Lainaus käyttäjältä: nitropaimen - 21.01.20 - klo: 12.20
TAAS UUSI LUOKKA ??

Ei kai wgt mikään uusi luokka ole. 
Kymppikiiloja, pro10 ja wgt autoja lienee harrastajilla hyllyssä edelleen, näitä olisi mukava nähdä radalla kisaamassakin. Ei muuta kuin riittävän väljät säännöt jotta kaikki mahtuu mukaan kymppiskaalan skabaan.
Terveisin sen oranssin auton kuski tuosta Tanen linkkaamalta videolta

Lainaus käyttäjältä: Ender - 31.07.19 - klo: 11.58
Laitetaas pieni Tattiksen nopein kierroskisa 2019 pystyyn:

Tämänhetkinen tilanne:

21.527 Petri Hoffman, Kyosho IGT2, Novarossi N21R7 Rally Game ?, GRP S4, 27.07.2019
22.303 Mika Niiranen, Kyosho IGT2, Novarossi N21R7 Rally Game, GRP A (2011?), 27.07.2019

Moi taas pitkästä aikaa heebot,

tais olla tän kesän ainuat ajot muualla kuin kotipihan nurmikolla, mutta anyway:

best lap 20.882 mylapsin mukaan 27.7. lauantaina.
tylsänä jätkänä tietysti sähköautolla:
WGT Serpent s100lt kiilakorilla 10,5 kone/2s-lipo/fintrack-stock säädin.

Ja tosiaan eka ajo muutamaan vuoteen asvaltilla.
V####:n kivaa hommaa oikiasti taas pitkästä aikaa tämä asvalttiratatouhu, siis ihan parasta!

-Jani

Kiitokset jälleen kilpailun järjestäjille ja kanssakilpailijoille. Hauskaa oli taas ja ajaakin sai oikein kunnolla kun kolmeen luokkaan osallistui. Erityisen ilahduttavaa  oli wgt-luokan saama suosio, tosin kalusto olikin hieman vapaampaa kuin yleensä 

Kiitokset kisan järjestäjille ja kanssakilpailijoille. Hauskaa oli, vaikka kolmea luokkaa ajaessa meinasi kiirekin tulla ja akut unohtui ladata yms.
-js

Rata auki.

Ruuvimeisseli oli äskön lasissa. Menisköhän toinenkin?

Ajelin perjantaina muutaman kierroksen formulaa Tiksissä, mutta karvanlähtö matosta oli sitä luokkaa, että piti siirtyä ajamaan etuvetoa. Formulassa renkaat keräsivät karvakerroksen ympärilleen ja pito oli samaa luokkaa kuin villasukilla parketilla. Turistissa ja etuvedossa ei näyttänyt olevan samaa ongelmaa. Kokeilin tamiyan pehmosia ja kovempia renkaita pidotettuna ja ilman, ja aina sama homma. Onko muut havainneet samanlaista ilmiötä vai koskeeko tämä pelkästään tamiyan rengasta, vai onko se tuo auton väri mikä vetää karvaa puoleensa?

Rata auki noin ilta kasiin saakka. Tulkaahan ajelemaan.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 05.08.11 - klo: 16.47
Yksi suora ja takaisinpäin mennään zikzakkia, radan profiilissa ei ole mitään järkeä, ei pienintäkään.

Niin, ja ajetaanki vain ympyrää. Ei mitään järkeä koko touhussa, ja isot miehet leikkii pikkuautoilla! prkl!   

Eipä oo kyllä mitään hajua profiilista kun en oo ehtiny kesäkuun jälkeen leluihin katsoakaan saati että galleriaan asti olisin päässyt. Jos tässä taas joskus ehtis radalle, kun kiirus hellittää, niin vois heitellä pakun kyytiin hiltiä ja reikänauhaa niin saatais ne letkut pysymään paikallaan vähän paremmin.

Tänään radalle? Minä oon menossa siinä klo 17 nurkilla jos ei tule vettä niskaan.

Joo profiili on melko tiukka ja Hoken mopoa varten joutuu tekemään portin siihen aitaan. 

Tänään ei näköjään päästy sitten radalle.    Tulikohan hätiköityä kun roudattiin ne letkut pois sieltä galleriasta?

Tulkaapa joku avaamaan ovet. Täälä on jo jonoa.

Joo hauskaa oli taas. Hyvin kulki oma autokin kun oli "unohtunut" kerssit päälle ja pitkät välitykset. Renkaatkaan ei tahtoneet pysyä kyydissä mukana.
Jos vielä ajetaan galleriassa niin pitää varmaan ruuvata autoihin ajovalot etteivät kokonaan häviä pimeyteen.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 08.07.10 - klo: 14.57
Miten nämä teidän pikkukisat vaikuttavat/rajoittavat muita radan käyttäjiä? Onko rata muilta harrastajilta silloin suljettu, vai pääseekö kuka tahansa sinne ajamaan millä autolla tahansa, tämähän on radan alkuperäinen käyttötarkoitus?

Tosiaan herää kysymys että mitä muita käyttäjiä tässä tarkoitetaan? Jos rc-autoilijoista on puhe niin eipä sielä ole muutamaa vtr-autoilijaa lukuun ottamatta ketään muita näkyny pitkiin aikoihin.
Radan alkuperäisestä käyttötarkoituksesta sen verran, että se on tehty ihan pelkästään siksi, että Espoossa olisi edes joku paikka jossa myös joutilaat aikamiehet voi rällätä näillä leluautoilla, muista puhumattakaan. Jos radalla on muutamat kisat sillointällöin niin sehän on pelkkää plussaa koko leikkiautoharrastuksen kannalta.
Nyt on tosiaan viimeaikoina ollu sen verran vähäistä aktiviteettia gallerian radalla, että ihan ihmetyttää mikä tappoi koko harrastuksen. Mutta sitten kun taas ehkä joskus vilkastuu, niin aletaan heti vakavasti miettiä ajovuoroja.
Ja pakollinen hymiö 

Lainaus käyttäjältä: TomiKoo - 02.07.10 - klo: 11.59
Onko uosta ensi viikon suunnitelmasta jo jotain tiedossa?? Laittakaa kutsuja hyvissä ajoin, jos meinaatte kisoja pitää, joihin voisi osallistua. Tuppaa tässä lomalla olemaan tekemistä enemmän, kuin normaalina työpäivänä...

Tomi

Joo keskiviikkona olisi tarkotus olla samantyyliset pikkukisat kuin viime torstaina pidettiin. Vartin erät ja niin monta lähtöä kuin jaksaa ja ehtii. Kalle hoitaa ajanoton ja minä tuon grillin. Ajot alkaa varmaankin iltapäivällä riippuen miten porukka pääsee paikalle eli noin kolmen-neljän huiteilla. Lomalaisethan voi mennä paikalle treenaamaan jo aamusta

Tuntuu se mmp:n beccipiiri olevan aika hengetön, ainakin nopeampi digiservo kyykkää heti. Ongelma on kuitenkin helposti korjattu parilla konkalla tai ulkoisella bec-piirillä.

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 21.06.10 - klo: 19.17

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 21.06.10 - klo: 16.28
Kaikki limpparit kelpaa kun niitä lamentaa sopivasti :p

Vad menar du med lamentaa sopivasti :lol: Nyt ollaan laimenettu liikaa kuten tekstistä voidaan huomata :lol: Seuraavan kerran laimenna hiukan vähemmän :p
Jerzi

Kyse lienee kuitenkin ohentamisesta

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 21.06.10 - klo: 09.07
Keskiviikkona ajamaan sitten, eikös vaan kundit :p
Jerzi

edittiä:
Juu keskiviikkona kaikki vaan galleriaan rataa kiertämään! Yritetään päästä Jerzin kanssa paikalle jo hyvissä ajoin, eli n. klo 14-15 aikoihin.

Vielä ei ole ainakaan täälä kyseinen nopari palanut, eli yksi tyytyväinen käyttäjä ilmoittautuu. Toivottavasti savu pysyy noparin sisällä myös jatkossa.
Säädin on minulla vtr-autossa kiinni eli koneena on 17,5 lankainen CS. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita riittää tällä setupilla reilusti yli omien ajotaitojen, joten "kerssi-asetukset" on aika miedot tällä hetkellä.
Säädin on viime sysksystä asti ollut ajossa ja toistaiseksi suoranopeudet on riittäneet vastaamaan muita kilpailevia merkkejä, eli ei se ainakaan meikäläisen kierrosaikoja hidastava tekijä ole. Ajotuntuma ei ehkä ole smoothein mahdollinen, potkua tuntuu tulevan turhan jyrkästi toisinaan. Varmaankin tätäkin saisi hierottua paremmaksi jos jaksaisi ruuvata softan parametrejä kohdalleen, vaan turhaa hifistelyä minusta
Eli tyytyväinen pitää olla kun oli kuitenkin vain noin sadan euron hintainen kapistus kaikkine kuluineen.

Lainaus käyttäjältä: ull3 - 16.06.10 - klo: 19.51

Noupadi kän help littlebit?

Jees jees, oon vissiin unohtanu mainita että kävin ruuvaamassa paikan pimiäksi tuossa taannoin. Pari putkea jätin loistamaan että filkkarin tyty uskaltaa hiippailla ulos pimeältä radalta.

Olipa mainiot väännöt galleriassa tänään muutaman vtr-auton voimin. Rata on nyt todella hyvä ellei paras ja sääkin oli koko illan mitä parhain. Kuulemma Tattarisuollakin pääsivät rc-autoiijat nauttimaan Suomen kesästä, näkyi mahtavan mustat pilvet roikkuvan siellä suunnassa

Huomena torstaina n. klo 16 aikaan olisi taas tarkoitus mennä galleriaan pyörittämään veeteeärrää, jos ei ihan mahdottomia satele. Yrittäkääpä muutkin päästä, rataprofiili on nyt hyvä.

Lainaus käyttäjältä: Voyager - 14.06.10 - klo: 01.38
Jes jes.

Tänään menossa ajamaan,
toivottavasti sää suosii.

Nyt kaikki radalle,
ihan millä tahansa välineellä!

Toni 

Jeps tässä kohtapuolin sinne lähdössä. Vähän on vielä märkää mutta toivotaan että rata kuivahtaa sopivasti.

Maanantaina vois yrittää päästä ajamaan jos on keliä. Nyt olis Komerokin maalattu niin siihen vois hakea vauhtiraitoja radan pinnasta.

Jep, taas olisi jonkunlainen rata sielä katolla. Parannusehdotuksiakin otetaan toki vastaan, ja ehkäpä jopa saatetaan toteuttaakin mahdollisuuksien rajoissa olevia ideoita.

Lainaus käyttäjältä: Voyager - 28.05.10 - klo: 23.00
Ehdottaisin, että mietitään niitä mahdollisia hyppyreitä ja
rataprofiilia porukalla paikan päällä.

Puhun Janin kanssa ja sovimme palaveripäivän ja
julkaisen sen täällä ja pidetään edellämainittu rataprofiili palaveri paikan päällä.

Toni

Tonin kanssa oli puhetta että keskiviikkona oltas menty ihmettelemään paikan päälle, mutta empä valitettavasti pääsekkään tuolloin. Tämä viikko näyttää minulla tosi huonolta että ehtisin radan tekoon ollenkaan, joten menkää vaan muut innokkaat galleriaan puuhastelemaan.
Alunperin ajatuksena oli tehdä lyhkänen turistirata vtr:lle ja mineille&sharkeille, mutta jos joku jaksaa askarrella siirrettäviä sään kestäviä hyndiä niin siitä vaan.
Pari mekkauspöytää olen sinne vieny mutta ne on osina ja pitää ruuvata kasaan. Pitäisi myös testata tuleeko siihen takareunan pistorasiaan sähköt niin voisi latauspaikan viritellä sinne.

Lainaus käyttäjältä: ull3 - 29.05.10 - klo: 20.27
Nyt on rata purettu siinä määrin mitä tarvitsee.

Radalta on noudettavissa muutama hyväkuntoinen tuoli ja pöytä sunnuntai iltaan asti.

Jep, kävin heittämässä ulappatorilta pari pöytää ja muuta roinaa Gallerian katolle. Tosiaan pari kohtuu hyväkuntoista toimistojakkaraa sinne vielä jäi, ja melkonen määrä puutavaraa on kiinni radan rakenteissa. Eli tästä saisi joku äkkiä polttopuut ens talveksi

Radan tekoa Leppävaaran galleriaan ei ole vielä alotettu mutta ehkä joskus ens viikolla jos kerkiää. Ajatuksena on tehdä sileä baana lähinnä vtr-autoille ja sharkeille yms. Eli hyppyreitä ei ole tulossa, mutta jatketaan aiheesta myöhemmin omassa topikissaan.

edit:
Niin ja erityiskiitokset kaikille rc-centerin toiminnassa mukana olleille, etenkin ahkerille talkoolaisille. Toivottavasti myös ensi talvena olisi tälläinen mahdollisuus sisäkrossiin Espoon alueella.

Lainaus käyttäjältä: qaw - 09.05.10 - klo: 14.44
Tänään näyttäs olevan aika hiljasta, mutta tervetuloa huomenna maanantaina ihmettelemään ja suunnittelemaan.

Saattoi tuo äiteinpäivä hiukan verottaa osallistumista

Rata jälleen auki.