Onko kaikissa tp-10 autoissa vastarinakku sijoitettu tankin alle kuten tuossa hobaossa,
Houkuttelisi uusi auto ensi vuodeksi, ja tuo hobaon vastariakun paikka on aika keljumainen.

Onko jokin merkki kisoissa yleisempi kuin muut? Ilmeisesti mugen aika suosittu?

Pitää itselle kehittää ensi kaudeksi kalustoa, kun poika rupeaa ajamaan sähköstanua ja itseäni nyt polttelee aika paljon tp-10 :)

Meillä poika reenasi koko kesän ulkona juuri talvikautta ajatellen, ja kun erän pituus kisoissa on se 5min niin ei niiden akkujen, moottorin lämpöjen, välityksen kiinteyttäminen voi olla niin iso haloo.

Tavoite on opettaa nuoria ajamaan, aina jollakin on enemmän taskussa ja saa kovemmat akut/koneet/säätimet.
Niinhän se on maailmallakin, avoin välitys antaa kokemusta säätämään auto oikein ja tulkitsemaan/hallitsemaan asia.

Tarkoituksenahan on opettaa nuorista kuskeista kovia menestyjiä tulevaisuudessa, niitä ei tule jos kaikki pitäisi olla tasa-arvoista ja ettei kokemuksella ja ahkeralla treenaamisella olisi vaikutusta.

Muettikää muita urheilulajeja, ei lätkässä kaikilla ole saman merkkiset mailat ja luistimet, tai futiksessa saman merkkiset nappikset.
Loppujen lopuksi oli säännöt mitkä tahansa, eniten treenaavat ja radalla keskittyvät pärjäävät parhaiten.

Nykyään kaikki tehdään kauhean hankalaksi, väännetään foorumilla ja mihinkään ei olla tyytyväisiä.
Loppujen lopuksi säännöt, olivat ne mitkä tahansa, ovat samat kaikille ja ne keillä halu ja intressit ovat tarpeeksi suuret harrastusta kohtaan, ajavat niillä mitä lajiryhmä päättävät.

Janne

Mulla on itselläni jokin vanha hobaon tp-10 auto kaikilla optio-osilla melkein, kävin sitä tuossa yksi päivä ulkoiluttamasa ja oli kyllä hauska ajettava.

Vielä kun oppisi säätämään vaihteen vaihtamaan oikeassa kohdassa, nyt vaihtoi melkein pääsuoran 3/4 vaiheessa :/

Onko tuohon vaihteen ja kytkimen säätämiseen jotain ohjeita aloittelijalle, oli tosiaan ensimmäinen kerta tuolla tp-10 Autolla, ja vauhtia kyllä tuosta o.s koneesta piisaisi kunhan saisi auton säätöihin.

Terve,

Täältä olisi näillä näkymin kaksi uutta junioria tulossa ensimmäisiin kilpailuihin kokeilemaan stanu luokkaa.

Näin huoltajan kannalta ja omana mielipiteenä näkisin, että luokkaan pitäisi sallia kaikki alle 18v tai sitten esim. Alle 16v kuljettajat, vaikka olisivat osallistuneet kuluvalla kaudella isompiin kisoihin?

Tarkoituksena varmasti olisi saada mahdollisimman paljon autoja viivalle ja mielestäni luokan edun mukaista olisi
Sallia jokainen "juniori" ajamaan kilpaa toisiansa vastaan.

Tällä hetkellä kun ei näytä olevan kuin 1kpl kuskeja stanuluokassa.

Turhat rajaukset tässä vaiheessa vain karsii osallistuja, koska tuskin nopeat ja huippukuskit lähtevät stanua ajamaan vain ns. Helpomman tason takia?

Janne