 - klo: 20.17
Ei tossa mitään hävettävää, näinhän se oli.
Jaa, mielenkiintoista. En tiedä sitten missä sitä järkeä on enemmän päässä. Sekö jos yrittää radalle tarkoitetulla autolla ajaa sitä läpi vai se, että nokka on sellainen kuin se oli, vai se, että lähtee kommentoimaan muiden järjen määrää.
Nähtiin jo heti radalle tultaessa, että tämä nokka ei todellakaan sovi correille. Ajettiinkin alkuun rataa sillä tavalla, että ajettiin pääsuora "väärään" suuntaan ja hypättiin molemmat nokat sivuun. Se ei tietenkään enää sopinut, kun muitakin tuli radalle. Silloin yritettiin yhden akun verran ajaa rataa oikeaan suuntaan ja hypätä sitä isoa hyppyä, mikä oli kohtuu haastavaa nokan takia. Varsinkin, kun se oli jyrkempi vasemmasta reunasta ja vähän loivempi oikeasta reunasta. Se aiheutti sen, että hyvän hypyn aikaan saaminen vaatii tosi tarkan osuman oikeaan reunaan, jolloin alastuloon ei meinannut aina osua. Pitää katsoa miten paljon nokkaa on muutettu, muuten täytyy correilla siirtyä jatkossa Hyvinkäälle.
Ja jos herra mikari on jatkossa sitä mieltä, että muilla radan käyttäjillä ei ole järkeä päässä, niin kannatta kertoa mielipiteensä paikan päällä.
Ok, no ehkä ens kerralla. Mun puolesta voitte miettiä miten radalla ajetaan kun muita on paikalla, ja noin muutenkin. Nopeutta nostetaan sitten kun taidot sallii eiks vaan ? Ei se ole hyppyreiden vika.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 15.05.18 - klo: 21.15
Ok, no ehkä ens kerralla. Mun puolesta voitte miettiä miten radalla ajetaan kun muita on paikalla, ja noin muutenkin. Nopeutta nostetaan sitten kun taidot sallii eiks vaan ? Ei se ole hyppyreiden vika.
Tämä on myös mielenkiintoinen mielipide radan suunnittelun lähtökohdaksi. Olin tänä talvena jokaisessa kisassa tuuppicorrilla A-finaalissa. Jos rata on tarkoitus suunnitella niin hankalaksi correja varten, että nämä taidot eivät riitä radan läpi ajamiseksi, niin silloin toki etsitään muita ajopaikkoja.
ok, no ei sit mitään! Hyviä treenejä!
Saattaa se nokka olla CORRille aika jyrkkä vieläkin, mutta nyt on sekä lähtö enemmän samallainen sisä/ulkoreuna ja suunnattu niin, että osuu radalle laskeutuessa. Lisäillään sitä savea jossei vieläkään enemmistölle passaa ja muitakin kohtia ehostetaan pikkuhiljaa. Rakentavaa palautetta kannattaa antaa aina tai jopa osallistua talkoisiin.
Muistakaahan maksaa ratamaksut! Vielä on aika moni maksamatta.
Nyt on ehditty useamman kuskin voiman kiertää rataa niin että alkaa jo ajouraa muodostua radalle. Monenlaista pikkuduunia on vielä jäljellä, ylityksen ländin pidennys ja "vesipisteet" radan kulmiin varmaan seuraavana, ei tarvitse sitä letkua hinata pitkin rataa.
Tuleeko siihen ylitykseen siltaa hitaammille autoille jotka ei hyppää yli ? Olis varmaan suotavaa ettei tule ruumiita risteyksessä.
Samaa mieltä täällä. Olen ihmetellyt ratkaisua alusta asti. On pitkä hyppy hitaille ja vähemmän harjaantuneille.
Millaisen sillan haluatte?
Ei kai se kummonen tarvii olla. Vaikka sitä ritilikköä. Tai lautaa jos ei muuta ole. Ei tarvii olla mikään hieno kaari silta, luulisin.
Kymppirata suljettu muutostöiden takia tulevana maanantaina klo 16.30 ->
Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 25.05.18 - klo: 23.48
Millaisen sillan haluatte?
Moi,
Ihailtavan lunkisti Rataurakointi Itis Oy Ab ottaa tän tilanteen.
Samppa
Nyt olisi letku radan vasemmalle ja oikealle reunalle. Kahden henkilön voimin kasteluaika puolitettu! Syöttöletku menee vielä radan poikki eli sen joutuu irroittamaan, jos huomenna saataisiin se kätkettyä.
Muistutus, huomenna siis rata suljettu n. 16.30 eteenpäin. Pari reipasta apuria ei olisi pahitteeksi.
Koska olen jo ennestään ***kku, voin tässä yhteydessä ihmetellä julkisesti sitä, missä nämä siltojen ja muiden fyysistä työtä vaativien elementtien toivojat ovat kun niitä pitäisi tehdä. Se kaveri joka sitä rataa ylläpitää, maksaa saman ratamaksun kuin tekin. Parasiitti.
Sami Salmela
Lainaus käyttäjältä: SS - 28.05.18 - klo: 10.30
Koska olen jo ennestään ***kku, voin tässä yhteydessä ihmetellä julkisesti sitä, missä nämä siltojen ja muiden fyysistä työtä vaativien elementtien toivojat ovat kun niitä pitäisi tehdä. Se kaveri joka sitä rataa ylläpitää, maksaa saman ratamaksun kuin tekin. Parasiitti.
Sami Salmela
Siis tottakai voihan noinkin ajaa mutta ihan snadi riski kolarointiin. Ei tämä vaatimus ole. Hehheh
Mä voin jutella Itiksen kanssa kyllä ihan naamtustenkin ettei tunteet kuumene kuten keli ulkona :D
Sen olen huomannut että talkoista ei saisi kertoa etukäteen kellekkään...
Tulee enemmän porukkaa näin.
Jerzi
Rata kaipaisi ajoa ja ahkeraa kastelua erityisesti uusille osuuksille. Letkut löytyy nyt siis radan sisäosalta, isosta säiliöstä sininen hana auki ja pumppu päälle.
Pääsuoran loppu alkaa olla melkoista röykytystä, pari muutakin jarrupattia sekä kanttarin reunoja pitää fiksailla. Pistän ilmoitusta kun tulee sopiva hetki hoitaa kuntoon.
Tuli joutilasta aikaa tälle ilalle, korjailen uuden keskihypyn ländin ja jarrupatit, n. Klo 17 ->. Jotain lyhennettyä profiilia pääsee ajamaan.
Uuden keskihypyn ländi ja jarrupatit tasoiteltu, pääsuora odottelee vielä.
Iso lapanen Jarille täältä💪💪
Jerzi
Hyvä Jari!!!
Pääsuoran loppu fiksaillaan kuntoon huomenna klo 10-13, sen jälkeen ajetaan. Katotaan jos saadaan naapurista Avant hetkeksi lainaan, muuten menee lapiohommiksi.
Terve
30.6. 1/8 radalla SM kisat, silloin varikko varattu kilpailijoille
ja
7.-8.7. turffi radalla maastosarjankilpailu jolloin varikko varattu kilpailijoille.
Jos on oikeen kuiva keli ja 1/10 rata pöllyttää pahasti häiriten kilpailuja niin ajo 1/10 radalla kielletään
Ajanotto siirretty tänään 10 radalta turffille, tällä radalla ei ole enään ajanottoa
Hei
Olen palaamassa RC-harrastukseen. Mitkä ovat hyviä renkaita XB4 buggyyn Lavangon sähkökrossiradalle?
RATAMAKSUT 2019 FULLSPEED RC ARENA VANTAAN VAUHTIKESKUS (LAVANGON) KROSSIRADAT
Fullspeed RC ArenaVantaan Vauhtikeskuksessa (Lavanko) on krossiradat M8-luokan nitro- ja sähköautoille, sähköautorata 1/10-kokoluokan krossareille ja SC-autoille.
KAUSIMAKSUT
kk-maksu 50€ / kk
kausimaksu 150€ / huhti-syyskuu
Lavangon maksuilla saa ajaa myös tattarisuon radalla (ei toisinpäin).
KERTAMAKSUT
arki-ilta klo 17 alkaen 10€ / kerta
arkena koko päivä 15€ / kerta
viikonloppuna koko päivä 15€ / kerta
koko viikonloppu (la+su) 20€ / kerta
MUUTA HUOMIOITAVAA:
-Ratamaksu tulee olla suoritettu ETUKÄTEEN, ENNEN ajamista.
-Maksu suoritetaan mieluiten suoraan pankkiin ao. tilille. Hobbyfactoryn aukioloaikoina maksun voi suorittaa
myös kortilla HF:n tiloissa.
-Uusille harrastajille ensimmäinen lajiin tutustumiskerta on ilmainen.
-KK-maksu tarkoittaa KALENTERIKUUKAUTTA!
-Alle 8v lapset maksavan aikuisen mukana ilmaiseksi.
-Talouden 2. jäsen -50% ja seuraavat -75% kerta- ja kausimaksuista.
Kilpailujen ja muiden tapahtumien aikana rata/radat saattavat olla suljettu / varattu.
IBAN tilinumero: FI66 1400 3000 1428 42
Saaja: Fullspeed RC Sport Oy
Viesti: Nimi, ratamaksu, Hakkila/Lavanko/Tattarisuo
Kysymykset ratamaksuista: reijo.mattila(ät)pumilio.fi tai o4o 5o4 o9o9
Maksut ovat voimassa toistaiseksi. Oikeudet muutoksiin pidätetään.
HUOM! Kausimaksun 150€ voi maksaa kahdessa erässä. 1.erä ennen ajamaan menoa ja 2.erä 31.6. mennessä.
Olisko Lavangon turffiradalle saatavissa pienempää turffirataa ison radan yhteyteen? Isolla radalla ei saa autoon yhtä hyvää näkyvyyttä ja ajotuntumaa. Hakkilan sisäradasta pidin paljon.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190511/ce201cc89a492d8d3fc220b21d7a5ac5.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190511/cf7ebfc31e5ce2b637450444f48ac244.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190511/3ae2462258f43796122549e49e47bd26.jpg)
Se onkin ulkoratojen suola että ne on isoja. Ei muuta kuin opettelee ajamaan isolla radalla.
Oispa kaikki radat yhes paikas eli Lavangossa. Siis tarmacci bensoille ja pienemmille ja oikein hitsin iso offroadrata.
Lainaus käyttäjältä: TMH_77 - 11.05.19 - klo: 18.53
Olisko Lavangon turffiradalle saatavissa pienempää turffirataa ison radan yhteyteen? Isolla radalla ei saa autoon yhtä hyvää näkyvyyttä ja ajotuntumaa. Hakkilan sisäradasta pidin paljon.
Silloin kun tuli aikoinaan ajettua niin olisin ollut erittäin iloinen tuollaisesta isosta turffista.
Kesän kun ajelet tuolla radalla niin Hakkilan rata, vaikka onkin poikkeuksellisen iso sisäradaksi, tuntuu neppisradalta tuon jälkeen :wink:
onko joku käynyt ajaa vai onko toiminta siirtynyt turffille?
ajattelin mennä kokeilee...
Tuuppi SC kulkee savirataa hienosti, buggylle voi olla liian röykkyinen, en oo kokeillut.
Kiitti. Vintage buggyt, ei niin tarkkaa :)
No nyt oli mieleinen ajokokemus Lavangon radalla. Rataa oli vähän muutettu ja autoon laitettu ulkoradan säädöt. Kyllähän tuolla kelpaa ajella😎 Tämän päivän näkymät
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190519/0925f20e56780d0a9411440ce1b866e1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190519/128fc97dffcdb98e62e72441f576f82a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190519/872e4061fc9039aaffb790561f47f3e5.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
HUOMIO HUOMIO KAIKILLE!
Lavangon ratojen portti on siirretty tien päähän ja MEIDÄN on huolehdittava, että portti suljetaan yöksi!
Portissa on 2 riippulukkoa: meidän (master niminen) ja VTK:n (iso abloy) lukot. Lukot kytketään SARJAAN, jotta molemmista lukoista voidaan portti avata. Meidän lukko aukeaa samalla koodilla kuin Hakkilan ulkoportti. Eli avaamisen tiedot löytyvät Fullspeedin kotisivuilta.
TÄRKEÄÄ on, että viimeinen alueelta poistuva lukitsee portin!!
Jakakaa tätä tietoa kaikille alueella olijoille.
HUOM Lasten kanssa radalla vierailijat, kasiradan katsomon ja vesisäiliön viereen on kaivettu kasiradan viemärin korjausta varten isohko monttu. Kannattaa käydä sitä muksujen kanssa katsomassa ja keskustelemassa, että ei ole hyvä paikka leikkiä.
HUOM!!!
Tästä eteenpäin meidän radalle kuljetaan AINA mikroautoradan kautta. Eli sieltä isolle radalle ja sitä pitkin meidän alueelle. Poistuminen myötäpäivään isoa rataa pitkin. Jos isolla radalla on toimintaa niin siitä saat tiedon mikroautoradalla ennen kun ajat isolle radalle. Mikroautoradalle kuljetaan Katriinantien kautta.
kiitos tiedosta
vielä ku ohjeistat mikroautoradalle ajon 👍
Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 12.07.20 - klo: 23.24
HUOM!!!
Tästä eteenpäin meidän radalle kuljetaan AINA mikroautoradan kautta. Eli sieltä isolle radalle ja sitä pitkin meidän alueelle. Poistuminen myötäpäivään isoa rataa pitkin. Jos isolla radalla on toimintaa niin siitä saat tiedon mikroautoradalla ennen kun ajat isolle radalle. Mikroautoradalle kuljetaan Katriinantien kautta.
Isolla radalla keskiviikkona 15.6. klo 17 -> driftaajia.
Olkaa tarkkana kun tulette isoa rataa pitkin!