Minulla tuntuu ainakin tekevän sitä.
Tosin säädöt eivät vielä ole kohdillaan, joten en tiedä tekeekö se sitä kun
saan ne kohdilleen.

Eipä siellä ole kuin yksi osa joka peittää etudiffin, ja samanlainen toisella puolella joka peittää takadiffin.
Siis ne paikat jossa jaetaan voima kardaanilta pyörien akseleille.

Jeps, tein saman itsekin sitten.
Paitsi sillä erotuksella että kiristin vaan heti sen levyn siihen.
Molemmilla tavoilla varmasti toimii.
Tein kyllä siihen pohjalevyyn pienen muutoksenkin, sahasin sieltä keskemmällä olevasta päästä reunoista pienet palat irti.
Nyt lähtee levy helpommin irti, eikä siltikään ole sen löysemmin paikoillaan.

Onko kukaan tehny noihin etu- ja takadiffien suojaksi omaa erillistä suojalevyä?
Eli se puskuriin kiinnittyvä pohjapanssari, joka on diffin suojana, pois ja niistä neljästä diffin kohdalla olevasta ruuvista jonkinlainen levy kiinni siihen kunnolla.
Sen alkuperäisen pohjapanssarin joutuisi tietysti leikkelemään ja tekemään sille parit uudet kiinnitykset, mutta olisi ainakin varmaa ettei diffikoteloon pääse hiekkaa.
Vai oletteko vain laitelleet runsaasti rasvaa siihen reiän ympärille ja kiristäneet kunnolla?