Plussapisteitä PLOB PLOB
+ kentech
+ -SS-
+ Audiko
+ Slap x 3
+ Racing Factory (hyvä palvelu oli asia kuin asia)
+ bazz x 3
+ maironi x 2
+ Veskuvaan
+ WhistlerR
+ R/C Man
+ Hyrsleri
+ Duster1
+ Penguin
+ zippola
+ Jarzanza
+ jerzirccar1
+ EPartanen
+ Einiinopee (sisältää pienen miinuksen kun jätti kertomatta kaupanteon yhteydessä että combon moottori palanut)
+ AriFerra
+ topcat
++ cornelius
+ Diese-listi
+++++++++++++++++++++++++OV++++++++
+ Stinde
+ disu
+ Zami
+ yorak
+ Kylähullu #rc-offin puolelta#
+ rb

lisätty. lissää plussaa rb

AIVAN ERIKOIS SPESIAALI PLUSSA MAININNAT OV.LLE ERITYSEN REILUSTA KAUPANKÄYNNISTÄ.

vatolaita havainto kuvia. minne akku menee yms.

tuommonen tuli hommattua, nähtäväksi jää kestääkö ezrunnin 35a skalessa vai pitääkö laittaa 60a. tilattuani huomasin/muistin että oli tietty pitäny ostaa hobbyvingin justock combo 17.5t tai 21.5t kun se olis sensorillinen joka toimen skalessa paremmin.

ainiin onko muuten kellään kokemusta tuosta justock säätimenstä ja mitä ilmeisimmin sama kuin SP Cirtix Stock Club Race

driftiin riittää varmaan ezrun35a ja 9t (4300kv) tai nosram/lrp Eraser 15.5T ainakin alottelevalle, tai sp d combo . noi siis lompakko ystävällisiä perussettejä

Lainaus käyttäjältä: KaHenk - 28.11.10 - klo: 13.31
Eli joo, mulla on aiheen mukainen sähkövikainen mini. Johtoja on kokeiltu lähes joka paikassa mutta, kun sen kääntää käyntiin niin se vaan rupee piipittämään. cry Mitkä ovat johtojen oikeat paikat? Mikä voisi olla vikana. Asustan Mikkelissä ja yritän keskiviikkona tulla radalle niin katsotaan sitä sitte siinä voisi olla vikana.
-Henkka-

vaikuttaa siltä (jos kyseessä tamiyan vakio nopari) että noparin sisällä märkää hiekkaa jolloin noparin oikosulku suojaus on päällä tai toinen vaihtoehto että noparin filesafe on päällä eli singnali ei kulje ohjaimen ja vastari välillä.

tarkista että noparin molemmat johdot on oikeissa paikossa, kolmijohtoinen channel 2 ja kaksi johtoinen bec paikassa. sekä ohjaimesta renkaita käännettäessä renkaat kääntyyn, näin selviää että singnaali pelaa.

uus akku autoon => appiukolta, uus pesukone => takuu vaihto ja uus työpaikka.

Lainaus käyttäjältä: thorak - 04.10.10 - klo: 07.46
Miksi pitäisi?

tämän päivän viirukset/kalastelu ohjelmat ei kaada konetta vaan jopa parantaa koneen toimintaa, mutta kirjauduppa omanpankin sivuille jos koneessasi on kunnon jojoba niin eiköhän ne haitat tuu esille.

vacepuukin käyttäjät päivitelkää viirus ja palomuuri ohjelmianne..

480kokosessa reikien väli 19-20mm ( oli paikoillaan veneessä joten hankalamitata). 380/400 16mm ja 300kokosessa 17-18mm.

300, 330, 370, 380 ja 400 on 2.3mm akseli ja ainakin (robbe ja graupnerin) veneiden murtonivelissa on sovittimia ja voi olla että noita saa irtona, mutta niin kuin BB jo mainitsi siihen käy 3.2mm putki.

tere

joskus käytin tamiyan m04l (vanha kupla) graupnerin 480/7.2v moottoria (3.2mm akseli), tehot vastaa suurinpiitein normi 540 mahabutsin 540j moottoria mutta kooltaan pienempi, joita en nyt ulkoa muista.

480 L 7,2 V ja 480 BB RACE 7,2 V ja ULTRA 1600-4 10 V vois  olla vaihto ehtona jos sopii kokonsa puolesta Diameter 29,3mm, Free shaft length 14mm,Case length 47,3mm.

tere

mihin on tulossa? tuossa muutama vaihtoehto. harjallisissa ei vissiin mee ihan kv arvolla
330
400/7.2v ite dikannu muista
400/6v

kannattaa tarkista nuiden max rpm/nimellis jännite valmistajan sivuista, joisa varmaankin myös 380 ja 370 kokoisten tietoja. nuita sai ainakin myös hobbypoeplesta.

Lainaus käyttäjältä: anpulli - 29.09.10 - klo: 21.56
Rakentelin Honchoon nelilinkit eteen ja metalliset ohjauslinkit. Nii ja siirsin servon akselilta runkoon.

tere

itellä samaa harrastusta kunhan kerkiän, jos joudat niin laita havainto kuvia.

hain postista, nyt orkkis sähköjen purkua ja harjatonta sisuksiin.

puuseppä => rak ins. (amk) ja sekin tuplana.

Lainaus käyttäjältä: ankku3 - 23.09.10 - klo: 18.11
kesällä ostettu ff03 toimii hienosti suoraan paketista

onko kyseessä pro vai basic malli, laitahan ajokokemuksia.

Lainaus käyttäjältä: Bonzer - 23.09.10 - klo: 15.08
Joku V8:lla oleva harrikka

rakennettuja varmasti on mutta HD.t on (uudet) V2 twin cam koneella. jos kasikoneella haluaa niin menee Boss Hoss merkkiin jossa asialliset speksit koneessa.
Engine
Type Liquid Cooled V-8
Horsepower 355 @ 5250 rpm
Torque 405 Ft.Lbs @ 3500 rpm
Block Cast Iron - 4 bolt main
Cylinders Aluminum (58cc)
Valvetrain 1.94"Int / 1.5"Exh.
Size 350 c.i. (5700cc)

niin kuin matti1983 jo aijemmin laittoin niin www.bosshoss.com

Lainaus käyttäjältä: Eikkis - 22.09.10 - klo: 23.04
Tekeekö tälläsellä a-tech 1:18 buggyllä mitään?
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=7696

Tarkotus olis ostaa pari tuon kokoluokan autoa muksuille tontin nurkalle tehtävälle radalle.
Vinkkejäkin saa antaa edullisille autoille jos noilla ei tee mitään :)

on muka oikee rc auto, mutta aikalailla mieto vehe ajoon toisaalta saa kulkemaan tautista vauhtia graupnerin 300 (6v) moottorilla joka maksaa noin kympin. eli karkeasti vois sanoa että sopii alle 8v ajo opetteluun. eroaa nikoista että on nelikko ja am radio (vaihdettavat kiteet).

tuota ootellessa

Lainaus käyttäjältä: niko001 - 14.09.10 - klo: 19.18
Huono puoli on että niissä ei ole kuvia. käy myös joku kauppa mikä on ulkomailla mutta ei jenkeissä tai mistä tulee tullivero.

hong kongin kaupoista ku tilaa niin postit pienemmät kuin suomesta ja alv 23% eli suomeksi jos tilaa 20€ osia ja postit vaikka 7€ on 27€ tulleja ei tuu alvit voi olla että pitää maksaa joka esimerkki tapauksessa on 6.21€ että näin. parempi sekin kuin olla ilma osia, paras vaihtoehto on kyllä että tilaa osat suomesta niin huituu jouhevimmin, a-tech myy hobbypeople ja kärkkäinen, muista en tiijä. googlella ku laittaa haku asetuksista maa tai kieli saksa niin, löytyy sakemanni kauppoja.

juu ei oikein löydy netistä ainakaan. ja emek rekan aurakin on varmaan turhan pieni kun on 1:25 mittakaavassa

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 14.09.10 - klo: 11.25
Niin ja se yksi ylläripylläri rakentaa keulaan

kylkeen L&T tai Talotaikurit, eikä sovi unohtaa keltaista vilkkua :mrgreen:

itte mietin kans että miten maali kestää kun repäsee korin irti, ja funtsin että peltiin laittas vaikka 2cmx2cm palat (2kpl noin 4-5 cm toisistaan) ja koriin reilusti pitemmän pätkän.

tekasin tässä päivänä eräänä vakio servosta vinssi, ei toimi kunnolla vielä mutta kehitys työ käynnissä.

Lainaus käyttäjältä: Veskuvaan - 10.09.10 - klo: 23.57
varmaan A110 Alpine, 600 Abarth ja S800 Honda, noi on kaikki ollut M-02 alustalle alunperin eikä niitä ole voinut käyttää M-04 alustan kanssa

eikös noi edellamainitut ole 210mm akselivälin autoja ja m04 ei saanu lyhennettyä, wb on 225mm. (M) ja 239mm. (L)

näyttää kyllä aika lyhyeltä, mutta toisaalta moottori taka-akselin takapuolella. mitähän kori vaihtoehtoja on tulossa

Lainaus käyttäjältä: Kivelaster - 10.09.10 - klo: 23.07

Sitten yksi kysymys korikiinnikkeistä. Kuinka olette ratkonut korin kiinnityksen ILMAN korin läpi tulevia koritolppia lexan koreissa? Vai liekö kukaan edes yrittänyt? Ajattelin laittaa Land Cruiserin / Cherokeen takakiinnikkeet sarjan omilla kovan korin kiinnikkeillä. Perään saa aina vararengasta/puskuria/kanisteria yms. joka peittää tolpat. Mutta etukiinnitys on kinkkinen. Jos tekee scalemallia, ei kelpaa että konepellistä törröttää kaksi tankoa. Muistaakseni omassa Jeepissäni ei ollut heinäseipäitä -niitä puisia johon tulee välitappi- näkökentässä kun autolla ajeli

-Mika

tuosta kuvasta tulkitsin että taiteltu pellista koroke (edessä) jossa teippi/tarranauha ja ilmeisesti vastakappale korissa. kehittelenmisen arvoinen idea. ja jos oikein muistan niin rc-offi puolella on ollut kuvia nyt ko. kiinnitys systeemistä.

tere

tainnu pistää silmään jossain saksan kaupassa 129€ hinta (sis valot ja nopari), mutta toimituskulut suomeen 15.9€ muistaakseni. itte pistin pojan lantikkaan kovakorin taka kiinnikkeet kun tuppa rälläileen että ei tulis koriin taittumia vaan tiijä onko siitä mitään hyötyä.

lantikan korillisessa tulee mukana myös välipalat (nam) akselivälin muuttamista varten. kun kovakorisissa on voi wb.tä muuttaa vain 242mm ja 257mm välillä.

mittailin tuossaa päivänä eräänä pajeroa ja googlailin saman ikäsen pätkä pajeron mittoja ja ilokseni totesin että mittojen puolesta cc01 (ainakin pajeron kohdalla) on erittäin tarkka 1:10 pienennös alkuperäisestä, siis se on true10 skale:)

juuh http://www.modellbau-seidel.de on kyllä yks edullisimmista ja toimitus kulut aina (vissiin) 9.90@ tilaat sitten yhen laakerit tai 5 autoa

vakio koneita (peltimoottori pitäs vissiin tehä oikelle hiilimoottoreillekin) oon sisäänajanut, niin että pata irti autosta ja about 1min yhellä kennollla ja toinen kahella. jotkut viksut ajaa sisään moottori upotettuna veteen, mutta tiijä häntä siitä.

Lainaus käyttäjältä: HMS77 - 05.09.10 - klo: 15.05
Voisin lyödä vetoa että noin yleisiä ruuveja myydään melkeinpä missä tahansa ruuvikaupassa..

joo taitaa löytyä jokaisesta vähänkään isommasta kaupasta. muistaakseni ne on /itte käytin 3x20mm (voi olla 3x25mm. kun en muista pituutta) pallopaa ruuveja ja 10päkin hinta on about 2.90€ sis mutterit

niin joo laita havainto kuva kytkennöistä

Lainaus käyttäjältä: Element - 03.09.10 - klo: 18.15

Lainaus käyttäjältä: JVL - 03.09.10 - klo: 17.36
kyllä pitäs kaiken järjen mukaan toimin kaliprointi niin tuossa oli muutama kuvaus. kun laitat akun kiinni ja virrat päälle, mitä tapahtuu? voiko autolla ajaa? toimiiko mikään? onko nopari uus vai käytetty? onko toiminut koskaan?

Virrat kun laittaa päälle(eikä paina "key" nappia), niin hetken aikaa säätimessä palaa punainenvalo ja säätimen tuuletin alkaa pyörimään. Mitään muuta ei tapahdu. Ohjaimen liikkeisiin säädin, eikä servo reagoi mitenkään. Autolla ei voi ajaa. Nopari on uusi, just Hobbikingistä ostettu. En ole saanut sitä lainkaan toimimaan.

se on varmaankin rikki joten yhteyttä myyjään ja takuu korjaukseen/vaihtoon