Koitan päästä paikalle lauantaina! Egon jatkeesta on toinen etupyörän lakeri ilmeisesti sökö, että täytyy lainata emännältä corollaa tai ottaa fillari alle
Ei valitettavasti ole rc- vehkeetkään kunnossa, paitsi minizilla... Ehkä taas jonain päivänä ehtii "leikimään"

Pitää saapua perjantaina paikalle!
Koitan myös saada jonkun auton ajokuntoon perjantaiksi... Olis taas välillä mukava päästä pöllyttämään soraa    

Minulla oli joskus samanlaiset oireet, kun kiertokanki oli poikki.
Joskus voi jäädä kivi rungon ja vauhtipyörän väliin, niin ettei sitä heti huomaa..
Joskus voi myöskin kytkin jäädä jumiin, esimerkiksi muovipalat sulaa kelloon kiinni tms.

Siinä muutama esimerkki omista kokemuksista. Savagesta on helppo kokeilla kytkimen toimivuus, (siis ettei kytkin ole jumissa) kun rattaat pyörii toiseen suntaan vapaasti, jos pyörii hyvin niin ei kun purkamaan vaan!

Kyllä teräs tai titaani spurri on hyvä, toisaalta muovinenkin on kestävä, kunhan vaan säätää välyksen oikein! Minulla tuo muovinen spurri ei tainnut pitää siitä, kun vedin lapsia savagen perässä pulkalla, vaikka slipperyn luistaminen alkoikin myöhemmin    

Minullakin alkoi kerran tuo slippery luistamaan ihan urpona.. Ei auttanut kiristys ja kitkapahvikin oli kunnossa, sitten huomasin, että spurri oli sulanut siitä keskeltä jousen alta, prikka oli tullut jo melkein rattaan läpi :shock:

Minä voin tehdä katokseen rungon! Peltejä (Varmaan järkevin kattovaihtoehto?!) en varmaan saa hommattua, mutta putket kyllä sopuhintaan, tai sitten sponssina

Mitat tuosta on hyvä ottaa ajoissa, että saa suunniteltua hommelit valmiiksi...

Sulla on varmaan hiilet loppu/ kollektori sorvauksen tarpeessa! Joskus voi olla vain hiiletkin jumissa, jos lähtee tönäisemällä liikenteeseen.
Tietysti jos sulla on harjaton kone, niin vika on josain muualla..

On tuossa jälkimmäisessä videossa se Robinson racingn spurri, muovinen jostain kumman syystä suli... Onhan se n. 30Kg aika paljon 5.5kg autolle Vedin tuossa viime viikolla lapsia stiigalla myös, eikä ollut mitäänn tasaista maastoa!

Lisää videoo mahdollisesti illalla! (Tällä kertaa hieman vauhdikkaampaa luvassa)

Poika tuosa aamulla harjoitteli savagella ajoa.. Ihan hyvin menee, pitää vaan aina muistaa sanoa, että älä aja niin kuin minä, vaan niin kun minä sanon

Siis takapihan pöllytystä.. (puien ja pensaiden väistelyä)

http://s99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Savage/?action=view&current=01032008.flv

Tuo tornado 25%on tähän mennesssä ollut paras löpö, mitä olen kokeillut! Pesee siis Byronit, Sidewinderit yms. Suosittelen!

UUHH!!!
Kiitos! Ei voi muuta sanoa

Nyt vaan on pakko kysyä, että mistä JoonasH olet tuon M3 korin löytänyt? On vaan yksi niistä legendaarisista autoista, mikä pitäisi saada omaan talliin
Vaikka 1:10, jos ei muuten...

Täällä Lahdessa on ihan sikahieno ajokeli! Hanki kantaa joka paikassa :mrgreen: Hetki sitten viihdytin naapureitani ajamalla tuossa takapihalla..

Ostin tuossa viikko sitten hpi-ceninltä Robinson racingin spurrin, täytyy sanoa, että oli todela hyvä ostos! Pyörii paljon suorempaan, kun nuo Hpi:n omat. Toisessa savassa mulla on Hpi:n ratas kiinni ja siitä on todella vaikea säätää rattaiden välys, kun se spurri vatkaa ja vispaa aivan älyttömästi!

Kiilotus kannattaa tehdä ensin hienolla hiomapaperilla (esim 400 ja sitten 600) ja viimeistellä esim autoglymin metal polishilla tai autosolilla(tahnaa rättiin ja armotonta hankausta).
Mitä sileämmäksi hioo, niin sitä kiiltävämpi lopputulos. Noilla tahnoilla tulee ihan siisti pinta, ei mitään peilikiiltoa, mutta ajossa nuo naarmuuntuu joka tapauksessa...
Voi kokeilla kiillotta myös dremelillä, kangas tai huopalaikalla. itse olen levittänyt tahnaa osan päälle ja sitten laikkaa perään. Jos laikkaan laittaa tahnaa, niin se lähtee heti maata kiertävälle radale
 

Jos vielä akseliväli olis, niin olisin yber onnellinen

Hei cardic mitkäs ton humerin kopan strategiset mitat on? Siis pituus/ leveys/ akseliväli..
Olen kanssa harkinnut vastaavaa koria, mutta en ole saanut mittoja, enkä ole turhaan viitsinyt koria ostaa, kun se voi olla liian iso

Ja anteeksi tämä kamala OT!

On kyllä aika outo tapa levittää autoa..
Just kattelin tuota omaa savage 25:sta ja totesin että onhan tuo XL 2cm pidempi ja 5mm kapeampi että se siitä suuruudesta. Mulla on siis truckzillan runkolevyt ja honkkarin vanteet. Olis nyt kuvitellut että olisivat tehneet leveämmät vanteet tai pidemmät tukivarret, eikä mitään ihme holkkivirityksiä.
Tuo 5.9 moottori kyllä vaikuttaa mielenkiintoiselta, ei mitään järkyttävää tehoa, mutta kierroksia luvataan ihan kiitettävästi!

Joo ei se pelkkä kysely auta, jos ei tiedä edes missä vika on!
Ota diffit irti autosta, veikkaan jostain puuttuu hampaita...
Noissa vanhoissa savoissa näki vetorattaiden kunnon helposti, kun otti vaan diffin alta sen muovisen pohjalevyn auki. En tiedä miten X:n kanssa on, kun se on olevinaan niin helppo purkaa Ne rattaat menee todella helposti rikki, jos niitä ei ole shimmattu!

Lainaus käyttäjältä: Joel P - 10.02.08 - klo: 13.48
Google?  :mrgreen:

http://www.harm-racing.de/Cars.asp?Lang=EN&CarID=12

Tossa näkyy aikas selvästi.

Tuo paino on käsittääkseni moottorin kanssa ja halvempi malli on kevyempi, vain 7.5-9.5kg ja ilmoitettu myös ilmeisesti zenoah moottorilla...
Jos olisin googlesta vastauksen löytänyt, niin en olisi turhaan täällä kysellyt

Edit: En sitten osannu kirjottaa kerralla...

Mitähän tuommoinen bensaturisti mahtaa painaa ilman moottoria ja sähköjä?
Ihan vaan mietin siksi, että paljonko nitromoottorissa pitää olla tehoa auton liikuttamiseen

Tuli tänään testattua lumiketjujen pitoa..
Menee kyllä hieman offiksi, kun kyseessä on video, eikä kuva, mutta tuon videon laatu on hieman heikko, niin en viitsinyt laittaa tätä tuonne "Laadukkaisiin rc videoihin" :p On hiukan hankala kuvata ja ohjata samaan aikaan ja vielä kännykällä...

Tässä siis hieman Savge poweria :mrgreen:

http://s99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Savage/?action=view&current=Ketjutesti.flv

Naapuri vaan totesi että: "Kyllä minä olen sentään kaikenlaista nähnyt, mutta en tuota"

Remmisavage sai ketjuvedon :p

http://i99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Savage/02022008093.jpg
http://i99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Savage/03022008097.jpg
http://i99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Savage/03022008098.jpg

Pitäis keksiä joku kiva koppa tohon, ehkä joku hummeri olis kiva!?

Joo voi tosiaan olla kääntyvyys heikkoa. Edessä vois olla ne "harjakumit" mitä yleensä takatuuppareissa käytetään hyvät nelivedossakin, tietty piikeillä varusettuna! Mulla ei nyt käänny, eikä etene auto mihinkään, lähinnä pyörii paikallaan

Mites Janezki ketjut toimii noissa laparenkaissa? Olen itse harkinnut laparenkaiden nastoittamista (kunhan jostain löydän sellaiset...) Piikeillä jäisi tavallaan enemmän pintaa lapoihin, jos ajaa lumella ja piikit taas pitäisi jäällä.

Jos on linkkiä, mistä saa lapakumeja suomesta 1/8 truggyyn, niin please laittakaa mulle viestiä vaikka yv:nä! Mulle kelpaa vaikka käytetyt jos on ylimäräisiä!

Kyllä minä ainakin tulen kantaamaan korteni kekoon! (jos vaan hallitus suostuu :p)
Just tossa pihalla kävin naapureita viihdyttämässä.. Pitäis vaan saada jostain pitoa, ei ole kivaa, kun auto ei mene ollenkaan suoraan

Olen itsekin miettinyt tuon RB:n tuottamaa painetta, Olen nähnyt totella pienia painemittareita, ainoa huono puoli niissä on ollut se, että tarkkuus on n. 0,5 bar ja skaala on siis jotain 0-10bar...

Itse veikkaisin jotain 0,2- 0,3bar tuotoksi. Painetta saa toki enemmän, jos kone kiertää enemmän tai muuttaa välitystä! Nyt on n 2:1 välitys, eli ahtimen siipi pyörii reilusti yli 60000rpm

Oliko Catiska sulla tuota tukehtumis ongelmaa perryn kanssa, siis kun täyskaasulta tiputta nopeasi tyhjäkäynnille, niin sammuu? (pillistä valuu löpöä) Menen kohta testaamaan paluulinjaa tohon pihalle, ihan vaan naapurien iloksi :p

Edit: Pitää varmaan lainat ahtopainemittari tuosta toisesta harrasepelistä, siinä on näyttö muistaakseni -1-2bar.. 

Itse asiassa tankki kesti n. 3 minuuttia, kun pillistä ja ahtimesta meni paine tankkiin.. Kun sain pumpun ja modasin sen kertovaksi, niin tankki kestää reilusti yli 5 minuuttia
Ei tule enää ylimääräistä löpöä putkesta, kun polttoaineen painetta pystyy säätämään! On oikeasti hyvä laite tuo Perryn pumppu, pysyy säädöt kohdillaan koko tankillisen ajan, jopa savagessa!   

Minulle ei tuota viestiä ole tullut, kommentoin silti..

Tuollainen suoramarkkinointi YV:nä on kyllä asiatonta, paitsi jos tosiaan on palstalla maininnut jotain tavaraa etsivänsä! Itse sain puuttuvan osan juuri näin!

Vielä on Savagessa pieni pulma..
Soppaa saa jo riittävästi, mutta kun luukuttaa täysillä pidemmän matkan ja löysää nopeasti kaasun, niin tukehtuu. Siis löpöä tulee liikaa, kun pumppu ei ehdi reagoimaan niin nopeasti!
En tiedä sitten auttaisiko paluulinja, vai olisko kellään parempaa ideaa

Tässä pari kuvaa projektin tilasta:

http://s99.photobucket.com/albums/l316/bmwe32/Se%20toimii%20sittenkin/

Se kuvassa näkyvä ylimääräinen säätöventtiili (bleedvalve) auttoi hiukan tuohon tukehtumiseen ja sillä saa myös säädettyä ahtopaineen vaikutusta polttoaineen paineeseen.

Mulla on vaan ollu modeemi p-skana

Pyrin paikalle keskiviikkona ja otan pojan mukaan myös!