Kykeneekö tänään kukaan paikalle?

EOS sarjan kolmas osakilpailu ajettiin viikonloppuna jälleen hienoissa puitteissa Hudy areenalla. Mukana suomalaisista olivat Joona Haatanen, Joel Valander, Niko Vuorenmaa, Pekko Iivonen, Konsta Saarinen ja Jarno Siltanen.
Jälleen kerran suomalaisittain hienosti kaksi A-finaalissa molemmissa luokissa!

http://eos.redrc.net/

2WD tulokset:
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/37161/202979

4WD tulokset:
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/37161/202981

Näitä teidän matto OFFROAD:a halveeraavia kirjoituksia kun lukee, niin ei voi todeta muuta kuin, että olette te aika sekasin.

HV

On kyllä hienosti järjestetty uutisoinnit tästä kisasta. Pelkästään kuskien laittamien kuvien varassa tiedottaminen
Ja tänään live kuva alkaa vasta kolmelta?

Täytyy vaan toivoa, että nää lumet sulaa ennen kisaa 😂

Komppaan Peitsamoa ja Stiloa. Ja tästä olen kommentoinut aiemminkin...ehkä ei kannata EOS ja ETS- kisoja mollata, varsinkaan, jos siellä ei aja. Jotain hyvää niissä sarjoissa täytyy olla, kun esim. viime EOS houkutteli paikalle 13 kuljettajaa täältä pohjolasta, ihan kaikissa meidän SM-luokissa ei ole yhtä montaa kuljettajaa :)

HV

EOS sarjan kauden toinen osakilpailu ajetaan Varsovan "messukeskuksessa" 18-20.11.2016. Jos ensimmäisessä kilpailussa oli hiukan vajausta suomalaisista, nyt on tulossa jo kunnon SM-kilpailut.

Mukana meiltä:
Salmela Karri
Mykkänen Jori
Mykkänen Niklas
Helistölä Mikko
Iivonen Pekko
Valander Joel
Silpola Touko
Hyvärinen Joonas
Virta Henri
Saarinen Konsta
Orhanen Samppa
Niinivirta Toni
Haatanen Joona
Siltanen Jarno

http://warsawmotoshow.com/

EOS-sarja 2016/17 käynnistyi 16-18.9 legendaarisen Saksan Nurburgringin radan ring-boulevardilla. kilpailun ajankohta oli jopa keski-eurooppalaisten mielestä hieman liian aikaisin. Suomalaisillakin oli huikeat kaksi viikkoa "lomaa" kesä- ja talvikauden välissä. Tämä luultavasti verotti myös kuljettajiamme, joita olikin vain kolme mukana tässä yhdessä fasiliteetiltaan sarjan hienoimmista.
2WD- luokan vei Marc Rheinard, Michal Orlowski oli toinen ja Lee Martin kolmas

10. Joona Haatanen
13. Joel Valander
27. Jarno Siltanen

4WD- luokkaa hallitsi Bruno Coelho ennen Lee Martinia ja Michal Orlowskia
Joel lähti finaaleihin ruudusta 10 ja nousi sijoituksilla 5. ja 8. sijalle 7.

7. Joel Valander
16. Joona Haatanen
24. Jarno Siltanen

Joona otti osaa myös stadium truck mod luokkaan sijoittuen kuudenneksi, Jörn Neumannin voittaessa.

Seuraava kilpailu ajetaan Puolassa 18-20.11 ja tähän kilpailuun on ennakkotietojen mukaan lähdössä taas kunnon edustus Suomesta. Palataan tähän myöhemmin.
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/28332/175270
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/28332/175272
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/28332/175271

Sateliitin kanssa oli sellainen ongelma, että katsastusteltta lensi tuulessa lautasta päin ja se meni särki.

http://www.redrc.net/2016/03/joel-valander-doubles-at-finnish-winter-jumps-series/

Noin kymmenen kertaa bunkkerissa Riihimäeltä käyneenä myönnän, että Tiksiin oli helpompi mennä, mutta en silti ymmärrä miksi tähänkin asiaan pitää ottaa noin negatiivinen asenne. Eiköhän Fullspeedin väki ole kaikkensa tehnyt, jotta edes johonkin on päästy talveksi ajamaan. Vähän positiivisuutta. Kertaakaan ei ole ollut ainakaan vielä pysäköinti ongelmia, välillä laiturin edessä, välillä hiekalla kuorma-autojen seassa (Tiksissä sain kerran sakot).

PS: En ole kerhon jäsen

Taas oli iso joukko suomalaisia mukana EOS-sarjan toisessa osakilpailussa, joka ajettiin Hudy Racing Arenalla, Slovakiassa. Puitteiltaan kisapaikka oli jo näkemisen arvoinen ja rata-alueen koko oli vähintäänkin riittävä. Mukana Suomesta olivat:Haatanen, Valander, Siltanen, Orhanen, Niinivirta, Mört, Silpola ja Silvennoinen.
Tulokset:
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22168/155323

http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22168/155325

http://www.eurooffroadseries.com/

Kokeillaanpa täällä uudestaan positiivisimmin mielin ja keskitytään itse sarjaan ja sen kilpailuihin. Sarja lähti siis liikkeelle legendaarisen Nürburgringin radan sisätiloihin rakennetulta radalta. Hyvän suosion omaavassa sarjassa oli taas upea määrä suomalaisia kuljettajia mukana heti kauden avauksessa. Haatanen, Valander, Mört, Niinivirta, Salmela, Silpola ja Siltanen.

Tulokset: 2WD http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22167/155319
               4WD http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22167/155321

Sivut: http://www.eurooffroadseries.com/

Asialliset kommentit ja kysymykset tänne.

englich version :

last weekend the EOS seaaon-opener took place at legendary Nuerburgring.
Wonderful location with the ADAC Blancpain- Masters, race in 1:1 !

One of the most important experiences we did in all our EOS years was the brandnew carpet!

Without any tests before, we used as usual in our "no risc - no fun" - style that brandnew carpet with same surface as in HUDY ARENA, but not as plates. We bought same carpet in rolls. The result was the same as in Trencin, so we will use for all 4 races same surface !!

Most positive facts are for example :

grip from the first battery!!
no powder in your car at any time!!
easy to fix on the ground, because the 30 meter-rolls are absolutly streight, when you roll the carpet out.

But the best fact :

absolutly less tyre-wear, you can race easy for all heats and finals only
1 (one) set!

That means for all EOS races in the future :

only maximum 2 sets are allowed for heats and finals !! 


If you are interested in that carpet, here some facts :


name :  EXPO TEXWAY
width :  2  or  4 meters
length :  30 meters
color   :  only black
price   :  Euro 4,50 / m²  ( excl. transport and VAT )


DEALER:   same as ETS carpet !!

HEBO Flooring Solutions BV
Mr. Bob Jannink
+31 320 260190
email : bob@heboflooringsolutions.nl


If you need more info, please check the drivers-list from last weekend.
For sure, you know anyone of these drivers. Ask them, that´s better!! 


Keep racing,

your Uwe

Täytyy laittaa niille viestii, et vaihtaa sarjan nimen, ettei täältä Suomesta joku ruutipipo lähde sinne touring auton kanssa.

Mä en nyt oikein ymmärrä, miksi te, jotka ette näissä kisoissa edes käy, arvostelette ratoja ja tätä sarjaa. Ei tänne olla tultu mihinkään Joensuun hiekalle ajamaankaan. Kyllä jokainen kuljettaja tietää millaiset olosuhteet ovat ja hyväksyvät sen. Ei sinne kenenkään pakko ole lähteä, kyllä te ootte niin pihalla, että ihan sääliksi käy.

Kuinkahan moni teistä kommentoijista oli paikanpäällä....

No niin, sarja alkaa tulevana viikonloppuna. Hieman on Suomipoikien kokoonpano  muuttunut. Kilpailuun lähdössä: Valander, Niinivirta, Silpola, Haatanen, Mört, Salmela K ja Siltanen, joten hyvin on taas pohjolasta porukkaa mukana :) 2WD-luokassa 94 ja 4WD-luokassa 85 kuskia!

Lainaus käyttäjältä: Meeme - 17.08.15 - klo: 09.26
Kyse ei ole siitä, että ei kunnioitettaisi toisten viiden minuutin erää, vaan siitä, että jos kaikki buggyt haluaa ajaa itsekseen niitä viiden minuutin eriä, muille ei jää myöskään tunnissa ajettavaa kun sen viiden minuutin verran.

Tässä sunnuntain tapauksessa näitä "nopeita" kisakuljettajia oli 5kpl, eli vaikka jokainen näistä ajaisi oman 5 minuuttia, jäisi tunnista muille kuljettajille 35min. Ja pääasiassa kilpakuljettajat olivat kuitenkin radalla yhtä aikaa. Aikoinaan kun itse aloitimme harrastusta, ei tullut mieleenkään mennä radalle yhtä aikaa silloisten suomen kärkikuljettajien kanssa. Vaikka kalustokin oli saman tyyppistä. Kohteliasta on radalle muiden jälkeen tullessa kysyä voiko heidän sekaan tulla ajamaan vai odottaako hetken aikaa radan vapautumista.

Kun ajetaan sekunnin kymmenyksien parannuksia viiden minuutin erään, ja testataan säätömuutoksia, ei radalla voi olla muuttuvia tekijöitä, vaikka kilpailutilanteessa niitä onkin. Nämä kilpailutilanteen muuttuvat tekijät ovat kuitenkin yleensä puhuttaessa nopeista eristä lähes olemattomia. Kierroksella ohituksiakin tapahtuu näissä erissä hyvin vähän, jos ollenkaan.

Mutta kuitenkin, näistä tilanteista pitäisi pystyä selviämään jo radalla, ettei tällaista "foorumilla äänestämistä" tarvitse enää jälkikäteen suorittaa.

-HV

Max ja Joel, älkää tuhlatko täällä aikaa, kattokaa kun meillä on näissä rc-piireissä muutama "iso poika", jotka päättävät mitä tehdään, eikä niitä kiinnosta teidän EOS:t tai ETS:t tuon taivaallista.

Kanarialla oli 138 kuskia, kun muissa kisoissa on yli 300 :)

Hyvä määrä kisailijoita taas Suomesta:

Kutvonen Viljami
Kuusinen Matias
Levänen Juho
Silvennoinen Antti
Söderholm Juha
Valander Joel

Onko tässä nyt mitään järkeä, että ensin treenataan jollain kumeilla, ja sitten kun ne ei kaikille kelpaakkaan, muutetaan sääntöjä kesken kauden sen mukaan? ..Voi juma.

Lainaus käyttäjältä: raddaddy - 22.07.14 - klo: 11.25
Oisko mahdollista saada merkittävää kohennusta Tattarisuon radan sosiaalitiloihin ja radan pintaan/ veden poistoon ? ... Antaa sen Hyvinkään radan vaan kasvaa ruohoa vaikka pääsuoran keskellä,,
Terv. JV

Miten JV:n mielestä näiden kahden radan kunnostustyöt liittyvät toisiinsa?

Kohdasta 2:23, Joelin ajoa.

Joel Valander Racing at Hudy Arena ETS 2014 Q4

Lainaus käyttäjältä: PMi - 02.03.14 - klo: 13.27
Kilpailussa ajetaan SM-pisteistä TSM-10-luokassa ja C-12-luokassa.

Joku uusi sarjasääntö?

Onko kasinolla Tapaninpäiväajeluja?

Muutaman kerran käyty Eurorc:n varastolla ajelemassa parhaimmillaan seitsemän auton voimin. Hauskaa on ollut eikä ole juuri kalustovaurioita tullut, vahvoja laitteita.

Kiitos järjestäjille hienosti läpiviedystä kilpailusta!

Onkohan huomenna lauantaina tulossa ketään avaimen omaavaa ja jos on, niin mihin aikaan?