Lainaus käyttäjältä: mustikka - 16.06.17 - klo: 16.36
Jos radalle haluaa niin varmaankin joku short course auto olisi hyvä. Sillä voi harrastaa myös pihasudittelua. Se voisi olla vaikkapa Traxxas Slash tai durangon sc auto.

SC auto olisi tosiaan varmaan hyvä monikäyttöisenä vehkeenä, myös Assolla ja Arrmalla olisi kiinnostavia sc kärryjä.

Vuoden verran hommaa on tullut harrastettua Traxxas Rustlerin kanssa, sellasta "ulkosuttausta" lähimetsässä. Uusi vehje pitäisi nyt saada, mutta vaihtoehtoja on koska monenlainen ajaminen kiinnostaa. Päällimmäisinä vaihtoehtoina on: joko jatkaa nykyisenkaltaista ulkosuttausta, ja siihen mielenkiintoisimmat vaihtoehdot olisi Axial Yeti tai Bomber, tai traxxasilta joku monsteri. Ratahommat kiinnostaisi myös, ja siihen vaihtoehtona olisi hommata joku hyväkuntoinen käytetty rtr-pakettina, kiinnostava olis vaikka Xray xb2. Ulkosuttailu on helppoa ja vaivatonta, kun taas autottomana (sellainen "oikea" auto) ihmisenä radalle pitäisi päästäkin jollain. Olisiko sitten hyvä vaihtoehto joku short course auto, jolla voisi harrastaa sekä pihalla että radalla ...elämän suuria valintoja... Ainiin, pitäisi saada myös joku mikro-kokoinen vehje, vaikka carisma 1/24.

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 23.06.16 - klo: 21.43

Arvauksena heittäisin, että laturin virtalähde hajosi.

Aika surkea vehje tuo laturi vai sattuiko jotenkin vain huono säkä, mutta oli ladattu joku 4-5 akullista tuolla vehkeellä. Meni suunnitelmat hyvistä juhannus ajeluista sitten aivan pilalle.

Latasin tuossa Lipoa, ja kuului aika kova poksaus / kolahdus ja laturi pimeni. Akku on päällisin puolin kunnossa, ja mielestäni laitoi laturin säädöt kohdilleen. Mitäköhän tapahtui.

Tilaukseen lähti Rustleriin Prolinen bulldog kori. Siinä ollaankin sitten jälleen uuden asian äärellä, kun sitä lähdetään maalaamaan. Nyt hieman kuvien selailua ja inspiraation hakemista, että mitä väriä siihen laittaisin.

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 04.06.16 - klo: 08.31

Lainaus käyttäjältä: allu 6 - 03.06.16 - klo: 15.24

Lainaus käyttäjältä: JMSE - 02.06.16 - klo: 16.21
Tuli Rustleriin 2s lipo akku, GensAce merkkinen. Ihan heittämällä tämä ei mahdu autoon, tai no jos hieman runnoo mutta liikaa noita johtoja ei viitsisi vääntää. Joutuu siis hieman alustasta veisteleen muovia pois. Onkohan tämä yleinenkin ongelma lipojen kanssa?

Mistä ottaa kiinni?

Johdot tulee akun päästä eikä päältä?
[/quot


Johdot tulee akun päästä, ja tila loppuu siis pituus suunnassa kesken. Akulle tarkoitetusssa paikassa oli kevyt pehmusta moottorin puoleisessa päässä, poistin sen niin sai hieman lisää tilaa, ja olen muovia hieman veistänyt akkukotelon etupäästä että johdoille tulisi tilaa. Olen ajatellut hommata jossain vaiheessa toisenkin lipo-akun, niin sitten pitänee tilata tuollainen missä johdot tulee päältä jos sellaisia on.

Lainaus käyttäjältä: Hankkija95 - 24.05.16 - klo: 19.03
Tuli tosiaan hommattua VXL Stampede 2wd niin kaipailisin suosituksia lipo akku/laturi paketista kyseiseen härveliin että saisi puhtia pihalle kunnolla.

Itse näissä varustehankinnoissa turvaan usein siihen, että kysyn suoraan liikkeiltä ja katson miten ne vastailee. Niiden pitäisi olla kuitenkin asiantuntijoita, ja jos saa hyvää asiakaspalvelua niin mielellään sellaista liikettä tukee ostoilla.

Tuli Rustleriin 2s lipo akku, GensAce merkkinen. Ihan heittämällä tämä ei mahdu autoon, tai no jos hieman runnoo mutta liikaa noita johtoja ei viitsisi vääntää. Joutuu siis hieman alustasta veisteleen muovia pois. Onkohan tämä yleinenkin ongelma lipojen kanssa?

Lainaus käyttäjältä: Ipperu - 26.05.16 - klo: 12.45

Lainaus käyttäjältä: Tctic - 26.05.16 - klo: 07.30
Kyllä minä kuitenkin kallistun Traxxasiin tuo varaosatuen takia, oli mikä oli. Nyt vain keksisi, että Rustler vxl vai Stampede vxl. Todennäköisesti myös Stampede olisi 2wd malli, kiitos budjetin. 2wd:ssä on se positiivinen puoli, että se on tekniikaltaan erittäin yksinkertainen, liikkuvien osien määrä on huomattavasti pienempi kuin 4wd mallissa.

Good choice! Rustler vai Stampede -maku asia. Uusissa malleissa on se TSM -systeemi niin varmaan molemmat hyviä ajaa, mutta vanhemmissa versioissa kallistuisin Stampedeen. Rustista muistikuvana vaan se että se oli levottomampi ja "spinnaus" herkempi vakiona. Sitäkin voi parantaa vaihtamalla diffin öljyt. Vakiona siellä on kait jotain Traxxasin "Gear Greasea"...

Näin parin viikon rc autoilu kokemuksella voin sanoa että käytettynä hommattu Rustler VXL oli hyvä valinta ensimmäiseksi autoksi. Riippuu tietysti siitä missä itse meinaa ajaa, mutta tuo Rustler on suhteellisen monipuolinen vehje; pystyy ajamaan hieman eri alustoilla ja vauhtiakin löytyy. Heti kannattaa laittaa kunnon renkaat, kuten -rcmh- sanoi (omassa kärryssä on takana nyt Louisen ST-Jumbot ja hyvin toimii, eteen vielä haen renkaita), ja Lipo akku on myös ehdoton.

Unohtui lipo akkua tilatessa laittaa mukaan suojapussi. Sellainen piti siis tilata, ja pitihän sitä myös uudet takarenkaat ottaa samalla.

Lainaus käyttäjältä: topcat - 24.05.16 - klo: 14.56
Oletko ohjaimesta koittanut kääntää trimmiä? Eli "st trim" tms. namiska.

No katos vaan, sillähän se vehje lähti kulkemaan suoraan. On ollut sitten pakko laittaa tuollainen namiska tohon ohjaimeen, ihan vain aloittelijoiden kiusaksi. No, tässä sitä oppii. Kiitos!

Auto ei mene suoraan vaan kaartaa vasemmalle; ongelma lienee aurauskulmassa (negatiivinen?). Miten tuon helpoiten korjaa, ilman että tällainen aloittelija lähtee loputtomaan säätämisen ja testaamiseen eikä valmista tule.

Pala messumattoa ja olohuoneen lattia on nyt toiminut huolto hommissa. Säilytys hakee vielä paikkaansa; vaatekomerossa tai -kaapissa.

Pari vuotta erittäin satunnaista scalextric-kotineppailua on aiheuttanut jonkunlaisen kipinän pienoisauto puuhasteluun. Ostin siis sopivasti vastaantulleen käytetyn Rustler VXL:n.

Lipo akun ja laturin laitoin myös tilaukseen. Jotta homma lähtisi varmasti heti lapasesta, niin olen jo kerennyt uusia palikoita tuohon miettimään. Jotain osia autoon oli vaihdettukin, mutta eiköhän pian lähde tilaukseen jotain RPM:n tms palikoita.