Terve
Päivitystä moottori-säädin projektiin. Nyt on säädöt kohdallaan. Ohjaimen tehonsäätö kanava b eli kaasu, aavistus pienemmälle, niin nyt kestää laittaa kaasun kunnolla pohjaan, ilman että cut offi puuttuu peliin. Samaten säätimestä tietty piti muuttaa cut of pois päältä. Syy, koska minulla on käytössä vain orionin perusakut. Lipojen hankinta edessä. Kuitenkin auto liikkuu tuollakin kombinaatiolla vakioon verrattuna ihan kivasti.

22.10.2013 nopeustesti
Eli orion perusakut 3300mA ja yllä oleva orion combo. Nippusiteellä kännykkä kiinni ja sporttracker päälle.
Nopeutta irtosi 43, 8km/h. Näytti kovemmalta, mutta totuus oli hieman odotuksia huompi.
No päivitetään akut lipoihin ja sitten uusiksi.

Terve
Juuri tuo auto. Johdot on oikeissa paikoissa.Mysteeristä.....
TP
Hei
Orion saatiin rokkaamaan, huolellisempi näppäily oikeassa järjestyksessä tuotti tulosta.
Silti jotain outoa on tai en tiedä,  välillä on niin kuin teho katoaisi ja sitten palaisi takaisin?? Voisiko johtua akkukapasiteetista?
Taitaa olla myös akkupäivitys edessä,  ei kauan perusakku kestä tuolla moottorilla:-):-)
Laitan projektista kuvia kun komponentit asettuvat paikalleen.
TP

Moi
Joo, valkoinen johto on vasemmalla jos katsotaan vastaanotinta suoraan edestä.
Yritin jo pari kertaa tuota kalibrointia, mutta ei vielä ainakaan onnistunut.
Voiko tuosta säätimestä jotenkin poistaa kaikki ohjelmat virheellisellä painamisella?
Vinkkejä, niin pääsisi ajamaan:-):-)
Terveisin Timo

Terve
Tuollainen tuli hommattua. Ihan hyvä ensi peli. Tehoa saisi olla enemmän, joten hommasin orion combon tuohon (14).
Tuli ongelmia ensikertalaiselle. Sain joten kuten sen kalibroitua, mutta kun virrat pistää päälle, kone vetää vaan täysillä eteen päin ja pysähtyy kun ohjaimesta pistää pakin päälle???? Ei muutu vaikka mitä tekisi uudelleen?
Osaisiko joku auttaa?
Terveisin Timo
Ps laitan kuvia tässä heti kun kerkeän.