Ei mahtunut toista laakeria väliin.
Kahdella prikalla mennään.

Ei pitäs ainakaan mennä enää vetarit poikki.
Tosin koiranluusta katos heti toi ruuvi ku kävin 5 minsaa ajamassa pihalla (Saattoi olla että unohdin kiristellä sen tjsp.)

Myös wheeliebar meni säpäläiksi kun kaaduin sivuttain hypyn jälkeen.
Tuntuu ettei koskaan yli kymmentä minuuttia pääse tolla ajaa ennen ku lähtee uudestaan telakalle.

Terve,

Tilasin eräästä kaukaisesta maasta itselleni teräksisen vetarin.

Nyt kuitenkin asennettuani huomasin että siinähän on kerpele kauhee klappi.

Haisee siltä että sinne on lyötävä prikkoja väliin vähän enemmänki ;) tai sitten toinen laakeri ;)



Toisessa kuvassa näkyy ero vanhaan.

Onko tullut vastaan?

*Edit* Ei tarvinnu paljoo kattoo taaksepäin niin oli tyyliin täysin sama kuva joltain muulta ;)

Kävin googlettamassa mitä BEC edes tarkoittaa :)

Olisko jotain valmista linkkiä mistä semmosen saa?

Noi linkit mitä mä löysin oli johonki isompaan teollisuuteen tarkoitettuja.

Moi,

Mikähän mahtaisi olla järkevin tapa ottaa suoraan akusta virtaa fpv laitteistolle?

Kokeilin mun Traxxas Stampedeen huvikseen fpv vehkeitä ja liitin ne vastarista saatavaan virtaan.

Kuvaan tulee kauheita räpsyjä kun kääntää tai kaasuttaa (Eli kokoajan).

Arvioisin että akusta saa häiriöttömän kuvan. Tai sit pitää tolle fpv:lle laittaa erillinen pikkuakku.

ps. Yritin etsiä jotain valmiita traxxas liittimiä joissa olis ns. rosvoliittimet valmiina mut aika hiljasta on.

- viiksi

Mulla on tommonen LiPo 6600 VPRacing merkkinen akku.

Nyt se kuitenki vaikuttaa jo siltä että se on p*skana. Orkkis laturi joka tuli ton stampeden kanssa vaan vilkuttaa kaikkia valoja.

Olenkohan saanut sen liian tyhjäks tolla autolla. Sanoisin että tota akkua on ladattu ehkä ~15 kertaa total ~1,5 vuoden aikana.

Saako sitä jotenkin elvtettyä?

Lainaus käyttäjältä: Ipperu - 19.05.16 - klo: 07.29
http://www.avidrc.com/flexkit/?kit=382&kitname=Stampede+4x4

Kiitos paljon. Siinähän ne onkin kaikki kiltisti rivissä.
Sit ei ku Hobbyfactoryyn kyselyä.

Moi, taas. Kevät tulee ja kompastuin omaan stampedeeni.

Olinkin jo tossa talven aikana unohtanut koko vekottimen.
Kävinkin sitten tossa ajamassa semmosen 5 minsaa pihalla ja heti katkes kääntymis setti (mikälie nimeltään oikeasti).



No tilailin hienon punaisen alumiinisen setin ja positiivisesti yllätyin laadusta.

Kootessani huomasin kuitenkin että toisen tapin laakeri ei meinaa oikein mennä.
Note to self. Jos se ei meinaa mennä niin ainakaan hakkaamalla se ei mene ehjänä. Eli nyt huomenna toivotaan että paikallisessa liikkeessa löytyy tuo laakeri :)


Tässä kuvassa näkyy hyvin toi kohta mistä laakeri puuttuu :)

Onkohan jossain olemassa joku hyvä saitti mistä näkyis kaikkien laakereiden koot niin olisi helpompi mennä kauppaan ostamaan just oikeita.

Samalla sitten vaihdoin mömmöt diffiinkin. Mitähän rasvaa siihen pintaan kantsii sitten heittää? Tähän varmaan käy jokin oikeaan autoonkin sopiva mömmö ettei tarvi mitään miljardia maksavaa traxxasin omaa ostaa?

Renkaidenkin laakerit olin ajellut niin loppuun että niistä olivat kuulat laakerin ulkopuolella :)

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 27.05.15 - klo: 07.59
Noista 55 on ainut iskareihin tarkoitettu.
Eteen jäykempi että keula vetää kaasulla mutkasta ulos.
Taakse löysempi että diffi pitää molemmat takapyörät pidolla mutkassa.

Täytyy sen verran vielä palata tähän että en vieläkään ole ko. remonttia tehnyt ;)

Menin vahingossa ostamaan quadcopterin ja se on syönyt aikaa tältä projektilta.

Diffin sisään menee toi öljy mutta siihen päälle varmaan pitäis jotain rasvaa laittaa?
Onko jotain suosituksia mikä rasva on siihen kovaa kamaa?
Ainakin kun avasin sen ni se on semmosen mustan mönjän peitossa.

- viiksi

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 26.05.15 - klo: 22.11
55 iskareihin
60000 etudiffiin
12500 takadiffiin

Kiitos.

Pystyyks vähän perustelee niin tajuan miksi ne menee noinpäin?

Terve taas.

Minä kävin aloittelijaturustina ostamassa ~kuukausi sitten hieman öljyjä perushuoltoa ajatellen.

Nyt sit tietty unohdin että mikä öljy oli mihinkäkin.



Tossa kuva niistä.

Myyjä myi tietenkin minulle etu diffiin, takadiffiin ja iskareille eri öljyä.

Valaiskaa turistia.

PS. Hyvin on auto kestäny vaikka on aikamoisiin kiviin losauteltu.

Mulla alkoi vähän renkaat tärisemään ja huomasin että tosiaan taitaa vettä olla sisällä.

Muistan lukeneeni täältä aiemmin samasta asiasta ja allaolevan videon mukaisesti porasin omiini reiät.
Jätin vaan yöksi auton vessaan niin aamulla oli isot läikät maassa.

https://www.youtube.com/watch?v=GD51h6iFMa8

Pitääpä vielä pyöritellä moottorilla niitä renkaita huomenna pihalla (Sisällä vaimo ei anna testaa ;) ).

Eli ymmärsinkö oikein että jos auto "nylkyttää" kun sitä yrittää vaikka sammuneena työntää eteenpäin on moottori hieman "vinossa"?

Mulla se on ollut jo vakiona semmoinen rtr paketista suoraan avattuna.
Luulin että sen kuuluukin olla ;)

Pitäs melkein aina joku guru ottaa mukaan kun ekaa autoa ostaa.

Lainaus käyttäjältä: Nenolanjones - 15.03.15 - klo: 09.50
Niin ja tosiaan pitää kyllä parannella tuota dusty motorsin pussin kiinnitystä myös, edestä varsinkin kun ei se kovin napakasti istu.

Mun mielipide on että tarkoituksella se jää siitä edestä auki jotta ilma kulkee läpi "tuulitunneli"  tyylisesti jäähdyttäen laitteistoja.
Ei sen sutimishiekan pitäis käytännössä mennä sinne sisään.

Lainaus käyttäjältä: Nenolanjones - 05.03.15 - klo: 09.18
Pitää ettiä joku hyvä kuvienjakopalvelu niin sais pientä päivitystä tännekin tehtyä osista yms.

toi aijaa.com on mun mielestä hyvä just tälläsille foorumeille. Sieltä saa suoraan foorumille koodia jolla saa vastaavan pikkukuvan kun tuossa aiemmin toi mun wheeliebar kuva.

- viiksi

Lainaus käyttäjältä: viiksi - 03.03.15 - klo: 12.52
Taidan ajaa väärin kun ei edes 6 täyden akun ajolla ole vielä mitään hajonnut (paitsi naarmuja katolle pyörähtämisien takia).
- viiksi

Lainailen tässä itseäni. Akkulataus numero seiska. Vihdoin jotain meni rikki.
Aika säälittävää että se oli Wheeliebar kun peruutin itse oman kotitaloni seinään ;)



- viiksi

Lainaus käyttäjältä: Petsu77 - 28.02.15 - klo: 20.37
Ei oikeastaan muuta syytä kuin se, että nuo NiMH akut olisi ilmeisesti helpompi käyttöiset.
Mutta pitääpä katsoa noita Lipojakin vielä uudemman kerran, ja näytti niidenkin lataamisesta olevan hyvät ohjeet täällä sivuilla.

Minä itsekin olin täysin turisti noin kuukausi sitten kun tilasin oman vastaavan. Itse tilasin kanssa suoraan LiPo paketilla. Akun lataaminenhan on ihan täysin johdot kiinni ja odota vihreätä valoa projektia.

Itse foorumia lukiessani oli vaikeinta tajuta kaikki lyhenteet/lempinimet eri laitteista. Kyllä se siitä.
Taidan ajaa väärin kun ei edes 6 täyden akun ajolla ole vielä mitään hajonnut (paitsi naarmuja katolle pyörähtämisien takia).

- viiksi

Lainaus käyttäjältä: Nenolanjones - 24.02.15 - klo: 23.04
Nuo sinun linkittämät sarjat on molemmat nähtävästi sellaisia että ottaavat virrat vastarilta, eli sinne vaan tökätä liitin tyhjään paikkaan. Kattovaloista sanoisin sen verran että saattaavat olla entiset kun pari kertaa voltin tekee 

Mä en vaan löytänyt ainuttakaan tyhjää paikkaa mistään koko autosta vaikka koitin katsella. Voiko se olla niin että ne on jossain noiden vedenkestävien suojien alla ne tyhjät paikat?

ps. Kuten varmaan jo selvis niin mä joudun aina jo googlettamaan kaikki lempinimet kaikille laitteille sillä olen todella turisti tämän kanssa vielä (Vastarin tajusin just :) ).

--edit--
Avasin sen vastarin ja siellähän niitä liittimiä oli vaikka muille jakaa. Kiitoksia avusta.
Taidanki avata vaan jokaisen ruuvin mitä löytyy niin alan tajuamaan tästä enemmän.
Onko jollain Complete Idiot's Guide for Traxxas Stampede?

-viiksi

Noniin tässä on taas useita akullisia sahattu pihoja ja jäisiä parkkipaikkoja. Ihan holtitonhan toi on ajaa tuolla irtosoralla/jäällä.

Dustymotorsin pussi tuli ja suojaa kyllä todella hyvin. Kiitos vinkistä. Eikä täytynyt olla mikään aivan nero saadakseni sen asennettua (lukuunottamatta jousen suojia jotka oli yhtä tuskaa pujotella siihen päälle).

Nyt on kuitenkin jo aika pimeää duunin jälkeen joten meinasin että pitäisköhän duunaa jotku ledit tohon että edes näkis missä se auto on katollaan kun se meinaa välillä "kadota" silmistä johonkin.

Katselin suoraan tuolta kiinasta ja monessa oli tälläisiä liittimiäkin valmiina.
http://www.aliexpress.com/item/New-Highlight-12-LED-2CH-Flashing-Light-System-for-RC-Car-G-T-POWER-Smart-PPM/1973242372.html
Tai
http://www.aliexpress.com/item/RC-Roof-Top-Spot-Light-Set-5-LED-with-Plastic-Housing-for-1-10-Car-Buggy/32266439304.html

Kaikissa niissä luki että heitä sinne vaan plug@pray ja sitten kovaa ajoa. Ei mun stampedessa ainakaan ole mitään liittimiä mihin noita vois saada.
Onko jollain jotain vinkkejä tai vinkkisivustoja joista vois saada hieman tietoa miten noita ledejä saa näkyviin ilman että jokin palaa ;)

Taidan vaan ostaa biltemasta niitä avaimenperäledejä ja vetää kuumaliimalla ne tohon koppaan kiinni jos menee liian hankalaks ;)

- viiksi

Ennen kuin se Dusty motors saapuu tein eilen kunnon purkkavirityksen muovitaskun palasista ja teipistä.

Jätin tosta ylhäältä kokonaan auki ja nokasta ja perästä auki. Nyt ei enää renkaan sudittamat lumet lennä sisään ja tuuletuskin hoituu läpivedolla.

Ei se kaunis ole mut oli paljon kivempi putsaa kyllä vekotin kun ajot oli ohi. Muutama hassu pieni pisara vettä näytti olevan pohjalla. Varmaan etureiästä tullut.

Lainaus käyttäjältä: Zufee - 10.02.15 - klo: 22.10
Osta nyt vain se dusty motorsin stampedelle suunniteltu pussi. 

Oli sen verran vakuuttava postaus että tilasin samantien. Se on selvästi paras!

Etsiessäni noita suojia törmäsin myös tämmöseen kovempaan malliin.
Oliskohan tästä mihinkään?

http://www.rcm.fi/korit/traxxas-korit/jconcepts-2085-illuzion-stampede-4x4-over-tray.html

Eka koeajo suoritettu kunnon lumessa / loskassa.

Toivotaan että on just niin vedenpitävä kun luvataan :)

Ravistelin/puhaltelin isoimmat loskat pois ja jätin ylösalaisin kuivumaan.

Täytyy varmaan vähän kelmuttaa sitä ens kerralla. Varmaankin näissä lämmöissä kelmulla ei ylikuumene kuitenkaan tolla 2s akulla.

Lainaus käyttäjältä: viiksi - 10.02.15 - klo: 13.33
Kyllä. Nimenomaan.

Tässä nyt tietenkin tämän ohjeen mukaan aloitin kalibroimaan tätä ohjainta.
https://traxxas.com/support/Programming-Your-Traxxas-Electronic-Speed-Control

Nyt tietenkin on niin ettei enää toimi pakki ollenkaan.

Ohjeessa sanotaan jotakuinkin näin.
1: Paina nappia kunnes tulee vihreä -> punainen. Päästä EZ nappi.
2: Punaisella paina kaasu pohjaan.
3: 2 punaista, pakki pohjaan.
4: Sit pitäis vilkahtaa kerran vihreällä mutta mulla vilkkuu se vihree varmaan viis kertaa.

Eteenpäin menee kivasti mut pakkia ei ole.

Onko ehdotuksia mitä teen väärin?

edit: Löysin vielä suoraan suomalaisetkin ohjeet mutta yhtään ei parantunut tilanne.
http://www.rcm.fi/trxesc

edit2: Jätän teille nähtäväks ton tekstin ni voidaan yhdessä nauraa mulle.
Eli olin näköjään saanut itselleni tuon Race profiilin päälle.

- viiksi

Kyllä. Nimenomaan.

Tässä nyt tietenkin tämän ohjeen mukaan aloitin kalibroimaan tätä ohjainta.
https://traxxas.com/support/Programming-Your-Traxxas-Electronic-Speed-Control

Nyt tietenkin on niin ettei enää toimi pakki ollenkaan.

Ohjeessa sanotaan jotakuinkin näin.
1: Paina nappia kunnes tulee vihreä -> punainen. Päästä EZ nappi.
2: Punaisella paina kaasu pohjaan.
3: 2 punaista, pakki pohjaan.
4: Sit pitäis vilkahtaa kerran vihreällä mutta mulla vilkkuu se vihree varmaan viis kertaa.

Eteenpäin menee kivasti mut pakkia ei ole.

Onko ehdotuksia mitä teen väärin?

edit: Löysin vielä suoraan suomalaisetkin ohjeet mutta yhtään ei parantunut tilanne.
http://www.rcm.fi/trxesc

- viiksi

Noniin,

Itsekin tilasin juuri ensimmäiseksi "oikeaksi" RC autoksi Stampeden.

Otin tommosen valmiin paketin missä tuli laturikin mukana. Täytyypä sanoa että mitään asioista tietämättä että kannattaa kyllä vähän konsultoida porukoita jotka näistä jotain tietää. Kestääpä muuten aika pitkään ladata tommosella 1.2a output laturilla noita akkuja ;)

Osaatteko sanoa mitkä osat ovat tässä Stampedessa semmosia ns. "sulakkeita" eli niitä osia jotka hajoaa kokoajan ja oli hyvä ostaa varastoon?

Myöskin kaikkia osia ei varmaankaan kannata hankkia jotain kovaa metallia jotta ei sitten hajoa jokin kalliimpi osa vierestä?

Onneks Rcm:n sedät olivat laittaneet minulle oikein käsin kirjoitettua ohjetta että kuinka laitetaan laite lipo asetukselle.

Ensi kosketushan piti tietenkin tehdä jo himassa ja olipa hätäinen peli. Auto singahti säkkituolin yli niin että heilahti ja auto sinkosi suoraan lasten legolinnaan aiheuttaen mielipahaa lapsille legojen lentäessä ympäri huonetta. Se aiheutti myös todella kovaa ulvontaa vaimoon. :)

Tästä se lähtee...

- viiksi