Löysin tänään vihdoin radan. Vaikutti kuivalta, mutta hyppyreiden matot oli miten sattuu ja kovasti oli kiveä näkyvissä.
Portin ketju näytti olevan maassa ja olisiko joku käynyt fillarilla/mopolla ajelemassa radalla.

missäs vaiheessa ulkokausi 2014 alkaa? Jos tulevana kesänä ehtis vihdoin piipahtaa :)

https://www.dropbox.com/s/w7iqakde0egz1ai/Video%2024.8.2013%2016.45.42.mov

3v pojan kanssa driftaamassa :)

Sori, en saa parempaa linkkiä puhelimella.

Hauska ja herkkä laji!
Markon 1:8 SC oli radalla kuin kotonaan, mun 1:10 SC pompahteli iloisesti ja nyt tilataan sitten varaosia... Hpi WR8 kulki myös kivasti, olihan se "vähän" matala, saldona koritolppa poikki.
Sääli että se asfaltti on niin saastainen, tuli siinäkin hetki leikittyä.

Huomenna tiistaina meitä tulee pari pihasudittelijaa kokeilemaan radalla ajamista ensimmäistä kertaa, pahoittelemme jo etukäteen, vaikkakin viihdearvoa on varmasti senkin edestä!

Makselemme kertamaksut ja katsotaan jatkuuko harrastus enää tämän jälkeen vai poltetaanko kalusto juhlallisesti illan päätteeksi.

Tänään sain taas todistaa EuroRC:n palvelun erinomaisuutta, jättikiitokset varastomestarille :D

Työkaverin muksujen ilmeisesti pihamopo, pyysin harjoitusalustaksi :)

Omia tuhruja, PV:n tankki odottelee vielä vähän korjailua ja lakkaa.

Pugtunelle kovasti plussaa, tavara oli mitä piti ja pakkaukseen käytetty erinomaista paperipyyhettä! Pyytäkää siis pakkaamaan hyvin! ;)

Itse ajelen tuollaisella eli 2S
http://fi.eurorc.com/product/1552/gens-ace-lipo-5000mah-74v-65c-2s1p

ja tuollaista 3S seuraavaksi:
http://fi.eurorc.com/product/2336/gens-ace-5000mah-111v-40c-3s1p-hard-case-lipo-battery-pack

yritän myös suosia kotimaasta ostamista parhaani mukaan, mutta hidas vastailu viesteihin ja tyhjät varastosaldot pakottanee taas tilaamaan ulkomailta HPI WR8 -tavarat.

Mistäs olette koreja tilaillut, tuli askarreltua tuohon valot aikanaan, eikä viitsisi niillä tuolla lumessa ajaa. Abioqaasin video sai taas pienen kipinän pihalla ajeluun...

1/16 ei vaan tee siellä Hämeenlinnan radalla oikein mitään, vähän liian pikkuinen että häviää kuoppiin :D

EuroRC varaosahyllyssä on kyllä tavaraa riittänyt ja palvelu erinomaista.

Käytetty TeamC TS4 oli tuolla myytävissä, ei huono vaihtoehto sekään.

Kuumailmapuhaltimella voi kokeilla antaa VÄHÄN lämpöä kun pingottelee kalvoa, hiustenkuivaajakin voi riittää.

Moikka,

Alkaa tämä drifterit -otsikon alla olla niin paljon infoa, joten en kahlaamalla löytänyt...

Autoni on käytettynä hankittu on Xray T3 2011 ja siihen on manuaalista poiketen ainakin laitettu tuollaiset:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-T2T3T4-Varaosat/302028-O-T3-ALU-UPPER-CLAMP-WITH-ADJ-ROLL-CENTER-LR-ORANGE-108993

- Moottorina on 10.5t Orion
- Nopari LRP SXX
- 2S Lipo
- edessä spool
- takana kuuladiffi
- iskarin jouset lienee alkuperäiset, öljynä 500cps


Olisi tarkoitus rakentaa tuosta hupidriftailuun autoa, alustana tällä hetkellä liukas tehdaslattia ja kaipaisin arvon konkareilta nyt apua perus setupin tekoon mistä voisi aloittaa. Netistä löysin tuollaisen setupin, miltä vaikuttaa? Entäpäs sitten kun siirrytään matolle?

Myös tuo välityspuoli kiinnostaa, mikä järkevin välitys etten polta pannua jne? Treenataan tuolla 50/50 ensin ja sitten vasta CS :)

Camber tuntuu aiheuttavan kovasti mielipiteitä, joten jos mielipide on niin perustelua mukaan.

Jos asiantuntemusta löytyy niin voi vastata myös yksityisviestinä niin kyselen siellä lisää. Mikäli Hausjärvi-Riihimäki -alueelta löytyy ihan konkreettista kädestä pitäen säätöapua niin toki kelpaa.

Kaipaisin myös kotikonstiin niksiä aurauksen säätöön, ei ole hienoja setup-vehkeitä, mutta joskus näin vilauksen iPhone -virityksestä, sellainen löytyy 

Xray T3`11 50/50
RC Drift Chassis Information
Manufacturer: Xray
Model: T3`11
Track Surface: Carpet
Tires: TN-Racing (hard)
Motor and ESC: Nosram Dragon 10.5T and Tekin RS PRO
Servo: Team Orion Digital VDSHV 1205

Chassis Settings
Front Setup
Camber: -2.5*
Toe: 1* out
Caster: 4*
Kick-up: No
Sway Bar: NO
Ride Height: 5-6mm
Springs: Stock Front Springs
Damper Oil: Unknown
Upper Damper Position: Highest, 5th hole
Lower Damper Position: Outer

Rear Setup
Camber: -1.5*
Toe: Stock In
Kick-up: No
Sway Bar: No
Ride Height: 5-6mm
Springs: Stock Rear Springs
Damper Oil: Unknown
Upper Damper Position: Highest, 5th hole
Lower Damper Position: Outer

Drivetrain
Front Belt: Stock for 38T diff-pulley
Rear Belt: Stock for 38T diff-pulley
Front Pulley: 38T Stock
Front Center Pulley: Stock 20T
Rear Center Pulley: Stock 20T
Rear Pulley: Stock 38T

Gearing
Spur: 84t 48p
Pinion: 19t 48p

Tuollainen pitäisi kyllä saada, tosin poika omisi sen heti.

Enpä ole ehtinyt rakennella suojia ettei pulkka ole heti täynnä lunta :) Odotellaan suvikelejä...

Lainaus käyttäjältä: styrOx - 14.02.13 - klo: 11.44
Ricce mites noi sun mainitsema setti toimii, ootko ehtiny kunnolla kokeilee lumella.

sen kokoinen että mahtuu sinne hexin eteen :) En ole kokeillut noilla muuta kuin sen lumitestin pihalla.

tuollaiset kumit alla:

http://www.eurorc.com/product/3312/louise-e-hornet-4-wd-front-tire-with-white-rim---supersoft-2---teamc-kyosho

http://www.eurorc.com/product/3315/louise-e-hornet-4wd-takarengas-valkoisella-vanteella---supersoft-2---teamc-kyosho-losi

eturenkaisiin tarvii millin paksuisen "prikan"

Nappulakumeilla kävin kerran kokeilemassa, 3min jälkeen oli kiulu niin tiiviisti täynnä lunta ettei servo jaksanut enää liikkua :)

mitäs kaikkea olet jo saanut rikki? :) ajatuksena tilata vähän varaosia jemmaan

Tilasin vanhaan Yokomoon osia RcMartista, tilauksen tein perjantaina, lähetys oli maanantaina Suomen tullissa, josta tullasin heti pois. Ilman tullin kömmähdystä paketti olisi ollut tiistaina perillä, mutta tulikin "vasta" tänään. Paketti oli EMS pikapaketti.

Laatikossa olisi ylimääräinen LRP SXX -nopari http://static.banzaihobby.com/bmz_cache/c/c2a2d9c7aa5c31d0a6919675c74e722d.image.290x217.jpg
(ei v2)ja tarkoituksena laittaa Yokomon drifteriin kiinni, jolla ajetaan vain sisällä. Tuossahan ei ole minkään valtakunnan jäähdytystä, joten ajattelin tietokoneen emolevyltä löytyneestä jäähdytys -siilestä sopivan kokoisen palan http://www.tuotetieto.com/i/ffffffff-dfe2-31d0-0000-00005666fafd.jpg

Mutta olisikos ehdotuksia kiinnitykseen, kuinka kuumaksi nuo yleensä kuumenee? Onko lisäjäähdytys edes tarpeellinen?

Nimimerkki kyoshodbx osoittautui erinomaiseksi kauppakuppaniksi. Ripeää toimintaa viestinnän ja paketin lähettämisen suhteen, suosittelen!

Olen hankkinut parin viikon sisään kolme autoa, alkaa vaimon mielestäkin riittää jo :)

Saitko sillä Hirvosen kopalla?

Kiitos, tarkistakaamme kytkennät savun hälvettyä :)

Nurkkiin kantautui Yokomon keppivetoinen drifteri. Mukana tuli Novakin 8.5 harjaton motti ja LRP SXX nopari, ajatukseni oli ettei tarvitsisi enää erikseen akkuihin investoida, vaan käyttäisin samoja mitä muissakin autoissa, eli 2S 5000mah 50c murikoilla.
Onko odotettavissa ongelmia?

Nimim. Sähköt ollut autoissa aina valmiina :)

Siirsin "paremmalle" osastolle


Ehkä väärä topic, mutta kysytääs:
Nurkkiin kantautui Yokomon keppivetoinen drifteri. Mukana tuli Novakin 8.5 harjaton motti ja LRP SXX nopari, ajatukseni oli ettei tarvitsisi enää erikseen akkuihin investoida, vaan käyttäisin samoja mitä muissakin autoissa, eli 2S 5000mah 50c murikoilla.
Onko odotettavissa ongelmia?

Nimim. Sähköt ollut autoissa aina valmiina :)

Itseäni kanssa harmittaa kun oli vaihtoehtona vain tuo Ken Block -versio, mutta saahan sen kopan vaihdettua sitten kun niitä tulee paremmin myyntiin. Muutama kunnon voltti niin Ken Blockistakin tulee katu-uskottavampi :D Koppa on tosi joustavaa/kestävää materiaalia.

Kyselin muutama viikko sitten Hobbylinnasta ja kertoivat että seuraavassa HPI -kuormassa pitäis noita tulla, eli loppukuusta. Itse olin hätähousu ja tilasin ulkomailta.

Osallistun myös osaltani:

näiden herrasmiesten kanssa on tehty kivutonta kauppaa äsköttäin hyvällä menestyksellä. Suosittelen!

+ next (ostaja)
+ Tomppeli84 (ostaja)
+ JPT (ostaja)
+ moti (myyjä)