Eikös nuo ebaysta aika hätsynpikaseen tänne tule? :)

Vajaa 10 vuotta Savalla veivailuja takana, mitä erikoisimmilla setupeilla. Fluxi on parasta mitä voi ilman housuja tehdä, mutta 6S on vaan ihan turhaa. IMHO, se 50-60kmh mitä 4S:llä saa tykitettyä kolmemetriseen hiekkakuoppaan niin, että auto lentää 10 metriin, riittää vallan mainiosti. Ei sillä s*****a tarvii kuuhun mennä! :D

Mut se nyt oon vaan minä.

Savage kävi haistelematta kevättä

Tuossa noin viikko sitten, ennen tätä jokavuotista takatalvea, kerkes savaa käydä pyörittämässä montulla. Vähän hellin ottein vielä talven jäljiltä neitiä käsittelin, mutta kyllä se vielä rikki saadaan!

Ite tässä nyt oottelen kohta kolmatta viikkoa jo lähetystä liquidiltä, eipä ole koskaan ennen näin kauaa joutunut odottelemaan, hieman korpeaa.

Lainaus käyttäjältä: muppe - 02.04.13 - klo: 11.00
ei ehkä oikea topic mutta olen tekemässä kiituri joka kulkisi vedessä ja lumella eli propelli maan päällä, elikkäs se kysymys kuuluu että miten tuo ohjaus kannattaisi hoitaa?

Näin? :)

Lainaus käyttäjältä: goos - 30.03.13 - klo: 16.57

Lainaus käyttäjältä: Nanten - 30.03.13 - klo: 12.22
Jahka noi ASIC:n hinnat tulee alaspäin niin onkin toinen ääni kellossa.

Ei se muuta mitään koska koko verkon laskentateho nousee, niin se tasoittuu hyvin nopeasti.

Viittasin tällä lähinnä siihen, että mainaus on huomattavasti kustannustehokkaampaa. Nuo ASIC:t kun on melkko kulutuspihejä eikä raudan hankintakustannukset ole juuri mitään verrattuna tämänhetkisen, kunnollisen mainausrigin kasaamiseen.

Ainut minkä kanssa palaa naama aivan totaalisesti tuon fluxin kanssa on pinionin mutteri. Järki lähtee kun ei se pysy. Oli ruuvilukitetta tai ei. Hitsaan koko **skan kiinni kohta :P

Hmmh, mulla on just tossa pöydällä akselisto auki tuo auto, eikä käy kyllä järkeen miksi ne poikki napsuis? :o Onko nuo vakkarit muka niin kehnoa tekoa? Oon tässä nyt pakkasilla tullu parin metrin alastuloja ja hyvin nuo on kestäny?

Lainaus käyttäjältä: homemaderc_cars - 30.03.13 - klo: 14.14
Tässä muutama kuva minun itsetehdystä autosta.
Otti noin 4 kuukautta rakentaa tämä.

Ilman koppaa kans! :)

Kyllähän tuo mainaus taas kannattaa jos esim. ASIC-piirejä käyttää. GPU- ja CPU-mainaus ei enää juurikaan kannata jossei sähkö ole ilmaista. Toki mielellään myös rauta.

Mulla pyörii töissä ylimääränen 580GTX mainailemassa firman serverihuoneessa, kyllä sillä jotain tienaa, muttei se ole kuin roposia.

Jahka noi ASIC:n hinnat tulee alaspäin niin onkin toinen ääni kellossa.

Lainaus käyttäjältä: eSATA - 24.03.13 - klo: 23.27
Punaista liitintä saa esim. Graupnerilta:
https://sabe.fi/hobby/index.php?lang=fi&prodid=22690&grpid=703
Makuasia haluaako käyttää T-liitintä(Deans) vai G4 liitintä.

Kah, kiitos! :)


Selitänpäs tilanteen, niin ehkä tälle ongelmalle saa ratkaisun.

ESC:n liittimet on T-liittimiä. Uudet akut ovat tuollaisia G4-tyylisiä. Siksipä pohdin, onko olemassa valmista piuhaa jolla muutan ko. liittimen T-liittimeksi ilman, että tarvii juotella.

Koritolppa katki takapäästä :F Ei tykänny tulla katolleen hankeen.

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 24.03.13 - klo: 16.18

Tuo isompi punainen liitin on sellainen, ettei sitä minusta käytä kukaan muu kuin HobbyKing. Eli ei löydy Suomesta tai muutenkaan oikein mistään muualta kuin HobbyKingiltä. Joko tilaat sieltä tai sitten saat jonkun muun ihmisen juottamaan sen sinulle?

Kiitoksia. Eli toisinsanoen helpointa on juottaa HK:lta tilattuun akkuun T-liitin? Se oli tässä lähinnä se ajatus.

Ugh!

Tällaista kapistusta olis tarkoitus tilailla, mutta mieluiten Suomesta. Jostain syystä en tunnu löytävän. Ajatuksia tai ehdotuksia? Kolvailu ei vielä ole tässä vaiheessa vaihtoehto.

Laitoin tänne ettei tule tehtyä turhia topicceja.

Ainut ongelma tuon videon suhteen on se, ettei muut kehtaa enää laittaa räpellyksiään tänne :D En mä ainakaan :p Hienoa duunia!

Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 19.03.13 - klo: 23.40

Lainaus käyttäjältä: Nanten - 19.03.13 - klo: 16.23
Jos jossain vaiheessa innostuis käymään tossa tikkurilassa ja kisaaminenkin kiinnostais, buggy-puolella nimenomaan, niin kumpis on fiksumpi paikka alottaa, 4wd vai 2wd? Nelivedoilla tähän asti ajellut, mutta monsteripuolella, enkä koskaan kisannut. Onko liian kova harppaus hypätä heti nelkkukrosseihin ajelemaan?

Lähinnä Durangon tuotteita katsellut, DEX210 ja DEX410V3 pyörinyt mielessä. Toki ajatuksia otetaan vastaan! :)

Se on vähän mielipide kysymys, itse pidän nelkkua hauskempana, jotkut tykkää takavedosta. Takaveto on hieman halvempi ja hieman helpommin rakennettu, mutta voi nelivedollakin aloittaa hyvin. Durangolla useimmat ajaa tikkurilassa ja se on erittäin hyvä kisaauto  Tiistaisin tai torstaisin kannattaa varmaan tulla paikanpäälle niin voit vähän katsoa takavedon ja nelivedon eroja.

Kiitoksia! Tarvii tulla tökkimään ihmisiä olkapäähän varikkoalueelle ja kyselemään tyhmiä :) Elkää lujaa lyökö :P

Ei kai tuo tiistai ole ainoa päivä kun katselemaan voi tulla? :)

Jos jossain vaiheessa innostuis käymään tossa tikkurilassa ja kisaaminenkin kiinnostais, buggy-puolella nimenomaan, niin kumpis on fiksumpi paikka alottaa, 4wd vai 2wd? Nelivedoilla tähän asti ajellut, mutta monsteripuolella, enkä koskaan kisannut. Onko liian kova harppaus hypätä heti nelkkukrosseihin ajelemaan?

Lähinnä Durangon tuotteita katsellut, DEX210 ja DEX410V3 pyörinyt mielessä. Toki ajatuksia otetaan vastaan! :)

Näitä tuntuu olevan myös aika paljon... :P

Lainaus käyttäjältä: SSchevy - 18.03.13 - klo: 20.05

Lainaus käyttäjältä: Nanten - 18.03.13 - klo: 19.56
Mua kiinnostais truggykorit tohon fluxiin ja flux xl:ään... Linkkejä otetaan vastaan :)

Oletkos katsonut http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=2681678_462 ?

En ajatuksella. Käynpäs vilkuilemassa!

Mua kiinnostais truggykorit tohon fluxiin ja flux xl:ään... Linkkejä otetaan vastaan :)

Mistäs löydän tarkemmat tiedot siitä, millä tiksissä saa / voi ajaa? Ei nuo luokat ole kovin tuttuja...

Klo 01.00. Ensimmäiset Sava-ajelut reiluu vuoteen, ensimmäinen kerta koskaan sähkön ratissa. Kyllähän tuo vaan menee, vähän on erilainen kikotin ajella kuin nitrot, mutta hyvin tuokin räpylässä pysyy :) Kerran joutu käydä pinjonin kiristää paikalleen kun otti ja läksi lentoon, mutta muutenhan tuo kestää siinä missä Savan kuuluukin. Yllättävän hyvin meni tampatulla lumella 30mm madallettuna ja melkein kivireen jäykkyydellä :P Tästä sitten vaan pikkunyppylöiden kautta takas niihin viisimetrisiin pompsahteluihin... ^_^

Minkäslaista jousi+öljykomboa ihmisillä on iskareissaan? Jotenkin tuo 60wt ja vakkari-jouset oli vähän kiikkuva? Vaikkakin iskareiden liikkuvuuta rajotettu about 30mm :o

Kiitos kaikille vastanneille.

Jos nyt HYPOTEETTISESTI kuviteltais, että äsken olisin hakenut Hobbarista Fluxin, niin mites toi kannattaa arvon raadin mielestä yhdistää tohon vanhaan XL FLM-modiin?

Ensimmäisenä tulis mieleen noi negatiivista camberia antavat tukivarret. Tykkäsin myös kovasti ton nitron ajo-ominaisuuksista, mutta tuplaiskarit on ei vissiin oikeen istu ton fluxin tehoihin? Akut tulossa läskilandiasta, joten tässä on hetki aikaa kasailla.

Laukusta näyttäis löytyvän myös ainakin isompaa ohjaus-servoa jonka heitän sisään, dirt bonzeja ja aggressorseja näyttäis olevan myös.

Ton servosaverin vois vaihtaa kans varmaan tonne päittäin tohon aluseen ja jäykkäjousiseen?

Aika pitkälti kahta koulukuntaa täälläkin on fifty-sixty :) Hop-upit on jo, kaikki helposti särkyvä on jo tuohon keskeneräiseen hommattuna, osat menee heittämällä myös fluxiin, poislukien tuota lootan sisältöä, jonka jo tilasinkin riippumatta siitä, ostaako uuden vai nou, ne rattaat sieltä menee palasiksi joka tapauksessa...

Vähän tuo hotsittais kieltämättä uutena. Sais räpylät rattiin heti eikä tarttis heti odotella viikkotolkulla varaosaa kun löytyy suurin osa omasta kaapista... Plärf!

Mites noi Towerin koodit? :o

Rakentamiseksihan tuo menee joka tapauksessa ensimmäisen kerran kun jotain särkyy, eikös? :) Tuon vakion ajais loppuun (lue. 6S setupilla keulin sen ensimmäisellä ajolla puuhun) ja sit rupeis yhdistelee noita... :P

Ugh!

Tässä painin pienen ongelman kanssa. Josko arvon foorumilaiset ojentaisivat neuvojaan?

Olen lurkkaillut foorumia jo vuosikausia, en vaan ole koskaan kokenut tarvetta sen kummemmin rekisteröityä, ennen tätä päivää.

Ongelma on seuraavanlainen:


Mulla on nurkissa pyörinyt jo pitkään FLM-extended TVP-setillä rakennettu X 4.6. Nyt onkin ideana rakentaa tuosta XL fluxi. Sinänsähän tuo ei kovin kummonen jobi ole, mutta kysymys kuuluukin, kannattaako ostaa mieluummin uusi fluxi ja yhdistää se tuon vanhan kanssa XL fluxiksi VAI ruveta kasaamaan tuosta X:stä pikkuhiljaa fluxia?

Tuo X on sinänsä vajaavainen osiensa puolesta, että siinä on mid-tank-modi kesken, jonka päätin jättää väliin koska haluan siirtyä sähköön. Eli ihan kaikkea osaa ei edes välttis löydy tältä istumalta.

Jos uusi fluxi maksaa karvan reilu 600€ ja sanotaan, että rakenteluun ja osien tilailuun menis tuon vanhan X:n kanssa joku 500€, niin tukekaa mua päätöksessa ja oikeuttakaa mulle kokonaan uusi fluxi :D Vanha X ei ole siis esim. 2.4GHZ vaan sekin pitäisi uusia.

Kaikki verukkeet ja myyntipuheet vaimolle ovat myös korkealle arvostettuja :D

JA jos ja kun tuon fluxin tilaan, niin kannattaako lähteä tilailemaan jenkkilästä vai teputanko suoraan hobbylinnaan?

EDIT: Sekin vielä, että kyllähän noista nitro-osista saa jonkun euron vielä käytettynäkin :P Kaiketi :o Tai ainakin hyvän mielen kun lahjoittaa hyvään kotiin ^_^