Mattojen pinta-ala kattaa suurin piirtein juurikin tuon 10 metriä, mutta salin leveys seinästä seinään on jotain luokkaa 11-12 metriä.

Eihän rata siis todellakaan järin iso ole, mutta tällä hetkellä tuo on se mihin täällä oli mahdollisuuksia ja se riittää hyvinkin meille. 

Sali on kooltaan muistaakseni luokkaa 22x12 metriä, eli hieman tavallista koulunsalia pienempi.
Rata on koko vuoden käytössä, eli myös kesällä pääsee ajamaan. Toivottavasti tänä vuonna saamme ulkokrossiradan valmiiksi, joten ajoja tullaan järjestämään myös siellä.
Tervetuloa. 

Saimme järjestettyä sisäradan Lähemäen koululle. Ajankohtana on sunnuntai 11.00-15.00. Tarkoituksena syksyn aikana on pitää minicup, mutta myös muilla 1/10 ja sitä pienemmillä sähköautoilla saa ajaa. Ensi sunnuntai on siis syksyn ensimmäinen salivuoro, joten toivomme, että mahdollisimman moni pääsee paikalle miettimään minicupin toteutusta.

Sisäradan tilanne on tällä hetkellä heikko, koska aktiivisia harrastajia on vähän. Jos tarpeeksi halukkaita ilmoittautuisi, niin paikka voitaisiin mahdollisesti järjestää.

Huomenna keskiviikkona oltas Mikkelistä tulossa ajamaan. Onkohan ovet monen aikaan auki?

Oltas kaverin kanssa Mikkelistä tulossa ajamaan turisteilla näillä näkymin keskiviikkona. Nettisivujen mukaan rata on auki klo 17-21.30, mutta oisko rata mahdollisesti auki jo aikasemmin?

Kyllä rata valmiiksi saadaan. Porukkaa ei talkoissa koskaan ole niin paljoa kuin pitäisi, mutta jotain saatiin aikaseksi. Uskon, että ensi viikolla pidetään seuraavat talkoot ja vedetään jyrällä rataprofiili vielä tasaiseksi ja tehdään hyppyrit valmiiksi. Ajajakoroke ja rataprofiilin reunat olisi myös tarkoitus mahdollisimman nopeasti saada valmiiksi.

Kohtahan se alkaa kesäkausikin lähenemään. Uuden krossiradan suunnittelut ovat jo mukavasti käynnissä. Uudella krossiradalla on nyt suht. tasainen savipohja ja lähiviikkoina radalle on tulossa noin 15 kuorma-autollista kivetöntä savea/moreenia, jolla saadaan rataprofiili tehtyä. Yksi rataprofiilisuunnitelma on nyt tehtynä. Jos sinua kiinnostaa uuden radan profiili, kannattaa olla yhteydessä allekirjoittaneeseen.

Paljon on vielä tekemistä uuden radan kanssa ja talkoita tullaan siis pitämään. Toivonkin, että osallistumista on, kun on sen aika. Mikkelin pienoisautoilijoilla on verkkosivut www.mikkelinpienoisautoilijat.fi, josta kannattaa tarkastaa ajankohtaisimmat jutut ja jossa ilmotetaan tulevista talkoista ja tapahtumista.

Nyt kaikki Mikkelin alueen pienoisautoilijat ensi sunnuntaina 13.10 olisi ajot Lähemäen koululla klo 12-15. Kaikki mukaan! Jos on jotain kysyttävää niin voi laittaa viestiä allekirjoittaneelle yv:llä tai sähköpostilla sami.tarkiainen@webpoint.fi

- Sami

Tänään ollaan porukalla menossa ajamaan Visulahden radalle. Joten kaikki kiinnostuneet ajamaan ja pällistelemään.  Kellonaika on vielä hieman auki, mutta viiden pintaan pitäisi porukkaa siellä olla.

- Sami

Visulahden turistirataa ollaan nyt yritetty saada ajettavaan kuntoon, ja nyt se alkaakin jo näyttää jollekin. Tiistaina ilmeisesti olis tarkoitus olla jokin kerhoilta Visulahdessa, joten tulkaa sinne niin saadaan keskusteltua siitä krossiradastakin. Itse olen Visulahes tiistaina mahdollisesti seiskan pintaan.

Mitä nyt mistään olen ymmärtänyt niin loppuviikosta pitäisi olla krossiradalla talkoot. Vielä tosin sähköpostia siitä ei ole tullut, joten varma en ole. Toivottavasti saataisiin projektia kuitenkin eteenpäin.

Visulahdessa loppuviikosta rata harjataan kuntoon. Tällä hetkellä siellä on niin paljon kiviä radalla, että ajaminen turistilla on vaikeaa. Itseäni kiinnostaa enemmän turistit, mutta olen auttamassa myös krossiradan talkoissa.

Toivonkin, että tänne foorumille saataisiin kaikki osallistumaan keskusteluun. Mitäänhän ei tapahdu, jos ei ole aktiivisia harrastajia. Eli kaikki ne "nukkuvat", herätys! :D

- Sami

Herätelläänpä tätäkin ketjua hieman. En tiedä onko tällä hetkellä Mikkelissä minkä verran harrastajia, mutta ne ketkä ovat ja käyvät foorumilla voisitte ilmoittaa itsestänne. Yritetään kesän alkuun saada jonkinlaista toimintaa aikseks.

Ollut kyllä niin kiirettä ettei ole kerennyt tulla krusailemaan. Pahoittelut myös ettei nettisivut oo valmiit. Jos vaikka lähitulevaisuudessa työt helpottas sen verran että sais ne tehtyä. Jos jollain on ajatuksia mitä sivuilla tulis olla niin mulle voi ilmota. Myös jos sivujen sisällön/tekstin joku sais aikaseks ni olis bueno.

En valitettavasti pääse kumpanakaan päivänä. Pitää olla Mikkelis. :/

Kyllä oon tulossa. Joskus klo 16 aikoihin?

Okei hienoa. Pitää alkaa siis etsiä krossia. Onko porukalla enemmän takatuuppareita vai nelkkuja?

Nyt alkas olla taas kiinnostusta pienoisautoiluun päin, mutta kiinnostas tietää, mitkä suunnitelmat kerholla on talveks? Millä olisi tarkoitus ajaa? Turisteilla, krosseilla vai jollain muulla?
Turisti jo löytys, mutta krossinkin vois hankkia jos mahdollisuus ajamaan tulis. Minkä verran teillä on ollut harrastajia?

Ihan kiva nähdä että on täälläkin päin on harrastajia. Onks teillä kiinnostusta myös tourinkia kohtaan vai ootteko pelkästään driftingmiehiä?
Ilmotelkaahan jos varaatte vuoroja ni voisin tulla kattelee.. Olis kyllä hemmetin hienoa jos sais kerhon pystyyn ni ei tarviis muualla käydä ajelemassa.

Itse muutin juuri Mikkelistä Lappeenrantaan ja rc-autoilua on tullut harrastettua kohta 5 vuotta, lähinnä turistipuolta. Imatran mattorata olisi hyvä, mutta turhan kaukana mulle. Haluisin tietää, että miten paljon Lappeenrannassa on sisäradasta kiinnostuneita harrastajia. Itse siis olen todella kiinnostunut sisäradasta, joten jos paljon löytyy porukkaa mukaan, niin voitaisiin jotenkin yrittää asiaa ajaa eteen päin.

Tällä hetkellä Mikkelin radoilla aika hiljasta, kun monella on kesäkiireitä, mutta kyllä se taas tästä.. Krossiradalla oli alkukeväästä talkoot ja jotain saatiin jopa aikaseksi. Syksyllä alkaa Kalevankaan koululla taas sisävuoro sähköturisteille.

Asiasta kannattaa enemmän kysellä copterilta, joka on Mikkelin pienoisautoilun vetäjä..

Tuskin sen koneen koko mihinkään siitä muuttuu, mutta siis mitä kireämpi (=tehokkaampi) kone sitä pienempi pinioni. Tuohon vakiokoneeseen käy siis isompi pinioni kuin virikoneisiin..

Ja itse autosta.. Voi olla aika jännä peli, mutta tuskin kisoissa paljon näkyy, mikä on tosin minun mielestäni harmi. Varmasti hyvä auto ainakin kesäksi asfaltille.. 

Älähän nyt Hotti..
Mun mielestä suomalaiset pelas helve*in hyvin jos miettii mitä heiltä odotettiin. Ja se, että voitettiin Venäjä ja Ruotsi oli jo sinänsä voittoja!

Olisko kenelläkään TSP-10:in A-finaalin videoita, muita kun tuo Stilon video..?

Noniin.. Nyt sitten on ensimmäinen kisa takana ja erittäin positiivinen maku jäi kisoista! Sitten ruusut ja risut..

  + Losin Jrx-s toimi koko kisan ajan, mitä nyt pientä häikkää ponderin ja etudiffin kanssa
  + Mekaanikon apu, josta erityiskiitos Copterille
  + Hyvä rata ja kaikin puolin hyvin järjestetyt kisat

  - Harjattomat menivät liian kovaa 

Ja sitten vain odottamaan innolla uutta kisaa.. 

Kohta puoliin kun alkaa asfalttiradat täyttymään autoista, niin olisi syytä tietää sopivat renkaat. Meidän radallamme (Mikkelissä) renkaat kuluvat yllättävän nopeasti (Vtec 27), jopa 5-6 akulliseen mennessä. Toisina renkaina kokeilin viime kesänä kokeilin Sorex:in 36r renkaita ja ne tuntuivat melko hyviltä, kestivät jopa 30 akullista.  Joten nyt olisi syytä tietää olisiko vieläkin kestävämpiä, mutta kuitenkin pitäviä ja melko halpoja renkaita olemassa?

Tästä aiheesta ei taida olla topikkia joten ajattelin tehdä uuden. Kiitos jo näin etukäteen vastauksista.

Osaisko joku sanoa mikä on noitten Stage-D drifting renkaitten laatu? Kestääkö miten hyvin asfaltilla? http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=hpi34501

Ilmotetaanko tuossa muuten kahden renkaan hinta? Vai?

Eikö tuota keskustelua voi hoitaa jossain muualla?

No asiaan.. Mitäs mieltä porukat on HPI:n drifting-renkaista? Kestääkö miten hyvin jos asvaltilla niillä ajaa?

En kyl oo sitä kohtaa ohjekirjassa sitte lukenut.. Mutta pitää varmaan katsoa tuo auto tässä kevään aikana kokonaan läpi..

Onkos miten monella harjaton Maxxissa? Rupee itteäni se kiinnostamaan, mutta en tiiä vielä yhtään mikä olisi siihen passeli vaihtoehto. Onko kenelläkään tietoa Mamban monster max:in saapumisajasta tai hinnasta?

Nyt on siis vuos ajettu vakio Maxxilla. Tuossa viikonloppuna tapahtui sellainen, kun laittoi kaasua tuntui kuin olisi vaihdelaatikosta mennyt ratas. Ja auto ei mihinkään kulkenut.. Kaverin kanssa se avattiin ja puhdistettiin ja katsottiin mikä oli vikana.. Yllätykseksi mitään ei ollut rikki.. Ihme homma..

No sitten puhdistettiin moottoritkin.. Oli muuten kerännyt paljon pas*aa.. Puhdistuksen jälkeen kokeilemaan joko toimisi ja hyvin toimikin. Moottorit ottivat paljon enemmän kierroksia.. Ihan ku olisi ollut eri auto!

Kannattaa siis välillä tarkastaa ne moottorit..   [/quote]