Lainaus käyttäjältä: "ANSSIB"samalla tyylillä ostin auton ja vieläpä samanlaisen. minkäslaiset renkaat sä siihen ostit, mullakin pito ongelmia varsinkin märällä asfaltilla, pyörii kyllä nätisti  :D

Tuolta ostin:
http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=4782

Auto oli uutena myynnissä huuto.netissä, ja kun myyjänä oli ilmeisesti  tuon liikkeen myyjä/omistaja, niin sovittiin sopiva könttähinta jolla nuo kyseiset kamat mulle tuli.
Tuo myyjä oli kyseessä->
http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=5967820

Lainaasaq77 voisikko lähettää mulle autosta kuvia? mua kiinnostais sama auto... Joko oot testaillu? millanen oli ajaa? oliko auto hintansa väärti? Ja paljo siin o maavaraa meneekö soralla hyvin?
Laita niistä kuvista vaikka yv:tä

Noh auto on huolella sisäänajettu, kuten myös muutamaan otteeseen katolleen ajettu  
Suurin miinus oli renkaat, joissa ei tuntunut olevan pitoa juuri laisinkaan, joten ostin tuolta myydään osiosta jotkut Square Fuzzies renkaat, niissä on jo pitokyky kohdillaan ja ajettavuus parani kertaheitolla. Soralla en ole uusia renkaita vielä koittanut, todennäköisesti menee ihan hyvin.
Paketti maksoi minulle 240 e, jossa mukaan tuli auto, radio, hehkuvehje,maalipurkki, ylimääräinen tulppa ja litra polttoainetta.
Korin maalaus meni niin huonosti kuin vain mahdollista, eli maalipurkki levisi käsiin, ja useiden ohuiden maalikerrosten sijaan tuli yksi paksu sorminlevitetty kerros(aivan karmaisevan näköinen)

Tuon kohelluksen jälkeen maalasin korin ulko- ja sisäpuolelta oranssilla maalilla, joten lopputulos on edelleen kammottava   :D
http://www.saunalahti.fi/saq77/Auto/

Kokonaisuutena voisin sanoa, että erittäin hyvä hinta-laatusuhde, kulkee riittävästi, ja on RUMA

Niin ja varaosiakin saa, korin ripustimet oli 3e/kpl eli jos samanlailla ajat kuin minä niin tilaa niitä samalla  

Auto on nyt suurinpiirtein kasassa ja tänään pitäisi ensi lenkki käydä heittämässä. Tuon korin teko jää pakostakin ensi viikolle.
Ei lasten ulottuvilla juuri muuta ollutkaan, kuin pahvilaatikko ja se pussi, jossa ohjekirja ja korin tarrat oli. Nesteet on lukkojen takana, kuin myös kaikki pienet osat.
Tuo sisäänajo vaikuttaa ehkä turhankin perusteelliselta, kymmenen tankillisen verran. Tosin nuo ohjeet ovat aika suurpiirteiset. Ensin startataan auto takapyörät ilmassa ja säädetään tyhjäkäynti. Seuraavaksi sitä neulaa ruuvataan 10-20 astetta, ilmeisesti kiinnipäin ja eikun ajelemaan. Tuo systeemi toistetaan kymmenen tankillisen ajan. Tuo neulansäätösysteemi menee kyllä hieman yli hilseen ja ohi kypärän, mutta pitänee iltapäivällä käydä koittamassa, kun saa pojan päiväunille

Juuh, poika oli ottanut ohjekirjan laatikosta, yöllä löysin sängyn alta ryppyisenä ja osittain revittynä, mutta kyllä noilla ohjeilla kuitenkin sen kokoamaan pystyy. Ja en usko hetkeäkään että noita viripillisysteemeitä sun muita olisin ilman ohjeita osannut tehdä, ainakaan oikein  

Thunder tigerin kotisivuilta en löytänyt kyseistä mallia ollenkaan, enkä liioin kokoamisohjeita ylipäänsäkään. Toinen Tigerin kotisivuista on alhaalla, joten sieltä en edes päässyt etsimään

Rungossa on iskarit ja moottori paikallaan, mutta satakunta ruuvia ja mutteria plus joitakin rungon osia on omissa pusseissaan

Ohjaimen mukana on joku ohut manuska, jossa on lähinnä johtojen kytkennät vastaanottimesta servoille.

Arvioisin, että kokoamisaste on noin 30-40%
Tuossa kuva:
http://www.saunalahti.fi/saq77/Auto.JPG

Myyjältä tuli viesti, jonka mukaan laatikossa pitäisi olla ohjeet, pitääpi kysellä, jos vaikka ensi viikolla hän ne minulle lähettäisi. Olisi vain hirmuinen hinku saada rakkine tulille jo viikonlopun aikana

Eli jostakin sain valtavan innostuksen tilata itselleni polttisauton, mutta kun paketti tänään postiin saapui, huomasin, ettei ohjeita ollut käytännössä lainkaan. Googlea avuksi käyttäen koitin pikaisesti netistä etsiä, mutta ei ainakaan toistaiseksi mitään ole löytynyt.
Auto on Thunder Tiger Mitsubishin korilla:
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_23&products_id=84
Jos jollakulla olisi kasausohjeita tai jotain muuta vastaavaa, millä pääsisi turvallisesti alkuun, olisin erittäin kiitollinen.