Liitteenä lopullinen tuloslista kauden 2013 M8 sm-sarjasta 3/4 laskettu pisteet

Näin ilmeisesti on laskettu sääntöjen vastaisesti, kun yleisesti on ollut käsitys että kaikki saisivat sarjapisteitä.
Nyt ei ole enää sitten epäselvyyksiä.

Nyt sitten viimein lopullisesti liitteenä  kolmen osakilpailun jälkeinen sarjatilanne joka AKK sääntökirjan mukaisesti tehty AKK:n myöntämän lisenssikuskien (sarjapistekelpoisten kuljettajien) mukaan.

EDIT: Tiit listoille takaisin

Lainaus käyttäjältä: jarkko - 07.08.13 - klo: 21.01

Lainaus käyttäjältä: Vesa - 07.08.13 - klo: 11.34
En nyt muista mihin mennessä sääntömuutokset piti esittää mutta tuota voisi esittää hallituksen käsiteltäväksi, en tiedä onko Matti jo niin tehnytkin, lajiryhmän palaveri on n kk sisään ja siellä asiasta lisää.

Sitä siis halutaan, että SM-kisat eivät olisi enää avoimia ulkomaalaisille. Lisenssihän vaatii mielestäni osoitteen kotimaasta, sitä tuskin kellään on suomenkävijöistä. Tuosta kohdasta en ole ihan täysin varma.

Tässä keskustelussa ymmärtääkseni ei ole esitetty ulkomaalaisten sulkemista ulos kilpailuista, vaan esitykset ovat liittyneet SM-pisteiden jakamiseen vain AKK:n lisenssillä ajaville. Nehän ovat kaksi erikseen määriteltävää asiaa.

Juuri näin.

Lainaus käyttäjältä: Vesa - 06.08.13 - klo: 23.41
Okei, eli siis ei olla menty vaan sääntöjen mukaan, muina vuosina pisteet on jaettu sääntöjen mukaisesti jos yhdistetty SM/PM-kisa. Vähempi se sekottaa jos niitä kv-kuskeja ei lasketa mukaan, mutta aina aiemmin on ne sinne listattu. EI ole mun mielipide, vaan sääntö, eikä sepostus ;)

Tiedetään 

Ensimmäisestä Turun kisasta on annettu eestiläiselle pisteet joten hänet on pakko pitää listalla.

Vesa, soita Korvenmaalle ennen kuin alat sepostamaan lisää tarinaa. Vaikka kyseessä oli yhdistetty SM/PM kisa niin sieltä poimittiin vain suomalaiset kuskit SM sarjapisteiden saajiksi. Näin itse henkilökohtaisesti Matin kanssa jutelleena sitten tein listauksen mistä on poimittu suomalaiset kuskit pisteiden saajiksi!

Asiasta ei tarvitse sen suurempaa numeroa tehdä!
Jos joku haluaa lisää kysyä niin laittaa minulle tai Korvenmaalle yv tai @ viestiä

Edit: Otetaan pois listalta, tällöin se nostaa ensimmäisen SM kilpailun pisteitä suurella osalla kuljettajista. Viestiketjun toisessa viestissä on eestiläiselle kuljettajalle annettu SM pisteet.

Omasta mielestäni SM sarjaan (siinä saataviin pisteisiin) tulisi tehdä sääntömuutos. Kilpailuihin saa jatkossakin osallistua muiden maiden kuljettajat mutta pisteitä saadakseen tulee olla lajiliiton (AKK:n) myöntämä lisenssi.

Edit: korjattu versio huomenna

Ei tarvitse olla yksityyppirengas, pitäisi olla kisoissa "rengasparkki" mihin kuskit vie x määrän renkaita missä ne merkataan. Ja päivän päätteeksi ne sinne palautetaan kuten sähköpuolella.

Tieto kisapaikalta kertoo seuraavaa: Kisoissa on ollut jo tai tulee olemaan palaveri koskien juuri tuota pitoaineiden käyttöä.

Yksiselitteisesti säännöt mainitsee kilpailu alueella käyttö kielletty, eli parkkipaikkahan on kilpailu aluetta mihin kilpailijat parkkeeraavat autonsa. Hotelli taas ei ole kilpailu aluetta.

Eiköhän tuohon tule kokonaan uusi lausunto sääntöihin näiden kisojen jälkeen.

Lisäksi renkaat saa kuuleman mukaan ranskalaisten, italialaisten, saksalaisten toimesta päälleen "mämmit" varikkoalueen ulkopuolella. On nähtävästi parempi käydä "liimaamassa" renkaat parkkipaikalla niin saa paremmin pitoa kumeihin. Ihme touhua vaikka sääntökirja sanoo näin:

5.4. TYRES: All tyres must be black with the exception of side wall lettering. The application of any additives within the event perimeter is strictly forbidden. The penalty for that is immediate disqualification. No spikes, tubes or additional items intented to increase traction may be either glued to the outside of tyres or passed through tyres from the inside.

http://www.ffvrcweb.fr/remc/ Tuolta pääsee ihmettelemään tuloksia.

Ajatellen vuotta 2014 niin kalenterin voisi laatia aluksi SM luokkien pohjalle tammikuun aikana. Sitten helmi- maalis- huhtikuun aikana lisättäisiin kalenteriin loput luokat. Väheksymättä mitään luokkaa pitäisi kuitenkin SM arvon omaavat luokat olla etusijalla laadittaessa kilpailukalenteria.

Toi kalenteri ei toimi kun katsotaan elokuun alun M8 SM/PM kisoja. Järjestävän seuran aktiivijäsenet ovat estyneitä kun on jäänyt TP-10/C-8 ja LS-5/GT-8 kisat samalle viikonlopulle. Kyseinen ratakisaviikonloppu
tulisi siirtää ja hyvin pian 20.7-21.7 viikonlopulle!

Vai onko tässä maassa muiden seurojen jäseniä jotka haluavat tulla elokuussa toimitsija jne rooleihin yhdistetyssä SM/PM M8 Kisoissa??

Ensi vuodelle ehdotus: Lajiryhmä järjestää seuroille keskustelu päivän jolloin haetut kilpailut yhteisesti sovitaan missä ja milloin järjestetään. Tällöin on jokaisesta seurasta edustaja(t) paikalla sopimassa eikä täällä foorumilla yksittäiset sepät äänestele. Lisäksi mikä estää järjestämästä kilpailuja koulujen päättymis viikonlopulle? Kuskien keski-ikä lähentelee +30. Suomi on ainoa maa missä tämä keväinen koulujen loppuminen katsotaan ettei voi kilpailuja järjestää.

Pitäisikö siirtyä tuossakin asiassa eteenpäin ja jättää historia taakse!?

Lainaus käyttäjältä: JUkka-san - 05.04.13 - klo: 15.55
Muistaakseni pohjalevyn vaihto on kielletty.

Edit: siis kahta autoa ei saa käyttää, pohjalevyt periaatteessa merkataan kisan alussa. Osia saa vaihtaa niin paljon kuin haluaa. Isoilla pojilla on muutamat kokonaiset etu- ja takaperät, jotka on nopea vaihtaa.

Pohjalevy tulisi kilpailupäivän ensimmäisen katsastuksen yhteydessä merkitä esim maalitäplällä/numerotarra tai vastaava jolloin se olisi virallisesti katsastettu. Juuri näin kuin mainitsit.

Mikäli joutuu syystä tai toisesta vaihtamaan pohjalevyn tulee auto uudella pohjalevyllä käyttää erikseen katsastuksessa jolloin katsastaja merkitsee papereihin ylimääräiseen katsastukseen kyseisen kilpailijan kohdalle että pohjalevy vaihdettu.

Vimmu

Tässä voisi olla lajiryhmälle pohdinnan paikka miten lähtisivät viemään asiaa eteenpäin kansainvälisille tahoille.
Ei voi koskea pelkästään Suomesta osallistuvia kuskeja.

"There is a similar proposal from the AKK Federation not mentioning specific 'A' or 'B' Euros, so relating to all, "All TYRES European Championships: The organizer will propose 1 type of tyre. The manufacturer and full description of the tyres chosen must be given, but there remains free choice of compound. The proposed tyre choice will be ratified at the EFRA section AGM prior to the EC and provided always that the chosen tyres are commercially available throughout the EFRA Nations. The manufacturer(s) of the chosen tyres will be notified which specific tyre has been chosen as soon as the decision is finalized."

Suora lainaus agendasta, AKK HYVÄ SUOMI!! 

Viestissäni ei ilmeisesti ollut mainintaa juuri sinusta. Tai sitten on tekstini tulkitsija ymmärtänyt väärin.
Ei kaikki liity aina juuri sinuun. Kun M8e keskusteluita on tullut seurattua niin siitä tuo ihmettelyni.

Tämä tästä, jatketaan kisaan liittyvillä keskusteluilla.

On pakko ihmetellä missä kaikki M8e kuskit ovat jotka tuossa aikaa sitten kaipailivat kisoja???
Nyt kun on kisat niin jo ovat tainneet M8e kuskit autoineen lentää muuttolintujen kanssa etelään.

Totta aki! JQ meni finaaliin, vesisade pilas Arin ajot, Leinolta katkesi vetari.

Mielipiteitä on monia. Yhtä monta kuin kuskeja, ei ole oikeaa eikä väärää. Mutta jos kuitenkin katsottais nämä EM kisat läpi ja kannustettais Ari, Leino ja JQ semeistä finaaliin!

Finaalit:

http://www.myrcm.ch/at/wmw/20120806_835512/EFRA-OR8IC/Lists/F_Heats_5.html

Lopputuloksia:

http://www.myrcm.ch/at/wmw/20120806_835512/EFRA-OR8IC/Ranking/F_Ranking.html

JQ 8, Leino 14, Ari 19

Loput tuolta:
http://www.myrcm.ch/at/wmw/20120806_835512/EFRA-OR8IC/Ranking/Q_Ranking.html

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.12 - klo: 21.43
Kuulin radalla et yks paikka olis jääny käyttämättä..

Lainaus käyttäjältä: Tuukka - 07.11.11 - klo: 13.36
Suomi sai paikkoja B 1 kpl, A 10 kpl ja MM 3 kpl.

Hakijoita oli B 0 kpl, A 11 kpl ja MM 5 kpl. Paikat jaetaan oletettavasti ennen joulua.

Erilliskyselyt on turhia. Teen taulukon kriteereittäin ja sitten esityksen lajiryhmälle, joka tekee lopullisen valinnan.

11 kuskia Suomesta. Joten lisäpaikkoja on haettu, kuinka monta jääny käyttämättä niin se on kysymysmerkin alla.
Varsinaisia paikkojahan oli tuo 10kpl jaossa.

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.07.12 - klo: 11.56
Moi kaikki,
Ei ketään kiinnostais ajanoton hoito radan laitteistolla?
voitas ajaa polttiskisa myös.
Tai trukkiluokka?
ei tarvii lisenssiä
elokuun viimeinen viikonloppu siis

Eiköhän tämä riitä jo! Topicissa käsitellään rataan ja aukioloihin liittyviä asioita. Ei kisa kyselyitä eikä organisaatio kyselyitä haluttua kisaa varten. Mitäs Remppa tuolla edellisellä sivulla kirjoitti? Kun saatte organisaation kisoja varten kasaan niin ilmoitus PKSRCA:n hallitukselle jolloin hallitus voinee myöntää luvan kisojen järjestämiseen.

Mikäli on kiinnostusta saunomiseen kilpailun jälkeen niin ilmoittautuminen ASAP osoitteeseen Ari.autodent@gmail.com !

Lainaus käyttäjältä: AAKE K. - 17.07.12 - klo: 11.59
se on varma, että ajetaan täysimittainen FTT-sarja. 4 + 3 osakilpailua.

Onko mitään järkeä näillä FTT:n kesäkisaosallistujamäärillä ajaa kesällä ollenkaan FTT:n kolmen kisan
sarjaa? Eikö tähän olisi järkevämpää muuttaa konseptia kertaluontoiseksi, koko viikonlopun kestäväksi kisaksi? Varmasti olisi että kuskejakin tähän tulisi enemmän kuin nyt mitä näinä kolmena tämän kesän kisoissa on ollut.

Kun on ollut tapauksia että väkisin on kasattu minimiosallistujamäärä kasaan SM arvon varmistamiseksi.

Tässä olisi lajiryhmälle pohdinnan paikka tämän FTT kesäkilpailuiden suhteen.

http://kart.gulesider.no/m/9Xsxc

Kartta ja siitä flyfoto niin saa kuvaa radasta

Kova oli treenipäivä. Parhaimmillaan oli 16 autoa kiertämässä rataa.
Pikaisesti laskettiin että n. 30 treenaajaa oli paikalla.

Lainaus käyttäjältä: copter - 12.07.12 - klo: 10.56

Lainaus käyttäjältä: Tuukka T - 12.07.12 - klo: 09.53
Kiti jumissa jo toista päivää niin kysyn että mihin päivään mennessä tähän skabaan tulee ilmoittautua?

Soitin AKK toimistolle ja pientä ongelmaa kuulemma ollut, mutta nyt pitäisi toimia?

Mielestäni olisi kohtuullista pidentää ilmoittautumisaikaa sunnuntaille 15.7 asti.

Hienoa Karri!! Onnittelut toisesta sijasta junnuissa!

31 Aug - 2 September    Nordic Championship    Grenland, Norway    1:8 Nitro Buggy

http://idrett.speaker.no/Organisation.asp?orgelementid=461675

Tällainen tuli eteen www maailmassa. Tuskin virallista kisakutsua Suomen maalle on rantautunut?