Hauskat ajot! Luokka on siistiytynyt vuosien varrella, nelkkujakaan ei lentele enää pitkin seiniä ihan kokoajan eikä "rennosti" konttiinajoa ollut havaittavissa. Lisää osallistujia luokka kaipaa pahasti.

Tuubbi #41

Pääseepääsee kun ajaa alun lujaa  ennenkuin auto pysähtyy. Parila DNSllä sitten vois jotehä tiukkaa. 👍

Hyvät kisat ! Tulipahan todistettua että ronskapönttöajoissa pääsee A:han parilla DNF:llä alkuerissä, vinoilustahan tämä koko homma läksi liikkeelle...

Kaikenkaikkiaan tuo ratahan oli näille kopeille mitä mahtavin varsinkin pääsuoran pään muutoksen jälkeen. Kiitokset auton hommaajalle ja lainaajalle, kuuluttajalle hyvästä kuulutuksesta :) Ruokakin oli hyvää.

Asson SC5M pelas hyvin!

#31

Kehtaiskos joku heittää vaihtoehdot B6 assolla 67mm vetarikonversioon. Pelkkä keppi vai akselit kanssa? Käykö joku muovihubi?

Minä ajoin tuolla just äsken jos tarkoitat tätä Wanhaa BMAX4 3:sta. Toimiihan se kun on painava lintta. Oma on niitä ekoja joissa saddle packit.

Löytyykö jostain tämä setuppi?

24-26.10.2014    Joel Valander    WS - Nokia    Concrete/Astroturf    Low    Smooth    J. Valander

Renkaat löyty, kiitokset avusta!

Onko kenelläkään minipinnejä myytäväksi asti jos nämä Suomen kaupat eivät saa toimitettua ajoissa?

Volvo S80 2.5d aut -00

Hahaa. Oli se mulla ollut laina-auto josta kisan voittaja totesi että kone on laiton jo kisan aikaan mulle. No minä en kovin tosissaan ollut kisaan valmistatunut enkä laina-autoon alkanut konetta vaihtamaan .....mutta päivitin kuitenkin ennen finaaleja softan joka varmasti oli blinky koska tuntui että kulkee suoralla kovaa. No se auto sitten kulki vähän helvetisti hiljempaaa kuin muut finaaleissa suoralla johon syykin selvisi (välitys). Mutta ihan hauska luokka vähän tekemällä tehty .....tosin en ymmärrä että oliko mulla laittomat renkaatkin vai hämääkö vanne koska voittoautossa ainakin kuvassa näkyy pirun paljon matalampi kumi kuin esmes mulla ja tanella.  Onneksi autosta irtosi tokan finaalin johtopaikalla akun piuha  ja viimeisessä loppui lähettimestä akku niin ei tarvinne mennä hylkäyshommiin. Tai no väliäkö sillä.

Kiitokset Tanelle auton lainasta. Seuraavat puoli vuotta voi pitää taas taukoa ...Ja sanotaanko näin että kisat meni hyvin järjestäjän taholta ja poijjaat petraa ensi kisan katsastukseen, voihanse olla että siellä istun minä silloin  sitten tulee rankkua

T #41

Ps. Best läppi tuli sillä hotaammin kulkevalla autolla...

Yokomo Bmax4 3 here we come. Antakaa anteeks kun katoin ehkä tuota sen kuus sekuntia.

Se on Bloomfield kun vie koko roskan.

Mulla on tuo AERO K1 mut ei vaan käänny mutkaan sisään omaan mieleen vaikka mitä tekis jos vertaa Dex. Muuten nopea ja hieno laite.

Todella tasainen! Ihan unelma

Tyrkkäsin eilen 1/12 autolla tuossa. 4,5 koneella voi kastaa napin lautaan eikä hypi yhtään. Ilmoittele APK jos tuut ajaan niin pääsis kattoon kuinka laitteet kulkee nykypäivänä.

Taitaa joutua tilaamaan uuden 1/12 auton 

Se oli vissiin se onnettomaks haukuttu koheltaja kun voitti.

Lainaus käyttäjältä: SS - 10.10.15 - klo: 21.21

Lainaus käyttäjältä: uijui - 10.10.15 - klo: 18.56

Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 10.10.15 - klo: 18.48

Lainaus käyttäjältä: uijui - 10.10.15 - klo: 18.07
Uskoi kuitenkin qualifaissa tuomaria kun piti päästää "nopeampi" ohi.

No melkoinen vuodatus siitäkin tuli erän jälkeen, Naoto lähti heti karkuun kun oli päässyt ohi. Ainakin niin pitkälle kun spurri kesti  Sori, en ollut paikalla, joutuu huutelemaan ihan videon perusteella.

En minäkään, meinasin että siellä olis tullut olla ajamassa muttei taida meistä kummastakaan olla tuonne...  mutta saattoi siinä mennä portugalin pojalta vähän mennä pakka sekasin kun piti toinen päästää ohi kesken aika-ajon -> saattaa ruveta tulemaan virheitä.

Outoa keskisuomalaista ikärasismia, onko +40 maailmanmestari liian vanha osallistumaan yleiseen sarjaan?

Sami

Ei mullakaan nyt ole siihen +40 sarjaan kun pari kolme vuotta, mutta se taitaa olla eri sarja kun missä tämä koheloksi mainittu tohelo ajelee. Täytyy nyt tunnustaa etten huomannut/tiennyt kiisteleväni maailmanmestarin kanssa ennenkin toinen maailmanmestari minua ojensi. Mutta hei Google pelaa täällä periferiassakin 

Lainaus käyttäjältä: JiiIii - 10.10.15 - klo: 18.48

Lainaus käyttäjältä: uijui - 10.10.15 - klo: 18.07
Uskoi kuitenkin qualifaissa tuomaria kun piti päästää "nopeampi" ohi.

No melkoinen vuodatus siitäkin tuli erän jälkeen, Naoto lähti heti karkuun kun oli päässyt ohi. Ainakin niin pitkälle kun spurri kesti  Sori, en ollut paikalla, joutuu huutelemaan ihan videon perusteella.

En minäkään, meinasin että siellä olis tullut olla ajamassa muttei taida meistä kummastakaan olla tuonne...  mutta saattoi siinä mennä portugalin pojalta vähän mennä pakka sekasin kun piti toinen päästää ohi kesken aika-ajon -> saattaa ruveta tulemaan virheitä.

Minun mielestä jos haluaa huudella niin silloin ois pitänyt olla siellä MM-finaalissa itse. Tämä Suomessa ja varmaan muuallakin "koheloksi" nimetty kaveri vaan oli ihan selkeästi paras, vaikka klo. Heppu ei nyt ainakaan kaikista kovin kaveri ole odottelemaan jos vähän oikaisee ja pikkasen sikamainenkin on. Uskoi kuitenkin qualifaissa tuomaria kun piti päästää "nopeampi" ohi. Joten minun mielestä voitti tittelin ihan puhtaasti. Ei Naotokaan paljoa odottele jos kopsahtaa, katsoo sitten vaikka edellistä MM finaalia.

Lisään nyt vielä että oma suosikki jäi finaalin puoliväliin, joten en nyt mitenkään fanita tätä uutta MestaRia.

Lainaus käyttäjältä: nitropaimen - 07.10.15 - klo: 17.30

Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 07.10.15 - klo: 12.59
Nykyään ajetaankin hyppyturistia, niin aika luontevaa että sellaisien rakennuksessa otetaan opit turistista.

Kun katsoo noita Yatabe arenan autoja, on sekä 2WD että 4WD autoissa maavara radalla jotakin 5-6 milliä!
Ennustan että kohta niissä on turistin iskarit ja vain lisäjouset estämässä kolahdukset rataan hypyissä...

Ei nyt kuitenkaan, katso vaikka voittajan auton kuvaa esmes. Redrc:stä lämä tiskissä suoralla, niin perä on vain hieman alempana kuin akselilinja, ja keula jopa ylempänä. Tietysti huomioiden että veto kaakossa.

Elikkä se piuha on samanlaista kuin Kr-210s vastarissa ja kaikissa vanhoissa AM ja FM mankoissa. Jos menee rikki niin uutta narua tilalle.

Saako marinoida? Tokko tuolla renkaalla nyt mitään väliä ole? Turffilla ja matolla on hyvä spike, mutta kyllä minipinnilläkin pääsee ja kovaa pääseekin.

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 07.09.15 - klo: 21.12
Minun ehdotus
Aika ajot kuten entisaikaan oli formuloissa eli 2 tuntia aika ajo aika ja yksi paras läppi lasketaan.
Saat mennä radalle milloin haluat.
Ja tuolla systeemillä pääsee nopeasti kotiinkin.
Jerzi

+1 

Auto näyttää näpeälle, mutta 1000e kiinni rtr:ään niin ei ainakaan taida olla ihan junnuluokka. Tai voihan se kehäkolmonen sisäpuolella ollakin, muttei täällä periferiassa

Patterikasia ja omaa kohellusta vois katella jos jollain ois videota johdin jotain finaalia ainakin kaks sekkaa ennen kaatoa joten se kohta pitäs olla videolla :) Ssimosesta tulis muuten hyvä selostaja

Edittiä vielä senverran että hyvät rallit oli ja römmin poika tarjos hyvää viihdettä.

Postatkaas tänne jos löytyy jostain Orlowskin setuppi eurosseista...

Tossa on yksi tapa

http://www.petitrc.com/setup/losi/setuptwentytwo/22_DarrenBloomfield_Area512012/

Mikä kori? Jos vakio niin ei sen kanssa keskimoottorina oikein sovi kuin joku lrp tai nosram ilman siiliä. Vaihda koppa.

Lainaus käyttäjältä: uijui - 07.08.15 - klo: 20.15
Lyhyitä eriä niin vois ajaa lyhyttäkin...

sama se mulle kumpaa, ajoin molempia tänään, ihan ok, tosin se yläpätkä vaan on yhtä penaalista kuin muutama vuos sitten. Kuhan kaikki ajetaan samaa pätkää niin lienee ok.

Lyhyitä eriä niin vois ajaa lyhyttäkin...