Tässä olisi nyt tarkoitus alkaa rakentamaan tuota takaisin koristeeksi. Auto on jo purettu osiin.

Kannattaako tasauspyörästöt ym. putsata rasvasta kokonaan? Kannattaako laittaa uudet rasvat tilalle vai jättää kuivaksi? Millä tuollainen rasva lähtee parhaiten pois?

Lainaus käyttäjältä: Rahtimies - 16.07.08 - klo: 23.55
Kyllä Jerry on oikeilla jäljillä, nuo vanhat autot kuuluvat lähinnä hyllyn päälle koristeiksi, ajoautoiksi soveltuvat vähän kehnosti.

Varaosien saanti aika kiven alla, ja autojen ominaisuudetkin jotain ihan muuta kuin nykyään.

Toki, saahan niillä ajaakin jos haluaa.

Luulen että tuosta saa kyllä kokonaisen auton, poislukien se nopeudensäädin.

Uusista autoista se Tamiyan Mini kiinnostaisi. Siitä olikin hyvä ketju tuolla. Pitää pari kuukautta odotella kun on muutto tulossa.

Moi,

Olen jo kauan sitten rekisteröitynyt tänne mutta mitään ei ole tullut sanottua. Kuitenkin.... Minulla on tuossa otsikossa mainittu Nichimo Exceed Pro 443 auto, tai oikeastaan 1,5 autoa. Laatikossa maannut jo monta vuotta nopeudensäätimen kärähdettyä joskus 90-luvun alussa. Tarkoitus olisi joskus tuo rakentaa kokonaiseksi ja jopa ajella muutama rinki.

Onko tuo auto kenellekään tuttu? Haku tuotti aika vähän tuloksia. Netissäkin varsin vähän tietoa tuosta.

Muutaman kuvan napsin: