Mä oon ainakin suunnitellut näin (on siis mun eka talvi tän harrastuksen parissa)

- Mulla on polttomoottorinen auto..
- Ajattelin tehdä itse "Jää rata renkaat" lävistämällä renkaat kunnon ruuveilla/nauloilla.
- Pohjaan teen epoxi/muovi suojat että lumi ei pääse suoraan sisään
- Servot peitän varmuuden vuoksi mini-grip tapasilla pusseilla ja patterit myös
- Luontaisen kylmyyden takia, kone ei tarvitse ylimääräisiä ilmanottoaukkoja talvella, joten ilmastointi teippiä kotelon ikkunoihin ja jne...
- Takarenkaiden päälle olen suunnitellut kurakaaria, jotta se ei heittäisi kaikkea lunta auton päälle
- Mulla on kaksi pientä (todella kirkasta ) taskulampusta otettua lamppua, laitan ne kiinni (koska talvella on pimeä ajaa :D )
- Teen Kierrosrajoittimen autoon siten.. että käännän servon sellaiseen asentoon että en voi antaa kuin max puolikaasun.. että en hajoita konetta huudatuksella (liukkaalla se tuppaa muuten vähän lipsumaan)

Ja Pisteenä iin päälle .. ajelen sillä joko puhtaalla jäällä ,kovaksi auratulla/ajetulla lumella

en nyt oo varma muistinko sanoa kaiken.. mutta tossa on ainakin jotain .. mitä olen ajatellut toteuttaa

noh.. ilmoittelehan meillekkin siitä sitten..
Joku aloittelija voi sitten vaikka innostuakkin :D jos on jonkin sortin "arvostelu"

kerpeleen porvarit..  :x
(600 € autoon)

noh.. jokainen pistäköön mitä tahtoo.. (toiset tienaa itse ne rahat)

ei sit oteta hernettä nenään  :mrgreen:

joo.. laitoin jo ennen viestin kirjoitusta..
ei irtoo enään.
Mutta joo.. täytyy käydä läpi toi systeemi...
Mulla katkes ykspäivä bensaletku joten tein siihen pienen patentin..
laitoin himpun verran isompaa letkua siihen sillei et vanhan letkun jämät menee sen uuden sisälle.. (koska uusi ei olisi pysynyt kiinni tankissa tai kaasarissa)
ehkä se saa sielt välist jotain.. emt..
kattoo nyt..

ihan just on töihin lähtö.. prkl..

Eli siis..
Olen laittanut tyhjäkäyntini optimaaliseksi(mielestäni)
sitten se voi yht'äkkiä menna niin kovaksi etta autoa ei saa juosten kiinni :D (ei ole kivaa)
(eilen autolähti ajamaan todella lujaa {tyhjäkaynnillä}ja kun olin kääntämässä autoa tulemaan kohti minua.. että saisin kopin siita.. se osu kuoppaan.. patterit lähti irti autosta.. joten se jatkoi matkaansa täysin holtittomasti kohti parkkeerattua autoa.. osui renkaaseen :( ei käynyt mitaan.. )

En tiedä oikein missä vika voisi olla.. olen saatanyt sittemmin tyhjäkäynti ruuvia täysin kiinni ja auki, ja kaikkea siltä väliltä , mikään ei auta..

Auto siis ottaa ehkä aluksi hyvät idlauskierrokset.. sitten kun lähen liikkeelle voi olla että se on muuttunut taas isommaksi..
kun sammutan auton ja starttaan uudestaan niin se on taas normaali? ehkä :D
ei aina  :shock:

joo siis.. siihen piti tulla 16 moottori mut siihen tulisitten 12.. ihan hyvä se on silti.. vauhti rittää pihalla ajoo tosi hyvin..

lol.. kävi ilmi että tyhjäkäynti ruuvi oli liian ulkona.. omituista..
tyhjäkäynti oli juuri sopiva..
Se ruuvi pitää sitä "läppäruuvia" paikoillaan siellä kaasarissa..

Siis, kaasarissa on sellainen vipu, mikä on kiinni siinä tapissa, missä on reikä, ("läppä")..
:D
oletteko viel kärryillä?
No niin, itse vikaan, pitemmittä puheitta no niin..

Ihmettelin kovasti, että miksi auto kaasutta todella kovaa vaikka en paina ollenkaan kaasua..
Noh sitten katsastin vähän autoa, ja huomasin että tuo kyseinen tappi, oli tullut noin puoli centtii ulos kolostaan??
se menee sinne painamalla takaisin.. ja tulee ulos myös?
Onko se normaalia?, ei minusta..

Kun pistän auton käyntiin, niin se saa TOD, paljon gasoo, siis pakoputkesta lentää ulos.. eikä oikein jaksa käydä .. hmm..
Kun silloin katson ilmanputsarin reiästä sisään huomaan että se reikä on täysin auki MUTTA se on siirtynytpuolireikää ulospäin, siis sitä vipua kohti.. hmm..

Pitäisikö minun nyt siis lähettää auto takuu huoltoon?

mun hehkun ohjeissa sanotaa et lataa 10 h..

Eli siis ostin sit ekaksi autokseni tällaisen menopelin..
1/10 polttis crossari..
(paketti sisälsi kaiken mitä ajamiseen tarvitsee, paitsi patterit ja nitron)

Hintaa paketilla oli 330€

Sisään ajo sujui hienosti pihatiellä ajellessa ja nyt olen jo saanut sellaisia säätöjä että se todellakin ottaa jo vähän vauhtia.
Näin aloittelijalle se ainakin on todella hyvä, kantavuutta radiolla on tuollaiset 60 --> 80 metriä joten ei ihan heti lopu kesken.

Ohjaus oli aluksi asvaltilla vähän hankalaa, koska auto poukkoili minne sattuu, sitten kokeilin vaihtaa asfaltti "säädöt" kehiin..
Laskin autoa alemmas reilusti ja kiristin jousitusta. Sen jälkeen asfaltti ajo on tuntunut hyvältä, tosin noilla säädöillä se ei oikein tuppaa kääntymään hiekalla..
mutta eipä kestä kauaa kun sitä nostaa taas korkeammaksi.

Nitroa tuo kuluttaa kohtuullisesti, tankillinen(85cc) menee noin 20 min kovan ajon aikana..

Näyttää (ainakin vielä) kestävän aika rajuja osumia/hyppyjä.

Autossa on hyvä levyjarru (tosin en ole sitä nyt edes kytkenyt päälle :)) erittäin toimivat iskarit/jouset, metalliset rattaistot..
Ja minulle riittävän suuri moottori..
olenhan siis aloittelija..
Auto kulkee noin 40 km/h ja kiihtyy minulle ainakin tarpeeksi lujaa.
Auto jaksaa heittää p* rinkiä asfaltilla tosin vain ohi kiitävän hetken.. mutta sutii kuitenkin :D


Mielestäni upotin rahani juuri oikeaan autoon.


Terveisin: Onnellinen kuski

noh, ei sitten muuta kuin että ****** :twisted:

sain tuliterän auton ostettua viimeinkin, ja nyt pitää sit viel odottaa et se lataa.. no huoh..

meen pelaa natural selectionii nettiin...

siinä on vain kuvia.. se on tollanen missä on konkka tossa päässä..
ja laturi tuli mukana..
mutta kun en tiedä oikein tosta ohjeesta.. voiko olla mahdollista että pitäis ladata sitä konkkaa 10h? vai onko se vain 50min...
ku tossa on kuva missä on on viisareita (kellotaulu) ja ne kulkee tosssa 50 min matkan,, tai 10h??

Niin siis, pitääkö sitä ladata 10 h vai 50 min,, en oikein tajua tota ohjetta??

Hmm... uskoisin että se kuluttaa ainakin enemmän  polttoainetta talvella, niinkuin oikeat autotkin...

Tosta kulumisesta en tiedä, onko se nyt niin havaittavaa..

Ja autonhan voi eristää pohjasta siten että sitä kautta ei lumi tulle sisään ja kaikki sähköiset laitteet suojata erikseen vielä..
täytyy vain muistaa moottorista tuleva lämpö, ettei se sulata mitään sinne...
Laittaa vaikka jotkut ns. kuraläpät, jottei lumi/hiekka/vesi lennä aivan suoraan auton päälle..

Minä en edes muista koska sain ekan nikkoni.
taisi sekin olla joku tyyliin nipko =) letkuauto..
sitten onkin ollut monenlaista nikkoa, kaikki jotain surkeita..
Mutta joskus silloin "nuoruudessa", kun minulla oli nikko mikä kulki jotenkin , miten ne nyt yleensäkkin kulkee.. ja sit kaveril oli sellainen joku isompi nikko tyylinen, siinä oli turbo :) ja kaikkee.. mutta ohjain kadoksissa.. ja mun ohjain ei toiminut siinä, joten sain sen itselleni 5mk ja enoni kanssa vahdettiin siitä moottori mun nikkooni..
Johan lähti, siitä tuli oikein huippu kilpuri =) =) =)
Tosin 8AA patteria meni kohtalaisen nopeasti kun piti "h" vaihteen päällä (siinä oli "h" ja "l")..

Ja nyt sitten tilasin ensimmäisen rc autoni, Polttomoottorisen Duratrax Maximum BX      B-)

innolla odottelen sitä, pitäis tulla ensviikon perjantaina

just just..
No sepä hyvä homma...
Ajattelinki et jos siihen kehittäis jonkun sortin talvisuojan ni vois ajella.. tosin  pakko kehittää oikein guru talvinasta renkaat et ei sutis kokoajan, ni ei kone hajois..

mutta joo.. kiitos tiedosta

Niin siis, voiko niillä ajella talvellakin vai pitääkö pistää hyllylle vain kylmästi?
Esim tossa mun tulevassa autossa on maavaraa 3cm joten sitä ei nyt hirveesti oo, mutta onpa kuitenkin!
Kun ei noilla voi oikein kai sisällä ajella!
Löytyykö noihin oikein kunnon nastarenkaita, et vois ajella jäällä?
vai pitäiskö sellaiset kyhätä itse =)

Mitä te teette niillä talvisin?
Pitääkö mun nyt sit ostaa rata-auto talvea varten :D

hobbylinnast sanottii et tuotteita tulee "kesä/juhannus loman" jälkeen!!
Ja tänään tilasin sen, ni pitäis seuraavan viikon perjantaina tulla.
Ajattelin nyt sitten kokeilla sitä, tuskin se mikään yli surkea voi olla.. parempi ainakin kuin Nikko laitteet   :D

niin siis että joo..

Toivotanpa vain teille kaikille hyvää jussia..

Muistakaa sitten että jos otat et aja  

ÄLKÄÄ MENKÖ UIMAAN tai KALAAN  JOS OLETTE OTTANUT JOTAIN!!
Muutenkin kuolee väkeä tarpeeksi siinä touhussa..

noh.. varmaan ostan sellaisen tpssa kohta puoliin..
vaikuttaa hyvältä autolta..
mutta joo, kiitos!!

kun ei ole ihan niin paljoa laittaa...
Asiat täytyy pistää tärkeys järjestykseen..
ja nää autot ei ole ykkösenä siinä listassa (varsinkin kun olen täys amanööri=)

Miestä en tuntenut! mahtanut olla hyvä mies  :|

osanottoni..

Niin siis.. hobbylinna myy tota kyseistä polttista 350?!
Ei olis mielettomän paha hinta.. kai..

mitäs mieltä te ootte? se olisi mun eka auto sit :)

http://www.duratrax.com/cars/dtxd65x1.html

Onko kokemuksia kenelläkään?
Onko hyvä, vai huono...

Pystyttekö yhtään antaa "osviittaa" kuinka kovaa auto menis sil (oletetaan et on "vakio" pinionit ja muut härpäkät)

Millainen auto?
hyvä?

hmm.. toi club kymmpikö sitten on sellainen mikä ehkä vähän jo kulkee ja sisältää kaiken tarpeellisen

Löysin tällaisen auton rcpisteen sivuilta.
Onkohan hyvä? aloittelijan autoksi?
onko hinta teidän mielestä kohdallaan!

Ymmärsinkö oikein, että tuo auto on itse kasattava.. (ei sen niin väliä)..
ja onko siinä kaikki tarpeellinen (siis onko se kasauksen jälkeen ajettavassa kunnossa?)


http://www.rcpiste.pp.fi/10l3kit.html

just, ekaks autoks joku 700? vehje.. varmasti..
ajattelin jotain niinq 200 - 350?..

:mrgreen:

Siis tietenkin sellainen missä on "ratti" mutta mistä saisin sellaisen, maksaako ne aina jotain 160? minimissään?
Mitä kaikkea tarviin JOS minulla olis auto valmiina..
Ohjaimen ainakin, mut kiteet? jotain muuta ihme härpäkkää.. mitä maksaa..