Lainaus käyttäjältä: "spaceman"Täytyy ensin tehdä yksi toimiva crawler Clodi valmiiksi ennenkuin ruvetaan runkoja tehtailemaan.

Mutta katsotaan sitten kun Clodi on valmis ketä kaikkia rungot kiinnostaa.

Onko projekti edistynyt?

Lainaus käyttäjältä: "tomppa82"LRP:ltähän löytyy hyvä vaihtoehto noille Matrixeille, nimittäin Truck Puller 12V. Kyseessä on RC-rekkoihin tarkoitettu kovavääntöinen 80 lankainen sähkömoottori. Ja niitä saa ihan kotimaasta. http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showc&subid=10

Miten mahtaa kiertää kyseinen kone? Käsittääkseni 55t on jo siinä käytettävyyden rajoilla. Möyrinnässä ei kuitenkaan riitä pelkkä vääntö.

Lainaus käyttäjältä: "Midder"Elikkähän tällästä tässä on tullut mietittyä, että Satakunnan alueellakin on varmaan aika paljon ajajia ja ehkä myös sellaisia ketkä saattaisivat haluta kisaamaan, mutta eivät suoraan halua/uskalla kisoihin mennä, joten millaiset mahdollisuudet olisi perustaa tänne Poriin kerho entäpä mitä pitäisi tehdä sen hyväksi ja mitä siinä vaaditaan, että saisi kerhon aikaiseksi?

Täältä Porista ja lähiseuduilta tuntuu pikkuhiljaa löytyvän
harrastajia. Mahdollisesti jopa tarpeeksi kerhotoimintaan.

Toveri villespaa sitä jo tuossa viime kesänä mietti, josko
kerho saataisiin aikaan, mutta se yleensä kaatuu siihen,
että kaikki on innoissaan tulossa mukaan, mutta kukaan
ei ota hommaa hoitaakseen.

Saisit kyllä rispektiä kanssaihmisiltä jos taivuttelet
päättäjät kyhäämään radan johonkin päin Poria ja
perustaisit sen kerhon.

Lainaus käyttäjältä: "miksu-"Sain just korjaamolta sisäänajettuna ja muutekin tykkikunnossa olevan koneen.

Eli tossa buggyssä on nyt normaalia isommat ja leveämmät renkaat.  Tässä vähän vertailua Onko nuo nyt ihan totaalisen liian isot tuohon että rupee auto/kone kärsimään? Se kyllä kulkee ja rullaa tosi nätisti.
Pitäskö tohon hommata joku 13 hampainen kytkinkello kun tossa on vakiona ilmeisesti 15 hampainen.

Mulla on myös samassa autossa samat renkaat. Vakiokumien
kehä on ~21cm ja noiden isompien ~31cm. Tästä johtuen
välitys pienenee melko lailla. Ei se oikein tahdo noilla isoilla
jaksaa mennä. Eilen tosin laitoin 13-hampaisen kytkikellon
kiinni ja tänään pitäisi suorittaa testiajo.

Lainaus käyttäjältä: "Maajussi"No minäpä kirjoitan heti tähän TR-15 topicciin . Eli, jos jollain sattuu olemaan tr-15 buggy  purattuna sen verran että pääsee käsiksi jarrulevyyn,
niin jos viitsisi mitata sen halkaisijan ja laittaa sen tänne. Itse myin juuri omani ja unohdin mitata sen.  :oops:

Suuret kiitokset etukäteen!

Levyn halkaisija 31mm. Reikä 14mm x 11mm.

Saapui sitten Towerista tuollainen boksi. Tuntuu ainakin tarpeeksi
tehokkaalta vähän isommillekin koneille, mutta eihän
se tuohon TR-15 sopinut suoraan. Kuvastakin sen
olisi nähnyt, jos vain silmällä katsonut olisi. Vauhtipyörän
saa kyllä kolmeen paikkaan, mutta yksikään ei ole oikea.

Pienellä modaamisella sen tosin luulisi sopivan. Ainakin
edullinen oli Suomen hintoihin verrattuna.

Mäntyluodontien varressa on joku rata.
Mp-rata siis. Crossi ja speedway.

Kirjurinluodosta taas löytyy hyvä asfaltti,
jolla olemme ajelleet.

Niin.. Olisihan se tietysti hyvä jos boksia voisi modata mahdollisten
uusien autojen kanssa toimivaksi. Eli ilmeisesti tuo jälkimmäinen
olisi parempi. Towerissa se on myös halvempi, joka laskettakoon
plussaksi. Tiedä sitten noiden kestävyyseroista tjsp....

115e pyytävät tuollaisesta. Tuntuu kovin kalliilta.. erityisesti
kun ei tule edes akkua mukana :(

Mahtaakohan jollakulla olla tietoa mikä/mitkä starttiboksit
toimii Kyoshon TR-15:n kanssa? Ja tietysti, että missä
hinnoissa pyörivät ja mistäniitäsaa?

nimim. vetokäynnistin paholaisen keksintö?

Lainaus käyttäjältä: "villespaa"Lisää halukkaita?
Rummuttakaa viidakkorummulla.
Erityisesti sitä vetäjää kaivataan... tz?
Ja tänään sunnuntaina klo 19 kirjurinluodolle delta-autoareenalle.

- V -

Tokihan sitä voisi osallistua projektiin, mutta
päällystön tehtävät jätän kyllä muille.

Tänään Kirjuriin kokeilemaan sadekelin pitoa. =)

Ja tietysti villespaalle nuo edelliset...

LainaaNyt on saatu jonkinlainen ohjelma kasaan, vielä kun löytäs ne valokennot... Ja seuraava ongelma on printteri tai usb portin kytkentä. Voiko koneen jännitteet kierrättää kennon kytkimen kautta, vai pitääkö laittaa välirele?

Ohjelma tosiaan on jo valmis, kuten sillon joku
viikonloppu sanoin siellä parkkiksella ja sarjaporttia
hyväksi käyttäen aikoja sillä saa otettua.

Pienellä muutoksella ja yhdellä lisävalokennolla sais
vielä loppunopeudenkin suht tarkasti otettua.

Rele varmaankin on paras vaihtoehto ettei kallis
kone kärsi jos vaikka liikaa jännitettä porttiin pukkaa.

P.S. Ens viikolla ilmeisesti tarttis Tampereella
Peten kanssa lähtee käymään...

Lähetä ihmeessä myös minulle =)
twizzz@msn.com