Itellä ei päässy ajatukset päästä pitemmälle kun löysin tämän GST:n joka lumia työntelee...  Tosin, minä en ihan tuommosta suunnitellu.

Jaa jaa.. Pittääpä varsin käyä ajeleen joku päivä siinä... :)

Vai että ruskoon.. Minä en keksi ku 1 paikan siellä ja se on jätehuolto??

Lainaus käyttäjältä: Juniku - 03.09.07 - klo: 23.09
Mitähän ihmettä tuolla pahvilla on yritetty voittaa?

Kuhan yritin..  Ja kyllä se suojaskin servoja sun muuta mutta oli hiukan epäkäytännöllinen..  :p En tosin tarkotuksella ummella hirveänä pyöritellytkään koska se ilmansuodatin ja motti oli aivan suojatta..

Tuolon muutama kuva --> http://www.putfile.com/protokola/images/143015

Tämmönen aihe eikä yhtään censun puolustajaa?  No tietenkihän se pitää olla GST 7.7, Ei tosin keuli ihan niin helposti mutta kokoa, nopeutta ja maavaraa löytyy. Sattuu hintahaarukkaan, löytyy pakki, on rtr ja mitähän vielä... En parhaaksi voi väittää ( uskaltaako muka joku muu omaa ehdokastaan? ) mutta ehdottomasti 1 kärkikastista.

hmm... Polttisauto ja ehkä vähä painoa päälle.. Aura vaihtaa alueaura tyyppiseksi ja ehkä vielä kettinkiä rattaisiin nii saa sen lumen lentämään sinne laitaan...    Täsähän olis kesä aikaa... 

No jos matka ei tunnu miltään niinku minulle niin Siikajoella (oulusta n. 60 km)on vanha soramonttu.. http://www.putfile.com/organizeimages?album=132010 Tänään käytiin koeajamassa ja oli aika mahtavaa.. 

http://www.youtube.com/watch?v=mutb7KgA9NM

No voi weetu...   

Mulla ainaki on servot toiminu oikeen niin kauan ku on toiminu.. Kaikki 3 (!) on menneet samanlailla eli sisältä menee ne hammasrattaat jotenkin jumiin. 2 Kaasulta ja kerran ohjaukselta on mennyt servo, vahingoilta on kuitenkin vältytty toistaiseksi...

Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"

ja onko tosiaan niin että ihan normi GST 7.7 kenesiksessä on jo fail-safe vakiona?

Siinä on semmonen jousi periaatteella oleva fail-safe eli palauttaa kaasun jos menettää yhteyden tai löysää itse... Saa siihen tieten sen sähkösenkin jos haluaa maksaa...

Tuossa joskus aikasemmin laitoin sen muuan nettisivun jossa oli tuuninki palikkaa autoon mutta ne oli vasta tulossa...

Genesikseen / Nemesikseen / GST:hen näkys olevan tulossa vähän alumiini osaa mutta myyntiintulopäivää ei ilmoitettu.. http://www.cenracing.com/cars/gst/gstoption.html

Semmosen vajaa puolitoista gallonaa.. Nuo rattaat on aika suorasa toisiinsa nähden mutta ehkä pientä säätöä vois tehdä...

Lainaus käyttäjältä: "Alffi"

Niin miten sulla toi keskidiffin takaulostulo (se kuppi) onko kulunut?

Edit: Taisitki tarkottaa tota diffin ulostuloa.    Ei sekään muuten vaikeeta ollu muutaku ne diffin ruuvit ei meinannu auveta.  

Joo siitä meinasinki..  

Lainaus käyttäjältä: "Alffi"Just tossa yks päivä vaihdoin sen pinionin. Ajanut oon semmoset pari galtsua(gallonaa), mullahan oli toi kone aluks vinossa, siitä se alun kauhee kuluminen. Mites sulla toi keskidiffin takaulostulo (GS094). Kuluuko miten äkkiä, mulla jo toinen mennossa ja sekin kulunut jo hyvän matkaa.  

Oli aika uuden näköinen vielä.. Onko hankala vaihtaa jos (tai kun) menee?

Lainaus käyttäjältä: "mofi"Hei! Onko teillä ollut ongelmia Genesiksen kytkinkellon rattaiden kulumisessa?
Itselläni erittäin nopeasti kului kytkinkellon pienempi (GS089) ratas.
Olen yrittänyt säätää rattaita alumiiniprikoilla oikean sovituksen saamiseksi, mutta turhaan.
Onko teillä ollut samanlaisia ongelmia ja, kuinka olette saaneet korjatuksi ne.

Sama täällä ja nyt ensimmäistä kertaa pitää siirtää moottoria lähemmäs. Paljonkos olette ajaneet autoillanne?

Lainaus käyttäjältä: "Alffi"Miten sulla Protokola kun luin että vaihdoit tonne takadiffiin ton jointin "ulostulon" oliko punasella lukitteella diffi kasassa? Miten suostu aukeemaan?

Oli joo lukitteella kasassa mutta mulla ny sitten tais olla ne kunnon työkalut kun aukes ongelmitta kaikki ruuvit... 8) Mulla on semmonen lyhkänen meisseli mihin saa vaihettua torxi, kuusiokolo tai tavan meisselikärkiä... Makso jottain parikymppiä...

Lainaus käyttäjältä: "ossi v"Nyt olisi tarkoituksena rakentaa +- tonnin kone :) Tarvitsisin ehdotuksia emolevystä mihin kannattaa rahat sijoittaa. Eli tonniin emo, prossu, kovo, muisti, kaijuttimet(en mikään hifisti ole), käyttis, näyttö, hiirulainen ja näppis. Saattoi jäädä jotain mainitsematta mutta siis kaikki mitä tarvii toimivaan koneeseen..

Jokos olet koneen saanut kasattua? Esim verkkokauppa.com kun hoksaa sen systeemin niin on vaikea valita väärää prossua emolevyyn...
Seuraava kokoonpano tulossa minulle:

Näytönohjain: club ATI Radeon X1950PRO 256MB -näytönohjain PCI Express -väylään
Virtalähde: Antec BP 500U-EC BASIQ POWER.  500W
Kotelo: NZXT Guardian Gaming chassis ATX
Emolevy: Asus M2N-E AM2 NF570 Ultra ATX  1
Prosessori: AMD Athlon 64 X2 4600+ boxed, 2.4GHz, 1MB(2x512) cache, Dual Core ("Windsor"), AM2-kantaan.
Keskusmuisti: Transcend JetRam 1024MB/1GB 533Mhz DDR2 DIMM 4-4-4.
Kovalevy: Samsung SpinPoint P120 250GB Serial ATA II/SATA300 7200RPM FDB 8MB
DVD asema: LG GSA H12N Super-Multi kirjoittava DVD -asema

yht. noin 885 euroa

Lainaus käyttäjältä: "Bagi"

Lainaus käyttäjältä: "Sinervo"Ite en noista muisti määristä hirveästi tiedä joten paljonko sitä muistia olisi hyvä olla tommosessa peruskäytössä?

512-1024

Alkaa tuo giganenkin olemaan jo näinä päivinä minimi... ja 400 mhz... Palikoita löytyy jo alle sataseen... Kohta ku uuen koneen ostan nii laitan siihen gigan 800 mhz...

Lainaus käyttäjältä: "mitmit"

Lainaus käyttäjältä: "Protokola"Joutenpäiväistä edestakaisin ajelua GST:llä...

Eikös sua yhtään pelottanu että auto hyppää kameran kumoon? :mrgreen:

Ei kerinny säikähtääkkään..   :mrgreen:  
Tavallaan oli vähän vahinkoja nuo ja tuuri kävi ettei osunu... Sillain kai ne kyllä parhaimmat temput tuleekin...  :D

Mistähän osais katella genesikseen sopivia koreja?

Lainaus käyttäjältä: "Alffi"Oho olipas Proton GST maastoutunut hyvin ku ei meinnannu erottaa tuolta "hangen" keskeltä :mrgreen: . Miten muuten kone ja sähköt ton jälkeen pelitti :?.  Ite en oo uskaltanu nuin pahasti ryöpsäyttää?

Ei kai tässä oo mitään vikaa ilmenny.. Ainakaan vielä...

Muuan kaveri kun näki kuvan niin kysy vaan että montako päivää tuo on tuossa ollut?  :mrgreen:

Ainut ongelma mikä ilmestyi nyt talvikaudella on se että ei jaksa enää kulkea / kiihtyä niin kovaa kun lunta on paikat ja erityisesti vanteet täynnä... Huomaa varsinkin sillon kun tykittää jyrkkää rinnettä ylös. Eipä sitä pienimmistä raoista saa muuten kuin sulattamalla aina ajon jälkeen...

E: Saapa nähä mitä tästä tulee...


Eli siis tarkotus olis saaha semmonen suoja tuohon että saa vielä kopan päälle ja joustovara ei kärsi. Onneksi olen nyt loppuvuoden lomalla että kerkiää tekemään näitä töitäki välissä...  :lol:

Paikka josta genesis ei enää omin avuin päässy pois...  :shock:

Lainaus käyttäjältä: "tuplaesa"Minä haluaisin itselleni GST 7.7:n.
Olen hypistellyt autoa liikkeessä ja vaikutti ihan pätevältä.

Kuten onkin. Mulla oli aivan ensimmäinen "oikea" rc auto tuo GST ja en minä keksi millään miksi se olisi vaativa tjn... Lähinnä ajattelisin että sitä on helpompi huoltaa kuin pienempiä autoja ainakin tämmöselle tumppusormelle koska osat ovat isompia / helpompia käsitellä...  :)

Ja suurin osa saatavilla olevista varaosistahan löytyy ainakin oulussa hyllystä jos kiire tulee...

Joutenpäiväistä edestakaisin ajelua GST:llä...

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Mistä ton 50€ kekseit? Mulla oli vajaa 40kg paketin postit englannista 40€, ja tuli neljässä päivässä ovelle :D

Ehkä englannista yleensä mutta luitko tämän?

Shipping And Handling

Please select how you would like your purchase to be shipped to you.
- International Standard (£35.05)
- Second Class Recorded (£43.10)
- International Datapost (£60.20)

Ja tähän loppuivatkin vaihtoehdot. Näin ollen halvin £35.05 päivän kurssilla on 51.86 Euroa...

Ja kun tilaat niin ota huomioon että siihen tulee vielä 17,5% VAT päälle.. Eli vero...

E: Näköjään se jo sanotaankin että kuuluuko se ilmoitettuun hintaan..

E2: Toimituskuluihinkin saat lisätä heti 50 ekua...

Tuommonen e mallin carina 4a-fe:llä toistaiseksi. Tieseli on kyllä hakusessa...

Lainaus käyttäjältä: "Protokola"Itse ostin juuri 3 servoa ja toimituskulut makso $13.90

Maksoin siis 29.11 nuo servot ja tänään oli postilaatikossa kirje. Eli ei se kauaa mene kun jenkeistä tilailee ja on rehti myyjä..  8)

Itse ostin juuri 3 servoa ja toimituskulut makso $13.90
Pistetään nyt vähän faktoja nuin yleisesti ulkomailta tilatessa:

Euroopasta:
Rahdin hintaa voi arvioida vaikka tuolta:
http://www.posti.fi/yksityisille/lahettaminen/lahetatavaraaulkomaille/
Global Courier, EMS ja Economy toimii ainakin suurimmissa Euroopan maissa.

Varmista, että hinta sisältää paikallisen alvin, useilla nettisivuilla hinnat on ilman sitä.

EU-maista tilatessa ALV maksetaan ostomaahan ja Suomessa ei mene tullia+alvia. Euroopan ei-EU-maista tilatessa tullit kuten esim. USA:sta tilatessa, jolloin ei makseta alvia ostomaahan.


USA:sta:
Rahdin hintaa voi arvioida vaikka tuolta:
http://ircalc.usps.gov/
1kg=2,2lbs (eli pounds)
Jos otat toimituksen upsin kautta, tämä tullaa paketin itse ja lisää hintaan 50 euroa
Päälle tulee Suomessa Tulli+ALV. Tullia voi arvata auto-osille vaikka 3.5%, ei se siitä paljoa heitä. Tarkan prosentin voi kysyä vaikka etukäteen Tullista.

Eli (tavaran_hinta + rahdin_hinta) * 1,035 * 1,22 = loppusumma

Kirjeenä tulevat tavarat tulee usein Tullin ohi, jolloin ne pitäisi itse ilmoitella. Jos tullausarvo on alta 10e, se tulee veroitta.


Japanista:
Rahdin hintaa voi arvioida vaikka tuolta:
http://www.post.japanpost.jp/english/fee/index.html

Tullit ja alvi kuten Jenkeistä.

Luonnollisesti muut maat ei sen suuremmin eroa ylläolevista. Aasian maiden postikuluja voi arvioida vaikka Japanin hinnastosta, Kanadan kuluja Jenkkihinnoilla, jne. Tai hae Googlesta paikalliset hinnat. Ei se suuruusluokka kuitenkaan hirveitä heitä ja vain myyjä tietää oikeat kulut.


Suomen ajantasalla olevat valuuttakurssit löytyy vaikka tuolta:
http://www.nordea.fi/s/merita/kurssit/val-arvostus_eur.asp



Ja tietenkin lopullisen rahtihinnan saa vain lähettäjältä. Kaikki eivät suostu lähettämään kaikilla tavoilla ja jotkut ottavat vielä välistä lähetyskuluja.