Minä testasin ensimmäisenä rc-autona yli kymmeneen vuoteen tuota traxxas slashia, mutta en jaksanut ajaa sillä kuin hetken. Se oli yksinkertaisesti liian nopea piharälläykseen ja minnekään kauemmas ei tällä hetkellä ole aikaa lähteä. Jonkun lehden tilaajalahjana tuli tuollainen 1:18 rock crawler ja sillä on hauska möyriä pihassa. Seuraava auto voisikin olla esim. vaterra slick rock. 1:10 rock crawler on pihaan liian iso ja noita 1:16-1:18 ei tosin ole turhan montaa erilaista tarjolla.

Pari 2s akkua ja yksi 3s akku on, mutta ehtiipä nuo ladata täyteen ennen ajoa. Nyt vain pitäisi keksiä toinen tasauslauta tuohon, nykyisessä on vain xh-liittimet ja nuo 2s:t ovat eh-liittimillä.

Tänne tuli sitten vihdoin ja viimein käytetty Slash 4x4 Platinum (2010 malli). Vielä kun olisi keliä ajaa.

Pikaisesti testattuna tuo vaikuttaa hauskalta värkiltä ja jos maavara rupeaa tuntumaan liian matalalta, niin mt muutos on helppo tehdä.

Minä ostin tuon Ecube-c4 80w laturin. Ainakin ensivilkaisulla se vaikutta yksinkertaiselta laitteelta. Jos harrastus jaksaa kiinnostaa, niin pitää sitten mahdollisesti hankkia 2-kanavainen laturi.

Eipä tietenkään ollut tuota E6680:ia Kärkkäisellä ja tuo T6200 oli tosiaan ilman virtalähdettä. Pitää siis tilata joku laturi jostakin. Ecube-a1 100w tai Ecube-c4 80w lienevät ihan toimivia?

Miljoona kertaa kysytty kysymys, mutta mikä laturi sisäisellä virtalähteellä 4000-6000mAh 2s/3s lipoille max 150€? Onko SkyRC t6200 145€:n hinnan väärti? Akkuja on vain 3kpl (2x2s ja 1x3s). Kärkkäisen valikoimista kun löytyisi, niin voisi tänään käydä nappaamassa kyytiin Ylivieskasta.

Onko tuolta rcsuperstore.nl tilannut kukaan rullaavaa traxxasia? Jos on, niin mitä postikulut olivat (en onnistu löytämään tietoa mistään sivuilta) ja menikö kaikki niin kuin piti?

Kyllä minä kuitenkin kallistun Traxxasiin tuo varaosatuen takia, oli mikä oli. Nyt vain keksisi, että Rustler vxl vai Stampede vxl. Todennäköisesti myös Stampede olisi 2wd malli, kiitos budjetin. 2wd:ssä on se positiivinen puoli, että se on tekniikaltaan erittäin yksinkertainen, liikkuvien osien määrä on huomattavasti pienempi kuin 4wd mallissa.

Tuo ECX Ruckus olisi kyllä mielenkiintoinen, vähän heikosti on osia saatavilla (paitsi tuolta wheelspinmodels.co.uk kaupasta) ja jälleenmyynti arvo on täysi kysymysmerkki. Pitää kuitenkin tutustua aiheeseen paremmin.

Tuo Stampede vxl 4x4 alkaa olla budjetin aivan ylärajoilla, siihen ei sitten enää kärsisi hommata lipoa. Pitäisi päästä testaamaan 2wd Stampedea, että tietäisi miten se etenee. Talvellahan sillä ei vain sitten tee mitään.

Varmaankin joku sellainen, käytettynä oli ostettu. Jotenkin nuo 1/8 buggyt ei nappaa enää yhtään, ennemmin joku monsteri tai trukki. Varsinkin kun muita käyttäjiä ovat lapset ja ratoja täällä ei ole.

Ekaa sähköautoa ollaan täälläkin hankkimassa. Aikaisemmat kokemukset rc-autoista ovat -01-02 vuosilta polttis Kyosho Inferno MP6:sta ja Serpent Impulso Pro:sta. Kyoshoon menivät kaikki rahat ja silti se oli koko ajan hajalla. Pysyvätkö nuo nykyiset sähköautot vähän paranneltuina järkevästi kasassa vai meneekö normi ajamisessa taas niin, että yksi ajo ja läjä osia tilaukseen? Lähinnä ajatuksissa ovat uusi Stampede vxl 4x4 tai sitten käytetynä E-Revo vxl 4x4 1:16. Auto tulisi piha/pihatie rälläykseen ja hiekkamontuilla ajoon. Onko 1:16 liian pieni nurmikolle vai kannattaako suosiolla ostaa 1:10 auto?

Jos uutta autoa ajattelee, niin tietysti se kaipaa lipot, niille laturin, suojapussin autoon ja latauspussin lipoille. Sitten vetareita ja tukivarsia saa varmaan olla varastossa samantien. Näihin menee heittämällä 150-200€. Mitä muuta pitää laskea harrastuksen aloitukseen mukaan?