Ok kiitos vastauksista. Pitää jostain koittaa vielä metsästää sitten tuohon sopivat liittimet.

Toinen noobikysymys: onko tuo EZRUN 60A nopari about vedenkestävä? Siinä on ulkopuolella johdon päässä joku mokkula missä on pari konkkaa ja pintaliitoskomponenttia. Se ei ainakaan kovin vedenpitävältä vaikuttanut.

Mitä toimenpiteitä suosittelette että tuosta saisi "jotenkin ok" tasolla vedenkestävän? Tarkoitus on ajella kurakelillä, märällä sammaleella ja talvella taas lumessa/loskassa.

2WD Slahsiin tilasin nyt EZRUN Hobbywing 4000k moottorin + 60A noparin. Paketissa ei ollut ohjeita moottorin kytkennästä muita kuin se, että kolme johtoa kytketään ESC->Moottori ja järjestyksellä ei väliä. Mukana ei vaan tullut noita johtoja.

Tyhmä kysymys: ilmeisesti moottorin päässä ne johdot on tarkoitus juottaa kiinni? Motissa on vain semmonen "rima" missä on kolme isohkoa reikää johdoille.

Jos akku ei ole kiinni niin tulee "Connection break" virhe, mutta se ei sammu.

Toinen outous on, että speksin mukaan input jännitteeks kelpais 12-18v. Silti 16v läppärimuuntajalla sekoilu on ihan totaalista.

Odottelen viel paremman virtalähteen tulemista ja jatkan testejä.

Eli laturi on tällainen: http://www.dealextreme.com/p/digital-balanced-li-ion-lipo-nicd-nimh-pb-battery-smart-charger-and-discharger-15225

Virtalähteenä 12v 3A poweri. Kun laitan LiPo:n tai NiMH:n kiinni, niin riippumatta valitsenko purku vai latausohjelman, tai minkä asetan latausvirraksi niin laite sanoo heti "detecting battery..." ja sen jälkeen sammuu ja käynnistyy uudelleen.

Powerista ei pitäisi jännitteen kyykätä, enkä keksi mikä tuota nyt vaivaa. Onkohan valmiiksi rikki, vai vain alitehoinen tuo poweri millä syötän?

Yleiskysymys overtray asioista: ajatus on jossain vaihees päivittää brushless + sopiva nopari, mutta tossa jo parin lumiajelun jälkeen on selvä että joku overtray olis kiva. Toi kerää aika kosmisesti tavaraa sisäänsä.

Miten yleisesti tommonen kuumana käyvä nopari + suljettu koppa toimii yhteen? Onko tapana siihen overtrayhin leikata kolo noparin siilelle (ja mahdolliselle tuularille)?

Lainaus käyttäjältä: sudittaa - 03.03.11 - klo: 11.52
Losi Striken renkaat ( http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2 ) toimii hämmästyttävän hyvin auratulla tai kovaksipakkaantuneella lumella. Joku muukin on todennut samaa: http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=5891

Ero vakiorenkaisiin on huomattava. Voi tosin olla hankalaa löytää valmiiksiliimattuna sopivilla vanteilla.

Nämähän näyttää loistavilta. Olen aivan nyyppä RC asioissa, joten mitkä vanteet näiden kanssa sopis sitten Slashiin? Liimaus varmaan onnistuu itseltäkin.

Lisää tyhmiä kysymyksiä: 2wd paketin mukana (se harjallinen T-moottorimalli) tuli toinen setti rattaita. Onko ne eri välityksillä kun tehdasrattaat, vai pelkästään varaosana mukana?

Noin, löytyihän ne datat kun jakso kaivaa. Oli vaan vähän mystiikkaa kun noita halvempia lipo-akkuja oli miljoonaa mallia ja katselin mittojakin jotenkin vielä ristiin.

Onko suositella 2wd slashiin jotain "karkeampia" valmiiksi liimattuja kumeja, joilla pärjäis hiukan paremmin vakiokumeihin verrattuna kovalla lumella? Naulat ja ruuvit on vähän no-go, kun tuolla pörrää omat pienet tenavat kans, ja mahdollisuudet telomiseen on vähän liian isot.

Pakko oli regata kun itsellekkin tuli tuo Slash 2WD 2.4ghz tullista haettua.

Lipo laturi tulikin jo tilattua, mutta mikä olisi kapasiteetiltaan suurin 2S lipo-akku (4000mAh tai isompi) mikä tuohon Slashiin sopii suoraan? Mahtaako esim. 50mm leveä Zippy enää mahtua?