tämmösen nopeesti tekasin. Ajaminen on vähän hölmön näköstä kun ajoin ja kuvasin samaan aikaan. https://youtu.be/bZS8ISlXjP0

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 21.08.17 - klo: 16.55

Lainaus käyttäjältä: Gravedigger - 21.08.17 - klo: 16.11
Jaa-a Turnigy trooperiin vaihoin kaikki power systeemit kun vakiona niin laiskat.. Kyl se ainaki sen 50 km/h kulukee. Elikkä sen verran että radalla pysyy muitten tahissa.
[/quote

Ja perustuu mihin mittaukseen ?
Vai mutu tuntumaan.?   

No ei sitä mitattu oo mut toinen auto on mitattu joka kulkee 60 km/h. Ja trooperi tuntuu kulkevan melkein saman ;) eipä sillä nopeudella ole niin väliä kun radalla ajetaan.

Jaa-a Turnigy trooperiin vaihoin kaikki power systeemit kun vakiona niin laiskat.. Kyl se ainaki sen 50 km/h kulukee. Elikkä sen verran että radalla pysyy muitten tahissa.

mulla on semmonen hobbykingin neliveto harjaton 1/8 ralli. hyvin kulkee ja oon tyytyväine. mut sit se vakio koppa meni säpäleiks joka oli joku ford fiesta. tilasin prolinesta semmosen chevyn silverado kopan. 

Kato ainaki ekaks et onko sillä jotai kiviä välissä joka estäisi sen kääntymisen. Tai sitte on diffissä jos se ajaessa vain ei käänny. Kuulostaa kummiski siltä et joku siellä on jumissa.

Eilen tuli asennettua uudet vähä tehokkaammat vehkeet uuteen Turnigy trooperiin. Uus kannu, uus nopari, uus servo, ja radiot. Moottori 3520kv noppa 80A sensorless servo 13kg 0,07s ja akku 2s 5000mah lipo.

Juuh, viel yksi mielipide kysymys: olisikohan tällanen setti ihan ok (Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 3520KV/80A) neli puolanen ja 3520 kv motti ja 80A noppa.

Kiitoskia kaikille! Nyt on taas helpompi etiä sopiva moottori ja esc kitteihin. :)

Aloitin sitten uuden aiheen, kun ei vähään aikaan ollut muihin samankaltaisiin aiheisiin kirjoiteltu. Tässä tulis vähä kysymyksiä harjattomista moottoreista ja nopeudensäätimissä. Osa kysymyksistä saattaa vaikuttaa vähä yksinkertaisilta, mutta ei ole tullut tässä harrastevuosina perehdyttyä noihin. Aloitetaas!
1) mitä harjattomissa moottoreissa tarkoittaa kv? (Kilovoltti?)
2) mikä on sensorless, tai sensored? Joku sensori?
3) Nopeudensäätimissä A? Kuten Turnigy Trackstar 80A sensored Esc?
4) moottoreissa inrunner?
5) moottoreissa Pole? Kuten turnigy 2080 kv 4 pole inrunner brushless motor.
6) mitä tarkoittaa moottoreissa T? Kuten: turnigy trackstar 12,5 t motor.
Kiitoskia kaikille vastanneille! 

Juhh, katselin tuossa uutta neliveto sähkö corria, ja parhaaksi vaihtoehdonki osoittautui minun tarpeideni mukaan tämä asson proSC neliveto. Kysellääs ny viä, onko auto hintansa väärti. Katoin Aussie rc playgroundin arvostelun tästä autosta, eikä hän siihen ainakaan ollu tyytyväinen. Sainoi jopa HUONOKSI autoksi, mutta muiden tekemissä arvosteluissa tämä auto kehuttiin ihan hyväksi. Toiset haukkuu ihan pystyyn, ja toiset kehuu maasta taivaisiin. Onkos teillä kellään sattumoisin kokemuksia tästä autosta? Kuulin, että se olisi jotenkin muuteltu versia asson Pro Lite 4x4 autosta. Kertokaas ny, kun ei assosta ole viel kummosempia kokemuksia. Ajopaikka tälle autolle ois takapiha, kerhon ulkorata, ja talvella sisäradalle. Ehkä jopa vois pientä kisaaki ajaa tuolla. :)

Lainaus käyttäjältä: Tony_L - 30.04.17 - klo: 12.01
Ensimmäisessä viestissä kyselet parasta mutta enää et haluakaan parasta. Käy katsomassa paikallisella radalla millä merkeillä siellä muut ajelee ja hommaa samanlainen. Helpottaa kummasti harrastusta kun on muitakin samalla merkillä ajavia. Assolla ei taida kukaan ajaa tällä hetkellä kilpaa joten se varmaan kertoo jotain autosta. Ostat käytetyn Teknon tai Durangon niin ei jää voittaminen autosta kiinni. Uusi Losi myös hyvä vaihtoehto mutta niitä ei vielä ole käytettynä myynnissä kun on niin uusi auto.

Kiitoksi neuvoista. Kyselin tuossa ensimmäisessä viestissä parasta (tuohon hintaluokkaan)

Ei tarvii paras mahdollinen kilpuri olla, vaan sellainen jolla pystyy radalla ajaa, ja ei jäisi viimeiseksi. Ulkonakin pihalla varmaan ajelisin. En muutenkaan mitään SM-sarjaa ajamaan. Sellanen jolla pystyy hyppimää ja radalla ajamaa.

Nelkku sen olla pitää!

Joo, ajattelin kesäksi hommata neliveto short courin lähinnä radalle. Kesällä ulkoradalle ja talvella sisäradalle. Olin katsellut tuota Team associatedin "Prosc 4x4 autoa. Hinta oli ainakin oikea, ja nopeuskin oli hyvä. Tuohon sitten lähdin rahoja keräämään, mutta ajattelin sitten katsella muitakin. Päädyin silti samaan autoon, mutta mietin onko tuo hyvä ajamaan kilpaa? Kysytääs nyt kokeneemmilta sc kuskeilta mikä olisi paras sct auto radalle. Hintahaarukka olisi maksimissaan 350-400€.

Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 06.02.17 - klo: 20.59
Ihmettelen edelleen tuota alustaa.  Kaupungilla varaa antaa ajaa salin lattialla.  Mutta jos tuo ei haittaa niin slicksit alle ja pitoainetta.  Luulisi olevan hyvä pito 😀

Joo, Ajettiin ensimmäisinä ajokertoina eräässä toisessa salissa, ja sitten tulivat häätämään "niistä jäljistä" jotka muka jäävät lattiaan. Kumma juttu, että kummiski saavat teinit jarrutella sisäpelikengillä, ja lämäillä sählymailoilla. Itse kun olen sitä rataa tutkinut, niin en paljoo jälkiä nähnyt. Nohhhhh..., kohta lumet sulaa ja alkaa ulkokausi, ja ulkoradan fixailu ja rakentelu. Se onkin sitten vaihteeksi tehty vanhan jalkapallohallin tekonurmesta! :D Sinne pitääki otta vähän karkeemmat nappulat.

En löytänyt vastaavaa aihetta, joten aloitan uuden. Minulla on tuollainen Trackstar gen II sct 120A esc, ja se pitäs muutella vedenkestäväks. Availin sen, ja otin piirilevyt esiin. Kattelin netistä, kun olivat laittaneet liquick electrical tapea piirilevyjen päälle, mutta kun se on niin paksua, että toimiiko jäähytys enää? Ajattelin ite laittaa jotai spray silikonia sinne, mutta onkohan se ihan OK? En löytäny, että muut ois sillee tehny mutta pitäskö ite sitä spray silikonia kokeilla?

1/8 grave diggeristä korkkas servovarren rihlat.

Se ajoalusta on se urheilusalin ns "kumimatto". Eipä noista kauheesti varmaa kukaa tiiä, kun on niitä kumialustojakin niin monen laisia. Salibändiä siellä on pelattu, tennistä, ja kaiken maailman urheiluharrastuksia.

Katoin netistä, kun olivat dipanneet ESC piirilevyt "plasti dippiin", ja ajattelin ehkä itsekkin kokeilla. Tuli vaan mielee, että mitä jos se muovi/silikonikerros aiheuttaa liikaa kuumenemista ESC: lle? Tämän kun tekee, ei ole enää mahdollisuutta peruuttaa. 

Joo, Schumacherin mini pinnejä olivat testailleet, ja eivät kuulemma pitäneet. :P Mutta Schumacherin Slicksellä oli pitäny paremmi. Pitäs viel ettii vanteet kumet ja insetrit oikean laiset. Täytyy kysellä viel enemmä, että tietää mikkä siellä oikeesti pitää. :)

90€ lasku... On varmaan laadukkaat, mutta kyllä laadukkaita renkaita sais varmasti edullisemmin.

Ok. Kiitoksia! 

Joo-o. Tiedän kyllä, että on jo olemassa "Renkaat" aihe, mutta sinne ei oltu vähään aikaan kirjoiteltu (180 päivää)
joten ajattelin aloittaa uuden aiheen. Omista tuollaisen Basher 1/8 rally carin, jossa vakio renkaat. Ja kun kerhon kanssa ajelemme viikoittain Kokkolan urheilutalon urheilusalissa, ja siellä ei vakio renkaat pidäkkään niin hyvin. Vaikka auto onkin neliveto, niin melkein joka mutkassa pyörähtää ja muut ajaa päälle. olen nyt ostamassa uusia nappularenkaita, koska muut kuskit käyttivät niitä, ja pitävät ihan hyvin. Kävin Pro-linen sivuilla, ja etsin "short course" kategoriasta. Yleensä Short courit on 1/10 koossa, Mutta minun on rekennettu 1/8 buggyn rungolle, ja siinä on 17mm hexit :). Short couri renkaita ei ollut 17 mm hexillä Pro-linen sivuilla, mutta sitten löysin 17mm hexillä olevat nappulat Hobbykingista, josta olin auton tilannutkin. Renkaat olivat tosi halvat, mutta mistä tiedän pitääkö noilla mitään? Siinä ei ilmoitettu mitään kumiseoksia tai mitään vastaavaa. En haluaisi tilata, odottaa kahta viikkoa, ja sitten todeta "Nämä ovatkin ihan P#rseestä". Onko muilla neuvoja? :)

Tässä kuva.

Tulipa tilattua Tuohon 1/8 Ralliautoon uudet radio systeemit kolmella kanavalla ja ohjainnäytöllä josta voi tarkkailla vaikka akun virtaa ja kaikkea muuta sälää. Vakiona autossa tuli aivan onnettoman pienet, ja surkeat radiot, joten otin yhdestä vanhasta autostani (Traxxas Grave Diggeristä) radiot tähän Ralliin, jotka olivat jo jonkun verran isoon käteen sopivat ;). Revin ne siitä Diggeristä pois, koska auto ei toiminut kunnolla. Ajattelin, että nopari olisi hajalla, mutta kyse olikin vain säädöistä. Nyt kun se tuli kuntoon, pitää tunkea ne sen vakio radiot takas, ja siksi tilasin nyt ne uudet Ralliin. Jospa niillä sais ajettua jo vähän paremmin.   

Askartelin tuollasen skaalamaisen rc-autotallin. Jossa on ovikello XD

Kokkolassa on nykyään rc rata. (Jos tämä enää kiinnostaa). Rc rata on Halkokarin ABC:n takana olevalla sorakentällä. Ja kohta alkaa sisälausi, eli urheilutalolla pitäisi alkaa ajovuorot viikonloppuisin. Aika saattaa muuttua, joten kannattaa seurata Kokkolanurheiluautoilijat Facebook sivua.

Joo-o. On tuo ollut minunkin haaveenani pitkän aikaa, mutta saakohan sellaista ikinä askarreltua. Jousitus olisi aika vaikea saada toimimaan hyvin, mutta tietysti tuota voi kokeilla. Yritä tehä alumiinista tai 3D tulostimella sopivat palikat telojen kiinnitykseen. Lykkyä tykö

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 08.11.16 - klo: 15.45
Eikös nyt yksi riitä ?
http://rc10.fi/index.php?topic=98711.0;topicseen

sori, netti katkes enkä ollu varma tuliko sitä. 

Itse omistan Rc Ralliauton jonka olen muuttanut Short course autoksi.