Olet, kyllä me tapeltiin ekat seittämän tuntia tosissamme Hesan kanssa, ja vasta ponderin piuhan katkeaminen ajassa 7:12 käänsi voimasuhteet lopullisesti Hesalla ja antoi oikeutuksen teamimme nimelle = Last in Line.

*antti

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 14.04.13 - klo: 12.02
Kiitokset kaikille hienoista kisoista.
Hauskaa oli ja hiki virtasi.
Siististi mentiin läpikisan.
Itse ajoin joukossa jossa yli puolet ovat harrastelijoita eli team normipäivä.
Yksi harmi juttu oli.
Ei siellä ollut missään sellaista kunnollista tappeluparia vaan siellä vähän kaikki ajoi varmistellen omaa sijaa.
Olenko väärässä....
Kiitokset myös jos käytit puffaa, teimme taas Tessan ja minun ihanan mutsin kanssa parhaamme.Ajopaikka ol siirtynyt jossain vaiheessa mutta ei se paljoo vaikuttanut omaan ajoon.
Jerzi kiittää ja kumartaa...

Lainaus käyttäjältä: foxi - 05.03.12 - klo: 12.14

Lainaus käyttäjältä: Sähkömies - 05.03.12 - klo: 11.26
Topikkia ylös! Mitä kuuluu Blast-miehien elämään? Itse harkinnut tuota SC-mallia puhtaasti hinnan takia..Kaipalen mielipiteitä autosta,nihkeesti tuntuu olevan juttua kärrystä :shocked:Liekö viisaammat jättäneet ostamatta?? Jossain spekuloitiin, että Lrp:n valmistaja olisi sama, kuin jenkeissä myytävän Duratraxin jollainen 1/18 kokoinen Vendetta ollut pojalla n.5vuotta ja kestänyt ja kestänyt...

18.3. 16.00 olen valmis vastaamaan tähän, paremmalla kompetenssilla.

http://rc10.fi/index.php?topic=64140.0

mut sen verta on autoon luottoa, että kaksi teamia lähtee blastilla linjalle.

Noniin, nyt on kompetenssia:

Kahella autolla ajettiin ja viimeseksi tultiin, ja tämähän johtuu sitten pelkästään, ja ainoastaan tiimin tasosta, kuskeina. "Tehdas teami, herkillä käsillä, kerkesi jonkun sata kierrosta kauemmaksi."

Koko kuudesta tunnista n. 40 minuttia oli kummatkin autot meillä yhtä aikaa varikolla, ja saatoin nähdä myös kerran pari vastaavan tilanteen olevan päällä "Deep pocket" teamilläkin. Nyt Kiinnostais kovasti tietysti myös heidän osien käyttö...

Tuossa ynnäsin Power racingin sivuilta:

Että semmonen 90 euroa meni osiin...paikan päällä...ja tod näk. yksi kolme-neljä kymppiä löytyy vaihdettavaa, kun rupee tarkastelemaan...siittä kerääntyy sopivasti summa, millä saisi hakea yhden non.rtr. sc blastin Itähelsingistä...

Valtaosan voi tietysti ottaa tiimin kuskien kontolle kulutuksesta, mutta kolme kertaa etuvetarin katkeeminen samasta kohtaa herätti ansaittua sadattelua pilttuulla.

Mutta enmä tästä vielä luovu, kun itse katkaisin vain yhden vetarin, niin ei se nyt niin pahalta kuulosta, että lähtisi lapsi pesuveden mukana, ja on mulla nyt sitäpaitsi elämäni ensimmäinen sininen T-paita, ja siinnä lukee, että Blue is Better.

Loppulauselma:

"Mitä luulit saavasi 120 €urolla?" (Lainattu nimettömäksi jääneeltä moottoriturvalta)

Lainaus käyttäjältä: Sähkömies - 05.03.12 - klo: 11.26
Topikkia ylös! Mitä kuuluu Blast-miehien elämään? Itse harkinnut tuota SC-mallia puhtaasti hinnan takia..Kaipalen mielipiteitä autosta,nihkeesti tuntuu olevan juttua kärrystä :shocked:Liekö viisaammat jättäneet ostamatta?? Jossain spekuloitiin, että Lrp:n valmistaja olisi sama, kuin jenkeissä myytävän Duratraxin jollainen 1/18 kokoinen Vendetta ollut pojalla n.5vuotta ja kestänyt ja kestänyt...

18.3. 16.00 olen valmis vastaamaan tähän, paremmalla kompetenssilla.

http://rc10.fi/index.php?topic=64140.0

mut sen verta on autoon luottoa, että kaksi teamia lähtee blastilla linjalle.