------------

Lainaus käyttäjältä: "kristian"
Tarkoitatko siis tuossa tilanteessa jotain Tunturin edullisimpia malleja?

Viittaan malleihin, jotka sisältävät määrällisesti paljon "tavaraa" hintaansa nähden, eli "hyppypyöriä" jopon hinnalla ym.. En tosin ole tarpeeksi tarjontaa seurannut, saatika omaa niin paljoa asiasta kokemusta, jotta tietäisin, onko tällaisia malleja olemassakaan.. Ehkä ei. Mielikuvissani tunturit ovat kuitenkin yleisesti ylihintaisia, koska pyörässä ei enää ole juuri mitään suomalaista.

Mutta mun pyöräilytaustani on sen verran köyhä, että mulla ei taida olla varaa arvostella mitään... Pyöräily on kuitenkin kivaa ja sehän riittää!

Mutta jotta keskustelu jatkuisi niin: Bianchi on paras!

-----------------

--------------------------------

Meikän Ipodi maksoi 49e... Nimittäin Ipod shuffle 512mt. Aivan loistava peli!! Kaveriksi tingin Kossin Porta Pro:t hintaan 40e. Mielipuolisen hyvä äänenlaatu huokeaan yhteishintaan: 89e. Shufflen akku kestää vaikka maailmanloppuun asti ja biisi vaihtuu kivasti housujen läpi nappia hiplaamalla joten vekotinta ei tarvii taskusta kaivaa.. Mitättömän kokoinen ja näppäimet sen verran jämäkät, ettei holdia tarvii käyttää. Toki näytön puute joskus häiritsee, mutta puoleen gigaan menee sen verran vähän tavaraa, että ei sitä käytännössä kuitenkaan tarvii.. Suurin ongelma tulee biisien vaihdossa, jos haluaisi päästä nopeasti toiseen artistiin. Siitäkin selviää, kun täyttää soittimen vain hyvällä musiikilla ;)

Lisäyksenä vielä, että kaikessa yksinkertaisuudessaan tuo apple päihittää aiemman creativeni käyttömukavuudessa mennen tullen. AAA-kennot eivät myöskään mielestäni sovi mp3-soittimeen, litium-akku helpottaa elämää kummasti.

Ok.. Mini-T:n vakio"iskareissa" mättää lähinnä se, että auto on jokseenkin kelvoton hallita alustasta riippumatta.. Nelivedolla homman luulis helpottuvan, perä ei karkaa heti? Uhkaavasti näyttää siltä kuitenkin nyt, että tällanen snadikin auto vaatis aika huomattavia rahallisia panostuksia, joten taidanpa skipata koko projektin ja katsoa syksyllä, että olisko tuosta Mini-T:stä mattokäyttöön. Muutan Helsinkiin, pk-seudulla 1/18-toimintaa on ilmeisesti jonkin verran?

Terve pitkästä aikaa...

Pari kysymystä, en jaksa itse enempää arvailla kun parempi tieto löytyy kuitenkin teiltä. Eli:

1/18 neliveto-truckeista/monsuista Asson tekeleet (rc18t ja rc18mt) parhaita? Arvostan laadukasta autoa suoraan readysettinä, ei kiinnosta lähteä ostelemaan kalliita viripalikoita. Verrokkina toimii Losin Mini-T RTR, joka on ongelmajätettä vakiopalikoilla (lähinnä iskarit, mutta myös voimansiirto). Eli onko Assossa iskarit ja voimansiirto (rattaat yleisesti, diffit, akselit ja laakerointi) vakiona kunnossa? Varaosavalikoima laajin ja tarjonta paras? Kestävä (suhteellista)?

Ja sitten.. Grillasin Mini-T:llä siihen malliin speed 300:sta, että ei noi harjalliset kiinnosta. Mamba (kv6800?? vai kv8000?) olis varmaan paras setti tuohon..? Mutta tarviiko mambaa kuvitella ajavansa 7,2V KAN1050 seteillä (jäljellä Mini-T:n kera) tai esim GP1100:lla vai onko LiPojen kanssa pelleily ehdotonta? Lähinnä se siis kiinnostaa, että riittääkö NiMHeissä virtaa, ja toki sekin, että riittääkö 6 kennon paketissa voltit kohtuullisen ripeään menoon..?

Olisi hienoa, jos jollakulla sattuisi olemaan omakohtaista kokemusta esim. Minizilla vs rc18mt jne.

Se on kaunis.. Ja edelleen kaupan:

http://koti.phnet.fi/hellgren/

http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?t=18177

Siis meinaan, että hyvällä pyörällä on kiva ajaa.. Ja pari kuukautta, niin alkaa tuo lumitilannekin oleen vähän lohdullisempi.. Vaikka toki pyörällä talvellakin pääsee.

Hyvällä pyörällä on kiva harrastaa, mullon mahottoman hyvä fillari kaupan. Ei siis varsinaisesti myynti-ilmoitus, laitan vaan jos vaikka jotakuta kiinnostas. Voin ottaa joko rahaa tahi digikameran oheistarvikkeineen + rahaa vaihdossa. Myyn rahoittaakseni matkan. Yhteydenotot:

antti.hellgren[_at-]gmail.com

Ja pommikonkeli:

http://www.huuto.net/fi/showlist.php3?seller=bambino&status=N&order=C&start=0&num=50&cat=%&lcat=X

Ymmärtääkseni säännöllisesti tapahtuvalla (useita kertoja viikossa) ejakuloinnilla on miehen terveydelle positiivisia vaikutuksia, joten purkautukaa häpeilemättä, joko oman käden kautta tai kumppanin edistämänä.


EDIT: Tässä vielä tukea yllämainitulle:

http://www.mediuutiset.fi/doc.te?f_id=584895

Mortal Kombat 1 pelailin pc:llä arviolta 10 vuotta sitten. Legendaarinen peli, mutta koko sarja taitaa edelleenkin olla sopimaton lapsille.

Jos et keksi mitään, ni tuskin tarvitset mitään.

Muutin otsikon asialliseksi.

Ja tuohon Slidsliden tapaukseen: ikävä juttu. Mutta, ellei kaupankäyntikumppanina ole joku äärimmäisen luotettava osapuoli, tuttava, kaveri, sukulainen jne., en ainakaan itse luovuttaisi tavaraa, ennen kuin rahat on taskussa.

Lainaus käyttäjältä: "eric"

Lainaus käyttäjältä: "hellgren"Mulla on muuten sellanen tunne, että nykyisistä suurista autokohtaisista topiceista parhaiten toimii yleisesti kilpailuissa nähtäviä malleja koskevat keskustelut.

Uskoisin että sielläkin on haaste saada uusi kyöstikuski löytämään juuri häntä kiinnostavat asiat esim http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6036 ("Kyosho Inferno MP") topicin 1500 viestistä. Inferno lienee myös "yleinen" auto jollain määrittelyllä.

Nii, lähinnä viittasinkin tuohon asiasisältöön, nimittäin, vaikka Savagesta on jo varmasti kohta neljäs topic menossa, niin taitaa tuo hyötytieto olla aika vähissä.. Mutta tokihan tuo jaottelu saattaisi helpottaa tiedon löytämistä. Muuttuisiko keskustelun taso sitten parempaan suuntaan, en tiedä. Viestimäärät ainakin takuulla kasvaisivat reilusti.

Selväähän se on, ettei tästä tulisi yhtään mitään.. Törkee tappelu syntyisi siitä, että mikä on yleinen automalli ja mikä ei. Uusia osioita jouduttaisiin lopulta luomaan 1-100.. Systeemi olisi perusteltu, jos esim. joku tehtaan edustaja, kilpakuljettaja tms. vastailisi aktiivisesti autokohtaisella foorumilla. Mutta semmostahan löytyy jo jenkkifoorumeilta.

Mulla on muuten sellanen tunne, että nykyisistä suurista autokohtaisista topiceista parhaiten toimii yleisesti kilpailuissa nähtäviä malleja koskevat keskustelut.

Lähden viikon kuluttua working holiday-viisumilla Australiaan, paluupäivä buukattu tammikuulle 2006, toivottavasti ei tarvitsisi tosiaan ihan heti tulla takaisin. Kesä"loma" siis hieman venähtää. Täten moderointihommelitkin saa joku toinen hoitaakseen :D

Lainaus käyttäjältä: "Jose.92"Onko muka tästä painettu ihan lehteä? Vai oonko pelkät lööpit

Jep, levikki pyörii siinä 300 000 kieppeillä..

Lainaus käyttäjältä: "Jussi.V"
Ja jottei mene ohi aiheen:
Valokuvauksen harrastamisen aloittelijana kysyisin, että miten kuvasta saa hyvän? Eli vinkkejä hyvää kuvaamista varten?

Älä panosta kalustoon vaan opettele käyttämään nykyistä kameraa. Keskity valon käyttöön ja sommitteluun. Lisäksi, ilman sisältöä kuva on tyhjänpäiväinen. Kuvat otat sinä, ei kamera.

Vilkkaita ja asiasisällöltään vaihtelevia valokuvausfoorumeita löytyy myös:

www.valokuva.net
www.digicamera.net

Hommasin Nokia 6822. Aivan mahtava laite ja kyllä on käyttömukavuus huipussaan Siemensin jälkeen. Tuo täysikokoinen näppis on ehdoton sähköpostia tai pidempiä viestejä kirjoteltaessa. Akku tuntuu kestävän. Koko on pieni, mutta ominaisuuksia paljon.

http://www.nokia.fi/puhelimet/puhelinmallit/6822/

Lainaus käyttäjältä: ".21"Onkohan noin että lisenssien mitalin väri vaikuttaa prosentteihin? taitaa vain vaikuttaa minkä auton siitä voitat. yhden loppuvideon näkee jo kun on pelattu 50 %

Juu ei ole mulla varmaa tietoo, veikkasin vain Varman päälle ku pelaa ni ajaa kultaa :D Mutta siis eikös tuo loppuvideo ole tuon yhden kisan takana, prosenteista riippumatta? Vai näkeekö loppuvideon 50% kohdalla, vaikka ei olisi professional-tason world-cuppiin kajonnut?

Lainaus käyttäjältä: "Jose.92"Pystyykö noita gran turismoja pelaamaan läpi? Tuntuu melkein mahdottomalta. Itselläni on se kolmonen ja olen vielä ekassa sarjassa. Pelannut vissiin kolme vuotta.

100% saa kun voitat kaiken ja ajat lisensseistä kultaa (ei taida vähempi riittää).. Ja peli menee "läpi" (eli saat nähdä loppuvideon), kun ajat jonkun isomman world cupin tms. (en muista, mikä oli gt3:ssa). Itellä gt4:ssä ~40%, älyttömän hieno peli, valitettavasti vaan nuo aiemmat gt:t tuppaa oleen turhia uuden myötä..

Lainaus käyttäjältä: "Jyri"28.5.2005 pidetyn Calpis Speed King -kilpailun tulokset:

Tätähän ny vois tietty tiedustella tuolla rf:n puolellakin... Mutta Pekka: Millain oli tuo testiympäristö, jäykkiksellä 73km/h?? Siis tarkoitan, että oliko joku jokseenkin suora ja mahdollisimman tasainen pitempi mäkiosuus? Se on nimittäin aika paljon tuo nopeus.. :D Sama homma tietty nuo 80km/h nopeudet.. Mielipuolista suorastaan, kuitenkin ajetaan maastossa. Sä oot ilmeisesti treenannu kovasti, tai sitten et juuri ajaessa ajatellu, kun tuollassii huippunopeuksia kohtalaisen tuoreella fillarilla vedit

--------------------------------

Yhtään tuota Lassin ex-20 kameraa puolustelematta, voisin veikata kuitenkin, että nuo huonolaatuiset kuvat eivät johdu pelkästään kamerasta. Esim. tuon blaukkari-lähikuvan ongelma saattaisi olla se, että kamera ei vähäisen valaistuksen vuoksi pysty tarkentamaan oikein. Kisukuvassakin tarkennusetäisyys menee jonnekin tuonne taakse kisun pään sijaan. Ulkokuvassa kamera on taas selvästi heilahtanut kriittisellä hetkellä. Valotus näyttää ulkokuvassa olevan mitä sattuu, se menee kameran piikkiin. Mutta juu, tuon vanhan fujin tasoisia kameroita ei taideta enää myydä edes Lidlissä. Selvää on, että tuo canoni päihittää vanhan pilipalifujin mennen tullen :)

Ja sellanen juttu vielä, että kun sitä ekaa digipokkaria olette hankkimassa, niin sen zuumikertoimen lisäksi kiinnitäkään huomiota kinokokoon suhteutettuun polttovälialueeseen, sillä, lähteekö polttoväli esim. 28:sta vai 38:sta millistä on suuri ero sisätiloissa kuvatessa.

edit: päivittää>>päihittää....

Valitettavasti kovin moni, ennen aktiivisesti foorumilla vinkkejä jakanut, on vaiennut tyystin, oli guru tahi ei.. Jos itse lukitsen aiheen perusteluina se, että asiasta on tuore ja vireä topic jo olemassa, sekä samalla viittaan hakukoneen käyttöön, testaan myös itse, että hakukoneella todella informaatiota löytyy.

Eipä noita vanhoja ole mitään järkeä poistaa.. Luovalla hakukoneen käytöllä niistä on varmasti hyötyä. Ja koska foorumin aktiivikäyttäjäkunta vaihtuu, ei samoja tietoja välttämättä tultaisi uusissa keskusteluissa vaihtamaan. Tietysti, ajat muuttuu ja tieto vanhenee, mutta ei kuitenkaan kauttaaltaan.

HPI Fatpipe:

Kuvaavampi otsikko olis ihan jees.

Hakukone toimii, hakusanalla rc18t löytyy aika hyvin tietoo.

Allekirjotukses on pielessä, korjaa se.

Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"Sama kauppa eri nimellä johan se selvis tuola ennemmin!

Selkeesti jälleenmyyjä haluaa pitää molemmat putiikit erillään, joten näin olis hyvä tehdä myös puoteja koskevissa keskusteluissa.

Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"Tilasin rojua viime keväänä ja vieläkin on saamatta after run oil!!!........

Käsittääkseni tämä uusi rc-pörssi ei ole ollut vielä viime keväänä pystyssä, viittaat varmaan tähän toiseen liikkeeseen....... Joten pysytään aiheessa, tästä after run oilista voit reklamoida suoraan kyseiseen liikkeeseen, jonne tilauksen teit.

Jos moottori kuumenee kovasti, kuumenee pinjoni siinä mukana ja motor plate myös.. Varmaan koko voimansiirron kotelointi, jos sattuu oleen metallia. Mutta muovinen spurri ei kyllä tuon myötä juurikaan kuumene.. Eli jos spurri on kuuma myös, saattaa tuo välys olla pielessä tms. Mitään voitelua ei kannata pinjonin ja spurrin väliin laittaa.