Lainaus käyttäjältä: "Reijo"Migo, vaikka nyt ajattelisitkin ettei siitä tule vakavempaa niin jossain vaiheessa voi ruveta tekemään mieli silti hienompaa autoa tai sitten voi käydä niin että huonon auton takia se vähäinenkin kiinnostus lopahtaa :)
Tämän takia jotkut antoivat muitakin vaihtoehtoja :)

Käytettyjä suht hyviä turisteja saa about 70-120euron haarukassa ja niihin sitten rally-kitti sekä sähköt... yhteiskustannukset saattavat jäädä alle tuon mihin olit varautunut ready-setin kanssa ja silti sinulla on parempi auto heti kättelyssä :)

Kyllä vain tuokin on totta. Juuri tässä luin näitä postauksia, niin mielii muuttuu hetki hetkeltä. Kaikista eniten mietityttää se, kun juuri olisi mielenkiintoa ajella hiekalla, mutta pääosin asvaltilla. Onkos hyviä ehdotuksia sitten sekä että autoksi?? Tuota Assoa monet näyttää kehuvan, että tuskin mikään huono peli on. Ikävää vaan siinä mielessä, kun pistätte pääni ihan pyörälle :D  Toisaalta jos käytettynä löytyy joku hyvä, niin voishan siitäkin tehdä jonkun wrc kulkineen. Kaikkein eniten mietityttää, että mitä palikoita pitää ostaa jos hommaa tuollasen touringin ja siitä tekee juuri ralliauton. Olen jo aivan pihalla :mrgreen:

E: Mikäs liike myy noita Assoja?

Lainaus käyttäjältä: "TTKoo"

Lainaus käyttäjältä: "Scrap"Tää on taas just tätä.



Ralliauton rakennan halvalla:
- ostan esim. foorumilta käytettyn XX-turistin, ja siihen maahantuojalta 50:llä eurolla rallisarjan Ei välttämätön, ralliauton siitä saa kun maavara nostetaan sääntöjen vaatimalle tasolle.
- siihen vaikka käytetyt sähköosat foorumin myyntipalstalta (HUOM: kunnolliset)
- mieleisen, kestävän korin



 

No paljonkohan tuollainen toimenpide tulisi maksamaa??

Ohhoh, onpas tullut vastauksia :lol:  Täytyy nyt vielä kuitenkin huomioida, että olen aivan aloittelija ja kauhea into olisi saada joku rassi. Myöskään ei ole kiinnostusta sijoittaa kauheaa summaa, koska tuosta ei niin totista harrastusta tule, soittaminen yms. vie suurimman osan vapaa ajastani. Tuosta korimallista, niin etsin tuollaista ralliautoa koska mielyttää silmää eniten ja juuri seikkana, että sillä voisi myös tarpeen vaatiessa ajaa hiekallakin.  Ready setin ajattelin hommata siksi, koska jos jonkun kasattavan hommaan, niin en tiedä mitä kannattaa hommata. Rahaa sijoitan autoon max.300e, koska ei tämä minulle niin totista ole :o  Jos kerta noihin tamiyaan yms. saa varaosia niin miksi ei?? Tiedän, että täällä on monta tosiharrastajaa, mutta minä en. Itselleni kelpaisi esimerkiksi joku nikon 307 wrc, mutta verrattuna sitä tuohon tamiyaan en sitä osta. Paljon hyviä vinkkejä tullut, kiitos siitä kaikille. Haussa on kuitenkin sellainen auto jota on helppo jo alusta asti käyttää yms.

Lainaus käyttäjältä: "Scrap"Tää on taas just tätä.

1. Aloittelija kysyy mikä kolmesta autosta kannattaisi hankkia.
2. Läjä "asiantuntijoita" rupee löpisee jostain IHAN muista autoista.

Mun mielestä tässä nyt mättää jokin ja pahasti. Kertokaa mulle mikä se on?!?

Jos joku (kuten esim minä) haluaa ajella pääosin asvaltilla ja vähän hiekalla ja nimenomaan ralli autolla, niin MIKSI IHMEESSÄ SILLE PITÄÄ EHDOTTAA JOTAIN PIRUN TURISTIA, JOLLA EI OLE YHTÄÄN MITÄÄN ASIAA HIEKALLE?
Mä vaan kysyn.

Noista kolmesta autosta ostaisin itse kyöstin tai tamiyan. Kumpikaan ei ole mikään huippu, mutta ovat riittäviä harrstuksen aloittamiseen. Jostain on aloitettava eikä sitä kannata tehdä kalliilla ja liian nopealla autolla.

Ehkä tamiya on parempi ostos koska siinä on kuulalaakerit. Kyöstiin maksaa laakerit noin 40e. Siis jos ostaa kyöstin omat laakerit eikä jostain etsi halvempia.

Veit sanat suustani :D  Siis en todellakaan ole ostamassa mitään öky kilpuria. Pääosin ajelu tapahtuu aivan omaksi iloksi ja muitten suruksi. Mitään kilpailuja yms. en todellakaan mieti.

Joskus sitten kun alan ymmärtämään näitten päälle, niin voisin kuvitella ostavani jonkun kohtuu hyvän polttiksen, mutta nyt tarvitsen aivan perus vehjettä. Ei kuitenkaan mitään Nikkoa.

Oma pääni on kallistumassa tuohon Tamiyaan, toisaalta tuolla yhdessä kaupassa oli thunder tiger ts-4e focus 146euroon, mutta tuosta en tiedä sen enempää. Onhan tuo Tamiyajaa muutaman kympin halvempi...

Lainaus käyttäjältä: "Jasu92"Aloitetaan siitä, että missä haluat ajaa autolla, jos maastossa, se olisi krossi, trukki tai monsteri, jos asvaltilla niin tourinki tai rally, ja ilmeisesti kaikki nuo mainitsemasi autot on rallyja...
Tuosta kyoshon laadusta ei ole hyvää sanomista kaikilla, mutta kai se toimii, kun vaihtaa tietyt osat...
Piristettyähän saa kaikkia autoja...
Tamiyasta ja Thunder Tigeristä en tiedä, mistä kaupasta oot noita kattonu?
Kaikki noi on vähä semmosii ettei oo ehkä parhaita valintoja, mutta sano ensin tarkoitus niin sitten katsotaan lisää ;)
Alle kolmensadan voi olla vaikee löytää hyvää muuta kun käytettynä ;)

Pääosin ajelua tapahtuisi asvaltilla, mutta joskus myös hiekalla. Tällä hetkellä haluaisin hommata tuollasen ready setin, niin sillä pääsis tuntumaan. Tulevaisuudessa jos oikein innostuu, niin sijoittaa sitten parempaan. Noi autot olen katsellut: Tietonikkari OY:sta, Rc-pisteestä ja JR Hobbysta. Mitään kilpailuja yms. en ole harrastamassa, vaan omaksi iloksi ja kaverin kanssa leikkimiseen. Siksi ei olisi kauheaa kiinnostusta sijoittaa montaa sataa ko. laitteeseen, koska saahan noihinkin varaosia yms. Tietenkin kaikki vinkit vielä tervetulleita. Malliltaan olen katsellut juuri noita ralli-autoja.

E: Mites noi Tamiyan mallit?? Vai ovatko samankaltaisia kun nuo kyoshot?

Elikkäs olen melko uusi näillä saroilla, joten vinkkiä kaipaan. Jommankumman olen nyt näillä näkymin hommaamassa. Suorituskykyä pitäisi löytyä ja mahdollisuutta piristää autoa. Mitä eroa tuolla Tamiylla ja Kyosholla on?? Tämmösen pakettihinnan antoi yksi liike:

Subaru 4WD 1:10 (vähän vajaa puoli metriä pitkäHinta 204 euroa.
Tehoakku  NiMH  7,2V / 3000 mAh   33,80
Tunnistava pikalaturi (verkkokäyttöinen)  61,80
Eli yhteensä 299,00   (lisäksi tarvitaan vain radiolaitteen paristot (8 kpl  AA alkali).

Onko kannattava ostos?? Vai sijoitanko rahani tuohon Tamiyan vastaavaan? Neuvoja kaipaan nyt kipeästi. Kiitos.

Niin ja tuon Tamiyan mallin sais 199euroon.  Tämmönen kun thunder tiger ts-4e focuksen saisi 146euroon.
Nyt vaan vinkkejä mitä kannattaa ostaa ja mitä kenties auton lisäksi. Tuollaista valmispakettia olen ostamassa. Hinta alle 300euroa.