E: jaa ei mitään 

Lainaus käyttäjältä: 1Hooligan - 12.07.09 - klo: 14.15
Silmät auki...

Samoin sinulle, katsoppas milloin viesti johon vastasit on kirjoitettu.

Varmaan Kyoshoa myyvistä liikkeistä kannattaa kysellä. Joskus olin ainakin Jyväskylän Atalan hyllyllä tuollaisen näkevinäni.

Shimmaukset kunnossa? Muistaakseni Mugenissa shimmejä piti muutama laittaa diffin ja diffiboksin väliin kun auto sai litroja alle. Jos ongelma siis todella on tuo rattaiden hyppiminen.

Kiitos tosiaan mukavista ja hyvistä kisoista järjestäjille sekä kanssakilpailijoille.
Yhden kerran viime elokuun jälkeen treenanneena, uusi auto alla, paha sanoa sijoituksesta mitään, mutta kyllä se harmittaa kun semeissä keskeytys iskarin yläpään kiinnitysmutterin irtoamiseen.. Parempi tuuri ensikerralla. Innolla odotellaan jo Kauhavan kisoja.

Lainaus käyttäjältä: Mika R - 05.05.09 - klo: 15.54
oho. meidän erästä puuttui 2 nostajaa, mä olin kuitenkin nostamassa.
ja jos sama kuski kaataa 5 kertaa samaan kohtaan niin...

Aivan, mutta jos nyt joku sattuu kerran kaatamaan kohdallesi, ei ole mielestäni reilua ns. "rangaista" Häntäkin jonkun muun, olkoonkin sitten kaatanut vaikka sen viisi kertaa samaan kohtaan, takia.

Itsekin voin tässä välissä työntää lusikkani soppaan, ja valoittaa hieman omaakin taivaltani.

Kovasti kiinnosti tosiaan kisaaminen jo harrastuksen alkuaikoina, noin kolme vuotta sitten, mutta aina päähn tuli juurikin tuo ajatus että "äh, en mä pärjää" jne. Kylläpä siinä muutaman kerran muunmuassa Hokea tuli aiheen tiimoilta pommitettua, ja vastauksena saadun kannustuksen tukemana päätinkin lähteä kokeilemaan kisaa Hobao-Cupiin (Finnish-Openin edeltäjä). Ikinä en ollut polttiskrossirataa livenä nähnnyt, saati sellaisella ajanut. Odottaa saattoi siis että ongelmia alkuun oli, mutta niistä selvittiin kanssakilpailijoiden hienolla avustuksella. Kiitoksen velkaa kaikille auttajille siis olen.
No, siitähän se kärpänen puri, ja sen jälkeen on käyty jokainen kisa läpi johon vaan on päästy, eikä kertaakaan ole kaduttu että kisatoimintaan lähdettiin mukaan. Kehitystä tapahtuu pikkuhiljaa, alussa kisattiin täysin viihdepohjalta, ja sijoitukset olivat sen mukaisia, mutta pikkuhiljaa on treenimäärän ja kokemuksen kasvaessa alettu panostamaan pärjäämiseenkin

Eli, ei sitä kisatoimintaa pidä pelätä, kaikki vaan rohkeasti mukaan, ja kuten Hoke ja Sami ovatkin tuossa jo kertoilleet, reilusti vaan nykimään kokeneempia hihasta niin apua ja vinkkejä löytyy AIVAN varmasti.


-Joel Nissinen

Nyt on täälläkin ensimmäiset ajot radalla ajettu X2:lla, ja kyllähän se kääntyy & kiihtyy. Looginen auto ajaa, ei mitään kummempia äkkinäisiä poukkoiluja ja hyppäkin hienosti. Tampereen radalla setuppina toimi iskareissa 1,4mm reikäiset männät, edessä 40wt öljyt, takana 30wt. Diffit 4000-5000-1000 (E-K-T). Pyöränkulmat vähän sinnepäin, lähes manuaalin mukaan tästä on hyvä lähteä eteenpäin, vielä kehittämään ajettavuutta.

-Joel N

Kyllä, nyt meni mestarus oikealle joukkueelle

Onnea JYP!!

Jeps, täältäkin löytyy yksi innokas kisaaja tuollaisiin pitkiin kisoihin..

Näinpä, ja tämän takia etusiipeäkin muuteltiin..
Mutta ei sitä poista että se takasiipi vaan -vielä- näyttää.. rumalta

Lainaus käyttäjältä: OGIpro - 27.03.09 - klo: 13.24
Noniin ekat harjottelut kateltu tältä kaudelta, ohituksiin pitäis tulla muutoksia! Mitä mieltä jengi on uusien autojen ulkonäöstä?

Muuten kyllä ihan komeita vekotuksia, mutta edestä/yläviistosta katsottuna tuo uusi takasiipi.. huh miten ruma. Ehkä siihen vielä tottuu.

Jotenkin kyllä jäi näin alkuun kaipaamaan niitä kaikkia ilmanohjaimia sun muita siivekkeitä ja ulokkeita, mutta kuten jo todettua niin katsotaan vähän myöhemmin uudelleen

Niinhän se on kaikesta muustakin, koska kaikilla on omat mielipiteensä. Annetaan niiden jotka haluavat mielipiteensä esittää ne esittää, oikeus siihen löytyy.


Omakin musiikkimaku tosiaan aika laaja, tulee kuunneltua ihan laidasta laitaan, paitsi ihan "tappohevi" ei kyllä uppoa. Joskus jopa suomalainen iskelmä menee

Lainaus käyttäjältä: snakepoison - 26.03.09 - klo: 23.16

VolBeat on tiukka bändi ! Mua taas ketuttaa kun nykyään kaikki uudetkin bändit on sitä wannabe heavydeathblacktervereikämetallia. Mitään uutta ei tule, vaan sitä samaa p****a tule joka reijästä, jopa pyllynreijästä kun pieraisee

Kappas, nythän ollaan jo oikeilla jäljillä Veit jalat suustani.
Volbeat tosiaan on mahtava bändi, tulee kuunneltua melko paljon ja onneksi livenäkin nähty.

Vau.

Mitäs sille sitten on tehty, jos saan udella?

Itseasiassa boksi taisi pyöriä väärinpäin olevien johtojen takia väärään suuntaan, ja sillä sitten yritettiin käynnistellä konetta väärään suuntaan.. Lähti kuitenkin sattumanvaraisesti aina toisinaan käyntiin

Tämän muistan, kosko itsekin olin muutamaan otteeseen yrittämässä saada konetta käyntiin.. Laihoin tuloksin

Lainaus käyttäjältä: Ile__ - 22.02.09 - klo: 12.24
..vai vanhempi RB:n valmistama MR01 ?

Kai nyt sentään GRP:n valmistama?

No, siinäpä uutta harkkakoria X2:sen päällä..

Terveeks,

edessä olisi järkkärin osto, ja tähän mennessä olen saanut karsittua valikoiman kahteen malliin.. Ja nyt astuukin peliin Canon vs. Nikon vertailu..

Eli vaihtoehdot ovat Canon EOS 1000D ja Nikon D60. Kumpi?

Lainaus käyttäjältä: jekku - 31.01.09 - klo: 12.53
Helpompi tapa ryypyttää varsinkin jos tankki on käynyt tyhjänä niin on mielestäni puhaltaa pilliltä lähtevään letkuun.Tulee vähemmän käynnistimen nykimistä 

Kannattaa muuten käyttää tuohon puhaltamiseen mieluummin injektioruiskua (tietenkin ilman neulaa) kun omaa suutaan.. Ei nimittäin ole mitään kovin terveellistä ainetta tuo näissä käytettävä polttoaine..

Terveeks kaikille!

Ensikauden kisakärry tuli hommattua, ja valinta osui siis Hong Norin uuteen X2 CR Pro-buggyyn. Pari iltaa olen sitä nyt nippuun pistänyt, ja loppusuora häämöttää jo...
Itse kasaaminen on melko mekaanista ohjeiden seuraamista. osat sopivat hyvin yhteen, kuten PRO-luokan laatubuggyissa kuuluukin. Ohje on normaali vaiheittain kasaamista ohjaava mustavalkokuvilla varustettu vihkonen. Ohjeesta ei mitään isompaa huomautettavaa tähän mennessä vielä löytynyt.
Niin muovi- kun alumiiniosatkin ovat hyvänlaatuisia, eikä hiilikuituosienkaan tarvitse hävetä muiden merkkien joukossa. Iskarit on tutut isot 16mm Big Boret.

Painoa en vielä valitettavasti ole päässyt punnitsemaan kun siihen sopiva vaaka uupuu, mutta kevyempi on kun edeltäjänsä..

Näin alkuun vaikutelma on siis hyvä, ja vaikka Suomessa ulkokauden alkuun on vielä kuukausia, odotan jo innolla että pääsen ottamaan tyypit tästä autosta.

Ja muutama kuvatus sitten näin alkuun:

Iskunvaimentimien rungot, kokoa on.


Diffi


Auton mukana tullut vauhtipyörä ja kytkinkello, 17 hammasta..


kevennetyt ulostulot edessä, keskellä ja takana.


näkymä edestä, kuvassa näkyvät hyvin hiilikuituiset iskaritornit..


Sivulta


Näkymä pohjasta.


Ja valmis!




Kuinkas monelta muulta ko. auto löytyy? Tänne keskustelua ja jutustelua autoon liittyen...


-Joel N

E:Kuvia lisäilty..

Lainaus käyttäjältä: Breweri - 13.01.09 - klo: 21.59
Itseasiassa ei se nyt niin kallis ole että siihen lottovoiton tarvitsisi tai sitten pojilla on katteet kohillaan tuotteissa...

Joo, eihän se kovin paljoo maksa, tuon "huonomman" 301-mallin hinta pyörii nykyään tuossa 15k dollarin paikkeilla... :lol: puhumattakaan sitten 401-mallista.

Paitsi jos ruuvi on senkattu, silloin siihen tarvitaan kyllä dremeliä.. Muissa tapauksissa edellä mainitut konstitkin toimivat jos ei dremeliä omista.

http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=76&products_id=573 Sitten luulisi esim. tuollaisen sinne koteloon menevän.

Lainaus käyttäjältä: RCl - 23.12.08 - klo: 22.02
E: mitä eroa x1-crt:llä on CRT viitoseen?

CRT viisi on paljon pienempi (kokoluokkaa 1/12) kun X1-CRT joka on kokoluokkaa 1/8

Soittokokemusta siis löytynee jonkin verran, ja settisikin kyllä kelpais mulle :p
Tosiaan juu, onhan nuo rummut omanlaisensa soitin, ainakin siinä hiki tulee jos ei muuta.. Sattuuko löytymään teitin soittamia pätkiä mistään?

Ahaa, muitakin rumpaleita siis löytyy tältäkin foorumilta.. Itsekin tullut päristeltyä rumpuja joitakin vuosia enemmän tai vähemmän. Nykyään jopa jonkinasteista bänditoimintaa löytyy. Setistä voisi jotain kuvia laitella tuossa joulun jälkeen kun tulee jotain pientä päivitystä siihen..

Lainaus käyttäjältä: Ougi - 07.08.08 - klo: 13.01
Varastomyymälä nouto,tiedustelut ja tilaukset: 040-5632898 Arkisin klo:10-18

Viikonloppuisin sopimuksen mukaan

Lainaus käyttäjältä: joonas93 - 07.08.08 - klo: 18.01
ai luulin että jr:ltä saa varaosia kun se myy hong norin autoja.. onko rc-garagelle missään numeroa johon voi soittaa vai pitääkö vain tilata s-postilla?

Tuossahan se oli pari viestiä ylempänä

Lainaus käyttäjältä: joonas93 - 07.08.08 - klo: 12.52
saako mistään muualta varaosia hong norin autoihin?

Miksipä pitäisi saada, kyseessä nimittäin semmonen kauppa että osia kyllä saa ja nopiasti

E:Tuossa siis tarkoitin RC-garagea, mistä asti JR-hobbysta on muka honkkariin saanu osia? 

Hmh, väärä näppäin, saa poistaa..:S

Lainaus käyttäjältä: tapsa92 - 05.08.08 - klo: 14.46

Lainaus käyttäjältä: Nikke92 - 05.08.08 - klo: 13.57
Maanantaina pitäs kouluun lähtee. Onneks ei enää tarvii peruskouluun mennä.. Seuraavat kolme vuotta saadaankin sitten opetella metallin työstämistä.. :)

Ja meikäläinen harjoittelee samat kolme vuotta talon rakentamista ja putkistojen asentamista :) .

Ja tää poika harjoittelee sit torstaista alkaen nuo samat kyseiset kolme vuotta sähköjohtojen yms. kanssa pelleilyä Melkeen jo odottaa koulun alkua, on siinä omat hyvätkin puolensa.