Eikös sen pitäis ilmottaa se jotenkin? Onhan moottorin piuhat oikeassa järjestyksessä?

Sent From Nokia Lumia 820 Phone.

Siistejä:)

Sent from my Nokia Lumia 820

Vedenkestävä vaseliini, ei kait tuo akselirasva sen kummosempaa oo...

Sent from my Nokia Lumia 820

Pistä sitten viestiä ku oot polttanu ton 1691kv koneen;) ni mietitään oisko se 1480kv parempi😁

Sent from my Nokia Lumia 820

Nimenomaan halusin sen pois paalta ku luulin etta vihrea valo tarkottaa etta se on paalla
ja epatoivosesti yritin saada sita muuttumaan punaseksi ettei cutoff ois toiminnassa,
ihmettelin vaan kun vari ei vaihtunu ledissa

Ok. kiitos.
Eli en turhaan yrita saada sita enaan pois paalta kun sita ei ole

Nyt tarviis viisaampien apua
Kaverille ostettiin tossa kaytetty Summit missa on EVX-2 nopeudensaadin mutta sita on
ilmeisesti tehty ennen ilman lipo cutoff:ia ja uusissa on lipo cutoff?
Mista tiedan onko tuo noppari nyt kumpaa mallia, auto on viela mhz radiolla ja nopparin
valo palaa vihreana kun laittaa virrat paalle mutta jos yrittaa traxxas:n ohjeen mukaan ottaa
lopicutoffin pois paalta niin ei tapahdu mitaan, eli ledia ei saa palamaan punasena.
Kaverilla on siis nihm akut viela tallahetkella ja oisin ottanu oletetun cutoffin pois ku
luulin etta noppari toimii samallalailla ku slashissa mutta en saa muuttumaan ledia punaseksi millaan.
Toivottavasti joku ymmarti mita tarkotin
Ku nykysen lapparin nappiksessa ei ole aakkosia eli ae:ta ja oe:ta niinkun jenkit niita kutsuu

Osta nyt vaan suosiolla se 1480kv tai maksimissaan 1691kv niin ei koneen kierrokset
karkaa liian ylos, kyllahan jyrkempia potkureita saa jos vauhtia haluaa ettei tarvii
yli kierrattaa konetta, ottaa vaan turhia lampoja...

Geeliakku ei kestä syväpurkuja, testattu on
3S lipo akku pyörittää jo kohtalaisen räväkäsi starttiboxia ja jos voima ei riitä niin 4S kehiin

Joo Pursuit on 820mm pitkä v-runko ja nätisti kurvailee

Siistin näkönen setti :)

Sent from my Nokia Lumia 820

Haitarikumista en tiedä mutta hyvä perus mankka on ainakin Kyoshon KT-201 toiminu tosi hyvin ja säätöjä on riittävästi :) osta multa mankka 200,- niin saat Pursuitin kaupanpäälle ja pari akkua ;)

Sent from my Nokia Lumia 820

Ehkäseekö 3 lapanen potkuri tiukan kurvin jälkeen olikose kavitaatiota eli että
potkuri ei tunnu saavan ns. pitoa vedestä?

En ois ikinä uskonu miten hyvin tommonen pikavene kääntyy jos ei ois kokeillu
Luulin aluksi että varmaan heittää kupit jos kovasta vauhdista lyö ratin linkkuun mutta
ainakin tuo Pursuitin runko kääntyy todella terävästi varmaan 1m säteellä melkein täydestä
vauhdista... yllätti aikalailla kun aikasempaa kokemusta ei ole kun autoista ja helikoptereista

Yleensä aika nihkeästi kehun mitään mutta jussina tuli Pursuitilla ajeltua aika monta
akkua ja voi vaan todeta että vaikka on Hobbyking kamaa niin aivan mahtava kampe
hintasekseen

Tekis kyllä mieli väittää että kuvan hubi on etu eikä taka hubi:)

Sent from my Nokia Lumia 820

Yksi uusi veneilijä ilmottautuu
Tuli tilattua Pursuit eilen illalla. Aika pihalla näistä vehkeistä mutta eiköhän tää tästä.
Ajattelin ainakin aluksi ajella ihan 4S setupilla. Pitää noppari vielä ostaa kuhan kerkiää
mutta hiljaa hyvä tulee...

Mitä akkuja käytät?

Sent from my Nokia Lumia 820

Tutun näkönen boxi, mullakin oli joskus tommonen mutta hävitin sen just suuren kokonsa
takia, oisivat tehneet siitä vähän kompaktimman kokosen niin ois hyvä peli

Nitkuttele varovasti se muovinen 6-kulmamutteri irti mikä menee vanteen sisään,
Laita vaikka pieni talttapää meisseli sen muovin ja alumiininavan väliin ja varovasti
väännät. Sekun lähtee irti niin siinä pyöränakselissa on terästappi poikittain akselin läpi
ja kun sen nyppää irti niin akseli lähtee vetämällä pois laakereistaan.
toivottavasti oli kohtuu ymmärrettävästi kirjotettu

Onko kenelläkään ideoita mistä saisin nuo pykälää jäykemmät jouset GTR iskareihin?
Vara-osanumerot taitaa olla: F-7445 ja R-7447 vähän yrittäny ehtiä mutta ebay
ja amainhobbies myy ei oota.

Tänään tuli Platinum ja sähköt
Pitää viikonloppuna alkaa vähän Säätämään pakettia ajokuntoon.
Nuo GTR:n iskarit vaikuttaa aika päteviltä äkkiä katsottuna.
Mikä ois hyvä perus Diffi setti? Mietin että laitanko 30K/50K/7K vai 30K/100K/7K
Olin jostain lukevinani että tuo 100k ois liian jäykkää keskelle, onko kokemuksia?

Jokohan ens viikolla tulis auto niin pääsis ihmettelenään.
Ostin MT-4 ohjaimeksi ja suunnittelin vähän
Hobbywing 4-pole 4700kv comboa autoon.
Jos ajaa pelkillä 2S akuilla ni tuleekohan ongelmia
Ton setin kanssa, lähinnä lämpöjä ajattelin.

Sent from my Lumia 820 to Board Express

Tuli tilattua itselle uusi platinum😊
Mitä diffi öljyjä porukka käyttää edessä, keskellä ja takana? Iskareihin ilmeisesti perus 30 öljy?

Sent from my Lumia 820

Mitäs tommosesta perus Slash 4x4 kannattaa tarkastaa kun sen on ostanu?
Onko tehtaan jäliltä suoraan jotain mitä pitäis tsekata ettei homma mene heti puihin.
Tilasin 2kpl autoja mutta kumpikaan ei tule itselle itelle ajattelin keväämmällä
ostaa platinumin kuhan aurinko alkaa lämmittää

Mua kiinnostaa eniten kestävyys noin yleisellä tasolla kun tohon ei vielä
hirvittävästi ole vara-osia saatavilla ja ois mukava kuulla onko autoista
korkannu jotakin tai onko siinä ns. heikkoja lenkkejä muitakin kun iskarit
Niin ja koritolpat ei oo saanu hirvittävästi kehuja, niitä on ilmeisesti katkeillu.

Hinta on aika houkutteleva euroopassa mutta toisaalta ohjain löytyy jo joten
Traxxas Slash 4x4 Platinum LCG houkuttelis kanssa. Assossa on vaan aika simppeli
layout joten ois varmaan mukava rakentelun kohde kun tietäs vaan onko siihen
tulossa miten kattavasti kevään mittaan osia myyntiin. Pitää vähän kuulostella
ja lueskella eri foorumeita vielä ennen ostoa

Joko tästä autosta on kerenny tulla ajokokemuksia kenellekään?

Eikös uus Ultimate ja platimun:kin tule samalla Low-CG rungolla ja GTR iskareilla?
Traxxasin sivuilla lukee että siinä tulee valmiiksi mukana myös 2S lipo ja laturi.
http://traxxas.com/products/models/electric/6807Lslash4x4ultimate
Onkohan ultimatella ja platinumilla itse autossa eroa?
vai onko toinen vaan RTR ja toinen pelkkä auto.

Onko tästä autosta enempää kokemuksia verrattuna muihin 4x4 sc autoihin?

Tietääkö kukaan kuka huoltaa/huoltaako kukaan Suomessa Sanwan radioita
tai saako niihin ostettua jostakin vara-osia Suomesta?
Purin tossa yhden M11 radion kun virtakatkasia pätkii ja näyttäis siltä että
katkasia on kulunu niin väljäksi että ei saa aina kontaktia.
Helpoin tapa korjata radio ois jos sais jostain kahvansisälle tulevan piirilevyn
vara-osana missä katkasia on kiinni. Toinen tapa ois tietenkin hommata jostakin
sopiva katkasia ja vaihtaa se ite siihen piirilevyyn mutta mistä sais ton
kokopiirilevyn tai katkasian hommattua?