newbie78: Noilla nastoilla ei paljon asfaltille ole asiaa. Itellä huomattavasti paksummat ja asfaltilla kun vetää pitkää loiroa kuluvat ihan silmissä :)

Sopisikohan tämä servo revoon korvaamaan orkkiksen? http://www.hobbylinna.fi/tuote/sanwa-micro-18g-metal-gear-dig-servo/107A53971A/ Heti olisi saatava niin vaihtoehtoja ei hirveästi ole :)

Oliskohan jollakulla revoon sopivaa servoa hyllyllä joutilaana? Euroopan varastossa ei tota turnigyä ole ja internationalista tilaus kestää niin että mielummin sitten suoraan ebaystä.

Siinä vielä omat nastat. Ajotunteja kymmenkunta, kaikki nastat tallella. On vaan vähän isot kun mutkasta avatessa tuppaavat täydellä kaasulla koria raapimaan :)

Juuh, servohan tuosta on rikki.

Purin servon paloihin, vähän kun servon moottoria avittaa sormella niin lähtee pyörimään ja valot lopettavat vilkkumisen mutta moottori ei jaksa lähteä pyörimään ilman pientä avustusta kuin joka kymmenes kerta...

Eli uutta tilaukseen. Onko uusi servo kuinka tarkka ominaisuuksien tahi kokonsa suhteen?

Lainaus käyttäjältä: Honkkari - 04.02.14 - klo: 23.43
Toimiiko ohjausservo kumminkin normaalisti eli jos käännät ohjaimesta , kääntyykö renkaat?

Eipä toimi ohjaus eikä kaasu :/

Purin koko auton osiin ja nyt vaikuttaisi siltä että servo on rikki... Kaasu toimii kun servo ei ole kiinni mutta servon kun kiinnittää alkaa valoshow ja kaasukin lopettaa toimintansa? Voiko rikkinäinen servo aiheuttaa tuollaista?

Jos joltakulta löytyy suomesta tällaista tai vastaavaa http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11627__tgy_390dmh_high_performance_mg_digital_servo_extra_strong_5_4kg_11sec_22_5g.html sopuhintaan ja vielä tälle viikolle... saa ilmoitella :)

Olin lumihangessa ajelemassa tunnin verran ja kaikki toimi hyvin. Purin autosta akun ja korin ja jätin sen kuivumaan lämpimään talliin.

Nyt kun akut on ladattu, kytkin ne kiinni niin auto ei reagoi ohjaimeen lainkaan? Nopeudensäätimessä palaa välillä vihreä, välillä punainen, välillä ei mitään, suurimman osan ajasta punainen valo tooooodella himmeästi. Akkuja kokeillut 4kpl, niin täyteen ladattuina kun vajainakin.

Kaikki akut ehjiä (1,7ah-2,2ah 2s), Nopari vxl3m?

Edit:
Siis nopari toimii aivan kuten pitää (vihreä syttyy, pystyy ez napista vaihtamaan tilojen välillä yms) niin kauan kun ohjain on pois päältä. Kun ohjaimeen laittaa virrat menee nopari "jumiin". Myös ohjaimen akut on täynnä eikä resetointi/uudelleen ohjelmointi siis onnistu

Heräsi kiinnostus myös rc-autoja kohtaan ja tässä viikonlopun selaillut netistä, minkä auton sitä nyt sitten ostaisi? Nuorena tuli ajeltua perus kyoshon/nikkon krosseilla mutta kokemusta, kuten mitään välineitäkään ei juuri ole.

Ajo olisi pääasiassa mökillä hiekkamontuilla/nurmikolla ja vaihtelevassa maastossa kruisailua. Mitään kisoja en ole menossa ajamaan, ja tuskin mihinkään valmiille radoillekaan. Tavoitteena olisi suht kestävä auto tekniikan puolesta, tietysti jos kolareita ajelee niin osia menee, siksi niiden satavuus täytyisi myös olla kohtuullinen. Olen siihen tulokseen tullut että Traxxasin sahköautot olisivat tarkoitukseeni hyviä koska paketit sisältävät kaiken tarpeellisen. Malleja katsellut ja E-revo/Slash voisivat olla käyttööni sopivia laitteita? Ilmeisesti jotkut kestävät hieman vettäkin joten eivät hajoa heti ekasta lätäkkö osumasta?

Malleja vaan on tarjolla liuta ja hinnat välillä 220-700e? Mikä malli olisi siis fiksu hankkia, ja mistä sellainen tilata että harrastuksessa pääsisi hyvin alkuun ja lisäpalikkaa olisi myöhemmin saatavana?

p****a en viitsi ostaa mutta ei nyt tietenkään 700e tekisi mieli laittaa heti lähtöön. Käytettynä myynnissä pääasiassa noita Stampede malleja jotka eivät käyttötarkoitukseeni niin sovi (kaatuvat helposti krossaillessa?).

Aiheesta toki miljoona kysymystä, mutta eikös tää triidi sitä varten ole? Kiitoksia vastaaville...