ajattelin että en asiasta sano mitään mutta..
Kyllä itselläni kanssa huonoja kokemuksia villestä ja auto kaupoista.
auton piti olla rtr ja kunnossa ja rasvailtu sähköt oli irroitettu kuulemma siksi että oli putsannut auton... ymmärtäisin kyllä, mutta miksi sitten tarvitsee piuhat kolvauksien jälkeen katkaista jos vain auton puhdistaa?? no autohan oli kasa p*ska*!4wd auto olikin etuveto, nopari sökö(konkat), laturi rikkinäinen noin 80% pulteista kierteet tai kanta p*skana. toisin sanoen en saanut mitään ehjää kaupoissa. paketin lähetys tuotti kanssa suurta tuskaa mutta syynä varmaan muhoksen "posti" kun ei joka päivä otapaketteja vastaan... tuli myös seurantakoodi joka oli väärä sillä koodilla ei ollutkaan lähetetty mitään ja muutaman päivän päästä toisella koodilla olikin sitten jo kurat postissa tulossa..
Itseltä onneksi löytyy vielä kaikki yksityisviestit kaupanteon tiimoilta on kyllä surkuhupaisaa luettavaa näin jälkikäteen..
kaupanteko alkoi jo 30.12 ja ja päättyi lopulta enemmän ja vähemmän onnellisesti 7.1 suht nopeeta. 
ja mikäli merkit pitää paikkansa tähänkin saadaan vielä toisenlainen kanta.. 

Sydis (myyjä) plussat.

Kylmälaiteasentajana toimin palkkatyössä siihen päälle oman toimarin pyöritystä.
tutkintoja on:
Erikoispintakäsittelyn amt
kylmälaiteasentajan amt
talotekniikan amt

Xray 808 konversio rojekti seisoo kun tyrmä häissä kun ei saa osia riittävällä nopeudella suomalaisista liikkeistä.

Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 12.01.14 - klo: 23.31

Lainaus käyttäjältä: Asvalttisoturi - 12.01.14 - klo: 20.12
Ois tarkotus servoja kesäksi päivitellä 1/8 nitro buggyyn. Mielessä ois kaasuun/jarruun ja ohjaukseen:
savöxin
1256tg 20kg 0.15s n.70e
TAI
SC-0251MG 16kg 0.18s n.40e
Käytännössä ajo olis vaan bashailua yms. Kannattaako maksaa 60e enemmän vähän paremmista servoista ? Omasta mielestä mulle riittäis nuo halvemmat. 025yköset on 5.2mm korkeammat mutta ei luulis haittaavan kiinnitystä mitenkään jos nuo kiinnitysholkit on samalla korkeudella kuin muissa. Jos ei ole niin prikkoja väliin. Ja kannattaako laittaa samalla alumiinisia servovarsia vai mennäänkö muovisilla?

Jos pelkästään bashailet niin veikkaan että molemmat toimii ihan hyvin, radalla toi kalliimpi on kyllä selkeesti parempi, mutta bashauksessa toi halvemman pitäisi toimia ihan hyvin. Niinkuin jo mainittiin niin muovivarsi kestää jos on tehty laadukkaasta materiaalista, mutta kyllä alumiininen servovarsi on paljon varmatoimisempi.

Lainaus käyttäjältä: Mokko - 12.01.14 - klo: 23.00
Oi viisaammat ja vanhemmat. 
Itsellä rakentelun alla 1/8 nitro auto joka muuttumassa sähköiseksi. Mikä olisi tuohon kokoluokkaan sopiva ohjaus servo? Riittääkö esim ihan traxxas 2075? (Niitä olis pari laatikossa.) vai tarvitseeko jotain jykevämpää? Katsellut kyllä savöksiä ja futubaa..
Kiitos ja anteeks. 

Minä en kyllä laittaisi traxxaksen servoa siihen kiinni... Toi yllä mainittu Savox sc-1256tg olisi mielestäni aika täydellinen vaihtoehto sinulle. Sc-1258tg toimii myös, mutta mielummin ehkä toi 20kg vääntävä

Ok. Kiitos nopeasta vastauksesta. Savöksi tilattu.

Oi viisaammat ja vanhemmat. 
Itsellä rakentelun alla 1/8 nitro auto joka muuttumassa sähköiseksi. Mikä olisi tuohon kokoluokkaan sopiva ohjaus servo? Riittääkö esim ihan traxxas 2075? (Niitä olis pari laatikossa.) vai tarvitseeko jotain jykevämpää? Katsellut kyllä savöksiä ja futubaa..
Kiitos ja anteeks. 

Xray 808 paloteltu ja diffit huollettu, nyt vaan odotetaan uutta alu osaa niin pääsee niputtaan... sen jälkeen oliskin sähkö konversio kittiä vaille valmis.. eli matka on pielä pitkä.. 

Morjeero.
Koska mahtais verkkokauppaan tulla xray 808 alu osia näytti olevan suurinosa loppu. Tilaisin mielellään kaikki kerralla.

Plussaa ja ruusuja fincan ja hpi-cen.
Näin asioiden kuuluu toimia nopeaa ja reilua kaupankäyntiä. Kiitos.

Itsellä nyt kokeilussa (6kk) turnigy sct4 4x4 hk auto ja ei voi muutakuin kehua. Auton hintalaatu suhde täys 10. Sähköt tosin tähän vaihdoin heti tilalle tuli velineon motti ja ezrun nopari+ traxxas servo. Autolle antanut todella kovaa runtua eikä mitään ole vielä mennyt rikki, ja on kolareitakin tullut vedettyä. Kori taitaa olla ainoa asia mikä kestää huonommin kuin esim 4wd slässin koppa. Kyllä omasta mielestä tässä on jopa enemmän vastinetta rahoille kuin yhdessäkään omistamastani (corri) traxxaksessa.

Kait tämä tänne kuuluis tai maalaus osastolle.. 
Oma corrin koppa meni pakkasessa säpäleiks  ja päädyin pieneen hiilari kokeiluun.. 
Tarkoituksena tehdä vielä toinen samanlainen kori mutta ehjään sellaiseen ja kunnon välineillä...
Tuossa muutama kuva rojektista..






Rojekti vielä kesken mutta pikkuhiljaa. Materiaalina toimi siis hiilikuitumatto ei siis ole ns tuning teippi vaan kunnon hiilikuitua noin 1mm paksuista mattoa jota pystyy muokkaamaan kuumailmapuhaltimella (oikeasti vaatisi uunin)

Sol olut ja ballantines viski naaman eessä..