Turhan hintava se mm2. Vähän mietityttää että hajoaakohan tuo xerun nopari heti, kun tulee varmasti lumellakin ajettua ja tuohan ei vissiin ole vedenkestävä. Miten tuommosen suojaaminen onnistuu vai pitäiskö se suosiolla ostaa heti vedenkestävä malli?

Edit: Hirveä valinnan vaikeus ku on niin monenlaista mallia tarjolla, mutta nyt ajattelin tämmöstä vähän halvempaa systeemiä ja että sais tilattua kaikki romut samasta paikasta. Kertokaas jos tässä setissä on jotain pielessä.

Säädin: http://www.rcecho.com/TORO-RC-Model-Brushless-Motor-150A-ESC-Speed-Controller-for-1-8-Car-SL760.html ja ohjelmointikapusta sille http://www.rcecho.com/SKYRC-TORO-RC-Model-ESC-Program-Card-for-R-C-Hobby-Car-PC534.html
Moottori: http://www.rcecho.com/LEOPARD-RC-Model-4082-KV2000-4-Poles-R-C-Hobby-Inrunner-Brushless-Motor-IM151.html
Akut ja laturi: http://www.rcecho.com/2x-ZOP-Model-5000mah-7.4v-25C-LiPo-Li-Polymer-Lithium-Polymer-Battery-CA193.html
http://www.rcecho.com/iMAX-B6-Intelligent-Digital-Li-polymer-Balance-Charger.html

Minkälainen olis sopiva pinjoni tuohon ja mitä siinä pitää ottaa huomioon että tulee sopiva?

Vaihdelaatikon osaset lähti jo tilaukseen, vielä pitäis osata valita moottori, säädin ja akku. Mitenköhän tämmönen setti toimis siinä T-Maxxissa
http://fi.eurorc.com/product/1151/hobbywing-xerun-m6b-combo-18-car-sensored-blue
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14386__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_40C_DE_Warehouse_.html

Nyt tarvis apua kokeneemmilta harrastajilta kun meinaa olla vähän hukassa näiden sähkömoottorihommien kanssa. Tallista löytyy T-Maxx joka on pölyttynyt hyllyllä varmaan kohta jo lähemmäs 10 vuotta eikä ole lajin parissa muutenkaan tullut touhuttua tässä välillä. Nyt sitten iski inspiraatio ja ajattelin laittaa auton ajoon, hetken internettiä selattua totesin että haluan muuttaa sen sähköautoksi kun ei enää kiinnosta värkätä nuitten polttiksien kans ja mitä youtubesta muutaman videon katto niin näytti kulkevan aika hyvin sähkömoottorillaki.
Elikkäs minkälaista settiä tuohon kannattais alkaa suunnittelemaan, ei tarvi olla parasta mutta kuiten semmonen että ei tarvi heti ensitestien jälkeen alkaa päivittämään ku ei kulkenukkaa tarpeeksi. Ilmeisesti vaihelaatikkoonki piti jotain osaa vaihtaa että toimii kunnolla sähkömoottorilla.
Harjattomat moottorit ja lipo akut näyttäis olevan nykyaikaa ja näistä ei hirveästi ole itsellä tietoa enkä oikein mistään löytäny tietoa näistä että miten ne toimii ja mikä vaikuttaa mihinki (kv arvot yms.) nii laittakaahan linkkejä sivuille missä selvitettäis nuitten toimintaa ja eroja.