Tämän tyyppinen keskustelu ei ainakaan nosta mielihaluja harrastamiseen. Nyt on vasta puhuttu renkaista. Ymmärrän että taidon karttuessa menee koko ajan tarkemmaksi. No mutta, Itse yritän nostaa harrastusta sille tasolle että voisi mennä kilpailuihin. Touringin hienoja puolia on että pienellä säädöllä voi huomata muutoksen, Huonoon tai parempaan. Ei sen hifistelyksi tarvitse välttämättä mennä, niin olen kokeneilta kuulut. Olen lueskellut kerhokisojen kilpailukutsuja. Aloittelijoille on tuotu ilmi että säännöissä voidaan hieman joustaa. Tämä helpottaa huomattavasti lähtökynnystä, omasta mielestäni.   
  On erilaisia harrastajia. Toiset ovat enemmän kiinnostuneita vain ajamisesta ei niinkään jatkuvasta säätämisestä yms. Toiset tuntuvat hinkkaavan ja tekevän jotakin kokoajan. Kyllä touringissa kumpikin käy. Autonkun on saanut hyväksi ajaa, niin kyllä säätäminen vähenee jos haluaa.
  Yksi asia tuli mieleeni. näillä sivuilla voisi olla testejä/esittelyjä erilaisista rc-autoista, uutudet yms. Helposti löydettävää tietoa säätämisestä (mikä vaikuttaa ja miten) ja tarvittavista työkaluista yms.  Nytkin tietoa on mutta pirstaleina. Se kyllä tarvitsisi asiaan omistautuvan henkilön.
  Kilpailu harrastajista on kova. Ja tarjontaan riittää. Siihen pitäisi vastata, paikoilleen ei voi jäädä.

Akku on jonkin verran käytetty. Sain tasattua kennot, mikäli oikein ymmärsin. Taas ollaan viisaampia.

Ok, nyt ilmoittaa että toisessa kennossa liian korkealla voltit. Mitä pitäisi tehdä?

Viela duo 40 aiheesta. Lopettaako laturi automaattisesti latauksen kun akku täynä?

Kiitos nopeasta vastauksesta, näin homma toimii. Täytyy ajan kanssa ihmetellä.

Kiitos vastauksesta. Eli kun parin sekunninpäästä ilmoittaa tuon niin akku on vaan täynnä? Näyttö näyttää että capacity 0 amh. Onko tuo normaalia. Ei mikään aloittelijan laite.

Jep, tuo liitin homma selvisi. Mitä tuo end cc/cv tarkoittaa? Tuo teksti tule heti kun alan lataamaan.

Onko kenelläkään kokemusta graupner ultra duo plus 40 laturista? Aloittelin sähkötouring harrastuksen uudelleen, enkä ole lipojen/näin hyvien laturien kanssa ollut tekemisissä. Pelkona on että pilaan akut. Esim. en ole varma mihin tulee lipoakun balancerin johto. Siinä on kolme piikkiä ja laturissa useita paikkoja. Olen siis aivan pihalla.

Minkälaisilla autoilla/säännöillä tuossa m18 ajellaan? Löytyykö jostain infoa?

Tästä korin maalauksesta kaikki kunnia mikrometrille!

Se tässä ongelma onkin, kun ei raaskisi ajella. Menee kyllä hienona koristeenakin autotallissa.

Harjotellaan kuvan laittoa. Tässä Mad Croc kori mugenissa kiinni.

Kiitosta vielä kerran artolle mad croc maalauksesta! Laitan tänne kuvia, kun kori on trukissa kiinni.

Miten teidän radalle pääsee ajelemaan? Olisimme mahdollisesti Lahdesta tulossa. Onko jokin maksu yms.

Ajattelin vielä varmistaa asian. Arvasin että tyhmä kysymys häiritsee jotain niin paljon että on kommentoitava.

Onko tuo väh. 20 osallistujaa rajana trukkikisan järjestämiseen?

Itse en ole suojannut mitään muuta kun ilmanputsarin. Pienellä riskillä on menty, mutta ongelmia ei ole ollut. Autona on mugen mbx-5t.

Tuossa kisassa tosiaan tarvitsisi jonkun joka ei ajaisi, yksi per.kuski. Tai sitten pitäisi ajaa kahden tiimeissä, mutta sitten olisi autoja vähän radalla.

Tämä keskustelu on jostain syystä jäänyt tälle alueelle. Mutta ei liene ollut kenellekkään haitaksi. Asiallista keskustelua kuitenkin ollut.

Tuli tällänen mieleen. Vois koittaa pitää kisan radalla, jossa ajettaisiin vaikka kaksi tuntia putkeen ja eniten kierroksia ajanut voittaa. Siinä tarvitsisi laskijan joka autolle, ja samalla nostotkin onnistuisivat/tankkaukset. Kierrosmäärää olisi mielenkiintoista sitten lähteä parantelemaan jatkossa. Oisko mitään ideaa?

Varaanko sulle Taito yhden kierroksen Grp-renkaita? Niitä on vielä neljä kierrosta ylimääräisenä. Porukka on kehunut, ja näyttää toimivan radalla erittäin hyvin. Tänään oli hyvät ajot. Kokeiltiin kahden kierroksen kisoja. Se on hauska ja toimiva kisamuoto.

Sunnuntai kävisi parhaiten. Renkaat on tulleet.

Tuli viime viikonloppuna todettua, että rata toimii hyvin talvellakin. Mahdollisimman paljon porukkaa vaan ajelemaan. Kyllä vehkeet kestää, mut miehet ehkä ei 

Onkohan porukka tulossa vesivehmaalle vai ahtialaan? Itse tulen vesivehmaalle jos porukkaa tulossa sinne. Muuten ahtialaan ajamaan mineillä.

Juuri tänään mietin että voisi olla hauskaa ajella talvellakin. Suurimmat lumet vaan kun jaksaa kolata pois. Täytys käydä kokeilemassa.

Tuli mieleen tämmöinen asia. Onko rc-autojen keräilijöitä paljon? Semmoisia jotka vartavasten keräilee eikä ajele niillä. Ja onkohan minkään autojen arvot nousseet?

Voisiko asfalttiosuuden ottaa käyttöön? Ei varmasti tekisi enää hirveästi vahinkoa, tulee siihen tulevaisuudessa mikä pinta tahansa.

Itse tulen n.12.00

Huomenna vois mennä ajelemaan, jos sää sallii.

Ok, jätetään asfaltti nyt rauhaan. Huomenna täytyy tulla ajelemaan. Toivotaan hyvää ilmaa, kun rupee muutenkin ajokausi loppumaan.