Tuohon tulpan tiivisteeseen..eiköhän sinne puristuksia tule enempi ku ei ole sitä tiivistettä..eli tehoja lisää.
Tai laske kantta .

Koita tehdas asetukset kaasariin.
1.5 kierrosta auki pikkuruuveja.4 ja vartti pääsuutinta
Jos tankkivuotaa, ni ei taho lähteä ryypyttämällä edes käyntiin.
Ja onhan vastarin akku kunnossa?
Ja kaasari putsattu..tiivisteet kunnossa
Voi toki olla imuvuoto koneen laakeri puolella
Nuo tuppaa rikkomaan petilaakereita.

Sillon kyllä on jo motti väljä.ku kuula menny läpi .

Lainaus käyttäjältä: Jii82 - 04.05.20 - klo: 13.51
Päivää. Sain täräytettyä tulille sitten viime kesän ton oman revo 3.3:n ja auto kävi muttei vaihtanu kakkoselle lueskelin sitte että kaasarin säädöt saattaa omalta osaltaan vaikuttaa vaihteen vaihtamiseen niin tarkastin ne ja lontooksi luki että 4 turns.... Äkkiä sitten menin kiertämään neljä kierrosta sitä ylempää ruuvia ja auto alkoi käymään todella huonosti kunnes sammui. Myöhemmin tajusin ettei kyse ole kierroksista vaan puolikkaista kierroksista ja säädöt pitäisi olla kohillaan mutta auto ei lähde käyntiin. Olen muutamaan kertaan käyttänyt ylösalaisin ilman tulppaa ja hehkuttanut polttoaineita pois sekä kokeillut kahdella eri tulpalla mutta käyntiin ei vaan lähde. Olisko jotain mitä voisi vielä yrittää ennen kun heittää vesilintua koko laitteella

ala neulat 1,5 kierrosta auki. 4kierrosta ja vartti ylä ruuvia.on tehdas asetukset.
startterin ledit kertoo toimiiko hehku,
oisit tilannut uuden johto sarjan liittimineen startterille..eihän tuon helpompaa starttia olekkaan

nostetaanpa tätä juttua.
niin ihan tähän alkuperäiseen asiaan.
kallista alkaa olemaan tilata fuilia! posti kulut alkaen23,90 hobbylinnasta.
koitin tuossa katella muualtakin, mut ei osunu ku "nouto myymälästä"ilmotteluja.
kainuussa asun ja eipä täällä lähikaupoissa ole moista litkua

Lainaus käyttäjältä: supponen - 14.07.16 - klo: 13.53
Kuinka kohon kauan tuolla revo 3.3 tankillisella ajelee??

oisko viisitoista minuuttia noin..kyllähän se hörppää..
ainaki minun aju on sorarinteitten kiipeilyä enimmäkseen.

hiljasta on revo jutustelun rintamalla
nooh toissa syksyllä ostin käytetyn revon ja konehan siitä porsi aika heti..
jenkeistä tilasin orggis "voimanlähteen" ja sillähän viime kesän montulla päristeli ihan hyvin
oisko vähän vajaa 5litraa palanu..
nyt alko polttelemaan tulppia siihe malliin, et eiku uus mosa tilaukseen mainhobbiessilta.viimeksi 2013 tuli 150 egen pintaan könttä summa..
jos ei tullit ole muuttunu ni samalla hintaa pitäs tulla
no autosta viime kesän ajuissa ei ottanu damagea ku koppa. jonka uusasin tälle kesää..
gmc tuli ite maalata kötöstettyä mut seuraava koppa joka tulee on revoon bolt on käypänen.
joutu sepittämään tuota gemsun koppaa ku on pitempi ku orggis.taka puskuria piti siirtää,
ja näytä nuokaan lexa maalit oikein pysyvän menossa mukana.
liekkö vika siinä ku en karhennellu pohjia
no tämmöstä täällä

aika näppärä systeemi
entä jos laitat niitit ulkoapäin "heppiin" ja katkaset varren nastaksi..ois terävämpi piikki
ja tuo niitti pitäs paremmin rengasta vasten tuota reikäpantaa paikoillaan

kappas vaan niimpä onkin.
kiitokset.

mistä tähän saisi suomesta korin tilattua?
kokeillu haeskella netistä van näyttää äkkinäiselle huonolta
no onhan nuo renkaatki tullu montulla kuoputeltua aika haperoksi..
van hyvä on kiesi kyllä

Lainaus käyttäjältä: Tonitop - 16.06.14 - klo: 14.12

hinta kohillaan