Täällä on nyt Stormilla ajeltu npari gallonaa ja hyvin on toiminut kun hieman oppi noitya säätö hommia.   Takasiiven ripustukset sain romuksi jo ekalla tankilla sissänajon jälkeen, nykyään itse alumiinista tehty.   Takaiskarit pitäisi hommata uudet. Nuo menivät mielestäni aika helposti solmuun joten vinkkejä otetaan vastaan mistä saa järeämmällä varrella olevia.

Itse on nyt tullut kannullisen verran ajeltua tuolla GS:llä ja omasta mielestä ei ole näinkään amatöörillä ollut mitään ongelmiä säätöjen kanssa.  Koitan aina säätää niin että kun röpeltää ja päristää(liiaan rikkaalla). Niin pikkuhiljaa laihemmalle kunnes ottaa kunnolla kierroksia.  Koneen lämmöt pysyneet näppituntumalla ihan hanskassa vaikka on tullut ajettua 4-5 tankillistakin putkeen.

Katotaan nyt kuinka kauan pannu kestää tällä systeemillä

Tänään lähti se virta kytkin mäelle, kun sähköt sekoilee, ehkä hieman liian kostea keli 8) .  Katotaan nyt lähteekö toimiaan kun hieman kuivahtaa  

Onko noissa vastarin akuissa paljon eroa,  vakiona GS:ssä tuli se "palikka" mihin saa nelja AA-akkua/patteria.  Nyt on 2500mAh 1.2v akkuja 4kpl, eli 4.8v.  Ei tunnu kauaa kestävän per lataus :? .  Tuossa gs:ssä on aika ahdas tuo vastari kotelo. Joten en tiedä saako sinne mahtumaan mitään muuta.

Eli, kannattaako hommata kunnon 6V(eikö servot ole max 6V:lle?) vastari ladattava akku?

Minkäläiset(etu,keski ja taka) diffi öljyt mahtaisivat olla sopivat GS Storm Evolutioniin?  Rtr.ssä kun ei ole kuin rasvat tällä hetkellä.

Itse tuli juuri ostettua tuollainen GS racing Storm Evolution http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=GSC2010DPG  ensimmäiseksi rc/polttis autoksi.  Sisäänajon tein tallissa ja nyt on n. litran verran suditeltu tuossa pihatiellä. Aika hätäinen peli näin aloittelijan käsissä. :shock:  Ensimmäisen päivän saldo oli katkenneet siipi telineet, lähti vähän lapasesta ja lensi päin sähkötolppaa :oops:

Itseäni on myös ihmetyttänyt nuo hehkujen sähkön kulutus, ei akullisella montaa pitempää starttia yritetä.

Kannattaako noihin polttoaineletkuihin hommata jotain suodattimia(ryypyllisiä)?

Ohko noihin pyörien säätöihin jotain perusjuttuja mistä kannattaa aloittaa ,eli auraukset,camberit ja jne...??

Kohtuu helposti tuntui saavan aika hyviin säätöihin tuon vehkeen, ottaa kierroksia aika hätäisesti kuitenkin lämpöjen pysyessä kurissa :D

Naapurit varmaan ihmeissää, kun aikuinen äijä juoksee tuollaisen "kirpun" perässä :lol:

Tänään tuli ostettua ensimmäinen rc-auto, katotaan nyt miten homma alkaa toimimaan ja kiinnostamaan






samalla tuli hommattua nuo rallygame vanteet kesän parkkis cruisailuja varten,

Lainaus käyttäjältä: "AnssiTS"Onko tulevana kesänä aikomus ajaa ko. radalla ?
Kuka on radan "yhteyshenkilö" ?

Täällä olis yksi satakuntaan siirtyvä vanhemman puoleinen polttisautoilija joka mielellään auttelisi radan fixailussa ym. kunnostuksessa. Pääsisi samalla itsekin ajelemaan  :D

Täällä myös  :D    Huomenna saa pitäisi saada ensimmäinen om rc-auto(GS storm).  Yli 10v sitten tuli viimeksi ajeltua velipoikien vehkeillä joten tarvii hieman ottaa pihapiirissä tuntumaa ennenkuin kehtaa radalle tulla, mutta  kiinnostusta olisi tulla myös talkoo porukkaan mukaan rataa kunnostelemaan ja tottakai kuluttamaan

Tälläsillä mennään:



ja





tiedetään, Saabismi on sairaus, mutta TURBOsaabismi on mielisairaus 8)

Lainaus käyttäjältä: "MME"

Lainaus käyttäjältä: "frostgrey"Omaa autoa ei vielä ole mutta tälläistä RTR pakettia odetaan kuin kuuta nousevaa

Eikös tähän topikkiin kuulu otsikon mukaisesti laittaa kuvia omista autoista.

Olen katos ennustaja   Täytyy laittaa sitten lisää kuvia kun nuo rantautuvat taas Suomeen ja saa itselleen yhden 8)

Omaa autoa ei vielä ole mutta tälläistä RTR pakettia odetaan kuin kuuta nousevaa




Oli virhe päästä ajelemaan työkaverin Infernolla -> takauma nuoruus vuosiin kun kaksi isoveljeä ajoi kisaa 80-90 vaihteessa kilpaa sähkärien sm-tasolla. (pääsi itsekin usein ajelemaan):lol: