Sain kaasuttimen irti ongelmitta :) kiitoksia neuvoista.

edit.   Laitoin kaasarin kii mut se vähän heiluu, sehän varmaan pitäs saaha melko jämysti kii ettei tuu vuotoi? vai kärsiikö sen vähän heilua siinä?

jeps..  no pitää koittaa repii sitä pois..
tarkoitatko nitro että sitten kun saa kaasarin irti niin irrottelee ne holkit ja laittaa takaisin että seuraavalla kerralla ei olisi niin tiukka?

Tere..  Lähteekö toi savagen koneen kaasari ihan vetämällä pois ettei oo mitää kierre hommeleit, kiristys ruuvi on löysätty mut silti aika tiukassa kaasari  ja ku aripekan rc sivuilla kiellettiin voiman käyttö kaasarin irrotuksessa  :)
Koneena siinä on vakio nitrostar s-25 (vakio kaasuttimella) :lol:

Aukasin juuri savagen ohjaus servon ja tulin siihen tulokseen et siellä on jokin kosketus häiriö    p*ska homma , pitää varmaan laittaa takuuseen mokoma
EDIT:  Mulla heräs kysymys et laitetaanko se diffiöljy etu ja taka diffiin pelkästään vai laitetaanko se siihen keski diffiin???
Ja sellasta viel et mun mielestä huono idea toi savagen etu diffin alla oleva kolo joka peitetetään suoja panssarilla , nimittäin mun savagessa se ei oo kovin tiivis olllu ku nyt aukasin ni huomasin et etu diffin rattaat on ihan hiekassa

joo löysin kääntymis ongelman  :D  se oli radiossa josta olin vahingossa ajaessani huomaamatta säätänyt auton kääntyvyyttä ja sen kun säädin takas ni rupes pelittäää mut nyt tuli uus ongelma nimittäin ohjaus servo meni vähä pimeeks ja toimii ainoastaan kun renkaita eka käsin kääntelee ja sen jälkeen toimii ohjaimesta hetken aikaa kunnes lakkaaa taas vastaamasta ohjaukseen    kaasu servossa ei ongelmia et vika on ohjaus servossa kait , mut mikä se vika vois olla????

Mun savageen tuli pieni probleema, ohjaus servo ei jaksa kääntää renkaita  ääriasentoihin , huomasin sen yhellä monttu keikalla ja samalla kerralla törmättiin kaverin kanssa sillee et sen monsteri osu mun savagen eturenkaaseen sillee sivusta tuli. Liekkö ne servon rattaat menny?? ulkoisesti katsottuna en huomannut vikaa servossa ja siitä lähtevissä renkaille menevissä  ohjaus nivelissä. Ilmassa renkaat kääntyy ihan hyvin mut kun maassa on ni ei taho jaksaa ääriasentoon kääntyä lähellekkään

Muistelen lukeneeni tästä topicista et joku oli vaihtanu päärattaan metalliseen ja sen jälkeen siltä oli kytkin kello pettäny (muistaakseni vakio kello) Et kannattaa varmaan kytkin kellokin kunnollinen laittaa jos meinaa ihan teräksisen päärattaan vaihtaa (siis jos omistaa vain sen vakio kellon)
En kylläkään ole aivan varma asiasta...  

edit: Eiku hups tossahan se oliki jo yhen ylempänä...  :oops:

Hellou kaikille!!!!  :P

Oon alle kuukausi sitten aloittanut rc harrastuksen ja Savagen laitoin ekaks biiliksi  ja täytyy sanoo et kyllä on huvia tarjonnut koko rahan edestä. Sain vasta tämän savage topicin kokonaan luetuks, oli homma mut kyllä kannatti, eipähän tarvitse kaikesta pienestä kysellä  :P. Mullaki on pari spur gearia mennyt , eka meni sen slipperin takia ja toka liian slipperin tiukkuuden takia, mut toivotaan et nyt ois sopivasti kiritty  
Olen ottanut hieman video kuvaakin (digikameralla) et jos jotakuta sattuu kiinnostamaan ni voin parhaimpia lähettää,

Mulla on Solifer SM 81  , vm 81
Ja vireinä on ollut 75cc autisa , 16mm lortolla,power filsu, pitemmät välit ja omatekoinen tehoputki :)

Sittemmin oon muuttanu sen vakio kuosiin ja ois tarkoitus hieman entisöidä sitä ja korjata se ihan täydelliseen kuntoon (eli takavalot ja takajarrut sun muuta pientä mikä ei oikein pellaa)

No on teillä kieltämättä melko vaikuttavia listoja kyl :)
Itellä on vaan yks polttis Hpi savage ss joka on ihan vähä aikaa sitte ostettu. Ja on toki pari vanhaa nikkoa :)

semmonen tuli viel diffi öljystä mieleen et mitä ne tarkottaa ku on esim. 1000cps ja miten tuo edellämainittu eroaa esim. 7000cps:stä

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Onhan nyt sitten kyse ihan siis diffin sisällä olevasta öljystä... Ethän siis missään nimessä tarkoita että diffikotelossa (siinä missä diffi on sisällä) ei oo öljyä. Tarkistan vain kun ei oo kaikille ihan selkee juttu missä sitä öljyä pitää olla ja missä ei.

Diffikoteloon siis ei laiteta mitään, mutta itse diffiin laitetaan diffiöljyt.
Ihan siis diffeihin tarkoitetteua öljyä.

Kiitos kun valaisit minua , nimittäin luulin vähän et pitäs sinne öljyä laittaa samaan tapaan kun normaali koneissa, elikkä sielllä riittää kunhan ne rattaat on voideltu ettei tarte survoo täyteen koko boksia :)

Hmm. voiko sitä moottorin eka kytkintä säätää muuten kun jousen vaihdolla, aattelin vaan että jos ois kytkin jääny liian luistavaks ja kuumentanu sen metallisen offroad/onroad rattaan ja sen seurauksena "spurgu" gear ois sulahtanu??
Heh tuli tänään kokeiltua omatekele lyijy ratasta spur gearina , mut ku autolla lähti ajaa ni lyijy silppua vaan lens :P ja parin metrin ajon jälkeen oli ratas aika sileenä. Ei näköjää lyijystä kannata moisia tehhä  8)

onko kokemuksia miten vahvoja teidän spur gear rattaat ovat olleet?
Minulla meni spur gear ratas sileeksi jo sisään ajossa  
Liekkö hajoaminen sitte johtunut siitä että rattaat oli liian tiukalla hammastuksistaan toisiinsa. Mutta mistä lie se johtunut että yhden kerran ku suditeltiin pihalla niin spur gear jotenkin sulahti kun auto oli vähän aikaa paikallaan?!?!

ostin vähän aikaa sitten savagen itselleni ja huomasin että diffissä ei ole öljyä niinkuin esim. mopon laatikossa , siispä kysynkin että pitäisikö diffiin laittaa öljyä , mitä öljyä ja miten paljon , diffin rattaat näytti olevan jonkunlaisessa rasvassa mutta mitään öljyä siellä ei ollut enkä kehtaa ilman neuvontaa laittaakkaa ettei menis piloille. :)

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Tämänkö löysit?  

Itseasiassa... Joo :)

selevä homma:)  Pitää katella netistä , löysin hyvän linkki sivun mistä pääsee tosi moniin rc kauppoihin sun muihin

Onko Tietoa Oisko oulun läänissä rc - kauppoja ??

okke no pitää ostaa sit kaupan tavaraa, ja metanolihan on muutenki pirun vaarallista käsitellä et henki menee nopeeta jos nieluun joutuu.

Vai onks nitro samaa ku metanoli???  

tere kaikille!

Mä oon tuore noobilainen täällä ja autookaan ei oo vielä mutta monsterin meinaan laittaa. Siispä kysynkin että onko teillä vinkkejä minkä monsterin laitan?  Itse olen ajatellut Savage 3.5 rtr:ää. Olen hankkimassa raaseria huvikäyttöön näin aluksi mutta kisaaminenkin kiinnostaa. Samaan syssyyn vielä et polttis bensassahan pitää olla myös metanolia vai vai oonko väärässä, et ei riitä jos tavalliseen bensaan laittaa nitroa ja risiini öljyä.