Lainaus käyttäjältä: GTI - 02.06.12 - klo: 23.00
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI

ps. uskomattoman hauska laite vaikka mitään kokemusta RC autoista ei tätä ennen ollut! En kyllä vielä ymmärrä paljoakaan noista hienouksista, mutta oli tyytyväinen jo tähän kun sain auton liikkeelle ja ohjauskin alkoi sujumaan suht. pian...ainakin harjoitus-moodissa:) Nyt vaan pitäs saada tuo mainittu paikalleen jämähtämis-ongelman pois...

Ostettiin kanssa poitsulle juuri samanlainen VXL slash jokunen kuukausi sitten ja samanlaista vaivaa siinäkin tuon 50% tehojen ollessa käytössä.Sellainen"sähköiseltä kuulostava"suraus vain kuuluu useasti kun pysähdyksen jälkeen koittaa eteen tai taakse päin ja tönäämisen jälkeen liikkuu kyllä.Kun otimme täydet tehot käyttöön niin vaivaa ei esiinny lainkaan yhtä useasti kuin puoliteholla,mutta moottorin/noparin ollessa lämpimät/kuumat samat oireet tulevat jälleen esiin.Kun antaa auton jäähtyä jonkin aikaa,niin jälleen toimii ongelmitta...
Samat jämähtämis-vaivat ovat olleet ihan ensi ajeluista asti,mutta ei ole tullut ryhdyttyä mihinkään toimenpiteisiin myyjäliikkeen suuntaan kun tuolla täydellä teholla ja ennen lämpenemistä ja taas jäähdyttyään toimii hienosti.2S lipo akut on olleet meillä käytössä alussa asti.
Eipä kovin selvää sepustusta tämäkään varmasti ole,mutta sorry siitä...Aivan alottelijoita kanssa ollaan näiden vehkeiden parissa.Helkkarin hauskaa puuhaa kyllä on!

Lainaus käyttäjältä: ajv - 14.05.12 - klo: 21.47
Joo tässä lista:

Lainaus käyttäjältä: ajv - 04.12.11 - klo: 21.03
Ja jos on kyllästynyt siihen Rustleriin, niin siitä saa pienellä vaivalla päivitettyä Slashin. Tarvitset

- STRC LCG konversiokitin
- takatukivarret
- vetarit (todennäköisesti myös alkuperäisten lyhennys onnistuu)
- taakse camper-linkit (myös alkup. lyhennys riittää)
- koritolpat
- puskurit
- renkaat
- korin

Osanumerot voi luntata Slashin räjäytyskuvista.

Ohjaus ja etupää muutenkin on samanlainen kummassakin.

Ok,kiitokset vastauksista.

Onko 2wd slashissa ja rustlerissa yhteneviä alustan osia,pyöränripustuksissa ja ohjauksessa esim.?
Entä veto-akselit ja muu voimansiirto?

Meillä myös poikani kanssa pelkästään positiivista kokemusta Hobbylinnan palveluista.Olemme varsin uusia harrastajia rc laitteiden parissa ja varmasti erittäinkin typeriä tiedusteluja ja muita kysymyksiä hobbylinnan suuntaan heidän edustamistaan tuotteista esittäneet.Aina ollaan asiatunteva vastaus ja varsin nopeasti kysymyksiimme saatu.
Eli kannattaisi varmaan ottaa yhteyttä liikkeeseen ja tiedustella millainen on osien saatavuus ja jos niitä ei juuri nyt varastossa ole niin millainen on toimitus aika jos ko.tuotteen tilaa...
Meillä ei mitään moitteita Hobbylinnan palveluista,hienosti on palveleva liike!

Ari Jalavikko

No eipä ole kalibrointikaan tuttua...
Jep,kyllä tässäkin joku pieni nappula tuossa virtakytkimen vieressä on.
Ei omisteta ohjelmointikorttia.
joo,saattaisihan tuosta Moottorin/noparin ohjekirjasta apu ongelmaan löytyä,Pitäisi vaan löytää joku tulkiksi opastamaan mitä pitäisi tehdä...
Joku tuolla epäili,että saattaisi olla vikana että jää jarru vähän päälle ja kaasuliipaisimen keskikohta pitäisi kalibroida ohjaimesta uusiksi,mutta eipä tuo luonnistu yhtään paremmin...

Lainaus käyttäjältä: Joooti - 26.01.12 - klo: 12.31

Lainaus käyttäjältä: ArskaJ - 19.01.12 - klo: 21.35
Jälleen tarvitsisi rc laitteiden uusi ymmärtämätön harrastaja viisaampien neuvoja...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin,autoon on vaihdettu carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.Ja 3S lipoilla ajellaan.Ohjain on tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Myyjä sanoi että autossa on sellainen asetus päällä,että peruutus toimii muutaman sekunnin viiveellä.Eli kun ei kaasuta ja auto on pysähdyksissä hetken niin sitten pystyy pakittamaan.Näin se toimikin kun testailtiin ja sillä käytiin myöhemminkin ajamassa ja hyvin toimi kaikin puolin.Mutta seuraavalla kerralla kun oli meininki vähän testailla,niin ei enää pakitakkaan lainkaan...
Sitä nyt kysyisinkin,että onko mahdollista että olisimme esim.painaneet jostain huomaamatta ja näin muuttaneet vahingossa jotain"asetuksia"tai jotain.
Ja mitenköhän olisi helposti mahdollista saada siihen pakkitoimintokin takaisin?Ohjekirjakin mukana tuli,mutt kun eipä minultakaan tuo lontoon kieli mitenkään suju,eli se ei juuri auta.Pahuksen paljon siinä näkyy olevan kaikenmoisia nappuloiden painelu ohjeita jolloin kai eri säätöjä saa muuteltua...
Helkkarin monimutkaiselta tämä näiden laitteiden kanssa touhuaminen näin alkuun tuntuu,kun ei näistä mitään käsitä...

Osaatko kalibroida säädintä? Onko sulla ohjelmointikorttia siihen? Mulla onnistuu kalibrointi yhtä pientä nappia painamalla, mun autossa se sijaitsee virtakytkimen yhteydessä. Luulis että ohjevihkosissa on ohjeet säätimen kalibroinnille, kokeile sitä ensin ja jos ei se auta niin tarkista ohjelmointikortin avulla kaikki säädöt.

Lainaus käyttäjältä: Diese-listi - 23.01.12 - klo: 22.12

Lainaus käyttäjältä: ArskaJ - 23.01.12 - klo: 19.21
Kiitokset ohjeista,noista minäkin ymmärsin mitä pitää tehdä.
Kyllä tuo vihreä valo palaa ja kun tuossa testailin niin välillä pakki nyt pelaa tuolla viiveellä ja välillä ei toimi lainkaan...eli jotain muuta häikkää siinä sitten on.No eipä se nyt niin suuresti haittaa,kun eteen päin sentään etenee moitteetta.
Jepjep,kyllähän englannin kieli ehdoton taito näidenkin laitteiden kanssa olisi,mutta kunvaan ei ole tullut opittua...Luotan siihen että muutaman vuoden päästä juniori jo paremmin lontoon kielenkin hallitsee ja voi sitten puupäistä isäukkoaankin siinäkin opastaa

Äkkiseltään tulis mieleen että jää jarru päälle. Eli kaasuliipasimen kalibrointi poikkeaa hieman keskikohdasta. Ohjaimesta tätä pystyy säätämään.

Aha,ok.Pitää koittaa pähkäillä jos onnistuisi tuollaisen säätö homma...

Lainaus käyttäjältä: Diese-listi - 23.01.12 - klo: 12.44

Lainaus käyttäjältä: ArskaJ - 22.01.12 - klo: 20.57
Osaisikohan joku antaa yksinkertaisia suomenkielisiä ohjeita aloittelevalle yksinkertaiselle rc harrastajalle...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin.autoon on vaihdettu Carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.käytössä on 3S lipo akkuja.Ohjaimena tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Ongelmana meillä nyt on:myyjä kertoi olevan päällä asetuksen jossa pakki menee päälle hetken viiveellä,niin että kun auto on pysähtynyt,niin muutman sekunnin jälkeen saa pakitettua.Näin auto testatessamme toimikin.Ja näin pelasi hienosti,kun kävimme uudelleenkin ajamassa.Kaikki toimi moitteetta.
Seuraavalla kerralla kun oli meininki autoa testailla,niin ei pakki enää toiminutkaan lainkaan,muuten auto pelaaa kuitenkin kuin ennenkin.
Olemmekohan huomaamattamme painaneet jotain ja näin vahingossa saaneet jonkin asetuksen päälle jolla pakki ei ole käytössä,vai miteköhän tuo pakki on hävinnyt?Autoa on tässä ajojen välissä kyllä poitsun ja omastakin toimesta"hypistelty"paljonkin,joten kai se mahdollista on että olemme jotain"asetuksia"tarkoituksettomasti muutelleetkin huomaamattamme vahingossa..?
Mitenköhän tuon pakki toiminnonkin voisi takaisn saada,sekoittamatta muita noparin tms.asetuksia ja säätöjä?
Ohjekirjakin meillä autoon sekä nopeudensäätimeenkin on,mutta kun en juurikaan englantia ymmärrä niin eipä ne oikein auta.Pahuksen paljon niissä on jotain nappuloiden painelu ohjeita ja merkkivalojen  kaavioita,mutta varmasti sekoisi koko auto entistä enempi jos alkaisin mitään käsittämättä jotain niiden mukaan koittaa säätää...
Helkkarin monimutkaiselta näin alkuun ainakin tuntuu näiden sähköjen kanssa säheltäminen kun ei näistä mitään käsitä...

Pikaisella tutkimisella:

Radio ja nopari päälle. Jos vihreä valo palaa pitäisi pakin toimia.
Jos keltainen valo palaa toimi seuraavasti:
Paina set nappi pohjaan ja vapauta kun sininen valo alkaa välkkymään.
Paina set nappia uudestaan niin sininen valo muuttaa välkkymistahtia.
Nyt set napin painallus vaihtaa ajomoodia eli 1 välkäys tiheään on pakiton ja 2 välkäystä pakillinen.
Kun tuo pakillinen vilkkuu niin paina set nappi pohjaan ainakin kahdeksi sekunniksi niin asetus tallentuu ja poistut ohjelmointitilasta.
Jos set nappia ei paineta kymmenen sekunnin kuluessa palautuu nopari tilaan jossa se oli ennen ohjelmointitilaan siirtymistä.

Toivottavasti tästä on apua vaikka ei tuo omakaan englannin taito kovin häävi ole.

Kiitokset ohjeista,noista minäkin ymmärsin mitä pitää tehdä.
Kyllä tuo vihreä valo palaa ja kun tuossa testailin niin välillä pakki nyt pelaa tuolla viiveellä ja välillä ei toimi lainkaan...eli jotain muuta häikkää siinä sitten on.No eipä se nyt niin suuresti haittaa,kun eteen päin sentään etenee moitteetta.
Jepjep,kyllähän englannin kieli ehdoton taito näidenkin laitteiden kanssa olisi,mutta kunvaan ei ole tullut opittua...Luotan siihen että muutaman vuoden päästä juniori jo paremmin lontoon kielenkin hallitsee ja voi sitten puupäistä isäukkoaankin siinäkin opastaa

Osaisikohan joku antaa yksinkertaisia suomenkielisiä ohjeita aloittelevalle yksinkertaiselle rc harrastajalle...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin.autoon on vaihdettu Carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.käytössä on 3S lipo akkuja.Ohjaimena tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Ongelmana meillä nyt on:myyjä kertoi olevan päällä asetuksen jossa pakki menee päälle hetken viiveellä,niin että kun auto on pysähtynyt,niin muutman sekunnin jälkeen saa pakitettua.Näin auto testatessamme toimikin.Ja näin pelasi hienosti,kun kävimme uudelleenkin ajamassa.Kaikki toimi moitteetta.
Seuraavalla kerralla kun oli meininki autoa testailla,niin ei pakki enää toiminutkaan lainkaan,muuten auto pelaaa kuitenkin kuin ennenkin.
Olemmekohan huomaamattamme painaneet jotain ja näin vahingossa saaneet jonkin asetuksen päälle jolla pakki ei ole käytössä,vai miteköhän tuo pakki on hävinnyt?Autoa on tässä ajojen välissä kyllä poitsun ja omastakin toimesta"hypistelty"paljonkin,joten kai se mahdollista on että olemme jotain"asetuksia"tarkoituksettomasti muutelleetkin huomaamattamme vahingossa..?
Mitenköhän tuon pakki toiminnonkin voisi takaisn saada,sekoittamatta muita noparin tms.asetuksia ja säätöjä?
Ohjekirjakin meillä autoon sekä nopeudensäätimeenkin on,mutta kun en juurikaan englantia ymmärrä niin eipä ne oikein auta.Pahuksen paljon niissä on jotain nappuloiden painelu ohjeita ja merkkivalojen  kaavioita,mutta varmasti sekoisi koko auto entistä enempi jos alkaisin mitään käsittämättä jotain niiden mukaan koittaa säätää...
Helkkarin monimutkaiselta näin alkuun ainakin tuntuu näiden sähköjen kanssa säheltäminen kun ei näistä mitään käsitä...

Jälleen tarvitsisi rc laitteiden uusi ymmärtämätön harrastaja viisaampien neuvoja...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin,autoon on vaihdettu carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.Ja 3S lipoilla ajellaan.Ohjain on tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Myyjä sanoi että autossa on sellainen asetus päällä,että peruutus toimii muutaman sekunnin viiveellä.Eli kun ei kaasuta ja auto on pysähdyksissä hetken niin sitten pystyy pakittamaan.Näin se toimikin kun testailtiin ja sillä käytiin myöhemminkin ajamassa ja hyvin toimi kaikin puolin.Mutta seuraavalla kerralla kun oli meininki vähän testailla,niin ei enää pakitakkaan lainkaan...
Sitä nyt kysyisinkin,että onko mahdollista että olisimme esim.painaneet jostain huomaamatta ja näin muuttaneet vahingossa jotain"asetuksia"tai jotain.
Ja mitenköhän olisi helposti mahdollista saada siihen pakkitoimintokin takaisin?Ohjekirjakin mukana tuli,mutt kun eipä minultakaan tuo lontoon kieli mitenkään suju,eli se ei juuri auta.Pahuksen paljon siinä näkyy olevan kaikenmoisia nappuloiden painelu ohjeita jolloin kai eri säätöjä saa muuteltua...
Helkkarin monimutkaiselta tämä näiden laitteiden kanssa touhuaminen näin alkuun tuntuu,kun ei näistä mitään käsitä...

Ok,vai etuvanne se erilainen onkin.Aika pieni tuo offset erokin sitten on,ei varmasti piha päästelyssä meinaa mitään...Kiitos vastauksista,taas on vähän tutumpia nämä vehkeet

Uutena harrastuksen aloittajana noihin 2wd slashin vanne asioihin vähän kaipaisin selvitystä?Onko 4wd slashin sekä edessä että takana samanlaiset vanteet/renkaat kuin 2wd slashin etupäässä?Ja jos on niin mikä estää käyttämästä samoja myös 2wd:ssä takanakin?Muuttuuko raideleveys,vai mikä?Eikö 2wd:n etuvannekkin kuitenkin takapäähänkin sovi,eli kiinnitys on samanlainen?

Millaisia kokemuksia on kertynyt Speed Passion rs2 autoista?Ollaan pojan kanssa yhdessä aloittelemassa harrastusta rc autojen parissa ja haussa olisi mahdollisimman luotettava/yksinkertainen huolto ystävällinen ja 2wd auto.Harkinnassa on Traxxas slash tai stampede,mutta uutena ehdotuksena tuli vastaan tuollainen speed passion rs2...

Terve.
Onkohan Ulvilan rata ajo kunnossa tänään/onko sinne porukkaa menossa tänään ajamaan?