Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

Lainaus käyttäjältä: "105"En oo ihan vihreä mutta kun en viittis 700 euron genesistä ihan heti hajottaakaan...

No aika kalliilla menit ostamaan :D Ja roto asentamisessa ei ole paha homma,kone irti--> vetokäynnistin irti-->roto kiinni-->kone kiinni

No kerrankos sitä....tulihan siinä aika pläjäys tavaraakin mukaan....

Ai sen kummempaa ole tuon asenus...? Ookko varma ettei tartte säätää koko systeemiä uudelleen.... :lol:

LainaaKyllä mulla ainaki kolisee ku vetää käymää, luulisin et se o se kytkinkello tai vetostartin kitkalukot... jos kerra oot tankillisen jo käyttäny, ni nou hätä... Hyvä kikka pikaiseen käynnistykseen on se et puhallat siit pakoputkesta tulevasta letkusta, sillo ei tartte raskasta konetta ryypyttää pätkimällä siit narusta... Mulla ainaki ku puhaltaa nii et bensaletku tankista kaasariin täyttyy löpöllä, sit hehku paikaa odottaa ~10-20s ohjaimesta siit kaasuservon säädöstä kaasua, ja pätkäsee ni aika usein laakista lähtee... Kannattaa muute käyttää pätkiessa hanskoja, mä en aluks käyttäny ja sormet verillä nyt ku nahka lähteny. Hitsaushanskat näyttää olevan aika hyvä keksintö... :D

[/quote]

Joo, kyllä sen tunnin repimisen jälkeen määkin hain oikeen kunnon rukkasen millä on ny sit temmottu...!
Paha on mennä letkuihin puhaltelemaankaan ku ne on jo vedetty nippusiteillä kunnolla kiinni - joten repiminen jatkuu...

Mutta sainpa siinä naapureitten iloksi toisenkin tankillisen poltettua tyhjäkäynnillä...heheh huomenna saavat heti aamusta lisää.....!

Jotenkin vaan huolettaa toi vetostartti...kestääkö se perkkele tommosta repimistä...

Ja mitä ne on ne kitkalukot????

Onneks ostin sen rotostarin, mut senkin voi asentaa vasta kun sisäänajo on tehty....!!!
Ja mikä asentaminen siinäkin - jeesus!!! Ja sen jälkeen on varmaan kaikki rullat ja rattaat sekasin---
OU JEE...

Ei oo vehkeitä lämmittelyyn. Käyn itte niin kuumana sen ympärillä että saa luvan riittää...

Joo tässä on nyt koko päivä revitty vetostarttia ja yksi tankillinen on tyhjäkäynnillä vasta poltettu....kerpele.

Kyllä on niin s*****an tiukka tuo uusi kone että pitää varmaan saikkua hakea ku on olkapää niin kipee...!

Mun mielestä toi narukin alkaa jo rispaantua vaikka on kaikkien sääntöjen mukaan revitty... Lisäksi se pitä mun  mielestä ihme kolinaa kun sitä yrittää käynnistää - onko nornmaalia????

Ja systeemit ON kuitenkin näköjään vähän erilaiset kun aikasemmassa T-Maxxissa...!!

Joo, kiitos tiedoista ja sori että alkaa käämi palaa...ei se eka kerta näissä hommissa oo....
En oo ihan vihreä mutta kun en viittis 700 euron genesistä ihan heti hajottaakaan...
Tuossa kun on tuo Sanwan radiokin jota pitää ensin opiskella...
Kaikki on nyt kuitenkin kunnossa ja sisäänajo käynnissä!

Vitustako näitä tietää muuta kun sen että eikös pyörät pitäis pyöriä ku tyhjää vaan kun ei ole kone käynnissä???

Ja  mitenkäs tämän jumiutuneen kytkimen sitten saa "vapaalle" - oli vapaa vaihdetta tai ei!

Uutukaista Genesistäni tuossa kattelen ja ihmettelen että eikös siinä pitäis olla niinku"vapaa" päällä kun sitä ei käytetä...??? Ihan selvästi on pyörissä veto päällä kun yritän esim pyöriä pyöräyttää...!!! :twisted:

Nyt en uskalla sitä edes sisäänajaa(!!!) :shock: , kun en tiedä lahteekö käsistä kun raketti( kuten tässä kerran yhdelle autolle kävi)

Eli pikaista apua kaivataan....