Tulossa ollaan......tulkaa muutkin.

Huomenna iltapäivällä 14-15 aikoihin täytyy suunnistaa radalle. Keli näyttää lupaavalta.

Olipas eilen iltapäivällä mukavan reippaasti harrastajia paikalla. Tuleva Torstai(hela) näyttäis vielä tällä hetkellä kelien puolesta mahtavalta ajelupäivältä. Seuraava tavoite ainakin mulla.

Sunnuntaina olisi tarkoitus tulla ajelemaan klo 12 alkaen jos sää sallii. Tulenee muutamia muitakin tätä suunnalta.

Olipa mukavaa ja rentouttavaa korkata kesäkausi Hämeenlinnassa. On se vaan niin hieno ja harrastaja ystävällinen rata.

Vissiin kymmenen kertaa on tullut jo mainittuakin miksi tämä rata tuntuu niin mukavalta....vielä kerran... siinä ei ole mitään sellaista mikä vaatisi jotain superprotaitoja siihen että rataa pystyy kohtuu vaudilla kiertämään ilman jatkuvaa kaatamista.
Siihen kyllästyy ja v#ttuuntuu äkkiä jos radassa on joku tai joitakin sellaisia paikkoja joissa vauhti nollaan tai säkällä sinkoillen läpi.

Lainaus käyttäjältä: topcat - 20.03.13 - klo: 08.28
Soveltuuko tämä teidän rata tuuppi corrille?

Soveltuu, ainut miinuspuoli on se että se on ollut aika "rytkyinen", kevyet autot voi vähä singahdella Tuossa radassa on se mukavaa että siinä ei ole mitään erikoiskikkakolmos paikkoja joissa tarvii olla superpro että radan selviää läpi, vaan ihan peruspertit voi ajaa rataa ympäri kohtuu vauhdilla pysyen pystyssä. Esimerkiksi siinä ei ole yhtään hyppyriä tai yhdistelmää jossa olis pakko saada alastulo johonkin pikkuplänttiin sovitettua. Jos hypyt ei mene nappiin niin kierros vaan hidastuu. Jossain ajopaikoissa vastaava tilanne tarkoittaa että poukkoillaan siinä epäonnistuneen hypyn takia ja pysytään tuurilla pystyssä tai sitten ei. Hämeenlinnassa on erittäin mukavaa ja rentouttavaa ajella tavallisen harrastajan juuri em. syistä. Ainoana miinuksena kevyille autoille haastetta tuova epätasaisuus.

On myös mahdollisuus ajaa kahta eri reittiä joista toinen on aikalailla leppoinen.

Tuli vielä mieleen että onhan siellä semmoinen spesiaali lenkki jossain "horsmien" alla yhdessä nurkassa mutta en ole sitä lenkkiä käytössä nähnyt, eli siitä kohtaa on mahdollisuus jatkaa eri reittiä, parina viime kesänä putket oli vedetty niin että tuo ei ollut käytössä. Sinne kyllä voi mennä ryömimään ja kaatuilemaan autoilla jos siltä tuntuu, minä mielummin heittelen kotipihassa autoa katolleen kun ajelen sellaista rataa 

Nokialla käyn ajelemassa.

Minä suosittelisin 1/8 autoa sähköllä, näitä löytyy monia vaihtoehtoja tai sitten Losin SC autoa jos on tarkoitus ajella etupäässä Hämeenlinnan radalla. Kestävyys syistä näitä.

Jos saadaan toimintaa vilkastettua tuolla radalla niin 1/8 polttiskin on hyvä vaihtoehto, näitäkin vaihtoehtoja on pilvin pimein. Polttisautoa kun on aina enemmin tai vähemmin kiire nostamaan mukkelismakkeliksen jälkeen pyörilleen, jotta pääsee ajoa jatkamaan. Polttisautot ei käy katollaan kovin pitkään. Sen takia olisi hyvä olla porukkaa enemmin paikalla. Siitä ei tule yhtään mitään että olet yksin ajelemassa polttiksella ja juoksentelet tiuhaan tahtiin nostamaan autoa kauheella kiireellä. Tankatakin pitää aika usein........ Näitä polttisongelmia ei tietysti ole jos on niin taitava että auto pysyy suunilleen koko ajan pystyssä, ei jää kun tankkaukset,  jos pelkästään tankkaamisella selviää niin polttis ei ole ongelma. No, nostaa se pitää sähköpelikin, mutta ei ole kiirettä, siellä ne hiljaa oottelee että nostaja tulee, sit kun tulee. Ja ajo jatkuu sit kun siltä tuntuu.

Joskus on oikeen harmittannu kanssaharrastajien puolesta jos kaikki menee mönkään polttisautoilla joka ei ole ihan "tikissään", esimerkiksi: Laittelet auton käymään starttiboxilla tai nykimällä, lämmittelet, kiipeät ajajakorokkeelle ajamaan, auto kaatuu, juokset nostamaan, auto sammuu, starttiboxille tai nykimään, ajajakorokkeelle ja kaasua, auto sanoo moo, alas käynnistämään, ylös ajamaan, puolikeirrosta ja katolleen.............................jne. Siinnä se päivä vierähtää kiroillessa ja juoksennellessa. 

Tässä ajatuksia aloittelevalle harrastajalle, siis sähkö on huomattavasti vaivattomampi oli porukkaa tai ei, jos saadaan rata vilkkaaksi niin sitten myös polttis on hyvä vaihtoehto.

KIITOS kisoista Turkuun. Hieno rata. Erinomainen muonitus, lohisoppaa.....nam. Ei tule mieleen mitään negatiivista järjestelyistä.

Nelkkujen A-finaalit oli sairaan komeeta katseltavaa, oikeen poljentaa. Ilarikin on kun Vatanen aikoinaan, ei paljo säästellä.......

Ihan noin on tankki nytkin, korkki vaan saranoitu toisin päin, eli avaus nippari tulee "etulasista" läpi. Mun mielestä tuntui tankkaajaa ajatellen mukavemmalta ja hyvin se toimikin. Hitaita oli varikkopysäykset, mutta se johtui minusta. Tuli hätäpäissään juoksutettua tankaajaa aina johonkin suuntaa kun stoppia ei saanut millään osumaan letkuapinan kohdalle

Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 28.02.13 - klo: 22.45
Karillahan on mun toissavuotinen auto, johon tein sen takatankin.......Uusi OS on varmasti hyvä ja suosittu kone tulevana kautena, harkitsin myös sitä, mutta Forcella mennään.

Ja hyvä auto onkin Ei ole meno autosta kiinni jos tämmönen tumpula ajaa sillä palkintopallille ainokaisessa kesän GT kisassa nollatreenillä ja suurilla alkuvaikeuksilla kisapäivänä. Minä varailin alustavasti noita O.S mosia ens kesäksi, toivottavasti löytyy käyttöä edes yhteen kisaan (saattaa olla että on RC rintamalla vähä hiljasta meikäläisellä tulevana kesänä)

Asfalttirata on siinä tilassa ja iltaisin ja öisin sellaisessa käytössä että ei voi kuvitella matalilla hiilikuitupohjaisilla rata-autoilla ajoa. Tai mikäs siinä, mutta todennäköisesti pitää tehdä muutaman tunnin siivous ennen ajoa. Se on pikkasen harmi, kun ei asfalttiratoja oikeen ole lähiseudulla. Hyvinkäällä on. Oiskohan ne mopopojatkin ruvenneet ajattelemaan että ei kai se ketään haittaa jos siinä vähä kokoontuu ja sudittelee kun ei muutakaan käyttöä näy olevan?

Kyllähän tuota asfalttirataa voi ajella tuollaisenaan muilla autoilla, siinähän voi vaikka pitää asfalttisprinttejä krossiautoille jos haluaa kelloa vastaan ajaa. Muutaman kerran ajeltiinkin siinä krossareilla, ei tosin kelloa vastaan, vaan ihan samalla lailla kun krossiradallakin. Ja onhan siinä hyvä totutella ihan ensikertalaisten kun on rata mitä yrittää kurvailla läpi.

Oisko ensikesä jo sellainen että Hämeenlinnan RC radat heräis henkiin kunnolla ilmeisen pitkän tauon jälkeen?  Ne kerrat kun on sattunut porukkaa olemaan ajelemassa on ollut todella mukavaa.

Lainaus käyttäjältä: seinäkello - 12.02.13 - klo: 22.25
minä pääsen lähtemään herttoniemestä klo 11.45 ja tulen varmaan suoraan radalle sieltä yleisillä eli olen varmaan siinä klo 1300 aikaan paikalla. seuratkaa nimenhuutoa vielä kaiken varalta jos en vaikka jostain syystä pääsiskään tulemaan

On tää ja viesti, onko olemassa vaara että eksyt matkalla.....

Osaatko jo sanoa tuletko sinne VARMAAN klo13 aikaan vai VARMAAN et tule?
Nimenhuudossa lukee EHKÄ tulet.

Jos satut tulemaan niin onko sulla valtuudet antaa lupa ajella vai pitääkö oottaa esim. Maxxia joka ilmoittaa tulevansa viimeistään klo 15?

Lainaus käyttäjältä: Aland - 21.01.13 - klo: 23.24
Pienillä kerhoilla on myös helpompaa järjestää osakilpailuja jos sarja pysyy ennallaan.

Toivottavasti te pystytte ottamaan kisan järjestettäväksi tulevana kesänä........... Jos leikittelen ajatuksella että pystyn pitämään vain yhden vapaan Lauantain kesällä, niin väännän sen väkisin mahdollisiin Tammisaaren kisoihin, oli siellä niin mukavaa.
En tiä mikä siitä teki erikoisen mukavaa....... ilmapiiri, rata, ........siellähän oli mikin päässä ainakin sellainen kaveri joka piti aika "jöötä", ei tullu mieleenkään valua pikkuhiljaa nostovuoroa suorittamaan yms. Oli niinkun homma hallinnassa koko ajan vaikka ongelmiakin oli, ainakin ajanotossa joillakin. Ehkä tämmöinen harrastajasakki tarvii selkeän nokkamiehen kisapaikalle, oli sen titteli mikä tahansa.

Vaikka eletäänkin erinäisten liittojen ja kuppikuntien luvatussa maassa, niin en usko että homma paranee sillä että tätä SC hauskanpitoa ruvetaan virallistamaan.

No hyvä. En ois kyllä osanu tuota läppää puskuriksi yhdistää, mutta onhan se jos niin kerran väitetään. Asiahan on kunnossa sitten. Otin kuvan puskurista, se on tuo juttu tuolla keskellä autoa, ulottuu pari milliä takapyörien takapuolelle ja on noin 50mm korilinjan sisäpuolella.



Anteeksi turha häiriö

Nyt tarvis olla puskurit. Takapuskuri on Durangon uudessa DESC410v2 versiossa mutta edellisessä ei. OK, uuden version puskuri kai käy, mutta tarviiko se laittaa autoon johon se ei kuulu alkuperäisesti?

Ei löytynyt Suomen kaupoista kyseistä osaa pikaisella vilkaisulla.

Onko korian Casino osoitteessa AARNONTIE 6 KORIA? Ja tarviiko ekaa kertaa kyseiselle ajomestalle tulevien tietää jotain muuta?

KK

Kyllä se rappusia huutais siihen. En tiedä aiheuttaisko mitään harmia vaikka siihen tekis 3 askelmaa kiinteesti? Eilenkin polttikseen totutellessa oli muutaman kerran lipsahdus lähellä kun oli kiire autoa kääntämään, vaikka aika hyvin autot nousi ilman korokkeelta säntäilyäkin eilen.

Olipa mukava ajelupäivä eilen ja rata hienossa kunnossa, muutaman tunnin ajelun jälkeen rata olikin jo erinomaisessa timmissä. Porukkaa oli mukavasti paikalla, voi kun aina olis. Minä en taida vielä laittaa talviteloille kasiautoja siinä toivossa että pääsis kerran vielä...... tai sitten monta kertaa.

Lehtipuhaltimellekin löytyi käyttöä, sehän on julistettu maailman turhimmaksi koneeksi jossain jutuissa. Nyt tuolla vaimon hommaamalla vehkeellä on ainakin yksi käyttökohde jossa se toimii hyvin, lätäköiden tyhjennys saviradalta.

Oli mielenkiintoista ajella kahdella samanlaisella autolla joissa erona käyttövoima (nitro/sähkö). En saanu selvyyttä kumpi olisi hauskempi/parempi/nopeempi ?? Tai no, kyllä se tuttu sähkövehe eilen tais vähä mukavemmin mennä. Ei malttanut ruveta säätelemään sitä uutta, vaan tuli hurmiossa vaan ajeltua kun ei polttoaine loppunut, kiitos alakerran letkuapinoille 

Puoliltapäivin tulossa. Jos saan mahtumaan kyytiin niin otan lehtipuhaltimen mukaan. Jotakin välineitä kumminkin. Toivottavasti tulee paljon väkeä ajelemaan.

Huomisesta näyttää tulevan loistava ajelupäivä tän hetken tietojen mukaan. Tänään jos sais mahdolliset lätäköt leviteltyä niin pääsis varmasti ajelemaan. Mulla on edessä uuden polttis kasikrossarin ensiajot.

Lainaus käyttäjältä: comfo - 13.09.12 - klo: 19.13
Sunnuntaina varmaan kerkeis radalle jos sää suosii.

Sama täällä. Viime Torstaina olikin huippukeli kun ajeltiin. Rata oli / on kyllä erinomaisessa kunnossa kun vaan lätäköt puuttuu. Vielä kun ajelee pidempää lenkkiä niin paranee sekin osuus.

Oliskohan avaimellisia menossa huomenna radalle harrastamaan puolenpäivän aikaan, tai aikaisemminkin. Tarkoitus olis ajella sähöautolla ja ehkä päivän mittaan päristellä muullakin.

Sain kyllä ohjeet miten pääsee muuten, mutta oisha se hienoo kun sais kamat autolla pelipaikoille asti.

T. Kauppinen Kari

Ihan viime tinkaan jäi päätös lähtä GT autoileman. Viime vuonna samalla Hyvinkään radalla olikin ekat oikeat kisat meikäläisen RC uralla. Onneksi tuo sääennustepuoli rupesi muuttumaan paremmaksi viikonlopun osalta. Auto on iskussa ja kuski samassa kohelluskunnossa kun tähänastikin 

Lainaus käyttäjältä: MrOllinmaki - 11.08.12 - klo: 10.19

Lainaus käyttäjältä: Tuukka - 09.08.12 - klo: 10.59
Tuloksista päätellen ja videon perusteella rata vaikuttaa niiiiiiin eurooppalaiselta. Jätkät nakuttaa samalla sekunttiluvulle kaikki kierrokset. En tiedä mitä kuskit paikan päällä tuumaa, mutta itse kaipaisin enemmän haasteellisempia ratoja.

Taas kerran ja edelleen olen tämänsuuntaisista mielipiteistä niin paljon eri mieltä.

-A-

No et kyllä ole herra Ollinmäki yksin erimieltä. Tälleen aloittelevan harrastajan näkökulmasta ainakin ihmetyttää suuresti miks monista radoista pitää vääntää väkisin autontuhoomiskikkailuhermojenmenetys paikkoja kun jopa vähemmällä rahalla ja työllä sais niiiiiiiin eurooppalaistakin rataa jossa olis hyvä aloittelevan aloitella ja harjaantuneen nipistellä kymppejä pois kierrosajoista.

Jertzi, minä seurailen kisaa tuolla http://news.efra.ws/index.php?id=336&e=155&c=0&s=0&y=2012-01-01 on siinä joku mahdollisuus kuvaakin saada mutta en kai osaa. Mukava tuosta on aikaakin seurata.

Viime Torstaina oli tuuria kun kävin toista kertaa tänä kesänä Hämeenlinnan radalla. Sattui M8 polttiksen kanssa joku harrastaja yhtäaikaa olemaan pöristelemässä ja minä suhisin sähköllä. Oli mukavan tasaväkistä radankiertoa. Yritän loppukesän/syksyn käydä aktiivisesti Tiistaisin/Torstaisin, Elokuun jälkeen sitte kerkee jo viikonloppuisinkin. Toivotaan kuivia kelejä.

Torstaina klo 16 alkaen ajelemaan näillä näkymin, huomenna sataa vettä.

Otetaan osaa kisailuihin jos sellaisia rupee olemaan.

Päätin näin aloittelevana rc harrastajana olla kirjoittamatta omista kisakokemuksista  tasapuolisesti juuri mitään, nyt on pakko vähä "avautua".

Olipa hieno päivä. Rata aivan mahtava, jukoliste se alamäkeen meno hyppyineen ja pomppuineen....... kyllä jännäsi. Mies mikrofoonin ja ajanoton takana hoiti homman tyylikkäästi, ei tullut mieleenkään lorvailla varikolla ennen omaa lähtöä tai nostovuoroa. Omalle kohdalle sattui myös pikkasen ongelmia ponderin kanssa, tässäkin tilanteessa homma pelasi hienosti. Hyvillä neuvoilla asia tuli kuntoon, vika oli omissa laiteasennuksissa.

Vikaa sen sijaan ei ollut omissa laitteissa muuten. Auto kulkee aivan prekeleesti, on hyvä ajaa, ei pätki tai oikkuile miltään osin. Renkaat yms. viimeisenpäälle.  On mukava lähtä "viirulle" kun tietää että kaikki viat löytyy siellä lauteilla seisovasta ukosta. Ei pata vielä oikein pidä tositilanteessa ja vauhtiakin pitäis saada vähä lisää. Mutta ei hätää, täältä tullaan 

Kiitos Tammisaaren porukoille ja muille paikalla olleille mahtavasta harrastepäivästä.

KK#67

Saako aamuvirkut treenailla radalla Lauantaina ennen kisoja? Jos käy niin monelta saa aloitella?

KK #67

Lainaus käyttäjältä: Piedro - 02.06.12 - klo: 16.28
Kopaksi laitan Jconepts Finisher:n, siihen pitäis mahtua sähköt alle.

Toivottavasti sopii sähköt paremmin kun TKI 2 kopassa(kuvassa), joutui vähä silpomaan ja paikkailemaan.



Servoista on keskusteltu kiivaasti. Minä olen tullut hyvin toimeen tuollaisella http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1256tg-20kg-015-digital-servo-sc-1256tg Kyoshon omalla servovarrella joka on kai n. keskipituinen?

Täytyy kyllä tunnustaa että en ole havainnut sitä liian hitaaksi vaan sopivaksi, mutta minä olenkin aloittelija joka ei välttämättä kaikkea huomaa. Sitte kun ajelen SC autolla jossa on tuo http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1258tg-12kg-008-digital-servo-sc-1258tg niin en huomaa tätä servoa nopeeksi vaan sopivaksi  vaikka ero paperilla nopeudessa on iso, kaksinkertainen

"Kotoisen" näköinen rata, hyvältä näyttää.

Nyt vaan pitää toivoa että kisat olisi Lauantaina, jos siirtyy varapäivälle niin minä joudun peruuttamaan Akaan seurakunnan järjestämän konfirmaatiotilaisuuden johon tyttäreni on menossa muiden riparilaisten kanssa tuona varapäivä Sunnuntaina. Tämmöinen muutos voi aiheuttaa pientä jälkipyykkiä

Olisi kyllä hienoa kun saisitte videonpätkää jossa joku päästelee menemään. Saisi sitten mielikuvaharjoitella kun ei kuitenkaan ole mahdollisuuksia tulla harjoittelemaan. Näin tuli Lavankoonkin lähdettyä, vaikka tosiasiassa aika paljon helpommalla pääsis jos ihan itse kävis ajelemassa ennen kisoja. No, tuleehan siitä vielä lisää jännitystä kun on vieras paikka.

K.K #67