Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"Jos joku omaa vikaa 3PKS Radioiden kanssa kannattaa lukasta moinen viestiketju ennenkuin tuomitsee mitään...
http://www.teamxray.com/xforum/viewtopic.php?t=3630
En tarkoita tällä mitään että ketään olisi...   ...

Itselläni siis oman 3pks:n kanssa ei ongelmia HRS tai FM:llä mutta siis tuo Futaban 2,4 Ghz:n uusi lähetin siis ihan faktuaalisesti vaan temppuilee mikäli huono tuuri ja Spektrumin palikkaa käyttävä sattuu paikalle. Näin ainakin sakemannien mukaan. Kaippa siinnä jotain perää on kun kerta ottavat takaisin ja hyvittävät.

Lainaus käyttäjältä: "Taateli"Tuli sitten investoitua ja hankittua Futaban 2,4 Ghz:n palikat tuohon 3pks:n kylkeen. Sen verran uunituoreta tavaraa on etten ole kuin kerran ehtinyt kokeilemaan mutta mitään negatiivista sanottavaa ei palikoista löydy. Ainoa homma mikä pisti pikkuisen ihmetyttämään oli tuo asennus kun joudun vastarin kiinnittämään ylösalaisin (vastarissa ei varsinaista antennia vaan olematon "palikka"). Kävi kyllä sitten nopeasti selväksi ettei antennin suuntauksella  ole mitään merkitystä tossa Futaban 2,4 Ghz:n systeemissä. Futaban systeemi on mutten toimii sekä digi että analogisilla servoilla. HRS:stä ja sen tuomista iloista tosin pääsee nauttimaan vain digi servoilla mutta näinhän se on aina ollut. Hieman outona ominaisuutena on tuo kanavan manuaalinen valinta mahdollisuus. Sen tuomaa onnea / tarpeellisuutta en ole kyllä vielä käsittänyt.

Joopa joo... ja nyt lähti Futaban 2,4 Ghz palikat takaisin. Sekoilivat Spektrumien kanssa, joka on kuuleman mukaan virallisesti tunnustettu vika. Elokuussa kuulema tulee uudet. Itse otin rahaa ja Spektrumin HRS:n tilalle kun en yli kuukautta halua Futaban uutta palikkaa odotella.

Lainaus käyttäjältä: "miguel-91"eli voiko vika olla pakokäyrän ja moottorin välisessä tiivisteessä?

Itselläni oli just näin vähän aikaa sitten. Vaihdoin kaikki letkut ja tiivisteet ja homma oli siinnä (bensaletkut ja pillin tiivisteet).

Kylmää tulppaa kehiin jos olet saanut perus säädöt tehtyä. Voi siitä sitten lähteä laihentamaan seosta. Mikäli noi säädöt on jääneet tekemättä niin medium tulpalla hivenen helpompaa tehdä nuo säädöt alussa.

Pillin ja käyrän välinen tiiviste saattoi mahdollisesti falskata käyrän päästä. Saas nähdä mikäli vaihdosta on apua. Pistin siis vaihtoon kaikki tiivisteet ja letkut; luulis ainakin sulkevan vuotomahdollisuudet pois.

Lainaus käyttäjältä: "Anzka"Yhtenä syynä ainakin voisi olla, että se ei saa jotenkin löpöä kaasariin tai kaasarista pyttyyn.
Sillä kun bensa alkaa loppuun niin tyhjäkäynnillä se alkaa huutamaan pirusti.(anteeksi tämä kiroilu)

Toi kuulostais loogiselta. Pitää nyt varoiksi ainakin vaihtaa letkut. Toisaalta vähän oudoksuttaa kun toi tapahtui nimenomaisesti silloin kun oli päästy normaaleihin ajo lämpöihin... Kun tässä nyt sitten ääneen ajatellaan niin vois tietysti olla että kun paine tankissa ja letkuissa lisääntyy koneen lämettyä niin letkussa mahdollisesti olevasta reijästä menee löpöt pihalle eikä kaasariin. Joopa joo, arvailuksi menee.

Ongelma on seuraava; kun olin ajellut noin 5-7 minuuttia radalla moottori alkoi ottamaan kierroksia tyhjäkäynnillä. Sama toistui tokalla tankillisella. Näin ei ole aikaisemmin tapahtunut vaan tämä on jotain aivan uuden uutta. Moottorin säätöihin en ole koskenut viimekerrasta mutta kansi on vaihdettu (tehokkaampi jäähdytys) ja tulppana kylmempi kaveri kuin aikaisemmin. Lämmöt eivät olleet tulpan juuresta koholla. Samssa syssyssä oli ohjausservo sanonut sopimuksensa irti mutta tällä on tuskin asian kanssa mitään tekemistä. Voiko asiaan vaikuttaa muuten esim. vuotava kansi (lämpölaajeneminen???).

Lainaus käyttäjältä: "at"Mitens on Hellfiret kestäneet / toimineet radalla & sen ulkopuolella? Nyt ei oikein osaa päättää hommaako revo 3.3 vai hellfiren.... :?:  :?:  :?:

Ihan OK kun on uutta satsia olevat A-varret. RTR:ssä tulevat servot on huonot ja pakko vaihtaa (ainakin viimeistään sitten kun ohjaus servo poksahtaa :lol: mikä saattaa tapahtua kun pääset ekaa kertaa kunnolla radalle)

Tuli sitten investoitua ja hankittua Futaban 2,4 Ghz:n palikat tuohon 3pks:n kylkeen. Sen verran uunituoreta tavaraa on etten ole kuin kerran ehtinyt kokeilemaan mutta mitään negatiivista sanottavaa ei palikoista löydy. Ainoa homma mikä pisti pikkuisen ihmetyttämään oli tuo asennus kun joudun vastarin kiinnittämään ylösalaisin (vastarissa ei varsinaista antennia vaan olematon "palikka"). Kävi kyllä sitten nopeasti selväksi ettei antennin suuntauksella  ole mitään merkitystä tossa Futaban 2,4 Ghz:n systeemissä. Futaban systeemi on mutten toimii sekä digi että analogisilla servoilla. HRS:stä ja sen tuomista iloista tosin pääsee nauttimaan vain digi servoilla mutta näinhän se on aina ollut. Hieman outona ominaisuutena on tuo kanavan manuaalinen valinta mahdollisuus. Sen tuomaa onnea / tarpeellisuutta en ole kyllä vielä käsittänyt.

Juu, tuli hankittua tuo 3pks kun sopi niin somasti näppiin... Spektrumia en vielä hankkinut kun tuolta Futabaltakin tuli oma 2,4 Ghz systeemi. On kyllä ainakin vielä sika hintainen mutta nyt kun noita tarjokkaita on kaksi niin eiköhän kilpailu tee tehtävänsä.

Eli otsikosta selviää aksiooman laatu. Vaikea valinta ainakin itselleni. Helpottakaa miestä mäessä niin ehkä tästä joku järki päätös saadaan aikaiseksi.

Futaba setin plussana on sen monipuolisuus eli siis mahdollisuus käyttää eri modulaattoreita ja usko tuohon valmistajaan. Nomadiossa on vakkarina taas palikat jota Futabaan hankin extrana + telemetria tilpehöörit, joiden toimivuus/hyödyllisyys on sitten jo toinen seikka. Myös Nomadia valmistajana arveluttaa vaikka kuinka olisivat tehneet pomminpurkajia niin harrastelu RC puolella ovat kyllä neitsyitä. Laite tulee muuten pääsääntöisesti M8 / muuhun crossi pitoiseen käyttöön. Siis kumpi parempi?