Menisköhän joku näistä tämmöisen tilalle..? Vai uskaltaako tilata eworldtoysta.

Servo kääntää renkaita vähän oikealle kun autoon laittaa virrat päälle, mutta ei reagoi ohjaimeen mitenkään. Kaasu toimii. Miten herkästi servon kuuluu kääntyillä käsin vääntämällä? Onko vika servossa vai jossain muualla? Kyseessä on HBX Buggy Max 4WD, servossa lukee Servo S3003, ilmeisesti Futaban servosta kopio.

Canon eos 1000D:n kittiputkella, 18-55mm:llä pari kuvaa.
> 3,5kk sekarotunen pentu
> Yli 10v kissa..
> toinen kuva hänestä
> Piharakennus illalla

Joo, yleisten kokemuksien perusteella taitaa olla laadukas laitos. Onhan tuolta 2WD Slashin topicista tullu luettua tietysti joitain murheita, mutta ei hirveempiä. Vakiona varmaan kestävä, ja tosiaan karvalakkimallin huippunopeuden taitaa saada tuplattua jos kunnolla innostuu/tarvetta ilmenee.. 

Pitää säästellä rahaa että saan sekä auton että kunnollisen akkulaturin..

Juu kiitti. 2WD Slash ois ajatuksissa, siitä jos ja kun harjallinen vakiomoottori hajoaa niin ehkä harjatonta ja 2S tai 3S lipoa..

Lainaus käyttäjältä: Diese-listi - 31.12.11 - klo: 22.144S akun maksimi latausjännite on 16,8V joten tuolla 50W laturilla voi ladata maksimissaan 2,97A virralla täydellä hyötysuhteella. Eli riippuu täysin akun kapasiteetista kauanko menee lataukseen...

Eli vaikka 5000mAh (onko LiPojen kapasiteetti jotakin tätä luokkaa..?) menis 2,97A:lla 1,68 tuntia, eli 1h ja 40min. Ei miusta hirveenkään paha aika, jos meni laskut oikein.

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 31.12.11 - klo: 18.04
Ilmeisesti halusit näihin vielä jotain lisävastausta? Imaxin latausvirta on vain 5A ja maksimiteho 50W, joten vaikka se onkin ihan ok laturi, niin ei se välttämättä "palvele koko rc-harrastuksen ajan". Jos innostut autoista, joissa on 4S tai 6S akkuja, niin ne latautuu tuolla aika hitaasti.

Vastaavan laturin saa Suomesta 60€ hintaan, silloin siinä on takuu. Saat itse päättää onko takuu hintaeron arvoinen. (Tuolta: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/veneet-akut-ja-laturit/expert-ld-15z-r01004 eri tarrat, samat ominaisuudet.)

Kiitos taas! Eikö tosiaan oo minkäänlaista takuuta tuolta minun linkistä tilattuna? Eikai ne 4S lipotkaan nyt hirveen hitaasti lataudu.. Kauankos siinä sitten menis, pari tuntia per 4S lipo?

Kiitos varmistuksesta.

Lainaus käyttäjältä: awiz - 30.12.11 - klo: 15.59
Onko kannattava ostos, palvelee koko rc-harrastuksen ajan?

Kannaattako ostaa jostai muualta?

Onko kannattava ostos, palvelee koko rc-harrastuksen ajan, voi ladata niin monia eri akkuja yms.
> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6478__IMAX_B6_AC_Charger_Discharger_1_6_Cells_GENUINE_.html
Kannaattako ostaa jostai muualta?

Ulkoinen virtalähde tarvitaan vissiin vain jos jossain ulkona käyttelee, verkkovirrasta voi ottaa kuitenkin virran myös?

Mikäs ois hyvä laadukas ensiauto, sähköinen, pihasuttailuun, hiekkakentille ja pieneen hyppimiseen?

Oon katellu Traxxasin malleja, Slashi näyttäs mukavalta. Kannattaako ihan karvalakkimallia ostaa, eli 2WD, ei VXL-versio. Miten vaikea se sitten myöhemmässä vaiheessa olis viritellä, esim 2-kennosella LiPolla ja harjattomalla moottorilla vai mitä niihin perusvirityksiin kaikkea kuuluukaan. Onko se vaan vanhojen osien ruuvaus irti ja uudet tilalle? Mitä muita osia sillon kannattais vaihtaa, noparia..?

Traxxasiin saa ilmeisesti varaosia hyvin, vaikka taian ainakin alussa ajella niin varovaisesti kuitenkin ettei mitään pääse hajoamaan, jos ei maanantaikappaleita (onko näissä semmosia..?) lasketa. 

Mistähän sais tälläsestä moottorista lisätietoa.. Esim. teho. Moottorissa ei lue mitään muuta kuin tämä epämääräinen merkkisarja.
> http://awz.kuvat.fi/kuvat/rc/IMG_1365.jpg/_medium.jpg?hash=43132
> http://awz.kuvat.fi/kuvat/rc/IMG_1363.jpg/_medium.jpg?hash=43133

Jaa-a. Eipä sitä tarvii kattoa kuin nimimerkin alla olevaa arvonimeä niin sen keksii. Pyydän anteeksi jos olet ymmärtänyt viestini sinua vähättelevinä, niiden tarkoitus on kyllä ollut pyytää varmistusta ja apua. Olen käytännössä vasta aloittanut harrastuksen.

Lainaus käyttäjältä: nestori - 28.12.11 - klo: 21.10
Tuo oli kyllä vastari.Ja savaan laitoin uudet rasvat lootaan.

Niin siis vastari on tuo musta laatikko avattuna joo, nopari näkyy tässä kuvassa, niin se vissiin menee..?

Rassasin HBX buggya.. Takarenkaat irti, eturenkaitakin käytin irti. Ihmettelyä ja auton rakenteeseen tutustumista siis lähinnä..
> http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1353.jpg
Jännä ku saa varmaa lähes koko auton purettua osiin käyttämällä perus ristipääruuvaria ja auton mukana tullutta avainta joka näkyy tuossa ruuvarin vieressä.. 

Sähköt ilman radioo ja ohjausservoa..
> http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1359.jpg

Ei oo hirveen kalliita osia tuossa halpisbuggyssa käytetty. Nopari (onhan se se?) maksaa googletuksella ~25 dollaria, ohjausservo on S3003. Tuo radiokin vaikuttaa tosi hepposelta, ja oli päässy hiekkaa sinne sisää aika reilusti. 
> http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1355.jpg

Kuvaa.. Onko nää nyt vetoakselit?  No ei ne taia olla vetoakselit, mutta voima välittyy renkaille noiden avulla. Eipä noitakaan hirveesti oo suojattu, ihan hiekkaset.
> http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1357.jpg

Ihmettelin vaan kun ei ohjausservo toimi, nyt se kyllä tuntu kääntyilevän kivasti, pitää saada ohjaimeen ne uudet paristot niin varmistan vielä.. Jos ei toimi niin uutta samanlaista tilalle, ihan tarpeeks hyvä miun käyttöön. (Ainakin vielä)

Kerran välähti ohjaimen kaikki 3 lediä kun laitoin virrat päälle mutta en jälkeen ei oo mitään eloa ollu. Ei tullukaa mielee että kuormittamattomina ne antas isomman jännitteen.. Kai ne sitten on jo niin väsyneet ettei jaksa pelittää enää.. 

Voiko tosiaan ohjaimen paristot olla liian tyhjiä kun mittasin niistä jännitteitä.. seittemän pariston jännite oli 1.44V, yhen pariston jännite oli 1.43V. Ei syty ohjaimen merkkivalo kun laitan sen päälle. 

E: Ja niin, 1.5V paristoja tietysti kaikki..

Pitäis ehkä ostaa HBX Buggy Max 4wd sähköbuggyyn uus ohjausservo. Menin nimittäin uteliaisuuttani aikoinaan halkasemaan servon saumasta kun piti irrottaa servo auton rungosta.. Servoa en oo sen jälkeen saanu toimivasti kasaan, vaikka onkin olevinaan yksinkertainen laite. Piirilevy, parit muovirattaat ja akselit pitämään rattaita paikoillaan. Monta kertaa koittanu kasata, ei puutu osia, mutta ei se ala toimimaan.

Jotain perusinfoa pitäis saaha servoista, niitä on varmaan erilaisia/merkkisiä paljon, minkälaisissa hinnoissa liikkuvat, mistä kannattais ostaa?

Mite yleistä on että joku esim ohjausservo halkastaan sillein että ne hammasrattaat otetaan näkyviin jne?

Ite menin harrastusta alotellessani tyhmyyksissäni, uteliaana avaamaan semmosen ihan turhaan, ja sehän on ihan yksinkertanen mekaniikka mikä sieltä paljastu. Mutta silti, en vaan mitenkään saa sitä enää koottua sillein että se toimisi! Siis tossa kyseisessä servossahan on vissiin vaan 4 erilaista hammasratasta, mutta en _mitenkään_ saa sitä kasattua toimivaksi enää..

Juttu on niin että paikallaan on 3 ratasta, ja renkaat kääntyy hyvin niistä kääntämällä, ja servossa rattaat pyörii nätisti. Laittaa neljännen rattaan paikoilleen, ohjaus menee ihan jumiin.

Onko noihin servoihin mitään yleispätevää sääntöä että miten ne kasattais.. Vai onko ne ihan yksittäistapauksia ja niissä on vaan joku kikka mikä pitää tajuta niitä kasatessa? Avunpyyntöni on aika epätoivoinen ja autohan on tuo halppis HBX Buggy max 4wd..

Edit: Tällä hetkellä tilanne: Kun autoon laittaa virrat päälle niin eturenkaat kääntyy pikasesti vähän, että jotain eloa on. Mutta kun ratista kääntää niin ei renkaat kuitenkaan käänny yhtään.. Ohjaimessa ei varmaankaan vika oo koska kaasuun auto kumminki reagoi..

Lainaus käyttäjältä: LaNi5 - 25.09.10 - klo: 22.29

Lainaus käyttäjältä: awiz - 21.09.10 - klo: 21.24
Tän linkin takaa löytyy oma peto 

http://www.motot.net/galleria/data/6/52388/medium/tanko_001.jpg

Saa dissata :lol:

Nämä oli 80-luvulla niitä "tappajamopoja", kun olivat varustettu 80cc pytyllä, isolla kaasarilla ja sopivilla välityksillä.

Ennen näitä mopojen virittäminen oli verrattavissa punaisia päin kävelelemiseen, mutta kun nämä tuli ja em. osat sai suoraan moposportista (kiellettiin katukäyttö ) tuli mopon virittämisestä ihan oikea rikos, kuten on nykyäänkin.

Kyllähän noita tappajamopoja vieläki löytyy..

Lainaus käyttäjältä: HuoH - 22.09.10 - klo: 15.16

Lainaus käyttäjältä: awiz - 21.09.10 - klo: 21.24
Tän linkin takaa löytyy oma peto 

http://www.motot.net/galleria/data/6/52388/medium/tanko_001.jpg

Saa dissata :lol:

Ihan siisti,ainut moittimisen aihe on,että tankista puuttuu etupala,tosin ei mikään iso juttu,mutta kuitenkin.

Etupala on tallissa kyllä irrallaan mutta juttu on se että sehän lähtee ihan vetämällä irti ni vois koulun parkissa lähtee kävelemää..

E: ja Slap, ei kyllä oo ihan vakio ku on tankoo vaihettu ja kaikenlaista pientä tehty..

Kiitoksia asiallisesta vastauksesta

E: pitää vielä kysyä että miten ilmoitetaan miten paljon se nopeudensäädin (=nopari? :shock:) ja moottori kestää jännitettä? Entä servot, voiko ne kärähtää liian suurijännitteisellä akulla. Harmi etten oikein löydä tietoa noista ohjeista kun se on vaa tuollanen hölmö vihko missä opetetaan käyttämään ja ajamaan autoa ja siinä on räjäytyskuvat..

http://www.covakshop.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=7&flypage=flypage.tpl&product_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=fi&vmcchk=1&Itemid=1

tuossa puhutaan lähes samanlaisesta autosta kuin omani (HBX Buggy max 4wd), mutta ei kuitenkaan identtinen. Tuossa mainitaan mm.: Moottori: RC-540-22k Mitähän tuokin sitte tarkottaa..

Jos joku jaksaa vastailla harrastuksesta kiinnostuneelle mutta tietämättömälle olisin kiitollinen

Jos haluaa autoon (HBX buggy max) lisää ajoaikaa ostamalla toisen akun, niin pitääkö olla enemmän ampeeritunteja vai mitä? Ja lisääkö pelkkä akun vaihto suorituskykyä. Mitä muita osia on välttämätöntä vaihtaa jos haluais tehokkaamman akun?

Tällästä kyselis alottelija että mistä löytäis HBX buggy maxiin parempia akkuja? Vakio akkupaketissahan on 6 x lieriötä akkua yhdessä. kaikissa niissä lukee sama 1,2V SC size 1800mAh. Voiko erilaisella akulla parantaa suorituskykyä, vai pelkästään ajoaikaa jos sitäkään?

Tän linkin takaa löytyy oma peto 

http://www.motot.net/galleria/data/6/52388/medium/tanko_001.jpg

Saa dissata :lol:

Jooh, paljos makso akku ja mistä tilasit? Ei vissiin tarvinnu muita osia vaihtaa, vai ostitko kenties paremman/nopeemman laturinkin?

Okei. itellä tuo vakio akku, jossa on siis yhdessä 6 akkua, joissa jokaisessa lukee 1.2V SC size 1800mAh, kesti noin 10 minuuttia. Oli täyskaasulla ajelua ja hiljasempaa menoa. Ja ekalla kerralla tosiaan kesti arviolta noin minuutin. 

Chili, olet ilmeisesti vaihtanu akun parempaan, mitä muuta pitää vaihtaa ja mistä hommasit ne kamat? Ja tietenki mite kauan kestää sitten ajaa sillä paremmalla akulla? :p

Vastaile jos viitsit.

Niin vielä Chili (ja miksei muutkin), että jos sulla on auton mukana tullut akku niin miten kauan pystyt ajelee yhellä latauskerralla?

No kyllä tuo nyt jo alko pelittämää paremmi pysty jo ajelemaaki kauemmin, et on jo sen puolee parempi mieli

Oke, koitetaan

Yleismittarilla näytti että akusta tulis ~6,6 volttia, kuuluisi tulla 7,2V. Ohjeessa suositeltu lataamaan 4 tuntia, sehän hajoasi jotenkin vissiin jos latais vaikka 10 tuntia?