Moi, ajattelin kysyä että onko Castle Creationsin 1512 1Y 1/8 Brushless Motor (2650kV), hyvä valinta 1/8 koon truggyyn, 4s akuilla olisi luonnollisesti ajettava, auto on merkiltään Durango DNX408T nitro josta tehty RC-Monsterin palikoilla E versio.

Joten toimiskohan toi buggy moottori hyvin tuos truggyssa?
Ja minkä noparin homman sille kaveriksi, amp rating moottorissa on 120A, eli joku 150A tai isompi lie tarvitaan. Onko ehdotuksia?

Ja mitä akuiksi, mahdollisimman iso C arvo veikkaisin.


Jos joku ystävällinen jaksaisi vastata niin olisin erittäin kiitollinen

Moi, ajattelin kysyä että onko Castle Creationsin 1512 1Y 1/8 Brushless Motor (2650kV), hyvä valinta 1/8 koon truggyyn, 4s akuilla olisi luonnollisesti ajettava, auto on merkiltään Durango DNX408T nitro josta tehty RC-Monsterin palikoilla E versio.

Joten toimiskohan toi buggy moottori hyvin tuos truggyssa?
Ja minkä noparin homman sille kaveriksi, amp rating moottorissa on 120A, eli joku 150A tai isompi lie tarvitaan. Onko ehdotuksia?

Ja mitä akuiksi, mahdollisimman iso C arvo veikkaisin.


Jos joku ystävällinen jaksaisi vastata niin olisin erittäin kiitollinen

Moi, ajattelin kysyä että onko Castle Creationsin 1512 1Y 1/8 Brushless Motor (2650kV), hyvä valinta 1/8 koon truggyyn, 4s akuilla olisi luonnollisesti ajettava, auto on merkiltään Durango DNX408T nitro josta tehty RC-Monsterin palikoilla E versio.

Joten toimiskohan toi buggy moottori hyvin tuos truggyssa?
Ja minkä noparin homman sille kaveriksi, amp rating moottorissa on 120A, eli joku 150A tai isompi lie tarvitaan. Onko ehdotuksia?

Ja mitä akuiksi, mahdollisimman iso C arvo veikkaisin.


Jos joku ystävällinen jaksaisi vastata niin olisin erittäin kiitollinen

Olisiko kellään myydä keskidiffiä kuvan kaltaiseen autoon. Ilmeisesti joku st sports malli.

Sais löytyä pelkkä tasauspyörästö(hammasratas, sisuskalut, ulostulot ja laakerit), tai sitten kokonaisuus jossa on diffipukit, jarrut, jarrukanget.

Sain kaverilta auton huoltoon joka on sille ollut oikea murheenkryyni, se on monella "korjaajalla" käynyt ja onko hän nyt 4 vuotta vasta odottanut että pääsisi ajamaan, Ni autettasko miestä mäessä? :)


Jos joku kokee voivansa auttaa niin ota yhteyttä yksityisviestillä, emmehän viitsi sotkea tätä threadia.

Lainaus käyttäjältä: Aziz - 22.05.15 - klo: 16.40
Moro,ostin juuri eräältä jäseneltä Savage xl (xxl 63cm) ja ei voi kun kehua millainen auto tää on!

Juuri äsken kokeilin yhdellä akulla ajoa ja liikkuu melko ripeästi (turnigy 6000mah 3s)
ja para-aikaa latailen toistaki akkua et pääseepi testaa 6s setupilla.

viimeksi 20 vuotta sitten omistanut 2wd crossin ja on tekniikka mennyt melkoisesti eteenpäin.
Mamba Monster 2
Leopard 2000 kV moottori pikkasen tietoaki lisäks.

Ooppa varovainen paksussa lumessa / hyväpitoisella alustalla. tuo 2000kv Leo on melko amppeerisyöppö, käräytti multa yhen mmm2 säätimen. TOki välitykset oli ehkä kaksi hammasta liian raskaat.

Normi fluxissa tuskin olisi hätää mutta XL on sen verran painavampi, ja tietty mulla oli raskaat Trencherit alla silloin, suojakelillä.

Dollarilta taitaa saada ton koneen vähän halvemmalla kuin muualta. Kalliiksi se silti tulee. Moottori + sytkäboksi + tankki ja putki+alkukäyrä = 364,95 USD (tuuletin ja ilmanputsari ei laskettu hintaan)


http://www.dollarhobbyz.com/hpi/savage-xl-octane/hpi-1-8-savage-xl-octane-gt15c-complete-15cc-gasoline-engine.html

Durangoon uudet teamc vanteet ja kumit.

Tässä on oma kekäle tekele, vasta valmistumassa. Pirun painava tulee noilla akuilla muistaakseni 5700g. kokeillaan jos laittaisi kireämmän koneen ja 4s lipot.

Sullahan on kans komea truggy, ite kasaan durangon dnx408t nitrosta e-conversiota.
Pisti heti silmään noi iskarit, ovatko lie Losi LST sarjan jostain vehkeestä kun ovat noin massiiviset?
Millä elektroniikalla ajat?

Voi kehveli, tämän piti mennä yksärinä. :/

Durango DNX408T truggy rakennellaan e-conversioksi. Kai siitä tulee sitten 408TE.
Kiva rakentaa nyt kun kaikki osat on ihka uusia, päätin jokusen euron sijoittaan, eihän toi nyt ylettömän kalliiksia oo kun kuitenkin budjettikamoja eikä top-of-the-line.

Kysymys olisi ennemminkin, mitä teen tänään rc-autooni? Rakentelen Durango DNX408T nitro truggystä e-conversion. Kaikki osat uusia, kiva tehdä! Mamba Monsteri on vielä Kansasin takuureissulla, tulleenee viikon-kahden sisään.

Hei, jeesaisiko joku mua sen verran että laskisi sopivan pinionin seuraavien tietojen perusteella.

Durango DNX408T truggy (internal gear ratio 3,33:1)
Akut 22,2v
Moottori 1700kv
renkaan halkaisia 14,3mm
Spurri vakio 50T

Kiitos!

itseasiassa sellainen on jo usps:n kuljettamana tulossa atlantin yllä. Rc Monsterin tekel. våhän toista sataa posteineen ilman pinionia. Mamba monsteri 2 on takuureissulla Kansasissa joten kyllä tässä muutaman viikon sisään pääsee lunta pöllyttämään! :) jei, kaikki osat mitä Durgguseen on tulossa ovat uusia, eka ihka uus koottu autoni.

Lukasinkin tuosta Lerpun väärennetystä losista ja katsotaanpa mitkä herran mielipiteet pirssistä on, jos siitä on mihinkään niin harkintaan harkitaan. Tosin hieman täytyy säästää vielä, tai en halua säästöjä lähes kokonaan käyttää jos se väärennetty losi sen vajaan tonnin maksaa.
Nimim. Aina toiminta tonni taskussa. ;)

Moi, oon miettiny taas uuden auton hankintaa ja aattelin kysyä teiltä mitä suosittelisitte?
Harrastanu oon 10+ vuotta ja seuraavia autoja on ollu tallissa: Kyosho pureten alpha, kaksi Schumacher Havoc 2wd autoa, Kyosho Inferno 7.5, joku 1:10 touring auto, Traxxas mini E-Revo ja E-Revo brushless, Cen GST 7.7, Cen Matrix 1:8 buggy, Kyosho Inferno GT e-conv, tällä hetkellä on HPI Savage flux ja Durango DNX408T.

Noitten nitrojen kanssa en ole oikeen hyvin tullut toimeen, ne olikin harrastuksen alkupuolella mutta toisaalta taas sähkövehkeitäkin on hajonnut kiitettävällä määrällä euroja, että oisko lie parempi vaan tyytyä katsomaan videoita youtubesta? ;)

Hakusessa helppo, hauska ja huoleton peli jolla saa vain ajaa ja ajaa. Akkuja mulla ei ole kuin 3s pehmeäkuorisia joten se ois ehkä yks vaatimus että sellaisen 5000mah 3s akun saa autoon (n.50x30x150mm) ja tosiaan offroad autoa haen, en asfalttipirssiä.

Mietin Traxxasin Slashia, nelikko vai tuuppi? Tai tuota uutta Axial Yetia, se näyttää upelta ja kulkee hauskan näköisesti.

Onkos kellään tätä kosketusnäyttöistä kompuutteriradiota ja minkälaisia käyttökokemuksia löytyy?

http://www.rceet.net/cr4t-4ch-24ghz-p-1685.html

ja http://www.hobbypartz.com/79p-it4-touchscreen-radio-orange.html

Täysin samalla tavalla oli hajonnut oma Trackstarin 200A 1/5 noppa. Isot konkat oksensi ja pikkukonkista toiset jalat sulanu poikki. 6s:llä kunnon luukutusta soramontulla. Alko niin vituttaan etten ajanut sitten koko kesänä enää savagella.

Riittääkö 1/8 truggyn ohjaukseen 10-14kg servo?
Durango dnx408t

Winmax 3s 5200mah 40-80c lipot n. 30e/kpl
Toro X8ST 1700kv 2800w moottori. 55e
Toro Competition TS 150A nopari. 60e
Skyrc 6in1 program box 15e
Skyrc Skylink nopari-usb palikka 10e
50t spurri keskidiffiin
Hpi:n punaiset jouset Savageen
Muoviset diffinkuoret Savageen

Kerralla elektroniikka uusiksi, nyt suunnittelen Durangon DNX408T truggya..

Moro, pirun siisti vehjas, minkä valmistajan noi alumiiniset pyöränlaakeripesät on?

Voiko näin kytkeä 4kpl 2s akkuja 4s konfiguraatioksi?

Meikästä tuo Ralli Volvo on aivan mahtava, massasta poikkeava kapistus. Ei muutaku kovaa ajoa koska käyttettäväksi nämä on tehty! Ja hieno juttu että joku viitsi näitä itse valmistella, mä kasaan vaan valmiista osista. :)

Lainaus käyttäjältä: R/C95 - 06.05.14 - klo: 17.10
Minkä pituinen käyttöikä saavutetaan noilla savagen diffin bulletproof rattailla? Lähinnä 6s ajeluilla kiinnostaa, mutta myös 4s ajeluista voi kertoa faktaa jos sitä on

Kaksi vuotta kestäneet 6s ajoa ne pikkurattaat. TIng gear ja pinion menee diffeistä useammin. Kannattaa tsekata aina isojen hyppyjen jälkeen niitten bulkkien kunto eestä ja takaa, jos tulee halkeema niin se antaa sen verran väljää sinne että pinionista napsahtaa hammas pois. Tämän opin kantapään kautta.

ZenZen, kiitos vastauksesta, arvostan inputtiasi aiheeseen. Nuo vois hinnan ja ominaisuuksien puolesta tilata "sokkona". Ei niin isoa lovea lompsaan tee vaikka osoittautuisivatkin susiksi.

Mitä mieltä fellow 'fluksaajat' on tämmösistä akuista? Oudon pienikokoisia, että nuo suorituskyky arvot pitäisi paikkansa. Epäilyttävän pieni kokoinen 50/100c 5000mah kolmen kennon lipoksi, siis jos vertaa vaikka HobbyRunkun nano-tech akkuihin. Kertokaapa mielipiteenne noista akuista ja markkinakoneiston ilmoittamista arvoista, voisko ne olla lähellekään luvattuja? 10-20% heitto vielä sallitaan, sen verran halpoja ovat. Mutta jos isommin heittää niin sama tilata merkkiakut. 50c jatkuvaa kuulostaa vaan niin pirun hyvältä. :) ja 31€ kappale.

http://www.ebay.com/itm/JY3-5000MAH-3S-50C-MAX-100C-11-1V-Car-Boat-NANO-TECH-LIPO-PACK-BATTERY-HUNGER-/231175959053?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35d329320d

Seuraa yhteisölle tärkeä tiedotus HUOM:



Pähkinän kuoressa: Kahta paria Li-Po akkuja käyttäessä, 4s ja 6s aplikaatiot ja sitä suuremmissa, akut ei voi olla eri aikaan ostettuja ja toisella enemmän syklejä takana. Koska, se kuluttaa sitä uutta akkua todella paljon nopeammin, se siis akun normaali rappeutuminen kiihtyy. Pilaat sen uudemman akun todella nopeasti, ajoin tämmösellä konfiguraatiolla ehkä 20 sykliä, no problem. Mutta sitten alkaa jo sisään menevä kapasiteetti laskemaan ja akku alkaa tekemään kuolemaa, niinkuin lipo akun elinkaareen jossain vaiheessa toki kuuluukin. Se vaan hajottaa akun exponentiaalisemmalla vauhdilla kuin identtisten akkujen käyttö. Minä maksoin oppirahat 50€, eli pilasin uudemman akun, ja tuhrustin tämän siksi ettei muiden tarvitse oppirahoja maksaa. Minulle tätä ei vaan koskaa ole sanottu näin varoittaen, ei ollut kellään tietoa. No nyt on.

T: Jouni

<haku tägit>Kahden, kaksi, ei-identtisen, identtistä, akun, sarjaankytkentä</haku tägit>

Moro, oiskohan näistä linkin lipoista mihinkään? Komeasti lupailevat 50/100C purkuja mutta akku on fyysiseltä kooltaan oudon pieni kolmen kennon akuksi. 145x48x27mm vain. Tuskinpa kukaan osannee sanoa joten riskillä lie kokeiltava näitä?

http://www.ebay.com/itm/JY3-5000MAH-3S-50C-MAX-100C-11-1V-Car-Boat-NANO-TECH-LIPO-PACK-BATTERY-HUNGER-/231175959053?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35d329320d

No nuohan on aivan helkkarin upeet noi tekstit! No prob man! :)

https://www.dropbox.com/s/ig7hkb0i520vhn3/1011763_10203692315051165_1282453656_n.jpg

https://www.dropbox.com/s/bem9qcik05g6u1n/1924589_10203692314531152_912563014_n.jpg

https://www.dropbox.com/s/tedegtxqbdpxig2/10151229_10203692314091141_1539410527_n.jpg

Lainaus käyttäjältä: zenzen - 15.03.14 - klo: 19.29
Pitkään vaan haaveilin Savage Fluxista ja pari viikkoa sitten semmonen tulikin postin mukana kotiovelle.

Kevyesti hauskin pirssi bashaukseen mitä tiedän.

Ekan asfaltti sessarin jälkeen oli pakko lisätä toppauksia koriin, eihän tuo näillä ajohimoilla muuten kestä kauaakaan.

Eli laitoin vanhoista buggyn lähes slikseiksi ajetuista renkaista suikaleita katolle, keulaan ja perään, niille sijoille joille näyttäis tulevan eniten asfaltista ihottumaaa. Vielä pitäis näköjään ainakin iskaritornien kohdilta suojata sekä korin päältä että alta.

Tuossa vielä todistusaineistoa uuden auton sisäänajosta.

https://vimeo.com/89186051

Meikä sano ihan samaa kun tämän vehkeen sain, keveästi hauskin ja coolein pirssi mitä mulla on ollut. Harrastellut 2004 alkaen. Tosi kovan videon olit tehnyt, kiitos kun jaoit sen! Milläs akuilla sä päästelet meneään? Hyvin tuntuu olevan hönkää Savassasi. :)