Todella vähän ajettu RTR  Asuga, vaihtoehto uudelle,  (uuden ovh 659,00 )
Parempia kuvia voin lähettää sähköpostiin.
Hinta 450,00 €
Valkeakoski

Fail safe on asetettu väärin, en nyt muista, miten se asetettiin kyseisessä escissä, manuaalista tai googlettamalla varmaan löytyy.

Tämä on kyseisen vastarin tyyppiominaisuus, jotkut olen saanut toimimaan, kun olen avannut ja ruiskuttanut elektroniikan puhdistusainetta.  Tämä radio / vastari yhdistelmä oli susi jo syntyessään. Hanki uusi radio vastarineen, niin pääset helpommalla, ja harrastus muuttuu hauskemmaksi..

Minulla tollainen vanhempi Spektrumin radio.
Olen yrittänyt saada  toimimaan telemetriaa, mutta ei onnistu millään !
Radioon tehty viimeisimmät päivitykset, mutta telemetria ei onnistu, näyttöön kyllä tulee telemetria näkymä.
Sensorit pitäisi olla toimivat, eli siitä ei ole kiinni, ja vastaanotin telemetriaa "tukeva".
Onko joku saanut joskus telemetrian toimimaan kyseisessä radiossa ?
Manuaalin mukaan se pitäisi olla mahdollista.
Vaatiiko jonkin "erikoiskikan" ?

Lainaus käyttäjältä: bluevan - 08.10.20 - klo: 14.38
https://lapmonitor.com/store/en/

Toimii. Vaatii tuo lisäksi applen tai adroidin. Meillä kerhokäytössä ipadillä pääasiassa eikä juurikaan oo ongelmia ollut.

Tämä toiminut todella hyvin, ja Applella on jopa Suomenkielinen  aikailmoitus.  Helppo laittaa toimintakuntoon ja pois..

Kertokaas viisaat, mitä eroa on pinionilla, jos mod merkinnät  on 48 p ja 48 dp ?

No se riippuu säätimestä, manuaalista löytyy ohjeet,  jos yleensä mahdollista, tai googleta ohjeet  netistä, jos ei ole manuaalia tallessa. Miksi haluat poistaa pakin, kilpailuihin menossako , vai ??

No eikös se ole helpompi tehdä ESC:istä ? Olettaisin, että kaikista  nykyaikaisista säätämistä se mahdollisuus löytyy  ?

Pikkaisen vaikea sanoa noilla tiedoilla , mikä vikana, mutta säädin nyt ensimmäisenä tulee mieleen. Akun olet tietysti tsekannut , kokeillut toisella akulla ?  Toimiiko ohjaus ?  Tuleeko säätimeen yleensä virtaa, palaako siellä mitään valoa ? Mikä säädin ?  Kirjoitit , että ylikuumeni, tapahtuiko muuta , savua ? Yleensä nykyaikaisissa säätimissä ylikuumenemissuoja, mutta jos savua tai palaneen hajua , niin sitten muuta ongelmaa ?
Kyoshon edustus Suomessa vähän "retuperällä", kun "pääedustaja" meni konkkaan jokin aika sitten. Googlettamlla löydät liikkeitä Suomestakin, jotka myyvät Kyosho tuotteita, mutta sellainen mielikuva  minulla, että  niiläkin Kyosho edustus vähän lapsipuolen asemassa ?

Kyllähän sieltä varmaankin löytyy radiosta kolmannen kanavan säädöt, jos ei ole ihan "karvalakkimalli". Tietysti voi yrittää säätää "servovivun" asennolla tai pituudella liikerataa.

Onko servon "liikerata" säädetty ohjaimesta oikein ?

Lainaus käyttäjältä: nitropaimen - 12.04.20 - klo: 18.24
se mitä todennäköisesti on tapahtunut, on että kytkit erehdyksessä napaisuuden väärin, jolloin säädin kärähti eli siinä sisällä oleva diodi suli. se aiheutti oikosulun, eli plussan ja miinuksen kytkeytymisen yhteen, jolloin akku tyhjeni täysin ja se taas pullistutti akun . jos nyt kokeilet, timiiko nopari toisella akulla, tuhoat senkin...
kallis virhe, mutta virheistä oppii... nopari ja aku uushankintaan...

Niin se oli käsittääkseni eri akku, joka oli pullistunut,  kun oli jäänyt kiinni ..??
Tietysti mahdollista , että pilaa akun jos nopari  oikosulussa, mulla ei kyllä koskaan ole niin käynyt,  jos nopari kärähtänyt .

Eli et ole kokeillut edes "savuamisen" jälkeen ? Onko muuta vaihtoehtoa , kuin kokeilla ??
Mitäpä sitä voi muutakaan tehdä, kun kokeilla , että toimiiko, tuskin sitä kannattaa "muistoesineeksi" hyllylle laittaa
Eikä sitä tiedä  uusia "osia"  hankkia, jos ei tiedä onko edes onko rikki, ja mitä on rikki..?
Jos sitä sillä periaatteella alkaa osia uusia, että varmistaa etukäteen, ettei hajoa lisää, niin sittenhän joudut uusiman kerralla kaikki sähköt ?
Kyllä ne tuhot on jo tullut,  mitä on tullakseen, mutta kuka tietää, mitä siellä on tapahtunut, savunnut kun on, niin jotain on "kärynnyt" ?
Elämä ompi arvoituksia täynnä

No tuskinpa sitä enempää tuhoa saa aikaan, kunhan laittaa johdot oikein.

Todennäköisesti ainakin uuden noparin hankinta edessä..

Jep, mulla on Baja 8 S Audi Quattron korilla, etujarrut on melkein pakko hankinta, mulla nestejarrut edessä. Kiva peli, mutta renkaita kuluu, varsinkin takaa.😁

Lainaus käyttäjältä: Ipperu - 26.01.20 - klo: 15.49
Moi,

Valitettavasti et voi laittaa lipoja, mutta nimh-patterit voi. Tässä lisää:

https://traxxas.com/products/models/electric/71054-1erevo116?t=details

Miksi ei voi laittaa rinnan ?
Sarjaan ei voi ..

Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 04.10.19 - klo: 15.40
Prosentti menee kohdemaan mukaan jos yrityksella on tarpeeksi myyntiä ko. maahan.

Tarkoitatko, että jos saksalainen firma myy Suomeen, ja jos kyseisellä firmalla on paljon myyntiä Suomeen, niin  ALV Suomen 24 % ?
Aivan uusi asia, tilannut paljon eri firmoista Saksasta ja muista maista, ja aina mennyt kyseisen maan alv .

Eiköhän kyseisen maan alvi mene normaalisti, ellei tilaaja ole Suomessa yritys, eli arvonlisävelvollinen, y-tunnuksen omistava  ? Tullia ei mene EU maissa. Saksassa muistaakseni alv 19 %, se on automaattisesti  hinnoissa mukana.  Mitään Suomen alvia ei tietenkään lisätä EU maasta tilatessa.

Olettaisin, että akku menetetty, vaikka saisit jollain tapaa kennot elvytettyäkin. Noi lipot on vähän  herkkiä syttymään palamaan, niiden kanssa ei kannata juuri leikkiä.

Liikkeiden hintatasosta en osaa sanoa, mutta tullia ei mene , jos tilaa EU -maista, alv on jo hinnassa, eli ei lisätä mitään.
Saksahan on EU maa.

Ei se ole hullu joka pyytää...Torissa joku pyytää vanhasta Nutech autosta 1000 e, vaikka kuinka saisi varaosia mukaan, niin hinta kohtuuton, kun valmistus lopetettu ajat sitten. Harmittaa vain, jos joku aloitteleva / tietämätön ostaa auton. Todellisuudessa auto enää max noin 300 -350 e, vaikka olisi kuinka Helmi,  jos sitäkään  ? Tämä tietysti vain minun mielipide.

Minulle tulee mieleen moottorin jäähdytysteline tuulettimille, tämän tyylisiä käytetään , ainakin minulla,  RC Car Online tuulettimissa.

Lainaus käyttäjältä: jarkko_2 - 17.02.19 - klo: 23.07
Ei ole mutta nuo akut on ostettu toissapäivänä ja uutena. Toki silti voi vikaa olla.

Onko C arvo riittävän suuri ?

Ainahan voi olla akuissa vikaa, onko sulla mahdollisuus kokeilla toisilla 4 s akuilla, siis sarjaan kytkettynä ?

Minä aikoinaan hajotin yhden uuden Mamba XL2 säätimen huonojen liittimien tinausten takia.  Viisaampi kertoi, että aiheuttaa "virtapiikkejä",  ja neuvoi myös laittamaan lisäkonkkia.
Oireet oli juuri sellaisia kun kirjoitit.

Laita ylimääräinen konkka, ja tarpeeksi iso.
Tarkista akun liittimet.

Lainaus käyttäjältä: k2x80w - 07.01.19 - klo: 14.38

Lainaus käyttäjältä: Hemmo79 - 15.09.18 - klo: 15.50
Täällä uusi slashin omistaja, autona slash 4x4 tsm LCG alustalla.
https://youtu.be/2NfGnWYHRlo
Hyvin kulkee!

Millä GPS systeemillä oot tallentanut ton GPS datan?

Traxxasilla oma GPS  "mollukka" , joka toimii Traxxasin telemetrian   kanssa.

Lainaus käyttäjältä: ToMy RC - 24.11.18 - klo: 15.04
Olisi oleellista tietää mikä auto ja mikä moottori on kyseessä

Lähetetty minun RNE-L21 laitteesta Tapatalkilla

Oleellista olisi ennemminkin tietää pinionin mod luku ?

Ruusut rjf:lle myyjänä.