Työtä tekemällä harva rikastuu, mutta hyvän toimeentulon kyllä saa kun on ahkera. Mutta kännissä itsesäälissä kierimisestä ei jää jäljelle kuin krapula.

Soita ja kysy jostain laakerikaupasta. Ihan standarditavaraa näiden laakerit on ja varmasti saa sieltä

Autokuumetta pukkaa..Löytyykö suosituksia 1/8 4WD sähkötruggysta, ja nimenomaan kasattava kit-versio, ei RTR. Auton kasaaminen on yli puolet huvista. Käyttö olisi piha/kenttä/monttu sudittelua, radalta ei ole ainakaan vielä kokemusta. Omassa mielessä on pyörinyt Team Durango DEX408T, mutta mitä muita vaihtoehtoja olisi?

Samalla tyylillä oltiin multa ostamassa suksiboksia. Olisi mennyt Marokkoon, en tiedä millaiset hiihtokelit siellä mahtaa olla?

Menin palstalla myymään 4kpl sytytystulppia, jotka oli pakattu valmiiksi pehmopussiin. Pussia sen kummemmin avaamatta myin niitä Bajaan sopivina. No, kaupat tuli ja ostaja sai tulppansa, jotka olivatkin entiseen Pösööni. Palautin rahat tottakai enkä edes pyytänyt tulppia takaisin, mutta harmittaa silti ostajan puolesta.

Lainaus käyttäjältä: moggi-samuli - 17.09.14 - klo: 20.56
En ole sitäkään vielä kokeillut. Pitäisi tilata kaksi uutta inserttiä ensin. Luulen että luovun noista trenchereistä ja zero growtheista. On niin paljon painavampi yhdistelmä verrattuna esim. orggis rengas/vanne pakettiin. Vielä en ole saanut orggis superlooni foamia räjähtämään. Jos siihen ideoisi jotain laajenemisen estämiseksi.

Miten olis lasikuituteippi? Vetolujuus on 6-kertainen ilmastointiteippiin verrattuna.http://www.kektrading.fi/tuote/lasikuituteippi-50mm-x-50m/115043/

Se kide on siinä vastaanottimen päällä, vasemmassa alakulmassa. Linkki käyttöohjeeseen :http://hitecrcd.com/files/ManualAggressorFM.pdf

Näin etätulkintana vaikuttaa siltä, että kun kytket virran autoon, failsafe aktivoituu ja vetää jarrut päälle. Ja tämä jotuu siitä, että auto ei saa signaalia lähettimeltä. se, mitä on rikki on kyllä vaikea sanoa. Mutta foorumilla on tälläkin hetkellä myynnissä muutamia ohjaimia, kannattaa harkita uuden hommaamista ja päivittää ne samalla gigaohjaimiin, niin pääsee kiteistä eroon.

Juu, se räjähti tulipallona ilmaan!
Mutta hobbylinnalle kiitokset nopeasta varaosatoimituksesta, tänään saadaan auto taas tulille!

Lainaus käyttäjältä: Master Calgar - 02.09.14 - klo: 20.24

Lainaus käyttäjältä: sulo2604 - 02.09.14 - klo: 18.57
Ajelin pojan kanssa rivarin parkkiksella ja katoksen takaa naapuri tuli pihaan. Chrysler vs e-firestorm ei päättynyt hyvin...

Mites pahasti kävi? 

No itseasiassa aika vähällä taidettiin selvitä. Toinen etuhubi lohkesi, takavanne halki ja tietysti naarmuja pirusti. Mutta aika pienellä,saadaan takaisin ajokuntoon, eniten harmittaa kun oli vain kuukauden vanha auto 

Ajelin pojan kanssa rivarin parkkiksella ja katoksen takaa naapuri tuli pihaan. Chrysler vs e-firestorm ei päättynyt hyvin...

Varmista vielä, että taajuuskiteet ovat varmasti paikallaan, eikä ole hapettumia liittimissä. Nehän sijaitsevat sekä siinä keltaisessa vastaaottimessa, että ohjaimessa. Jos saat jostain toisen radion ja vastarin, niin kokeile niillä...

Onkos ohjaimessa ja vastaanottimessa merkkivaloja?

Lainaus käyttäjältä: _ville_ - 26.08.14 - klo: 15.29
Kiitos neuvoista! Täytyykin varmaan tossa lähipäivinä laittaa tollanen "älylaturi" tilaukseen niin onnistuu toi akkujen latailu vähän helpommin.

Niitä on tässä foorumillakin myynnissä lähes koko ajan, kannattaa hyödyntää.

Kokeile löytyisikö elektorista Tampereelta: www.elektori.com

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 22.08.14 - klo: 13.18
Ongelma: En saa kalibroitua MT4: sta Castlen säätimen kanssa..bindaus pitäisi olla ok , koska ohjaus toimii ?
Kaikki laitteet uusia, eli ei pitäisi olla laitteissa vikaa, olen kokeillut kahdella Castlen säätimellä..sama juttu ??

Onko noparin liitin oikein päin vastarissa? Ja varmasti kytketty "kaasuporttiin" ?

400$ paketti tuli USAsta suoraan kotiin, ilman tulleja!

Kuinka kauan lipoakkuja voi säilyttää täysinä? Jos ajoissa on esim 2-3 päivän tauko, voinko ladata akut täyteen odottamaan seuraavaa kertaa, vai pitääkö ne ladata säilytysjännitteseen?

Mulla poika ja isä ajelee HPI E-firestorm fluxilla. noparia säätämällä saa vauhdin sopivaksi ja kulkua riittää tarvittaessa myös isälle. Ja on kestävä!

comfolle kiitosta myyjänä. Nopeaa vastausta tiedusteluihin ja muutenkin asiallinen kauppakumppani!

Laitoin E-firestorm Fluxin juuri tilaukseen Towerhobbystä ja kaveriksi pari 3S akkua hobbykingiltä. Ja laparenkaat tietysti :) Pinionin ajattelin vaihtaa yhtä pienempään, niin ei joudu motti ja nopari niin koville 3S:llä. Kestäväksi autoa on kehuttu, saa nähdä miten kestää lasten käsissä...

Kysymys vielä: Pystyykä yhdellä laturilla (ei dual) lataamaan kahta akkua (lipo) samaan aikaan jos vain teho riittää?

Lainaus käyttäjältä: tomppa82 - 23.07.14 - klo: 10.56

Lainaus käyttäjältä: sulo2604 - 23.07.14 - klo: 10.15
Ainakin hobbykingin sivuilla nanotech näyttää 10C, muut 2-5C.

Kyllähän ne toki sen 10C:n latauksenkin voi kestää, mutta ei se akkujen käyttöiän kannalta ole järkevää. Eikä edes se 2C. Kaikkein paras kun tyytyy, ainakin pääasiassa niihin 1C latausvirtoihin, ja voihan sitä hieman suuremmillakin toki silloin tällöin latailla esim. jos oikein kiire...

Ok...mulle tää lipomaailma on sen verran uusi, kun aiemmin riitti bensiini. Taidan hommata kaksi settiä akkuja, niin voi sitten rauhassa latailla toisia. Kiitos tiedosta!

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 23.07.14 - klo: 09.57

Lainaus käyttäjältä: sulo2604 - 23.07.14 - klo: 01.06
Osaisiko joku suositella hyvää laturia? Tilasin ekan sähköauton (hpi vorza) bajan rinnalle ja hobbykingistä lähtisi tilaukseen 3s 5000mAh akut 2kpl. Millaisella laturilla niitä olisi jouhevaa ladata? Kannattaako hommata kahta akkua lataava laite, kaksi laturia vai yksi tehokas? Kauanko hyvä laturi tuollaista akkua lataa?

Mikä lataus virta suositus akuissa on? Jotenki kuvitttelisin että 5A koska kyseessä Hobbyking. Tässä tapauksessa suosittelisin kahta akkua lataavaa, eli molemmat olisivat tunnissa ladattuja.

Ainakin hobbykingin sivuilla nanotech näyttää 10C, muut 2-5C.

Osaisiko joku suositella hyvää laturia? Tilasin ekan sähköauton (hpi vorza) bajan rinnalle ja hobbykingistä lähtisi tilaukseen 3s 5000mAh akut 2kpl. Millaisella laturilla niitä olisi jouhevaa ladata? Kannattaako hommata kahta akkua lataava laite, kaksi laturia vai yksi tehokas? Kauanko hyvä laturi tuollaista akkua lataa?

6v se vastarinakku yleensä on. Bajassa se ainakin on mulla 4500mAh. Mutta jos ei renkaat käänny kunnolla, niin joko akku on tyhjä servossa ei ole tarpeeksi voimaa.. Kapasiteetin lisääminen ei auta siihen.  Jos servo ja vastari kestää 7,2v lipoakun, sellainen voisi auttaa.

Toisaalta...mun Baja on buggy, eikä sen kanssa ole koskaan ollut maavaraongelmia. Losin monsusta en taas oikein tykännyt. Monsteri on kuitenkin epävakaa menijä, tarkoitettu rälläämiseen. Ja montulla en varmaankaan tule koskaan ajamaan. Eli sen Vorzan mä nyt kuitenkin tilaan. Kiitos neuvoista!

Lainaus käyttäjältä: p-man - 17.07.14 - klo: 19.53

Lainaus käyttäjältä: sulo2604 - 17.07.14 - klo: 19.49
Eipä tässä paljoa metsään mene, valitsee kumman vaan. Haluaisin kuitenkin oikeasti opetella hallitsemaan autoa, joten luulen, että,Vorza on se oikea mulle.

Jos yhtään radalla ajo kiinnostaa, niin sit se Vorza.. Kerta se pitää se HPI olla. Montulla ja uimarannalla se menee suht hyvin kun hommaat laparenkaat. Talvella menee myös 5cm lumessa hienosti. Amainista saa 1:8 autoon sopivia Panther Paddleja.

Ei sen pakko HPI ole olla, mutta kun mulla ei ole kokemuksia muista kuin HPI:n autoista, niin se olisi tuttu ja turvallinen. Mieluumin ottaisin kasattavan kitin kuin RTR:n, mutta niitä ei HPI:ltä taida löytyä. Jos on hyviä ehdotuksia, niin korvat on auki :)

Eipä tässä paljoa metsään mene, valitsee kumman vaan. Haluaisin kuitenkin oikeasti opetella hallitsemaan autoa, joten luulen, että,Vorza on se oikea mulle.

Miten pieni sen Vorzan maavara sitten oikein on? Pystyykö sillä ajamaan nurmikolla tai hiekkarannalla? Ajattelin myös, että voihan siihen aina hommata suuremmat renkaat.