löytykin androidille toimiva laskuri

mulla siis tota 22t pienentämällä esim19t saadaan 1,85cs ratio.

moro,

Nyt ei enää omapää riitä ymmärtämään niin kysytään apua.

Eli miten lasketaan kolmen hihnan systeemissä CS? voisiko yställisesti joku kertoa kaavat tai jos on olemassa valimis laskuri niin linkkiä siihen.

Tässä todella hieno kuva



autona on sakura d3 etumosalla ja cs käsittääkseni on 2,17...
haluaisin kokeilla eri setuppeja vahtamalla tuota 22t ratasta eri kokoisiin mutta olis kiva osata laskea missä mennään

Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 13.01.14 - klo: 14.49

Lainaus käyttäjältä: Corvus - 13.01.14 - klo: 13.51

Hyviä comboja drifteriin tossa hintaluokassa löytyy suomesta ainakin Orcalta Speedpassionilta ja Hobbywingiltä ;) tohon comboon kun lisäät alvin niin hinta on suunnilleen sama kun suomessa

Totta, jäipä nuo verot miettimättä =)

Näitä vaihtoehtoja ainakin näyttäisi löytyvän suoraan hyllystä, kaikki varmaan ok valintoja?

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-nopeudensaatimet-ja-tarvikkeet-nopeudensaatimet/orca-q-spark-gm-105t-race-sensored-combo-set-oqs105sc

http://fi.eurorc.com/product/4781/skyrc-toro-10-s120-120a105t-combo

Tämä tosin 8.5t
http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/nopeudensaadin-moottori-combot/sp001036-reventon-pro-v1-1-esc-comp-v3-0-8-5r-combo.html

uutta mosa comboa drifteriin kattelemassa, niin tälläinen combo olisi mukavassa tarjouksessa

http://www.rcmart.com/speed-passion-reventon-brushless-sensored-motor-105t-p-37531.html?cPath=1100_1252

Olisko kannattava hankinta vai olisiko jotain muuta mitä kannattaisi katella?

Tietenkin jos jostakin suomalaisesta kaupasta löytyis hyvä paketti niin mielellään sitä kotomaista tukisi.
(hintaa saa olla 100-200 välillä)

Lainaus käyttäjältä: xXTuuneriXx - 07.01.14 - klo: 16.41
Olisin tossa lähiaikoina hankkimassa sakura d3:sen. Mikäs harjaton motti ja nopari kannattas hankkii tohon kyseiseen drifteriin? budjetti n.150e   

Myykö joku suomessa sakura D3:sia? yritin googletella mutta en löytänyt...

Jatketaan kyselyä... vissiin iskeny joku kyselyikä päälle

becci ratkaisi servo ongelman mutta nälkä kasvaa syödessä

Jos nyt kuitenkin hommaisin tuohon hpi sprinttiini uuden mosa combon drifting käyttöön niin muutama kysymys:

- kumpihan se nyt olisi järkevämpi valinta 8.5t vai 10.5t? (tämäkin saattaa tietenkin olla makuasia??)

- sitten moottorin vaikutusesta välityksiin, mulla tuossa nyt 90hampainen spurri ja 23hampainen pinion.
Pitääkö muuttaa? jos pitää niin voisiko joku kertoa millaseen välitykseen... (niin joo auto hihna vetoinen jos sillä merkitystä=

OK!
Näin ajattelinkin että pienemmillä volteilla pitäisi toimia, kiitos varmistuksesta

Lainaus käyttäjältä: MLA - 27.12.13 - klo: 21.04
Jos ei ole muuten tarvetta vaihdolle, niin ulkoinen vähintään 3 ampeerin bec melko varmasti ratkaisee ongelman http://fi.eurorc.com/product/4352/hobbywing-ubec-5a#.Ur3OZFAyDqA tai http://fi.eurorc.com/product/2342/hobbywing-ubec-3a#.Ur3O1VAyDqA (ja on huomattavasti edullisempi kuin moottori+nopari combo). Jos kuitenkin päädyt jatkamaan päivittämistä, olennainen kysymys on budjettisi. Tuossa olisi yksi esimerkki laadukkaasta mutta silti kohtuuhintaisesta combosta http://fi.eurorc.com/product/3395/hobbywing-xerun-sensored-combo-x8b-90a--85t#.Ur3NjlAyDqA

EDIT: linkkejä korjattu...

Noniin tilasin tollasen bec:in ja suoraan tuosta linkistä sen enempää kattelematta. No nyt sitä hypistellessäni tajusin että siinä lukee input 8volttia eli 3s lipoille... auto käyttää 2s lipoja...
Meinaako tuo nyt että ei toimikkaan mulla?
tilasin siis tuon Hobbywingin ubec 5A:n.

toi hobbywingin kombo vaikuttaa hyvältä, budjetti onkin juuri sen max 200€ et saa selitettyy mammalle

Toisaalta voisin kokeilla tuollasta BEC piiriä. Mulle ihan uusi asia. (noobie taas kysyy: mihin väliin tuo kytketään?)

Niin ja kiitos avuista

Taitaa olla siis moottorin ja noparin päivityksen aika...

Minkähän moisen noparin toi servo vaatii?  Olisko mitään ehdotusta?

Hpi SC-15WP...

Eli vakio mikä tuli auton/koneen mukana

Noniin servo vaihdettu ja on nopea mutta mutta...

Ei toimi kunnolla.
Kun nopeasti veivaa ohjausta vasen oikea vasen oikea niin vastaanotin ikäänkuin sammuu ja ohjaus pysähtyy. (ledi valo sammuu pieneksi hetkeksi ja syttyy uudelleen ja samalla ohjaus alkaa toimia)

Sama tapahtu jos käännän kaikki vasemmalle tai oikealle ja päästä ohjaimesta rullan nopeasti irti. Joka kerta vastaanotin tilttaa... ei vaikuttaisi ainakaan että kuumenee ku noin tekee vaikka ekaa kertaa kääntäisi käynnistyksen jälkeen.

Mikähän ihme tuossa on?

auto on siis Hpi sprint 2 sport. Vastaanotin Hpi RF-40, servo Savöx sc-1258tg

Lisää noobien kysymyksiä:

Mitä pitää huomioida servon vaihdossa? vanha pois, uus tilalle ja EPA asetukset säätimestä kohdilleen?
uus servo on Savöx sc-1258tg ja sen mukana ei tullut mitään manuaalia tms...

Tyhmä kysymys mutta menkööt

Olenko tajunnut oikein että kun mosa ja noperi pitää olla specseiltään yhteensopivia niin vastaavasti servon voi valita ihan omien mieltymysten mukaan? Eli mosa/nopari ei vaikuta servon valintaan? Entäs vastaanottimeen?

Joo huomasin kanssa että noi EPA säädöt oli metsässä. Varsingin ohjauksen säädöt...

Onko sulla millasia säätöjä alustassa?

Ekana itelle kyllä varmaan hankintalistalle tulee nopeempi servo ja sitten harjaton combo.

Noissa koneissa tuntuu olevan monta eri koulukuntaa mutta vissiin eniten käytössä driftissä on nuo 8,5T-10,5T koneet?

Onko porukat täällä päivitelly sähköjä sprint 2 sporttiin?


Auto on mulla suht uusi eli ei osissa mitään vikaa oo mutta olis silti kiva päivittää parempaan (luonne pakottaa rakentelee/parantelee kaikkea )

Eli auto on drifti käytössä niin mielipiteitä mitä palikkaa kannattaa autoon katella, nopeampi servo ja mosa/nopari combo... mitäs muuta...

Tuli tuollainen tilattua ja se tulee ilman akku/laturia.

Minkälaisia akkuja tuohon kannattaa hommata?
Ilmeisesti LiPo 2S on tuohon käypä malli? Entäs liitäntä?

Tosi huonosti löysin tietoja ja olis kiva tilata akut ennen laitteen saapumista.