Minulla on, mutta on ollut niin vähän aikaa ettei tuosta juuri mitään osaa sanoa, etenkin kun ei ole mitään mihin verrata.

Ohjausservon siihen hankin uuden kun alkuperäinen on niin heikko että piti auton mitta ajaa ennen kuin se sai renkaat käännetyksi. Nykyiselläkään servolla ei jaksa paikalla kääntää, mutta kääntyy kyllä heti kun vähänkään liikkuu.
Samalla laitoin ohjausservolle suojan, vakiona kun siinä ei ole mitään suojaa pohjasta tulevilta osumilta.

Vääntöä tuossa kyllä ykkösvaihteella riittää, pelkällä kakkosellakin voi ajaa jos ei kovin jyrkkiä nousuja ole.

Huonona puolena voisi mainita että siinä saa tovin odotella kun latailee akut (2kpl), sekä sen että niitä akkuja pitäisi olla aika monta kappaletta.

Eipä ole tullut mieleen juotella pintaliitoskomponentteja, hienon näköistä jälkeä.
Oletko booster ajatellut laittaa myös suuntavilkkuja ja/tai jarruvaloja siihen? Vastaanottimelta saa ykköskanavasta 100ms +-50ms (arvot riippuu varmasti ohjaimesta, mutta tuonnepäin) pulsseja sen mukaan miten rattia kääntää. Tuohon kattovilkkuhässäkkään sen saisit varmaan helposti tehtyä jos on vielä portteja vapaana.
Itse ajattelin vilkut ja jarruvalot jossain vaiheessa tehdä. Reikälevylle tosin kun en ole vielä yhtään piirilevyä saanut onnistuneesti tehtyä.