Lainaus käyttäjältä: JSJ - 20.05.11 - klo: 19.52
Ei oikeen löydy oikeata topikkia.

Onko tiedossa jotain paikkaa Kotkan seudulla missä vois käydä ajamassa polttis krossarilla? Tiedän että pysyvää rataa ei ole, mutta onko paikkaa missä vois käydä kokeilemassa, että auto toimii.

Oma bensabaja tarvisi myös jonkin paremman kuin tavan parkkipaikat.

Kerätäänkö erityisesti isojen autojen ja niiden varaosien myyntiin keskittyneitä kauppoja tänne. Niin paikallisia kuin ulkomaisiakin.

Itse en ole kerennyt tilaamaan vielä yhtään mitään mistään joten kokemuksia ei ole jakaa.

http://www.davesmotors.com/site/index.html

http://www.uaebaja.com/shop/

http://www.rcautot.fi/elfving-racing

http://www.fgsupply.com/

Varmasti löytyy vielä muitakin, kuin myös kokemuksia niistä.

Täältä (Mäntykankaalta) löytyy ainakin valovirtamikki ja jonkinverran hitsaustaitoa.
PS. Onko täälläpäin muita bensa-autoilijoita? 

Miksi nää on kaikki myynnissä myyntipuolella?

Mikä tuossa on takana, että tehoa kyllä tuli kaasuilla mutta vääntöä ei ollut juurikaan enempää tarjolla?

Kuinka laajalti zenoah/cy/mikä tahansa muu kiinakone käy ristiin näihin?

Jokunen tovi on vierähtänyt kun olen täällä viimeksi käynyt ajatuksella, vähemmän on tullut omaa autoa tehtyä. Sain kuitenkin kadonneen inspiraation takaisin ja löin scanian kasaan, ei siitä mitään maastokuorma-autoa tullut. Mietitään ajan kanssa jos vaikka pelkkä kippilava tulee. Lisävaloja pitäs ainakin suunnitella ja hyttikin on vielä sisältä maalaamatta. Itse en ole kädentaidoiltani kovin kehittynyt.

Kyllä se vaan omaan silmään tuo väri näyttää hyvältä. Eikä näytä yhtään huonolta muutkaan scaniat ja volvot mitä täällä esiintyy 

Ps. Noihin hemin kuviin pitäis saada joku roti, sovitaanko että tästä lähtien vain yksi kuva per viikko.  :lol:

Onko tää nyt sitten rekka vai crawleri? Todennäköisesti mun postaukset tähän aiheeseen päättyy  :mrgreen:
Pieni kurkistus mitä on rakenteilla, koko laite on yks perhanan prototyyppi. hylkäsin koko koukkulaiteidean, maasturikuume potkii kovaa vastaan. Hiemanhan tuossa on hiomista vielä.
Lavasta puuttuu sivulaidat, ne tulee olemaan kiinteät, perälauta aukeaa. Pressuna toimii vanhat maastohousut.
Akselit on tlt, portaaleilla.

Lainaus käyttäjältä: ^redbull^ - 01.09.10 - klo: 20.28
Onko  FlashPoint 1.9" liian isot tälläseen vehkeeseen teijänmielestä?

Sopinee hyvin maastokuorma-autoon

Lainaus käyttäjältä: 4wdkanootti - 31.08.10 - klo: 18.22
Et siis halua soralavatyyppistä perälaudan aukeamista kipatessa, vaan ainoastaa sen pysymään siistin- ja aidon näköisesti kiinni?

Juuri näin, lava on kiinteä ei kippaava. Perälauta on tasan pystypalkkien ulkoreunojen kanssa, nuo sinun mainitsemat lukot sais pystypalkkeihin pystyasentoon ja ne olis vielä pressun alla piilossa! Kiitoksia ideasta, täytynee tutustua noiden valikoimaan ja rakennella jotkut.

Muuten loistava idea, mut oma lava toimii toisinpäin, eikä kippaa ensinkään 

Eli kuvan mukainen perälauta pitäs saada lukittua kiinni ylös. Saranat alareunassa.
(Lava on prototyyppi.)

Rekkakuskeilla ideoita (ja mielellään yksityiskohtaisia kuvia) lavan perälaudan lukkoihin?
Ei tarvitse olla automaattiset tai millään tavalla servokäyttöiset, tavan käsikäyttö riittää.

Lainaus käyttäjältä: ^redbull^ - 20.07.10 - klo: 20.26
Noniin tänään tällaista..

Hyvältä näyttää 

Itse laittaisin esim. 1.9" Flashpointit joka nurkkaan.

Lainaus käyttäjältä: ponsse19 - 22.07.10 - klo: 08.08
Mites pitkiä nuo scania hytit ovat?

Ilman tuulenohjaimia n.16cm

Lainaus käyttäjältä: Nokka-akseli - 14.06.10 - klo: 15.49
.

Laillahan tuollaiset videot pitäis kieltää... Itsellä painaa 1:1 autoprojekti niin pahasti päälle, et scanialle ei näillä näkymin tapahdu mitään pitkään aikaan.

Lainaus käyttäjältä: IMN - 25.05.10 - klo: 14.49
Maailmalta bongattua:

Kun näistä koukkulaitteista on ollut puhetta:

http://www.pienoismallit.net/kirjoitukset/artikkeli_434/kuva_67501/

Ei paha, ei ollenkaan paha. Tuo + 3g microservot...saattais jopa onnistua.

Tuo koukkulaite kyllä polttelee edelleen todella kovasti omaan scaniaan, nyt ei vaan oo mitään mahdollisuuksia rahan puolesta 
Oma auto on lojunut nurkassa melkeen purettuna jo pitemmän aikaa, eikä riitä kiinnostus siihen. Oikeen tiedä mitä siitä rakentais, todennäkösesti pysyn alkuperäisessä 8x4*4+koukku -suunnitelmassa.

Lainaus käyttäjältä: ponsse19 - 09.05.10 - klo: 14.32
Onko Saku07 saannu tilattuu pumpun jo?

Näyttää sivut olevan nurin, sekä lentokieltoa lähes koko eurooppaan, ei tilailla ihan vähään aikaan 

Lainaus käyttäjältä: IMN - 07.05.10 - klo: 20.40
Olisi kyllä hienoa, jos tuosta hinnasta puuttuisi se ns. "pienoismallilisä" ja pumppu olisi oikeasti edullinen ja toimiva.

Totta, jos tuo vaan kestää pitempää käyttöä paineen kanssa. Taitaa pelkästään tuon 33€ takia lähtä tilaukseen ihan lähiaikoina...

Lainaus käyttäjältä: sakke33 - 06.05.10 - klo: 20.25
Mistä sais noita tamiyan rekkoja kohtuu halvalla .

Valitettavasti niitä ei halvalla saa, hinta kipuaa väistämättä yli 300€ posteineen jopa amerikasta tilattuna...

Valitsisin Englannin ja modelsinmotion tai modelsport uk. Itse tilasin model in motionilta jolloin hinta oli 319puntaa ja 6x4scania.

Lainaus käyttäjältä: apidapi - 03.05.10 - klo: 15.54

Mikäs on Stampeden kardaanin halkaisija ja nivelen pituus?

Muovinen kardaani on todettu kyllä erittäin kestäväksi ainakin stampedessä. Lukkoperällä itse kardaani ei hajonnut vaan "vetoakselin pää" petti irti muovikardaanista.
Itselleni tuli yllätyksenä, että kys.vetari ei ole kovin monelle tuttu

Nivelen pituus n.20mm ja akselin halkaisija n.10mm paksusta kohtaa. Ohuempi siis liukuu  paksumman sisältä ulos "booreilla"
Rakennehan on siis seuraavanlainen:

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 02.05.10 - klo: 15.11
Pystytkö tekemään siihen kardaaniin liuku osankin, sillä se tarvii sen varmasti?

Nuo tulee todennäköisesti stampeden vetoakseleista, jotka on teleskoopit. Pitää vaan sahailla sopivan lyhyiksi, en tiedä vielä kasvatanko tandemin akseliväliä.

Olen itsekin todennut, että pahvista on todella helppo tehdä ja muotoilla "suunnitelmat" ennenkuin lähtee pajalle. 

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 02.05.10 - klo: 14.48
hommaa siihen sitten sellainen "kunnollinen" kardaani.

Mulla onkin tuossa jo muutama ylimääräinen "Ristikkomallinen" kardaani, joista rakentelen sopivat. Lehtijouset unohdan ainakin aluksi laatikkoon ja kokeilen miten kuorma-auto liikkuu möyrijöistä tutulla 4-linkki+normaali iskari/jousisetillä.

Lainaus käyttäjältä: saulij - 01.05.10 - klo: 20.54
Ahaa, oletkin tekemässä crawleria eikä mallia.

Ainakin kokeilen miten linkit toimii kuorma-autossa.

Lainaus käyttäjältä: saulij - 01.05.10 - klo: 19.37
Jätä iskarit pois kokonaan ainakin takaa. Ne kuuluu maantievehkeisiin varsinkin ilmajousien kanssa. Lehtijouset toimivat itsessään vaimentimina 1:1 maailmassa.

En ajatellut käyttää lehtiä ollenkaan, vaan pelkästään linkkejä kuten missä tahansa crawlerissa.

Löytyi pitkästä aikaa hieman inspiraatiota Scaniaan, oisko tää nyt sit "Army evo1"
Otin 4.akselin pois, tästä tulee nyt 6x6. Toki hyttikin pitäis maalata mataksi, en ole vielä raaskinut...

Esikuvana toimii kys. laite...

Katsotaan kuin lähelle päästään...

Pitänee tohtorilta laitella isompaa tilausta jossakin vaiheessa... 

4-linkit tulossa taakse ylimääräisen joustovaran toivossa.





Maastoon kun mennään niin myös maavaraa tarvitaan, joustoa rajoittaa ainoastaan alkuperäiset iskarit jotka pitäis vaihtaa parempiin kun kerkeän.

Mitäs kokoa nuo tamiyan rekkavanteet oikein on? Omien mittauksien mukaan jotain 1.55" ja 1.9" väliltä... eli n.44mm?
Mielessä ois tehdä omasta 6x6 Army-scania. Renkaiksi Rock crusherit tai flashpointit. Alkuperäisen vaihteiston perään ajattelin alennusvaihteistoa, jossa olis sitten kardaanin lähdöt eteen ja taakse. *ostetaan vetävä akseli* Vinssi keulaan sekä se koukkulaite lavalle...
Pitänee hommata 1.9" vanteet ja Rock Crusherit...
2.2" renkaat ois jo ihan liian isot.

Lainaus käyttäjältä: Nokka-akseli - 25.04.10 - klo: 02.27

Kaipaa tosiaan hytti vähän väriä pintaan ettei näyttäis ihan noin kalpeelta  Muutenhan tuo näyttää älyttömän hyvälle, kyllä taitaa nyt noiden kuvien perusteella tulla omaankin ainakin tuo alempi valorauta! Näyttää kyllä sen verran hyvältä...

Lainaus käyttäjältä: Nokka-akseli - 10.04.10 - klo: 22.46
Saku: Hyvältä näyttää sun scania, siitä tulee hyvä peli kun saat vaan motivaation takasin eiks sulla ollut jonkun näköinen suunnitelma jo koukkulaitteen tekemisestä??

Kyllähän sitä kaikennäköistä suunnitelmaa pyörii päässä, eikä nuo sun videopätkät helpota nyt yhtään.
Tuohon vois lavaa alkaa hahmotelemaan seuraavaksi, vaikkei vielä varsinaista kippirunkoa/vaihtolavalaitteita ole. Suunnitelmat lähinnä omassa päässä. Tällä hetkellä ei vaan oo yhtään motivaatiota kuten ei ole rahaakaan.

Model expossa päästään korkeintaan nopeasti pyörähtämään tänävuonna.

Lainaus käyttäjältä: Nokka-akseli - 09.04.10 - klo: 19.29
onko sun projekti edennyt mitenkään?? ainakaan kuvia ei ole hirveesti tullut kun olen käynyt vaklailemassa?

Projekti on ollut muutaman kuukauden jäissä inspiraation/rahan puutteessa.
Jotain pientä on tapahtunut, oottelen kuulalaakereita jotta saan pyörät kunnolla kiinni.
Tuo rungon jatko pitää vielä vaihtaa, en ole ollenakan tyytyväinen siihen.
Valot ei jostain syystä tahdo toimia uusilla gigasilla radioilla, vanhoilla megasilla kyllä toimii. Syytän tästä halpaa valomodulia.

Auto näyttää kutakuinkin tältä


Tein rungon sivuille pahvimallit "työkalulaatikoista" joissa kaikki sähköt on


joten hytin sisällä ei johtoja tai muuta sotkua näy. Hytin sisusta on pahvimalli, jonka päälle on liimattu tekonahkaa. "Ovipahvit" puuttuu vielä.

Jos tää maailman työtilanne tästä paranee joskus niin kyllä samanlainen setti laitetaan kun nokka-akselilla! Tosta tulee vielä kerrassaan upea!

Lainaus käyttäjältä: AMD - 16.03.10 - klo: 23.11
Ompas siistejä vehkeitä:

Mulla on tällänen itse tehty RC rekka 1:25 EMEK runkoon, itse sovelletut ohjaus ja vetopyörät ja valot :)

Nää on aina kiinnostavia! Ja mikä mielestäni tärkeintä, "The vehicle appears to be stock!"
Eli ulospäin ei näy mitään modifikaatioita!

Miten olet toteuttanut käännön ja vedon?