Jep jep nyt tarvis hieman tietoo jos alan harrastajia on...Eli mitä iskareita käytätte...Olen aikeissa laittaa  thunder tigerin tai hyperin vai mikä linee niin kyseisten laitosten iskarit...Onko kokemuksia? Sillä kyöstin orgis iskarit maksaa hunaajaa.....oliko jotain 63 euroo pari takaiskarit,,,(hyi hitisi) ja racing iskarit 72 tms pari..et silleen,,, :twisted:  :twisted:

JEPULIS....Eli onko kyseistä auto toimitettu monellakin eri koneella? tuttava hommas tommoisen paketin ja se tuli GX21 tyyppisellä moottorilla..Land maxissa on kait gs21 pata? Mitä eroa kyseisillä kone tyypeillä on ? Vai onko mitään muuta kuin eri kirjaimet?  :|

Eli miten on onko ready setti todella ready setti vai joutuuko niihin laittaa öljyt diffeihin yms.                                                                     Mielestäni ei voitaisi myydä tuon nimikkeen alla autoja jonka asiaikas joutuu ensimetreillä purkaan atomeiksi. Mutta ymmärrän toisaalta tehdasta jos eivät voi laittaa öljyjä diffeihin yms (esim jos ajan saatossa öljyt valuu pihalle yms syystä?)

Eli onko ready setit todellisa..vaiko pelkkiä semi settejä? Sillä en näe järkeä ostaa ready settejä jos jokaisen hilpakkeen ja öljyn joutuu joka tapauksessa käymään läpi ennen kuin auto on valmiina ajoon. Eli onko teoria teoriaa ja käytäntö jotain aivan muuta???????????  Jos aiheesta on jo jossain vastauksien kera niin tämän aiheen saa poistaa ilomielin :) Kiitän ja kummaran hyvästä foorumista

Tervehdys kaikille..Kun tässä olen vaihtamassa leiriä eli poistun todennäköisesti   Kyoshon ikeen ja verenimijöiden joukosta ja mahdollisesti vaihtamassa Hyperiin...Niin en ole voinut välttyä lukemasta kumpiakin foorumeita.

Hoboan ja Kyoshon osien hinnoittelu on.... No mulla ainakin jäi aika p*skat fiilarit Kyoshon ryöstöhinnoista ja mitä palveluun ja tietämykseen tuli niin se oli jotain aivan luokatonta. Siis kannoin hyvin paljon rahaa kyseiseen liikeeseen ja mulle myytiin kaikenlaista roskaa.                                                                                                                   Ja niin oliko niitä osia mitä milloinkin kaipailin niin hyllyssä no eipä tietenkään lähes aina jouduin erikseen ne vielä tilaamaan. Mutta niin hieman kyllä arvelluttaa tämä Hoboan edustus suomessa jos on vai ja ainoastaan 2 liikettä  jotka hommaa pyörittää. Ei siinä mitään mutta kuinka pitkään edustus pysyy suomessa...No eipä kait siinä mitään jos kuskit ostaaa näistä 2 liikeestä autoihinsa osat. Sillä mitä kyosho kuskeihin tulee niin veikkaan että moni tilaa suoraan ulkomailta osansa ymmärrettävistä syistä.  

Kaikkihan haluaa myydä autoja yms mut jos varaosapuoli alkaa mättään niin sit ollaan kusessa. Noh riskinhän ottaa ainoastaan vain kuluttuja  :)  Toivon että jos ja kun ehkä kenties vaihdan leiriä niin en tule katumaan päätöstä..Joten nyt haluisinkin tietää Hyper 7 kaiken ;)  Mikä hyää ja mikä huonoa?                                                                                            Auto tulee ihan takapiha rassiksi kaikenlaisille ajoalustoille. Esim asvaltti.nurmikko.sora,hiekka yms...p.s saako tohon millasia renkaita jotka olis yleiskäyttöön sopivia...siis kovalle alustalle...Kevättä/kesää kaikille ..:)

No niin...Aikani tässä kärvisteltyä keitoksissani ja muutenkin pyöriessä...Tulipa vaan mieleen  että kun kuitenkin jatkan tämän lajin parissa (hullu mikä hullu :)  ) Että mitenkähän noi infernojen 7.5 sporttien mosat sopis tohon land maxin alustaan´. Siis onko kaikki 3.5 pannut tehty samoilla mitoilla jolloin ne kävis kaikki kaikkiin kiinnityksiin? siis kyoshon pannuista nyt kyse.


Kun tosa vaan kelailin jotta toi vanhan mosan kasaaminen tulee kuiteskin sen verran kalliikisi että miksen ostaisi siis uutta auto kokonaan :) Ja samalla voisin? säilyttää mahdollisuuden ajaa tolla vanhalla alustalla tarvittaessa.

No NI

Eli oleellisin jäi puuttumaan..Johtunee siitä että kirjoittelin tuon tekstin keskellä yötä.  Vaihtoeto nro 1 ostan uuden rungon ja sylinterin alaosan .

´2 Ostan kokonaan uuden koneen, siis samaanlaisen jolloin pystyisin hyödyntämään vielä hyvässä kunnossa olevat sisuskalut jos tarvetta ilmenee;tuosta vanhasta koneesta.

Kysymys ! onko kyoshon 3.5cc koneet samalla iskunpituudella ja männän halkaisijalla varustettuja?   Eli Mitkä koneet ovat osien suhteen vaihotkelpoisia ?

Vaiehtoehto 3 : Upotan koko p*skan suohon ja unohdan että koko lajia on edes olemassa. Ja jos joku erehtyy jotain rc autoilusta /ilamilusta yms mainitsemaan niin kehoitan, kyseistä ihmistä tutukituttamaan päänsä  mahdollisemmman pian ;)

moro
Nyt on niin että mun gs21 pannu (landmax !) On poikinut kunnolla eli kierteet p*skana kiinnitys kohdistaan ja nyt kysyisin vaihtoehtoja että mitä tehdä.

1 olen ajatellut ostaaa uuden pannun siiis samanlaisen jos sjotain vielä löytynee ja jos ei niin onko land max 2 pata aivan samanlainen kun mulla on toi pytyy ja männän holkki  ja mätä hyväs iskussa ja kaasari myös joten ajattelin ne jättää varaosiksi.

2. onko muut 3.5 pannut samanlaisia siis kyoshon misssä voisin hyväksikäyttää tarpeen tullen noita ylijäämä osia?

3. mikä ruuvilukite olis parasta? siis sellainen millä vielä ruuvitkin aukeaisi tarvittaessa.....

4. Työn alla on hoboyan tai mikä lienee kytkinkello jossa on kuulalaakerit ei mennyt ihan heittämällä paikolleen kun tämä kytkinkello on liian pitkä!! ja ratttaat ei silloin oikein kohtaa toisiaan ...täytys saada tiputettua about 2-3 mm kelloa lähemmäksi vauhtipyörää yms..muuten kyllä sopi oikein hyvin paikolleen ...toivottavasti pääsis nyt tuosta neulalaakeru hirvityksestä eroon :) Eipä tässä muuta sitten p.s onks kellää tietoo mitä toi pannu maksaa yms ...

Mielestäni kyseiset härpättimet ovat aivan hanurista ja suosittelen joko startti boxin ostamista tai erillisen sähköstartin ostamista (jollaisen itse ostin landmaxia varten) hintaan 35 jöröö. eipä ole sen jälkeeen tarvinnut tapella koneen käymään laiton kanssa :)

Hmph Kirotut vetari käynnistimet...Ehdin niitä jo jossain kehuakkin mutta lopulta huomasin että eihän niillä tee yhtää mitää. Eli heitin koko vetari käynnistimen huitsin roskikseen ja ostin tilalle sähköstarterin joka on aivan mainio ja suht edullinen. Mitä ajamiseen tulee niin olen itse survonut meneen autollani niin että morgoonit soi..Tosin pieniä haaverieta tuli viimeksi kun olin hypyyttämässä autoani Bmx fillareille tarkoitetussa paikasssa..Eli taka kardaani meni mutkalle..(tosin sen saa viilapenkissä suoraksi) ja eturipustuksen ruuvi katos johonkin jolloin vetari meni pois paikoltaan jolloin ajot oli lopetettava siihen:( Toki kardaanin pohja levyyn paukuttaminen hieman myös häiritsi..Mutta ei pahemmin..Tosin en ole vielä kerennyt katsomaan että onko muita vaurioita tullut (esim perämurikka p*skana tms) Mutta kyllä täytyy myöntää että kyllä auto todella rajua kyytiä kestää kun ottaa huomioon että noin 20-50 hyppyä tuli tehtyä eikä tuon ihmeenpää mennyt hajalle..Niin autohan kun tippu noin 2 metristä miten sattuu kuitenkin alas ja miten sattuu...eli ei aina pyörilleen....Täytynee kun saan materiaalia kasaan niin pistää pari videoo nettiin...Ja jos joku vielä miettii että onko 1/8 koko luokka hyvä aloittelijalle niin voin suositella niissä ainakin on ?? osat sitä teko luokkaa että ei nyt ihan pienestä leviä...Kun miettii jotain 1/10 rimpuloita (ready settejä) joista ainakin on osa?? jotain muovi hirviöitä jotka ei kestä mitään....Siis itselläni on Landmax 1 ja on pelittänyt kohtuudella ja käy ja kukkuu komeesti motti on Gs 21r ja käymään lähtee kun katsoo että hehkussa on kunnolla virtaa ...toi paristo/akku hökötys mikä tuli auton mukana on ihan hirveä laite en pidä siitäkään roskiin mokoma keksintö kuuluis..Paremmin selviääkin kun  hommaa sellasen hehkun missä on hauen leuat johtojen päässä. Jolloin voi ottaa jänniteensäätimen kautta joko auton akusta tai muusta virta lähteestä sähkön.Itse olen suosinut 4.5 voltin littanoita paristoja ne on kestänyt jollain lailla eikä tulpat ole rikoontuneet. Tosin eipä sitä tarvi juuri autoa sammutella kun muistaa käydä tankaamassa sopivin väli ajoin. itse olen ajaellut parhainmillani puoli litraa yhdellä käynnistyksellä. Mutta tälläisiä tällä kertaa...Ai niiin mulla pamahti tuossa taannoin kierteet kannesta ja jouduin hommaan uuden kannen ja tilalle tuli oikeen hieno ilmeisesti landmax 2 Kansi ja on sitten todella tehokas tuohon orginelliin pyöreeseen kanteen verrattuna. Motti jähtyy todella mukavasti tuolla uudella kannella. Juu eli nyt ei sitten muuta uutta tällä kertaa.

Millä pudjetilla....Itselläni on ollut nyt auto reilun kuukauden ja jos nyt ostaisin auton niin valitsisin 1/10 kokoluokan siksi että osat ovat huomattavasti edullisempia kuin 1/8 kokoluokkaan..Mutta en ole pitänyt 1/8 kokoluokkaa ollenkaan huonona vaihtoehtona jos jätetään toi hintapolitiikka toisarvoiseen asemaan mitä tulee käyttö osien hinnoitteluun.1/10 auto varmasti tyydyttää varmasti monen ajohalut ainakin hetkeksi siis tämmöiseen piha suditteluun.Mutta kuten aina nälkä kasvaa syödessä ajattelin että oma vakio pannu riittää vallan mainiosti mutta.....Kyllähän se riittää mutta kovenpaa sais kyllä kulkea vielä.Tosin vauhdissa on se vaara että sitten kun lipee täydestä muulista seinää tms kiinteään esteeseen voi jälki olla todella rumaa..Itse lähdin käytetyllä Landmaxilla liikkeelle koska hinnat ovat aivan poskettomia ainakin mitä 1/8 kokoluokan autoihin tulee. Mutta käytetyssä on aina  se vaara kuin oikean auton ostossa koskaan et tiedä mitä saat...Sillä itseltäni on mennyt jo jonkin verran rahaa tuon raadon korjaamiseen eli kandee ottaa joku joka todella tietää polttiksista jos meinaa ostaa käytetyn auton. Onpa merkki ja malli mikä hyvänsä niin kandeis ostaa ainakin sellainen malli/merkkinen että varaosien saanti olisi helppoa/nopeaa sillä ainakin minulla on vapaata sen verran vähän että en jouda odotteleen postilähetystä joka nippelin takia. Sillä se jos mikä syö miestä jos auto ei ole kunnossa ja ajokeli olisi mitä parhain.Tosin täytynee muistaa että eipä niitä kaikkia nippeleitä myöskään aina siellä kaupan hyllyllä ole aina ja joutuvat tilaamaan. Joten kun on ostanut kaikki oletettavat ja olemattomat nippelit nappelit jne ...Voisi ajatella ostavansa netinkautta esim renkaita tulppia tms tms tarpeellista tavaraa...Mutta kaikesta huolimatta voin suositella lämmöllä 1/8 koko luokan auto sillä ainakin oma autoni käy hyvin eikä mielestä ollenkaan vaikea säätää ainakaan konetta sillai että voin jättää huoletta tyhjäkäynnille ja ropeltaa koppaa pois ja päälle esim tankatessa tms tms ja käyntiin lähteminen on onnistunut narustartilla aivan loistavasti enkä ole enää kaivannut startti boxia vaikka alkuun meni hermo kun ei meinannnut lähteä käyntiin mutta ongelma oli aina (lähes) siinä ettei hehku saanut tarpeeksi virtaa. Mutta kun keinot keksii niin ei oo enään virrasta kiinni ja kone käynnistyy parilla vedolla :)

Mielestäni Landmax on parhainmillaan (hauskinmillaan) Hienolla soralla ajaettaessa ja epäpuhtaalla asvaltilla;)  Ei muuta kuin hanaa vaan !! :) Ja mitä hyppyhin tulee niin en autoa ole ajamalla hajalle saanut ..Niin kauan kuin ei törmää mihinkään niin kaikki palikat on pysynyt kiinni autossani. vaikkakin olenkierrättänyt autoani nokankautta ympäri ja kylkienkautta:) Tosin koppa hieman kärsii mut ei haittaa:)

Joo ... Eli kyseessä oli se adapteri letku joka mulla repeili...Tosin ihmettelen että ajoin suht tasasella hiekkaparkki alueella ja ne meni riiki niiin nopeesti:( Vaikka koko pakoputki oli kiinnitetty asiallisesti kaiken kaikkiaan koko matkalta.Mutta ei kai sitä sitten auta muuta kuin ajella Hämeenlinnaan jos täältä mansen suunnalta nyt satu löytymään vastaavaa liikettä. T:Mikke ps onko noita silikoni letkuja valmiiksi taivutettuja 90 asteen kulmaa ja jos ei niin miten saan tehtyä kulman...Vai pistänkö kupariputkesta tuon kulmapalan.....? T:Mikke :)

Autoni on Landmax (1) jäi uupuun tuosta viestistäni..;)

Eli ongelmani on se riivatun kuminen väliputki joka on pakoputken ja "pakosarjan" välissä kun äskettäin ostin siihen uudet kumit ja ne sulivat alta aikayksikön...perkl..Eli kertokaahan mitä vaihtoehtoja olisi tarjolla asian hoitamiseksi pois kiusaamasta..esim vaihtoehtoisia pakareita yms yms..

No heipä hei kaikki. Eli olisin kiinnostunut Mitkä kaikki osat käyvät keskenään Landmax 1-2 autoihin + muitten valmistajien osat tyyliin iskarit ja muut alustan osat+ moottorit tms tms. Ja nyt tässä vaiheessa haluan tuoda esille että high modifigaatiot EI kiinnosta koska en omista jyrsimiä ja sorveja tms..Käytössä on korkeintaan porkone ja multidremeli :) Toki jos löytyy ihan jotain hauskoja linkkejä rc autoiluun/modaamiseen (jopa sellaisia joita Matti/Maijja meikäläiselläei ole ole varaa/mahdollisuuksia niin kaikesta olen toki kiinnostunut)..Ja jos tietoo löytyy edullisista varaosa liikeistä niin ositteet ovat myös tervetulleita. Huom jos laitatte linkkejä niin please katsokaa ensin että ne toimivat...Ai ett miten rc harrastus on lähtenyt liikkeel...No renkaita kuluu ihan kohtuu kyytiä ja alustan säätöihin en vielä ole kajonnut mutta kohta sekin päivä koittaa:) T:Mikke

Tässä kun tätä uusinta kyosho katalogia tsiikalin niin slmääni osui inferno mp-7.5 ja mp-7.5 sport optionin kohdalta et näihin malleihin on saatavana teräksistä pääratasta..Mahtaisikohan sopia tuommoinen minun landmaxiin? Ja mitkä osat on vaihtokelpoisia keskenään esim land max1 ja 2 välillä tyyliin plug and pray ;) noin niinkuin suunnileen kaikki vaiko eikö käy päikseen? T:Mikke

Heips kaikki harrastajat...Olen "onnellinen" Landmax ("1") omistaja ja tässä muutamia asioita joihin olen törmännyt tässä vajaan viikon aikana jona autoni olen omistanut...1 ostin autoni käytettynä ja ensinnäkin siinä oli kasattu mäntä väärinpäin jolloin kävi niin että männän tappi lähti irti auton ollessa käynnissä :( mitään ei onneksi mennyt rikki ja tappi löytyi pakoputkesta !! vahingoittumattomana (kaamee säkä:) Nooh eipä siinä mitään eilisen ajelun tulos toissapäivänä hakkimani uuden rattaan (gt-1) kohtaloksi koitui se kun kellonpäässä oleva ratas korkkasi itsensä kytkinkellon päästä irti!....Sitäkään ei kait ole useesti käynyt...kai..vissiin...kypsyttää vaan tää jatkuva osien ostelu mutta se kait on normaalia...tosin jos autolla ajaa yhteensä 15 min ja koko romu senkun leviää niin pistää miettimään onko touhussa mitään järkeä...Vaiko onko tää nyt tätä p****a säkää tai jotain..Ja Mikä eniten ihmetyttää on se että varaosia on todella nihkeesti tarjolla hyllytavarana...(täytyyköhän pistää liike pystyyn ja alkaa myymään osia kun noin niitä menee) En tiedä onko muissa merkeissä sa´ma homma et osien saanti on noin nihkeetä? Niin mikä olis muuten paras ajoalusta noin osien kestävyyden kannalta? Olen aivan uusi tulokas tällä saralla joten kaikki hyödylliset vinkit autoa ja ajamista koskien kiinnostaa:)  Kesäisin terveisin Mikke