Joo plussassa on tosiaan spooli, mutta en itse oikein pidä spoolista. Siis joskus sitä jollain radalla touringissa kokeilleena, auton käytös muuttui niin paljon huonompaan suuntaan että luovutin alkuunsa. Kaipa sillä tosiaan on tietyntyyppisellä radalla käyttöä.

Ehkä voisin tämän perusteella sitten laittaa vaikka sen 30000 eteen (kun sitä nyt tuossa pullo on) ja 5000 taakse. Saahan ne tosiaan sitten vaihdettua jos ei toimi. Tuo ohjekirja on tosiaan vähän outo kun siitä on kahta versiota joissa eri viskositeetit ja litkua ei tule mukana paketissa.

Mitä diffiöljyä kannattais laittaa? Oletan, että rata tulee olemaan kohtalaisen hyväpitoinen. Ohjeissa lukee #5000 ja oletan, että tuo on cSt. Pitäiskö mennä ihan sillä etu ja taka, vai kannattaisiko taakse kumminkin laittaa ohkaisempaa?

Edit: Netissä sattui silmään samainen manuaali pdf:na jossa samassa kohtaa luku #50.000. Että ota näistä nyt sitten selvää. Mulla olis sellainen mielikuva, että joskus aikoinaan johonkin SC-Assoon tungin 30000cSt silikoonit...

Edit2: Itse itselleni vastaten, 5000cSt kumpaankin nyt ensin.

En jaksa kooklettaa, saako näitä härveleitä jostain täältä Kouvostoliitosta vai pitääkö nämä(kin) tilata vieraalta maalta?

EDIT: Jaa noh, Fast Motors RC:lta ilmeisesti ainakin.

Kummallista. Muistelin, että tää all inclusive-lisenssi sisälsi kaikki tulevat palikat ja päivitykset. Nyt on kuitenkin GT3 yhtäkkiä maksullinen... :O

EDIT: Jaa se onkin tuo modified joka on kai toistaiseksi vielä poissa käytöstä. Spec toimii.

Joo tota GT3:sta eilen ajelin. Ihan jeppis oli taas pitkästä aikaa ajella.

Aina tässä on vaan se vaara, että alkaa taas keulimaan ja kohta on värkkejä nurkat täynnä... :D

Hohhoijaa. Eipäs ole tullut vissiin vuoteen ajettua. Josko taas vähän aktivoituis.

Missäs mennään? Onko jotain merkittävää uutta?

No mä nyt ainakin vastaan tähän, että tämä on aivan väärällä alueella.

Voi olla, että ei vaan ole sopiva vastaaja lukenut sun kysymyksiä.

Tai sitten ne on sellaisessa paikassa, että ne jotka asiasta jotain tietäisivät, eivät ole säiettä lukeneet tai huomanneet.

Myin sen

Onko se ny sitte Tehtaantie vai mikä joka menee siitä Friitalan edestä, no kuitenkin, rakennuksen oikeassa päässä on tuo ao. linkin kuvan F-kyltti jonka alta kolmanteen kerrokseen. Olikos tuo auki ti 17-19 ja la 12-15. 10€ kerta tai 50€ kuukausi, jolloin pääsee milloin vaan 6-23 välillä lätkällä sisään. Siis kunhan alaovi on auki. Tai jotain.

Linoleumpinta poislukien hyppyrit ja rampit jotka päällystetty huovalla tai vanerilla. Jos sun monsteri syö sähköä, niin eiköhän tuolla ajella voi.

https://www.dropbox.com/s/ktsyb85vln12jqq/Ulvilan%20sis%C3%A4rata.PNG?dl=0

EDIT: Kellonajat korjattu

Sisällä ajellaan Friitalan talossa ja sitten ku kelit sallii niin eiköhän FK-kerhon ulkoradallakin taas porukkaa käy.

Mut saa ruksata listalta yli. 39 kuumetta, että ei sitte tarvii osallistua. 

Simulaattorin kannalta toki hieno asia jos tolla saadaan lisää käyttäjiä, mutta tuleehan tässä vähän sellainen "taas on köyhää kusetettu"-fiilis.

Etenkin kun silloin ennen joulua mainostettiin suureen ääneen, että lifetimea ei sitten enää vuodenvaihteen jälkeen saa.

Mutta samapa tuo minulle, on niin hieno simulaattori että jos tätä nyt on sponssannut muutamalla kympillä niin who cares.

Haaaa! Mun ajot jatkuu vielä ku Hoke joutuu ostamaan uuden... :P

"Valid till 04-22-2066"

Niin kovin se olis outoa jos joulun alla sai lifetimen 129€ tarjouksena ja nyt olis 80€ vaikkei sitä pitäis enää edes olla... :D

Nooooo, niin tai näin.

Sama vika tuntuu palaavan bootin jälkeen. Nyt toki kun tietää miten siitä pääsee eroon, tämä ei ole kovin vakavaa.

Mutta ärsyttävää on kyl...

Meni yks finaalilähtö ketuiks ton takia ku en tajunnut tarkistaa. Noh, seli seli... :D

kerpele. Mä pyörin vaan device managerissa ja poistin sieltä, ei käyny mielessäkään että toi devices and printers olis se oikeempi paikka... :D

Taas osoitti windose erikoisuutensa. Tai sitten osoitin oman yksinkertaisuuteni... :P

Sama vika vaivaa täälläkin.

Workaroundina toimii ainakin itselläni usb-hubi. Eli hubi kiinni pelikoneessa ja dongle hubissa.

EDIT: postasin tiketin tonne supportiin

PWM

Servotesterillä tota varmaan vois ohjata.

EDIT: Jaa olis taas voinut lukea säikeen kokonaan, tossahan olikin jo kasa vastauksia.... :D

Kiitos ja anteeksi.

Toimii.

Hmmmm, voiskos joku foorumin admin kertoa onko jotain muutettu, esim. hostia tms?

Koska ongelma ei ole kadonnut itsekseen mihinkään...

Onko joku muu havainnut tässä lähipäivinä, että ei pysy kirjautuneena sisälle vaikka on niin asettanut?

Itse joudun kirjautumaan uudestaan joka kerta jos suljen välillä selaimen. Sama vika kahdella koneella, joten voisin kuvitella, että ei ole selaimen välimuistin/keksien ongelma... :/

Pyöräytin toista takarengasta käsin puoli kierrosta... :P

EDIT: Itse asiassa toki molempia, koska diffi välitti manuaalitoimenpiteen myös auton toiselle puolelle.

Joo se on varmaan sitä kuuluisaa vastahakoisuutta... :P

Lainaus käyttäjältä: ViX - 10.02.17 - klo: 21.35
Mukavampi hävitä kilpa 0,001s:lla, kuin voittaa yksin ajo.

Niin, tuo vois olla mukavaa, mutta kun eroa on "pikkasen" enemmän niin yksinajelukin alkaa maistumaan. On sitten toisaalta aivan sama ajatko yksin vai häviätkö 2 sekuntia kierros.

Mun mielestä Tamiya pitäis kieltää ku mä en kerran saanut sitä rakennettua itelleni... :P

Koska siis mähän olisin ajanut sekuntia kovempia kierroksia jos olis ollut Tamiya alla... ;)

2 sekuntia ja niin naarmuilla ettei enää niin hieno... 

Ei mitään kisatouhuu olis? Vaikka speccitouringii tms.

Voi olla, että unohdin jonkun. Galaxyn ku sais vielä jostain hyllyyn koristeeks...

Marui Galaxy RS (1987)
Kyosho Raider
Schumacher Cat
Associated RC10 B2
Losi XXX-S
Losi Mini-T
Hobao Hyper 8
Associated TC4
Xray T2
Associated TC5
Tamiya Mini M05
Associated RC18T
Associated SC10
Traxxas Revo 3.3
Associated RC10 Classic
Team Durango DESC210R
Associated RC10 B5M
HK Basher Bad  Bug
Associated SC5M (2016..)

Missäs Jerzi on lymyillyt, ku vaadittiin Catin re-issuen julkistus että tuli uus postaus foorumille? 

Lainaus käyttäjältä: Mölli - 29.01.17 - klo: 18.54

Tuohon jarrujuttuun kommenttina, että jos ratissa on ohjelmoitavia nuppeja, niin sinne olisi hyvä laittaa esim jarrun expon, niin sitä voi säätää lähes lennossa.

Kiitos vinkistä, pittääpi kokeilla.