Noniin, vihdoin sain Minin lopulliset 2022 sijoitukset jotka näkyy liitteessä.

Mini luokan lajivastuun olisi auki. Itselläni kiinnostus tippunut täysin.

Ulko krossirataa ei kuulu ja sisähalli menettää taas neliöitä??? mikä on kerhon tila? onko se terve? 

Noniin, hämmenetään vähän ratakeskustelua ja tämä on minun mielipide ja koskee kaikkia ratoja.

Miksi haetaan radasta syypäätä huonoon ajosuoritukseen ja vielä jopa niin että verrataan "kun viime vuonna oli se ja se aika"?
Rata/olosuhteet muuttu, muuttuu myös ajat ja ajotapa.
Itse taistelin Minin kanssa tattiksen asfalttiradalla useasti, alkukesästä pito oli huono ja ajo oli driffausta.
pito lähti paranemaan kun säädin autoa ja muutin ajotapaa ja alkoi syntyä ihan kelvollisia aikoja.
Kunnes.... radalle tehtiin "pidotus" ja taas oli hakoteillä, taas muutin auton säätöjä ja ajotapaa... kas! ajat rupesi parantua ja oli tasalaatuisia...
Myönnän että minäkin syyttelin aina rataa kunnes pääsin takas kotiin ja ihmettelin mitäs nyt?
Itse tulin siihen tulokseen että turhaa rataa syyttää, se on kaikille kuskeille yhteneväinen ja vertauskelpoinen joten erot haetaan oikeasti kuskin taidosta säättää auto radan mukaan, ei rata auton mukaan.
Ja mitä aikoihin tulee niin eilen oli eilen, nyt on nyt ja sillä mennään.

Pistetilanne tällä hetkellä kun kaksi kisaa on jäljellä.
Toivotaan jäljellä oleville kisäpäiville kuivia kelejä.


Jansson Kai            315
Arponen Tuomas     226
Kähkönen Petri       214
Lindgren Jon           207 
Sillanpää Aarre       195
Koppanen Sami      173
Koponen Jarmo      167
Koivisto Petri          163 
Ruuskanen Jukka    150
Turunen Harry        131
Välkkilä Tomi          66

Lainaus käyttäjältä: Rami Korpela - 17.07.22 - klo: 20.12
Moi.
Saanko Esa Hintsalan numeron? Ostin ESAn auto ja numerot on korissa. Jos ei niin joku numero kelpaa.
Muutetaan numero sinun nimiin.
T: Pete

Liitteenä luokka säännöt jonka Jethro ystävällisesti linkkasi.

Udet kisakuskit vois ilmoittaa haluamansa kisanumeron ja muutkin voisi ilmoittaa aikooko kiertää tulevia kisoja niin saadaan tuo kisanumerot kuntoon

Kilpailunumerot:
Henkilökohtaiset , lista ohessa.
Oman kilpailunumeron saat halusi mukaan.

Henkilökohtaiset varatut kilpailunumerot:


Petri Koivisto  VääUA                       # 5
Timo Jokinen RSRCA                        #26
Harri Petterson RaumRC                   #27
Rami Korpela                                  #30    (PääMinisteri 2020)
Aarre Sillanpää   TamUA                   # 50
Thomas Svartbäck Fullspeed            #53
Kai Jansson KyPak                           # 54     (Pääministeri 2021)
Juuso Rannikko  RaisUA                   #58
Tuomas Arponen TUA                      #62
Jarmo Koponen Fullspeed                #66             
Saul Peltola  RaisUA                        #69
Jon Lindgren   Fullspeed                  # 70      Melkein Uusi kaudella 2022
Antti Aho    KyPak                          # 73
Alexander Naumov RY                    # 77
Tomi Välkkilä FullSpeed                  #83                   
Jukka Ruuskanen  Fullspeed           #84
Petri Kähkönen   Fullspeed             # 51         Uusi kaudella 2022
Tuomas Arponen                          #62
Harry Turunen   Fullspeed             #22           Uusi kaudella 2022
Aapo Koro   Fullspeed                   #42
Koppasen Sami                            #112
Marko Huvila  Kypak                     #71
Pasi Hautala Fullspeed                  #3


Voisin teettää uudet kilpanumerot jos on tarvetta?

AKK julkaisi uuden sääntökirjan 27.04.2022
https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/1930/30878977_akk_10_pienoisautot_2022_27042022.pdf

Liitteenä 2022 säännöt.
Mennään tämä kesä näillä ja pidetään rento meininki kisoissa.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008498302.html mites...???

Hep kaikki "nukkuvat" FG mini kuskit!!
Tässä pikkuhiljaa valmistaudutaan 2022 kesän rientoihin ja radoille mahtuisi enemmänkin FG minejä pyörimään.
Millä teidät "nukkuvat" saataisiin aktivoitumaan uudelleen ajelemaan radalle muitten kanssa??
Tulevan kesän säännöt on muutoksen alla joka sallii auton vapaamman rakentelu ja kisa formaatti kokee samalla pienen muutoksen.
Joten, kertokaa ideoita mikä innostaisi teidät takaisin radalle.
T: Petri Kähkönen

Hep kaikki "nukkuvat" FG mini kuskit!!
Tässä pikkuhiljaa valmistaudutaan 2022 kesän rientoihin ja radoille mahtuisi enemmänkin FG minejä pyörimään.
Millä teidät "nukkuvat" saataisiin aktivoitumaan uudelleen ajelemaan radalle muitten kanssa??
Tulevan kesän säännöt on muutoksen alla joka sallii auton vapaamman rakentelu ja kisa formaatti kokee samalla pienen muutoksen.
Joten, kertokaa ideoita mikä innostaisi teidät takaisin radalle.
T: Petri Kähkönen

voisko joku opastaa että miten ne tulokset tuolta kaivataan esille?

Eli turisti auto tilattu, mutta millä välityksillä olisi hyvä aloittaa? ymmärrän että tuo prostock luokka on vaikea vastata kun on uudet moottorit ja niitä ei ole vielä oikein missään mut kait joku käry on asiasta jollakin?
Stanu luokassa vielä wanha moottori.
Eli lyhyesti, välitys stanuun ja prostock:iin?

Onko 1.9 maksupääte paikoillaan jotta voi maksaa ratamaksun?
Entä kanttiini?

onko kukaan onnistunut päivittää ohjelmiston??? itse olen tehnyt kaiken ohjeitten mukaan muttakun EI vaan onnistu!!! tuli vaan mieleen että pitääkö muistikortti olla jokin oma??

Hippa,
Jos lähdetään hifistelemään iskereita... kuten oikeassa autoissa... niin eikös ulos vaimennus ole se tärkeämpi tekijä kun sisään vaimennus???

Jos pikkasen suomennan, iskari menee kasaan herkemmin ja palautuu ulos hitaammin.
https://www.amainhobbies.com/vrp-12mm-associated-v2-1-10-x-v2-shock-piston-2-1.4mm-x-3-hole-vrp3h1.4v2/p450920

meinaan että tuon linkin mäntä väärinpäin??