On meillä autokin; Toyota Corolla 1,3l -90, kova vehje! Jos mä johonkin menen niin zukizuki peeveellä ajan tai kävellen. Kyllähän isukki korollalla heittää mut pikkuautolla ajelemaan, kun itsellä ei olisi viellä ikää ajaa edes mopolla.

Ikää on 14 ja risat vuotta ja taitaa toi kenkä olla 44 kokoa.

|150040: Juu, no täytyy kokeilla tuommoisella vastuksella, kiitos linkistä.

Pete88: Eihän tuo 2kk nyt niin paha ole, itsellä oli juuri CS:n nopari melkein 3kk korjauksessa. Kyllä sitä aina muuta tekemistä löytyy odotellessa   .

Mulla on jo kyseinen laturi, se on noin 4 vuotta vanha vehje, eli varmaankin sitä vanhempaa mallia. Ihan täydellisesti on pelannut jo vaikka kuinka ja kauan, kerran sulake paloi ja senkin vaihdoin itse toki. Hyvä laturi on kyllä ollut, ei valittamista, latausvirtaa saisi vähän isommaksi niin olisi kiva.

Kun tuossa selailin, niin en ihan heti löytänyt kyseisestä laitteesta topikkia, joten ajattelimpa tehdä uuden, kun olisi vähän kysyttävääkin.

Luin joskus, että laturi ei anna sitä luvattua 5,5a latausvirtaa. Ongelman korjaamiseksi tuohon säätönamiskaan pitäisi laittaa erilainen vastus, että sieltä tulee sen 5,5a (tai enemmän), mutta millainen vastus? Akkujahan ei olisi kovin hyvä ladata yli tuolla 5,5a virralla, mutta kun tuolta ei varmasti tule sitä 5,5a virtaa, saisin nyt edes sen verran tulemaan. Vaikuttaakos tuo quadran sisäinen 230v muuntaja jotenkin latausvirtaan?
Kiitän, jos joku vaivautuu vastaamaan.

Lainaus käyttäjältä: "ClodZ"Pikainen kysymys, noissa ohjeissa käsketään olla irroittamatta kahta keltaista piuhaa, omasta poweristani löytyy vain yksi?

Se keltainen on siis +12v piuha, niitä pitäisi olla siellä kyllä enemmän kuin yksi. Kuinka vanha tuo poweri on? Voi olla että joku on irroittanut sieltä niitä, siitä piirilevystä näkee kyllä jos on 12v piuhoja irroitettu. Niitä olisi hyvä olla ainakin 2 tuohon ulostuloon, koska kun lataa korkeilla virroilla niin voipi olla ettei sellainen ohut johto kestä. Maajohtoja olisi kanssa hyvä olla 2 siihen 12v ulostuloon.

Itselläni on myös vanhasta 200w AT powerista kyhätty virtalähde, joka ajaa hyvin asiansa. Siinä on keinokuormana H4 130w lamppu, lampun saa kytkettyä myös siten että se ottaa 90w+130w, mutta taitaa olla tuo vähän liikaa. Erittäin hyin latautuu kaikemmoiset akut tuolla viritelmällä. Virtaa lähtee 12v ulos 8A, joten riittää aivan hyvin kun noin 5A lataan akkuja. Powerissahan on myös se 3,3v ulostulo, jota voi myös kuormittaa, itse juotin siihen ledin vähän niin kuin merkkivaloksi.  

Kyllähän niitä kaikenlaisia pikku kämmäyksiä aina tapahtuu. RC-hommissa aina tulee kiristettyä jotain ruuvia liikaa ja esim. pohjasta menee sitten jenkat. Yksi tapaus oli  kerran kun pappa-tunturin imu- ja pakoaukoista otin vähän ylimääräistä pois, ettei turhaan kurista tehoja. Tottakai olin ottanut koko sylinterin irti ja kun sitä rupesin keplottelemaan paikalleen, niin eihän se siihen mennyt kun tyhmänä en ollut laittanut männänrenkaita oikeisiin hahloihin. No sitten vähän ajan päästä pikkuveli tuli ja sanoi: "kannattas varmaan laittaa ne männänrenkaat niihin hahloihin, jos meinaat saada sen pytyn vielä paikalleen".

Kyllä minä ja kaveri ajellaan tämän kylän liikennepuistossa, aina silloin kun se on kiinni. Koska täällä ei ole mitään kunnon rataa niin pakko on jostain harjoituspaikka löytää, ja se soveltuu ihan hyvin. Kukaan ei ole ainakaan vielä tullut hätämään meitä pois.

Luultavasti ankkuri on vääntynyt sen verran että se vippaa hiukan, ota ankkuri irti ja tarkista onko se vääntynyt. Jos se on vääntynyt tarvitsee luultavasti ostaa uusi ankkuri. Onko se vakio vai viri moottori, eli mitkä laakerit siinä on? Voisi olla laakereissakin sen verran heittoa että ankkuri osuu magneetteihin. Tarkista ettei kummassakaan laakerissa vain ole väljää.

Kun aloitin harrastuksen niin aloitin sen rattiradiolla, ja rattioradioon olen tottunut. Tikkuradion omistan myös, olen sillä jokusen kerran kokeillut ajaa, mutta hommasta ei tahdo tulla mitään. Se on varmastikkin ihan siitä kiinni kumpaan tottuu, jos olet tottunut ajamaan tikulla niin varmasti ajat yhtä hyvin kuin samantasionen kaveri joka ajaa rattiradiolla.

Pinjoneita taitaa olla kahta eri hammastiheyttä, 48DP ja 64DP. Tuo DP muistaakseni tarkoittaa montako hammasta on tuuman pituudella rattaassa. Ultima RB:ssä on varmaankin harvempi eli 48DP, hammasluku siinä on luultavasti 15 ja 20 välillä vakiona.

Minun listani voisi näyttää tältä:

-Muutamia treeni akkuja
-Kunnollinen servo
-Kollektori sorvi (jos budjetti pitää)
-12 kieppinen ankkuri viripannuun
-Kunnon radiot (hanke taitaa siirtyä hiukan)
-Kaikennäköistä rasvaa ja öljyä
-Muuta pientä palikkaa (pari isoratasta ja pinjoneita, sinieloksoituja ruuveja ja muttereita... Jne.

Kaikkihan nuo olisi jo hankittu mikäli raha kasvaisi puussa. Tosiaan tuossa oli kaikki mitä ensisijaisesti tarvitsee.

Olin Ford Mustang...

Hyvät juhannukset vaan kaikille! Itse taidan lähteä juhannuksena kalastamaan kirjolohia. 8)

Lainaus käyttäjältä: "TeMe The RC man"Valkeakosken kahelit, lyhyt mutta ytimekäs lista:

Jarva
Teme The RC man

Kyllä näin on!   :mrgreen:

Otan osaa tapahtuneeseen  

Lainaus käyttäjältä: "Tatti"Jep, juuripa sun!
Itellekkin on tulossa tuollanen purkulevy ja space charger :D
Osaako se varmasti lopettaa purun oikeassa kohtaan??

Siinä on diodit jotka katkaisevat purun kun kennon jännite on muistaakseni 0,6v (ei varma tieto), eli kyllä se katkaisee aina oikeaan aikaan :)

Lainaus käyttäjältä: "Tatti"Paljon toi levy maksoi?

Tarkoitatko mun purkulevyä? Sen ostin käytettynä vajaalla 20€:llä, mutta ei se kallis uutenakaan ole jotain 30€ paikkeilla varmaankin. Ainakin Medasec ( www.medasec.com ) myy niitä.

Lainaus käyttäjältä: "Rc-Poika"Aloinpa tässä miettimään sitä että jos laturi lataa maksimissaan vaikka 5 A ja virtalähde antaa esim. 10 A niin voiko laturia sitten käyttää virtalähteen kanssa?

Miksei voisi? Se mainittu 10A on vain se enimmäiskuorma millä virtalähdettä saa kuormittaa.

Minä käytän Integyn erillispurkulaitetta, verkkainen mutta toimiva vehje Eli ensin Quadra chargerilla puran akun ja laitan erillispurkulevyyn.

Omistan kyseisen laturin, joka on hyvin palvellut jo pitkän aikaa (laturi on noin 3 vuotta vanha). Mutta nytpä on tainnut sanoa sopimuksensa irti. Sen olen testannut että laturin sisäinen muuntaja toimii, mutta siitä eteenpäin en tiedä mikä voisi olla vialla. Eli kun laitan töpselin pistorasiaan vain muuntaja alkaa toimia, mutta muuten itse laturi ei sano mitään.

Löytyisikö ketään kuka osaisi antaa vähän vihjettä missä voisi olla vika? Kiitos etukäteen vastaamaan vaivautuneille.

Quadrassa on siis ulostulossa akkuun hauenleuat, koska ne saa kätevästi mm. banaani liittimiin kiinni.

Minä taidan kuulua siihen Napen määrittelemään keskimmäiseen kastiin, eli olen lajin harrastekuski. Ennen ajelin vain omatekoisella krossiradalla kyoshon ultimalla. Mutta sitten ajattelin käydä radalla katselemassa ajoa ja niin hienolta se vaan vaikutti, että nyt olen sähkö touring kuski. Kisaa en vielä aja, mutta voipi olla että jo vuoden - ehkä parin päästä minut saattaa nähdä Fintrakissa (TJ-luokassa, tietenkin).

LainaaP.S. Kuka sitten on tämä Mika Kallio?

No Mikahan on täältä Valkeakoskelta kotoisin oleva (tunnettu) Road racing kuski. Ellen nyt ihan väärin muista niin hän ajaa kisaa ihan vallan MM tasolla. Mika muuten on kaverini serkku  

Akkuja ei kannata varmaankaan ostaa vain sanyon 1700mah, vaan osta myös vaikka muutama sanyo RC2400. Erillispurkulaitteita saa esim. Rcpisteestä, robitroncin laite maksaa muistaakseni 30€ siellä.

LainaaHeh! Tuosta muistui mieleeni, kun jarvalla paloi Tamiyan leluliittimet yhteen, ne oli aika napakasti vaihtanut väriä mustaksi! =)

Juu, eipä nuo tamiyat taida 18a virtaa kestää. Mutta kyllä Corallyn liittimet yhtä helpot ovat, ja ne kyllä kestää.

Tuollakin taitaa olla joitakin videoita jossa Hobaokin esiintyy: http://trilordy.com/trivideo.html Videot ovat aika isoja ja ne kannattaa ladata koneelle.

Kantsii varmaan ostaa Team versio koska paljoo ei oo eroo, ehkä puuttuu jotain sinieloksoituja osia ja voi olla vähän eri materiaalia alustakin, mutta tuo ei harrastuksen alussa haittaa mitään. Sitäpaitsi Faktory teamissa on törkeän paljon hintaeroa Teamiin, verrattuna suorityskyky eroon. Itselläni kuitenkin on se FT  ja siinä heikko osa on ainakin tukivarret, ja juuri tänään onnistuin taka-ripustukset hajottamaan. Ja sitten ne sinieloksoidut mutterit eivät aina tahdo pysyä kiinni, jos ei joka akullisen jälkeen muista niitä kiristää. Ja sitten watuttaa kun katoaa kalliita muttereita johonkin mattoviidakkoon, joten nyt ajattelin laittaa siihen tavalliset nylon mutterit ja sinieloksoidut kiinni silloin kun auto seisoo hyllyssä näytillä :).

Huomatkaa vain kaksi hymiötä ja viesti oli sentään noin pitkä.

Kannatan! Vaikka itse en sinne kuuluisi niin olisi niitä mukavampi lukea kuin sellaisia "hymiöhyökkäyksiä".

Jos kunnon 230v laturia jossa on säädettävä latausvirta jne. jne. tarvitset, niin LRP quadra gharger voisi olla hyvä. Eli sehän lataa noin 5,5a maximissaan ja sillä kyllä kerkiää. Hinta taitaa olla power-racingissa 180€ luokkaa (minulla tulee € merkki kun painan ctrl+alt+e :D ). Ja mainittakoon vielä että quadralla voi ladata tarpeen tullen myös 12v tasavirrasta.